Canlı yayın, 30 Haziran. Yeni tamamlanan Macaristan F1 Grand Prix'sinde Red Bull sürücüsü Verstappen, tüm yolu geride bıraktı ve yarışı kişisel bir sollama şovuna dönüştürdü ve sonunda çizgiyi geçme konusunda liderliği ele geçirdi. , Red Bull'un evinde şampiyonluğu kazanmasına yardım et! Bu, Verstappen'in Avusturya'da art arda iki galibiyeti ve aynı zamanda Honda'nın motorunun F1'e dönmesinden bu yana ilk zaferi!
Maçtan sonra puan olarak, Verstappen Vettel'i üçüncü sıraya yükseltti!
Ferrari pilotu Leclerc neredeyse tüm yarışı yönetti ve son iki turda Verstappen tarafından geçildi.Sonunda, sadece ikinci sırayı alabildi.Ferrari'nin kazanması için 100. pole pozisyonu yine ertelenecekti! Takım arkadaşı Vettel 9. sıradan başlayıp 4. olarak bitirdi ve performansı çok iyiydi.
Mercedes bu maçta biraz zayıftı, Bottas sorunsuz üçüncü oldu ve Hamilton maçı sadece beşinci olarak bitirdi.
Maçtan sonra etkinlik görevlisi, Verstappen ile Leclerc arasındaki çarpışmayı araştırdığını ve henüz ceza verilmediğini açıkladı.
Maç öncesi haberler:
1. Hamilton, Kimi'yi bloke ettiği için turnuva tarafından soruşturuldu.Turnuva sekreterinin incelemesinden sonra Hamilton'un Kimi'yi engellediği belirlendi ve yarışın cezası 3 puanla emekliye ayrıldı.
2. Hamilton cezayı kabul ettiğini sosyal medyada paylaştı
3. Vettel'in yarış arabasının arızasının, yarış motorunun hava basıncı arızası olduğu anlaşıldı
4. Magnussen, vites kutusunun değiştirilmesinden dolayı ızgaradan 5 sıra ceza aldı
5. 2003'ten sonra Ferrari artık Avusturya'nın pol pozisyonuna ve şampiyonluğuna sahip olmayacak
6. Son yıllarda Avusturya'da pole pozisyonunun kazanılması durumu: 5 yılda sadece 2 direk kazanır
7. Raporlara göre Mercedes ekibi, ısı yayma sorununun motoru aşırı yükleyeceğinden endişe ettiği için motorun gücünü düşürdü.
İlk 10 başlangıç pozisyonu:
1. Leclerc (Ferrari); 2. Verstappen (Red Bull); 3. Bottas (Mercedes-Benz); 4. Norris (McLaren); 5. Hamilton (Mercedes-Benz) ); 6, Raikkonen (Alfa Romeo); 7, Giovinaz (Alfa Romeo); 8, Gasley (Red Bull); 9, Vettel (Ferrari); 10, Magnussen (Haas )
Başlangıç: Leclerc birinci, Verstappen feci şekilde başlıyor
Beş kırmızı ışık söndü ve Leclerc normal bir şekilde başladı ve önce kaldı.
Ancak Verstappen'in evde başlaması bir felaket olarak tanımlanabilir: Neredeyse hareketsizdi, sürekli arkasındaki insanlar tarafından sollanıyordu ve sekizinci marşı Gasley'e düştü.
İki Mercedes de bir pozisyon aldı, Bottas ikinci sıraya geçti ve Hamilton, Norris ile kısa bir kavgadan sonra üçüncü sırayı aldı.
Vettel de burada çok iyi başladı, tek seferde Gasley ve Giovinaz'ı solladı ve ardından ilk turda Verstappen'i geçmek için dış hatta geçti ve Vettel hemen altıncı sıraya ulaştı.
Maç sırasında: Leclerc liderlik ediyor, Hamilton çok fazla burun değişimini kaybediyor
İlk pit stop penceresinde, Ferrari yumuşak lastikler kullanmasına rağmen, Bottas'ın sarı lastiklerine benziyordu. Mei Ben, lastikleri erken pit ve değiştirmek için Bottas'ı aradı.
Vettel tarafında, takım May'in aceleyle çukura girdiğini gördü ve geçici olarak Vettel'i işe almaya karar verdi, lastikler zamanında çıkarılamadı ve sonuç olarak pit'e ulaşmak 6.1 saniye sürdü, bu da Vettel'in çok zaman kaybetmesine neden oldu.
(Ferrari'nin resmi açıklaması, takımın yayınında bazı sorunlar olduğu ve teknisyenlerin Vettel'in piste çıkacağı haberini duymadıklarıdır!)
