Upstream News · Chongqing Evening News Yavaş Haber Muhabiri Zhu Ting Metin / Resim
Bu hafta "19 Mart" şehir yönetimi hizmeti tema haftası 22 Mart sabahı, upstream haberleri · Chongqing Evening News muhabiri, Chongqing Water Environment Company'nin ön saflardaki operatörlerini ana şehir temizliği ve temizliği ile gemi kirleticileri deneyimlemek için takip etti. "Su temizleyicilerinin" gemilerden çöp ve yağlı lağımları nasıl çıkardığına ve iki nehrin berrak sularını nasıl koruduklarına bir göz atalım.
İş teknesi gemiye yaklaştı ve evsel çöpleri kabul etmek için hazırlanmaya başladı.
Cephe personeli, çöp aktarma kutusunu kaldırmak için vinci çalıştırır
Her gün çeşitli gemilerden 15 ton evsel atık alın
22 Mart sabahı saat 9: 30'da hafif yağmur yağıyordu ve Yangtze Nehri üzerindeki bir iş teknesine park edildi. Chongqing Su Çevre Şirketi'nden beş cephe işçisi meşguldü. Operasyon gemisinin yanında Başkan 8 numaralı yolcu gemisi vardır Operatörlerin sadece yolcu gemisindeki yerel çöpleri toplamakla kalmayıp, aynı zamanda çöplerin birleşik olarak toplanmasından da sorumlu olmaları ve ardından işleme için transfer etmeleri gerekir.
Turuncu iş kıyafetleri giyen cephe personeli, yolcu gemisindeki evsel çöpü tek tek transfer kutusuna koydu. Kısa süre sonra, kutu doldu ve bir operatör kıç tarafına bağırdı: "Tamam, sonra dolu!" Mesajı aldıktan sonra, operatör Wen Liangbing hemen işe başladı, vinci çalıştırmaya başladı ve başka bir gemiyi hareket ettirdi. Çalışma teknesindeki transfer kutusuna "destek" denir. Her transfer kutusu çöp ile doldurulduktan sonra, çalışma teknesi rıhtıma gelir ve Wen Liangbing tarafından çalıştırılan vincin başka bir önemli işlevi vardır: kutudaki çöpün kamyona düşmesine izin vermek için çöp taşıma kamyonunun üzerindeki kutuyu kaldırın.
Chongqing Water Environment Company'nin Yangtze Nehri'nin ana kenti ve Jialing Nehri'nin kollarının toplam 126 kilometre uzunluğundaki çevre koruma ve ekolojik çevre inşaatından sorumlu olduğu anlaşılmaktadır. Esas olarak Chaotianmen Liman Bölgesi, Jiangbeizui, Xiangguo Tapınağı, Yudong, Guojiatuo ve Orchard'dan sorumludur. Liman sularının günlük temizlik ve bakımında 60'tan fazla ön safta çevre koruma personeli bulunmaktadır. Her gün çeşitli gemilerden 15 ton yerli çöp alınıyor.
Operatörler gemi üzerindeki evsel çöpü düzenli bir şekilde çöp aktarma kutusuna koyduktan sonra.
Çöp dolu aktarma kutuları, aktarılmadan önce düzgün bir şekilde yerleştirilmelidir.
Sabah dört veya beşten akşam altı veya yediye kadar meşgul
Evsel çöplere ek olarak, gemilerden gelen kanalizasyon nasıl elleçleniyor? Daha sonra muhabir, cephe operatörlerini Nanbin Yolu yakınlarındaki sulara kadar takip etti ve onlarla geminin kanalizasyon arıtma durumu hakkında röportaj yaptı.
Saat 10'da, iş teknesi bir gemiye yaklaştıktan sonra, 46 yaşındaki Zhang Lei, uzun bir boruyu pruvaya sürükledi, burada başka bir operatör onu bekliyordu ve lağımı boşaltmak için boruyu geminin yan tarafına çevirdi. Arayüz, kısa süre sonra, kanalizasyon boruya aktı ve borunun diğer ucu, kanalizasyon kabına bağlandı.
Geminin kanalizasyonunun boşaltılmasını beklerken 42 yaşındaki operatör Li Quan borunun başında kaldı. "Boru bağlantısının gevşek olması durumunda gidemezsin." Gazetecilere verdiği demeçte, bu iş için bir yıldan fazla süredir çalıştığını ve en alışılmadık işin düzensiz çalışma saatleri olduğunu söyledi. "Bir gemi yanaştığında ve bertaraf edilecek kanalizasyon olduğunda işe başlamalıyız. Bazen iş sabah 4 veya 5'te başlar ve akşam 6 veya 7'ye kadar meşgul olmamız gerekir."
Bu uzun boru hattından kanalizasyon almak için gemiye yakın.
Kanalizasyon alma sürecinde daima dikkat etmelisiniz.
Şirketin çeşitli tiplerde 16 profesyonel gemisi olduğu ve her gün çeşitli gemilerden yaklaşık 100 ton lağım ve yağlı lağım aldığı anlaşılmaktadır.
Muhabir ayrıca, geminin evsel çöplerini ve lağımlarını temizlemenin yanı sıra, şirketin kurak mevsimde nehri elle temizlemek için temizlik tekneleri kullanacağını da gördü.
Nehirde operatörler manuel temizlik yapıyor.
Baş Editör Long Chunhui Yorumcu Huang Yanchun Baş Görev Louis