Çelik sektörünün ilk çeyrekteki performansı önemli ölçüde düştü
Maanshan Demir ve Çelik'in öncülü 1953'te kurulan Maanshan Demir Fabrikasına kadar izlenebilir. Maanshan Demir ve Çelik Şirketi 1958'de kuruldu. 1993'te bir hissedarlık sistemi reformu geçirdi ve Maanshan Iron and Steel Corporation ile Maanshan Iron and Steel Co., Ltd. ve Maanshan Iron and Steel Co., Ltd.'ye bölündü (00323- HK), Çin'de denizaşırı listelenmiş ilk dokuz anonim standardize pilot şirketten biri olarak listelendi ve 3 Kasım 1993'te Hong Kong Borsası'na kote edildi. Büyük ışıkta "Jiangnan Yizhihua" olarak bilinen bu at, Steel, Hong Kong'un sermaye piyasasında uzun bir indirim başlattı.
Net kar 2019'un ilk çeyreğinde düştü
2019'un ilk çeyreğinde, yerel çelik şirketlerinin performansı genel olarak yetersiz görünüyordu ve Maanshan Iron & Steel bundan kaçınmadı. Şirketin mali raporuna göre, 2019'un ilk çeyreğinde şirketin işletme geliri, yıllık% 3,23 düşüşle 17,717 milyar yuan (aşağıda aynı) oldu. Net kar, yıllık% 94.09 düşüşle 83.745 milyon yuan oldu. İşletme faaliyetlerinden net nakit akışı, yıllık% 461,39 düşüşle 2,289 milyar RMB oldu.
Ciddi sektör düşüşü
Maanshan Iron & Steel'in ilk çeyrekteki zayıf performansı çelik endüstrisinde münferit bir durum değil. 26 Nisan itibarıyla borsaya kayıtlı 19 çelik şirketi ilk çeyrek mali raporlarını açıkladı ve bunlardan sadece 4'ü pozitif büyüme ve 15 net karı korudu Performans düşüşü.
Son yıllarda, çelik, arz yönlü reformlardan, kapasite fazlasının ortadan kaldırılmasından ve çevre koruma politikalarından etkilenmiştir.Yerel uzun ürün ve levha fiyatları, 2015 yılında dip seviyesinin düşmesinin ardından hızla toparlanmıştır ve yerli çelik şirketlerinin üç yıllık görkemli yılları uzun süredir devam etmektedir.
2018 yılında çelik şirketlerinin iyi performansı, çelik şirketlerinin üretim kapasitesini daha da artırdı. 2019 yılının başında beklenenden düşük çelik üretim limiti ile birleştiğinde, ilk çeyrekte yurt içi ham çelik günlük üretim eğilimi geçen yılın aynı dönemine göre hafif yükseldi. Üretim kapasitesi artarken, özellikle otomotiv pazarındaki durgun talep çelik fiyatlarını baskılayan iç talep sıkışık.
Bir yandan ürün fiyatları düştü, diğer yandan maliyet tarafında demir cevheri fiyatları keskin bir şekilde yükseldi. Bu yılın başında Brezilya'nın Vale demir cevheri madenciliği alanındaki baraj arızasından etkilenen şirketin çok sayıda maden sahası kapatıldı. Buna ek olarak, BHP Billitonun kasırga üzerindeki etkisi de hemen hemen aynı anda azaldı. Üst üste binen faktörler dünyanın üç büyük demir cevheri madeninin hasar görmesine neden oldu. Sevkiyatlar 50 milyon ton azaldı. Bu yılın ilk çeyreğinde, Çin'in ithal demir cevheri fiyatı hızla 60 ABD doları / tondan 90 ABD doları / tonun üzerine çıktı. İthal cevher fiyatlarındaki aşırı artış, yerel demir cevheri fiyatlarının da yükselmesine neden oldu ve bu faktörlerin tümü, yerel çelik şirketlerinin ilk çeyrekteki performansını olumsuz etkiledi.