Hamilton ve Verstappen, çukurlaşmadan önce birkaç tur daha koşmayı seçti ve bu da Verstappen'in sollama şovunun önünü açtı.
Ama Hamilton o kadar şanslı değildi. Arka arkaya birkaç tur koştu ve omuzlarından çok fazla sosis yedi.Sonuç olarak ön burnunu kırdı, yani Hamilton durduğunda ön burnunu değiştirdi, çok zaman kaybetti ve çıktı. Sonra Verstappen'in arkasına düştü
Sprint: Verstappen sollama şovunu açar ve evinde şampiyonluğu kazanır
Verstappen, 40 turun ardından Vettel'e yakın durmaya başladı ve birkaç tur dolaştıktan sonra, Verstappen yine de Vettel'i üçüncü sıraya yükseltti.
Vettel'i geçtikten sonra Verstappen, Bottas'ı tekrar önünde kovalamaya başladı ve birkaç tur sonra Verstappen, Bottas'ı arkasından kovaladı. Verstappen'in Bottas'ı geçmesi Vettel'i geçmektense daha kolaydı ve sonra Leclerc'i kovalamaya başladı!
Yaklaşık 5 tur kala Verstappen, Leclerc'i 1 saniye içinde kovalamıştı.
Sonunda, lastikleri yaklaşık 10 tur eski olan Leclerc inatla 2-3 tur korundu, ancak Verstappen tarafından geride bırakıldı.
Bunu belirtmeye değer Verstappen, Leclerc'i solluyordu. İkili ufak bir çarpışma yaşadı. Leclerc pistten çıktı. Maç sonrası Verstappen ile Leclerc arasındaki çarpışmanın soruşturulacağı açıklanacak. Sonuç geçici olarak bilinmiyor.
Verstappen, Leclerc'i geçtikten sonra, Vettel de Hamilton'ın peşine düşer. Vettel yeni bir kırmızı lastik olduğu için Hamilton'u kolaylıkla dördüncü sıraya taşıdı.
Sonunda Verstappen, Red Bull'un evinde şampiyonluğu kazanmasına yardımcı olmak için başı çekti! Bu aynı zamanda Verstappen'in Avusturya'da kazandığı iki yıl üst üste ve Honda'nın motorunun F1'e dönmesinden bu yana ilk zafer!
Leclerc'in sadece ikinci bitirebilmesi üzücü ve Ferrari'nin 100. sırasını kazanmak için tekrar ertelenecek!
Bottas üçüncü, Vettel ve Hamilton sırasıyla dördüncü ve beşinci sırada yer aldı.
Belirli eşleşmeler:
2. Tur, Leclercin en hızlı turu
4. turda Vettel içeri girdi ve Norris'i geçti, Onorius biraz geriledi ve DRS ile kontra atak yapmaya çalıştı ancak Vettel savundu ve Vettel beşinci sıraya yükseldi. Norris'in ardından Vettel hızla Kimi'nin arkasına geçti ve Verstappen hızla Norris'i takip etti.
6. turda Vettel, Raikkonen'i sayıp dördüncü sıraya yükseldi.
7. turda Verstappen, Norris'i altıncı sıraya yükseltti.
9. turda Verstappen, 3. virajda içeride Kimi'yi geçerek 5. tura ulaştı.
11. turda Mavericks Alben, Magnussen'i geçmek için DRS'yi kullandı, ancak dümen suyuyla ısırıldı ve Magnussen onu sollamak için DRS'yi kullanmak için tersine döndü. Ancak Marco hızla tekrar çukurlaştı, Haasın lastik yönetiminde sorunlar vardı ve lastikler çok çabuk tükendi.
14. turda Leclerc takımın ne zaman sprint yapmaya başladığını sordu.Takım ona hedef tur süresinin 1: 10.00, Leclerc yaklaşık 1:09 ve Leclerc hedef turda olduğunu söyledi. Aynı turda Norris, Kimi'yi solladı
17. Tur, Verstappen'in en hızlı turu
18. turda, takım Vettel'in zorlamasına izin verdi
Vettel 20. turda en hızlı turu yeniledi
Bottas 22. turda çukurlaştı ve beyaz lastikler giydi. Vettel de çukura alındı, ancak Bottas'ın çukurlaşması nedeniyle geçici olarak işe alındığı görüldü.Lastikler zamanında çıkarılamadı.Sonuç olarak, pit yapmak 6.1 saniye sürdü ve ardından Ferrari teknisyeni de kızdı ve sinirlendi.
