Başkanlık arabalarından bahsetmişken, birçok insan Cadillac'ı düşünüyor ama öyle değil.Amerikan başkanlık arabalarının temsilcisi olarak, Lincoln markasının öncü olmasından korkuyorum. Lincoln otomobilinin olağanüstü performansı, zarif şekli ve benzersiz konforu nedeniyle Beyaz Saray tarafından başkanlık arabası olarak seçildi. Geçtiğimiz günlerde, New York Otomobil Fuarı'nda Lincoln yeni nesil pilotları piyasaya sürdü.Yeni araba, Ford CD6 platformu üzerine inşa edilmiş lüks bir orta-büyük SUV olarak konumlandırıldı. Pilotun maksimum 450 beygir gücüne sahip yepyeni 3.5T ikiz turboşarjlı motorla donatıldığı bildirildi. Yeni otomobil 2019'un ilk yarısında Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülecek ve yılın ikinci yarısında yurt içinde üretilmesi bekleniyor.
Yepyeni havacı, görünüşte Lincoln sedan'ın geniş ve otoriter hissini miras aldı. Üst üste binen uzun krom kaplama orta ağ ve siyah ve gümüş alt hava giriş tasarımı çok ağır görünüyor. Farlar tam bir LED çift lens tasarımı kullanıyor, stil yeni Navigator ile aynı, genel tarz hem asil hem de teknolojik.
Farlar ve arka lambalar sırasıyla otomobilin yan tarafına doğru uzanıyor ve kademeli olarak bel çizgisiyle birleşerek tasarımın pürüzsüzlüğünü daha da yansıtıyor. 22 inçlik turbofan tarzı alüminyum alaşımlı jantlar, üst tekerlek kaşlarındaki girintili tasarımla birleştiğinde yeni otomobili daha kaslı ve sert hale getiriyor.
"Aviator" harflerinin bulunduğu isim plakası, ön çamurluğu ve kapı panelini birbirine bağlayan ve aynı zamanda son dokunuş yapan yan bel kısmına düzgün bir şekilde entegre edilmiştir.
Arabanın arkasına geldiğinizde, ilk gördüğünüz şey Lincoln'ün ikonik geçiş tipi arka lambası tasarımıdır. Önceden farklı olarak, bu sefer Aviator, arka lambanın ışık yayan alanını daha net bir şekilde tasarladı ve düz bir çizgi, görsel deneyimi estetik olarak yorulmamasını sağlıyor. Tamponun altında çift taraflı çift egzoz egzozu da tasarlandı, genel etki olağanüstü, sportif ve zarif.
Yeni pilotun kapısını açtığınızda, delici orta konsolun Lincoln'ün zarif ve lüks hissini iyi koruyan geniş bir deri alanına sarıldığını görebilirsiniz. Krom kaplama süslemelerin ve piyano boya panellerinin her yerde kullanımı ve ayrıca düğme tipi vites kolu tasarımı, araca bir teknoloji ve lüks duygusu katıyor ve bu aynı zamanda Amerikan lüksü denen şeyin iyi bir yorumu.
Yeni pilot, navigasyon cihazından daha alçakta konumlandırılmış orta ve büyük bir SUV olmasına rağmen, boyut olarak cimri değil. Yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5141/2026/1875 mm ve dingil mesafesi 3083 mm'ye ulaştı. Boyut, rakipleri Audi Q7 ve BMW X5'ten hiç de aşağı değildir ve tam boyutlu Mercedes-Benz GLS'yi bile geride bırakarak Lincoln modelinin büyük ve ağır avantajlarına tam anlamıyla katkıda bulunur.
Yeni pilot, maksimum 330 kilowatt (450 beygir gücü) güce sahip 3.5T ikiz turboşarjlı motor ve performans otomobili ile karşılaştırılabilecek 680 N · m tepe torku ile donatılmıştır. 10 vitesli bir el ile eşleştirilmiştir. Kendinden entegre dişli kutusu. Güç performansı, rakip modeller Audi Q7 ve BMW X5'i çok geride bırakıyor ve Mercedes-Benz GLS'den bile daha güçlü.Lincoln'ün motor ayarlama becerilerine hayran kalmalıyım.Ayrıca pilotun güç açısından Amerikan performansının ne olduğuna dair iyi bir yorumu olduğu da söylenebilir.
Fiyat açısından, Lincoln'ün önceki fiyatlandırma stratejisine ve yeni Navigator'ın fiyatına dayalı olarak, Quange, yeni otomobilin fiyatının 65 ila 1.05 milyon RMB arasında değişmesini bekliyor.
Lincoln'ün lüks SUV'lar hakkında çok iyi bir anlayışa sahip olduğunu itiraf etmeliyim.Yeni pilot, görünüm, iç mekan, boyut ve güç bakımından aynı seviyeyi çok aşıyor.Gelecekte, orta-büyük lüks SUV kampına girmek sorun olmayacak. Yeni otomobilin iç piyasa fiyatı ileride sorunsuz bir şekilde düşerse pilotların rekabet gücünü kesinlikle artıracaktır. Belki de o zamana kadar lüks SUV pazarını uzun süredir tekeline alan BBA'lar biraz gergin olacak!