Changan'ın, Geely ve diğer devlerle karşı karşıya gelen ikinci nesil Yidong XT'si, önceki neslin aurasını sürdürebilir mi?
2018'de ikinci nesil Yidong XT, öncüllerin havasıyla bize geldi. Önceki modellerin geleneklerini devam ettirip ettiremeyeceği ve yeni neslin benzersiz avantajlarını gösterip gösteremeyeceği, ikinci nesil Yidong XT için eski otomobil sahipleri de dahil olmak üzere tüketicilerin odak noktası olduğuna inanılıyor.
Önceki model gibi, yeni Yidong T hala kompakt bir hatchback modeli olarak konumlandırılıyor ve genel tasarım stili de önceki modelin sportif mizacını koruyor. Yeni Yidong XT'nin ön yüz tasarımı, 2017'de piyasaya sürülen Jiliu konsept otomobilinden türetildi ve bu tasarım konseptini uygulayan ilk seri üretilen model, orta büyüklükte bir sedan olarak konumlandırılan Ruicheng CC. Milimetre dalga radarı çarpışma öncesi yardım, frenleme ve ACC uyarlanabilir seyir fonksiyonları sağlar.Big Mouth Zhongwang artık modaya uygun bir tasarım değildir ve birçok üretici bunu kullanacaktır, ancak benzersiz çizgiler ve keskin köşeler hala Changan ailesi tarafından tasarlanmıştır. Tanınma derecesi oldukça yüksektir. Lamba setinin şekli de keskin köşelerle tasarlanmış ve görsel efekt yeterince güçlü. Gündüz yanan farlar LED ışık kaynakları kullanır ve lensli farlar halojen ışık kaynaklarıdır. Ön çerçevenin iki tarafı yönlendirme delikleri ile desteklenmiştir.Stil farları yansıtır.Farlar ile birleştirildiğinde konsept otomobil farlarının tasarımının bölünmüş ve gerçekleştirilmiş olduğu anlamına gelir.İşte ayrıca Yidong XT ve Yidong önde. Yüz kısmındaki temel fark.
Gövde tarafında, seri üretilen model fiziksel dış aynayı bir konsept otomobil gibi terk edemez, ancak genel hatları ve içine gömülü uzun ve dar dönüş sinyali, bir konsept otomobil tasarımının özüdür.Sağ yan aynada yardımcı park yeri bulunur. Arabanın kamerası. Kapı kolu, gövde ile aynı renk tasarımını benimser En düşük manuel ve modaya uygun tip dışında, tüm yeni Yidong XT serileri anahtarsız giriş sistemi ile donatılmıştır. İkinci nesil Yidong XT, sırasıyla 4505/1820 / 1505mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2700mm dingil mesafesine sahiptir.Yeni Yidong XT, dinamik görünümü bozmadan önceki modele göre daha büyük bir gövde boyutuna ve dingil mesafesine sahiptir. Çok. Lastik ebadı: 215 / 50R17, marka model: Hankook Optimo H426, rahat ve sessiz bir lastiktir.
Arka tasarım, ön yüzden daha az değil Eşsiz arka farlar, çift egzoz kromu dekorasyonu ve hatta zarif "Eado XT" logosu oldukça tanınır. Yeni Yidong XT'nin LED arka lambaları resmi olarak Zengge arka lambaları olarak adlandırıldı.Modelleme, Changan'ın mevcut modelleri arasında en sadık konsept otomobil tasarımı olmalıdır. Açığa çıkan krom kaplı çift egzoz portları aslında dekoratif ve gerçek egzoz delikleri sağ altta gizlenmiş. Pratiklik açısından, üç noktalı park sensörü ve arka kamera donatılmıştır.
İç tasarım Yidong ile tutarlı olsa da, renk uyumu açısından daha canlı.Siyah iç + gümüş kaplama + turuncu dikiş ve trim şeritleri.Çeşitli malzeme ve renklerin birleştirilmesi de genç tüketiciler için Yidong XT ile uyumludur. Konumlandırma. Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır ve çok işlevli düğme alanı, uyarlanabilir seyir, Bluetooth, sürüş bilgisayarı bilgi değiştirme ve ses kontrol işlevlerini birleştirir. Yeni Yidong XT, popüler dijital ölçüm cihazları yerine hala daha geleneksel fiziksel ölçüm cihazları kullanıyor. Çin Merkez Bankası araç bilgisayarı, kilometre, yakıt tüketimi ve araç durumu gibi bilgileri sağlayan tek renkli bir ekrandır.
Bakışınızı gösterge alanından merkezi kontrol alanına kaydıran 10,25 inç dokunmatik LCD ekran, iç mekanın kalite hissini anında iyileştirir. Arama sırasında araç ara bağlantı sistemi, AutoNavi navigasyon ve sesli etkileşim gibi işlevler sağlar.Tüm yeni EADO XT serileri, hava temizleme işlevine sahip otomatik klima ile donatılmıştır.
Giriş seviyesi moda kumaş koltuklara ek olarak, tamamen yeni Yidong XT deri koltuklarla donatılmıştır.Koltuk minderi ve arkalığın ortası deliklerle tasarlanmış ve turuncu dikişlerle dekore edilmiştir. Ajitasyon tipi ana ve yardımcı sürücü, manuel ayarı benimser, ana sürücü koltuğu 6 yönlü ayarlıdır ve yolcu koltuğu 4 yönlü ayarlıdır. Arka koltuklarda sadece çift başlık bulunur, orta koltuk arkalığı, koltuk arkalığı indirildiğinde çift bardak tutucu ile sağlanabilir ve koltuk 4/6 oranında uzanmayı destekler. Tamamen yeni Yidong XT, standart olarak elektrikli açılır tavan ile donatılmıştır.Gerçek ölçümden sonra, açılır tavanın ışık iletim alanı 0,23 m2'dir.
Tamamen yeni Yidong serisi, maksimum 94 kW (128 beygir gücü) güce ve 168 Nm maksimum torka sahip Blue Core 1.6L GDI silindir içi silindir doğrudan enjeksiyonlu motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve 5 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Ön süspansiyon, MacPherson bağımsız bir süspansiyondur ve arka süspansiyon, bağımsız olmayan bir burulma kirişidir.