Avustralya maden kasırgasının etkisinin azalması ve Brezilya'da üretimin yeniden başlamasıyla birlikte, mevcut yüksek yurt içi demir cevheri fiyatları, daha yüksek bir geri arama olasılığına yol açabilir.
Kapasite azaltma ve fabrika kapatmanın etkisi
Yurt içi çelik kapasitesinin azaltılmasının sürekli teşvik edilmesiyle, Maanshan Iron & Steel geçen yıl Nisan ayında iki 420 metreküp yüksek fırını kalıcı olarak kapattı ve ardından Ekim 2018'de iki 40 tonluk dönüştürücüyü ve bu yıl Ocak-Şubat arasında 2500 metreküpü kalıcı olarak kapattı. Pirinç yüksek fırını da revizyondan geçiyor. Bu faktörler, Maanshan Iron & Steel'in pik demir üretimini bu yılın ilk çeyreğinde 4,16 milyon ton, yıllık% 11,49 düşüş, ham çelik 4,53 milyon ton, yıllık% 10,47 düşüş ve 4,21 milyon ton çelik ürünleri ile yıllık% 11,92 düşüş yaptı.
Bu yılın Ocak-Mart döneminde, ortalama yerel çelik fiyat endeksi 108,14 puan, yıllık% 4,75 düşüş ve Çin'in ortalama demir cevheri fiyat endeksi ise yıllık% 11,93 artışla 290,02 puan oldu. Maanshan Iron and Steel'in üretimindeki düşüşe ek olarak, genel sonuç oldu İlk çeyreğin performansı keskin bir şekilde düştü.
Ar-Ge harcamaları hızla artıyor
Ana şirketin Maanshan Iron & Steel'in ilk çeyrek mali raporundaki gelir tablosuna göre, şirketin araştırma ve geliştirme giderleri geçen yılın aynı dönemindeki 73,83 milyon yuan'dan% 78,20'lik önemli bir artışla 126 milyon yuan'a ulaştı. Şirketin duyurusu, bunun temel olarak bilimsel araştırmaya artan yatırımdan kaynaklandığını gösterdi. Ürün geliştirme kategorilerinin genişlemesi, ekipman amortisman giderleri ve malzeme giderleri geçen yılın aynı dönemine göre arttı.
Geleneksel bir endüstri olmasına rağmen, son yıllarda Maanshan Iron & Steel araştırma ve geliştirmeye verdiği önemi kasıtlı olarak artırmış gibi görünüyor.Şirketin 2018 mali raporuna göre, şirketin araştırma ve geliştirme giderleri bir önceki yıla göre% 214,18 artışla 801 milyon yuan'a ulaştı. Bunların arasında, ekipman maliyetleri 2017'de 32,22 milyon yuan'dan yıllık% 536,81'lik bir büyüme oranıyla 205 milyon yuan'a yükseldi.
Baidu Enterprise Credit'in verilerine göre, 2009'da Maanshan Iron and Steel Co., Ltd. o yıl yalnızca 59 yeni patent bilgisine sahipti. Takip eden on yıl içinde, her yıl eklenen yeni patent bilgisi sayısı genel bir artış eğilimini sürdürdü.31 Aralık 2018 itibarıyla Maanshan Iron and Steel Co., Ltd.'nin toplam patent bilgisi sayısı 2.473'e ulaştı.
Maanshan Iron & Steel, demiryolu taşımacılığı, otomotiv plakaları, yüksek performanslı yapı çeliği, çevre dostu kok fırınları ve silisli sac gibi birçok alanda kendi patent havuzunu kurmuştur. Aynı zamanda, şirket uluslararası patent başvurusunu hızlandırmış ve kendi geliştirdiği "Düz Silindir Vakum Arıtma Cihazı ve Uygulanabilir Yöntemi" Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde patentlenmiştir.
