Sürücü ehliyetinizi aldığınız ilk gün yolda yalnız araba kullanmaya cesaretiniz var mı?
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Bir trafik kazası karşısında kazada meydana gelen kayıplara, kazanın nedenine ve kazanın çeşitli sonuçlarına dikkat edeceğiz ...
Ama yolda sürüşü güvensiz yapan nedir?
Sürücünün kendisi mi? Aracın sebebi mi? Yolun sebebi mi?
Veya ... araba kullanmayı öğrenmenin başlangıcından itibaren, her türlü "habercilik" var mı?
Geçmişte, pek çok absürd sürücü kursu gördük: yer altı otoparkında araba eğitimi, atölye tarzı sürücü kursu, "yol katliamının" kaza kursu ...
Hala oradalar mı?
Şüphelerle tekrar ziyaret edilen orijinal "yeraltı sürücü kursu" geçmişte yoğun sahneden kayboldu ve sürücü okulunun adresi değiştirildi. Sadece otoparkın dışına dikilen eğitim alanı tabelası varlığının bir izidir.
Bu atölye tarzı sürücü kursları kayıt noktalarından ikisi hala var ve diğeri sahiplerini değiştirdi ve adını değiştirdi.
Dahası, araba zamanını bir hile olarak öğrenme özgürlüğüne sahip öğrencileri işe alıyorlar ve hatta adayların okul saatlerini kendileri adına kurtarabileceklerine söz veriyorlar.
Düzensiz sürüş eğitimi, dürüst olmayan sürücü kursu, yasalara saygılı ve dürüst sürücüleri nasıl eğitebiliriz?
Ancak resmi bir sürücü okulunda resmi eğitimden sonra bile, kesinlikle nitelikli mi? Şu saha testine bir göz atın: Ehliyetinizi aldığınız ilk gün yolda araba kullanmaya cesaretiniz var mı?
Ehliyetini yeni almış olan 50 sürücü arasında, görüşmecilerin% 38'i ehliyetlerini aldıkları ilk gün yolda araba kullanmaya cesaret ettiklerini söyledi. Ardından teste 4 gönüllü katıldı.
Resmi bir sürücü okulundaki "Motorlu Araç Sürüş Eğitimi ve Sınavı Müfredatı" na sıkı sıkıya bağlı olarak eğitim almış ve sürüş testini geçmiş kalifiye sürücülerdir, ancak test sürecinde az çok ihmal edileceklerdir.
Normal sürücü okullarında eğitim almış sürücülerin bile gerçek yol ortamının karmaşık koşullarıyla karşılaştıklarında hala sorun yaşadıkları görülebilir.
(Kaynak: Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetimi Mikro-sürümü)