23. turda Leclerc pitlere girdi ve beyaz bir lastikle değiştirdi ve çıktıktan sonra üçüncü oldu. , Hamilton ve Verstappen öne geçmeyen
24. turda, Mei Ben Hamilton'un ilerlemesine izin verdi, ancak Hamilton lastiklerin çok iyi durumda olduğunu söyledi
26. turda Gasly çukura girdi ve çıktıktan sonra hala Kimi'nin gerisindeydi. Aynı turda, maç Magnussen'i araştırdı ve pit şeridini geçmesi için para cezasına çarptırıldı, bunun nedeni Magnussen'in grid başladığında gridde durmamasıydı.
28. turda Hamilton, sosisli bordür yediği için burnunda bir sorun yaşıyor gibiydi.
29. Tur, Vettelin en hızlı turu
30. turda Hamilton çekildi, beyaz lastiklerini değiştirdi ve burnunu da değiştirdi. Lastikleri ve ön burnu değiştirmek 11 saniye sürdü, Vettel istasyondan ayrıldıktan sonra çok uzaktaydı.
31. turda Verstappen pitlere girdi, beyaz lastiklere dönüştü ve Hamilton'un önüne çıktı, Hamilton beşinci sıraya düştü.
Vettel 34. turda en hızlı turu yeniledi.Aynı turda Red Bull Verstappen'e lastiklerinizin avantajlı olduğunu söyledi Hızınızı koruyun ve lastiklerinizi koruyun.Son birkaç turda fırsat ve avantajlarınız olacak.
Leclercin en hızlı turu olan 35. tur
42. turda Norris, Ricardo'yu yedinci sıraya yükseltti
44. turda Verstappen en hızlı turunu yeniledi
47. turda takım, Vettel'e ilk virajda Vettel'e karşı büyük bir avantaja sahip olduğunu söyledi ve bu turda Verstappen bir saniye için Vettel'i yakaladı.
48. turda Verstappen düz yolda DRS'yi açtı ve Vettel'e yaklaştı. Vettel 4. virajda içeriyi savundu, geçici olarak tuttu, ancak Verstappen hala Vettel'i ısırdı
49. turda Vettel, Verstappen'i savunmaya devam etti
50. turda Verstappen, 3. virajı döndükten sonra Vettel'in arkasını ısırdı ve köşeden çıktıktan sonra DRS'yi açtı ve Vettel'i geçmek için kolayca dışarı çıktı.
51. turda, Vettel doğrudan pit yapmayı seçti ve kırmızı bir lastik taktı. Çıktıktan sonra beşinci sıraya düştü, Hamilton'ın 8 saniyeden fazla gerisinde
Tur 54, Vettelin en hızlı turu
55. turda Verstappen, Bottas'ın arkasında 1 saniye içinde onu ısırdı, ancak Verstappen ve ekibi şöyle düşündü: "Kardeşler, ivme kaybediyorum" , Takım ondan düğmeyi üçe çevirmesini istedi
56. turda Verstappen 3. virajda iç şeridi aldı ve Bottas'ı geçerek ikinci oldu. , Motivasyonla ilgili bir sorun olmadığını hissediyorum
Red Bull 59. turda Verstappen'den motoru 11. ızgaraya ayarlamasını istedi. Ve sonra arabayı geri getir
Verstappen 60. turda en hızlı turu attı
62. turda Red Bull, Verstappen'i çok hızlı olduğunu ve onu tuttuğunu söyleyerek övdü.
63. turda Verstappen 3 saniyeden daha kısa bir süredir Leclerc'in gerisindeydi ve Vettel Hamilton'un yaklaşık 1.5 saniye gerisindeydi.
66. turda Verstappen, Leclerc'i 1 saniye içinde kovalamıştı.
67. turda Verstappen DRS'yi düzte açtı ve Leclerc'e yaklaştı
68. turda Verstappen, Leclerc'i düzlükte kovalamaya devam etti, 3. virajda Verstappen iç çizgiyi yakaladı ve Leclerc'i geçti, ancak Leclerc sert bir şekilde savundu ve Verstappen'in geçmesine izin vermeden dış çizgiyi tuttu.
69. turda Verstappen üçüncü turda hala içeriye girdi. Leclerc ve Verstappen küçük bir çarpışma yaşadı. Leclerc pistten çıktı, Verstappen Leclerc'i birinci sıraya geçti.
70. turda Vettel de Hamilton'a saldırdı, lastiklerde çok fazla fark vardı ve görece kolaydı, Vettel dördüncü sıraya ulaştı.
Son turda Verstappen çizgiyi geçme konusunda liderliği ele geçirdi ve Red Bull evinde şampiyonluğu kazandı.Ayrıca Verstappen'in Avusturya'da üst üste ikinci kazandığı yıl oldu! Leclerc ikinci, Bottas üçüncü oldu. Vettel ve Hamilton sırasıyla 4. ve 5. sırada
Sonuçlar tablosu:
Sürücüler sıralamaları:
Takım sıralamaları:
(suikastçı)