Emgrand EV450 önemli analizler, 400 kilometre / yarım saat şarj ile övünmeden% 80 güç
Bu yıl, ulusal yeni enerji politikası ayarlandı, saf elektrikli araçların menzili için sübvansiyon standardı yükseltildi ve güç bataryasının enerji yoğunluğu gereksinimi artırıldı, böylece 400 kilometre menzile sahip yeni bir araba dalgası geldi. Bunlar arasında, Geely Emgrand EV450 tipik bir model olarak tanımlanabilir: Değişiklik, tümü doğrudan kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesiyle ilgili olan ve sübvansiyondan sonraki fiyat da oldukça rekabetçi olan temel "üç güç" yükseltmelerine ve diğer ayrıntılara odaklanıyor.
Fiyat aralığı iki yıl önceki 300 kilometrelik menzile benziyor
Fiyattan bahsetmişken, bir karşılaştırma yapalım: 2016'da kişisel olarak bir elektrikli araba satın aldım ve maksimum 300 kilometre menzile sahip bir arabanın fiyatı yaklaşık 140.000 yuan'a mal oldu. Bu, hala ulusal + yerel sübvansiyonlarda toplam 110.000 yuan durumunda ve bu yıl Sübvansiyonlardan sonra piyasadaki Emgrand EV450'nin fiyatı 125.800 ila 155.800 RMB'dir ve bu fiyat hala bu fiyattadır ve seyir menzili maksimum 450 kilometre olmak üzere 400 kilometreye çıkarılmıştır. Emgrand EV'de bu tür değişiklikleri görmek, "Kıskançlık ve kıskançlık" benim de dahil olmak üzere birçok eski elektrikli otomobil sahibinin ilk tepkisi olmalı.
Gerçek pil ömrü klima olmadan 400 kilometreye ulaşabilir
Emgrand EV450'nin fiyatı zaten orada "Yüksek maliyet performansı" olarak adlandırılıp adlandırılamayacağı, günlük otomobilin dayanıklılık performansına bağlıdır. 400 kilometreye ulaşabilir mi? Bu soru, netizenlerin Emgrand EV450 test sürüşünü almadan önce en çok geri bildirim aldığı sorudur. Önce kendi donanımı hakkında konuşalım. Emgrand EV450, eski "üç güçlü" modellere kıyasla kapsamlı bir yükseltme getirdi. Üçlü lityum pil paketinin yoğunluğu 140 Wh / kg'ı aşıyor, bu nedenle toplam kapasite 41kwh EV300'den 52kWh'ye çıkarıldıktan sonra, Tüm pil paketinin ağırlığı, "kilo almadan artış" olarak tanımlanabilecek 380 kg'lık orijinal seviyesini hala koruyor.
Tamamen elektrikli bir aracın gerçek pil ömrü ile ilgili olarak, testimiz şehir içi yolların ve otoyolların iki çalışma koşulunu simüle edecek.Emgrand EV450 testinden elde edilen veriler aşağıdaki şekilde tek tek incelenecek.İlk olarak bir sonuç vereceğiz: bu arabada klima yok. Şehirde günlük sürüş 400 kilometreye ulaşabilir; sürüş sistemi yüksek yüklü yüksek hızlı sürüştür ve gerçek dayanıklılık yaklaşık 300 kilometredir.
% 0'dan% 80'e kadar hızlı şarj sadece yarım saat sürüyor, gerçekten övünmüyor
Yukarıda bahsedildiği gibi, Emgrand EV450'nin "üç gücü" tamamen yükseltilmiştir Pil kapasitesindeki artışa ek olarak, elektrik motorunun güç performansı ve hatta elektronik kontrol sistemi iyileştirilmiştir. Genel durumu kontrol eden yazılım olan elektronik kontrol sistemine gelince, şarj verimliliği en doğrudan ve en iyi ölçülendir. Gerçek şarj bakış açısından: Geely, Emgrand EV450 için şarj akımını (hızını) sınırlamak için bazı üreticileri kullanmadı.Bu oldukça nazik.Resmi DC hızlı şarj sadece% 0 ila% 80'e ihtiyaç duyar. Yarım saat gerçekten övünme değil ve% 80'den sonraki şarj verimliliği fena değil.
GNetlink, hava temizleme işlevine sahip GNetlink 3.0 multimedya klima sağlar
Saf elektrikli araçların temel "üç gücüne" ek olarak, Emgrand EV450'nin bazı diğer ayrıntıları da değişti.Bunların arasında, üst düzey modellerin en yeni GNetlink 3.0 sürümü Borui ve diğer modellerle aynı multimedya sistemine ve ayrıca kirleticileri filtreleyen bir klima sistemine sahip. Kullanıcı deneyimindeki en belirgin iki iyileştirme oldukları söylenebilir.
Video yükleniyor ...
EV450 Deşarj fonksiyonunun yeni versiyonu açık havada güveç yiyebilir
Son "yumurta", Emgrand EV450 modeline yeni eklenen özel bir özellik, yani yavaş şarj arayüzü deşarj işlevi. Orijinal arabanın kendi deşarj kablosu bir tarafta aracın şarj portuna bağlanabilir ve diğer taraftaki güç şeridi herhangi bir elektrikli ev ekipmanına bağlanabilir. Sadece cep telefonunu şarj etmeyi deneyimledik. Ayrıntılar için aşağıdaki kısa videoyu izleyin . Kısa bir kendi kendine sürüş yolculuğunda, bir indüksiyonlu ocak alıp bir güveç yemek sorun değil Sonuçta, Emgrand EV450'nin 52 kWh (kWh) 'ye kadar olan güç bataryası ile karşılaştırıldığında, genel ev ekipmanlarının tüketimi sadece bir kısımdır.
Video yükleniyor ...
sonuç olarak
Özetle, Emgrand EV450'nin "fiyat artışı olmadan ek miktar" mükemmel bir maliyet performansı sunar. Son zamanlarda soğuk havalarda ve klimayı açmaya gerek kalmadan, gerçekten de 400 kilometre pil ömrüne ulaştık ve pilin bozulmasını önlemek için şarj hızı sınırlı değil.Bu üreticiler tarafından verilen resmi veriler abartılı değil. Ek olarak, bu makale Emgrand EV450'nin yalnızca "üç elektrik" çekirdeğindeki elektrik motorlarının performansı ve güvenlikle ilgili frenleme performansı gibi birkaç önemli noktasını tanıtıyor. Daha fazla içerik için, önümüzdeki hafta yayınlayacağımız ayrıntılı test makalesi için bizi izlemeye devam edin.
