Tibet'in doğusundaki Tibet-Sap'ın Sırları, sizinle en güzel zamanda buluştuğunuz için teşekkür ederim.
Ertesi sabah, teftiş ekibinin büyük ekibi alt kattan Luolong İlçesi yönüne doğru ilerlerken, Biancheng'den ikisi ve ben hala yukarıda uyuyorduk, ben Biancheng'i salladım, herkese veda ettim ama Biancheng ayağa kalkmayı reddetti ve yine de mırıldandı; Birkaç gün sonra tekrar görüşeceğiz, öyleyse neden bu kadar üzgün ayrılmaya çalışalım? Herkese veda etmek için aşağı indim. Muya, sınır kasabasında Sap'a gittikten sonra bir an önce büyük orduyu yakalamak için bir araba kiralamamı istedi. Daha sonra seyahat araştırmasını ertelemeyin. Her şeyi söz verdim. Orijinal plana göre, bugün Ruixian ilçesine sınır kasabası ile bir araba kiraladım. Yangxiu Kasabasından Sapu, bir gecede Bangda veya Baxu'da büyük bir orduyu yakaladı.
Zizhu Tapınağı'ndan geçmek
Zizhu Tapınağı
Bir süre Biancheng'e gelmek istiyorum ve uyanmayacağım. Bianba İlçesindeki Yangxiu Kasabasına araba aramaya başladım, ancak bu sefer Bianba'daki Cordyceps sezonu. Erkeklerin çoğu cordyceps'i kazmak için dağa çıkıyor. Sapu'ya kiralanmak şöyle dursun, birkaç adamdan daha az kişi var. Sonunda gitmeye istekli olduğum bir aile arabası buldum. Bizi sadece Yangxiu Kasabasına götürmek istedim. 150 kilometrelik yol bana 2500 ve bir kilometre neredeyse aynı. Kiralanmış turist ehliyetli arabamızdan birkaç kat daha pahalı olan on altı yuan. Bunu duygusal olarak kabul edemedim. Bu yüzden bu sorunu çözmek için sınır kasabasını aramak için otele geri döndüm. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, sınır kasabası hala ölü bir domuz gibi uyuyordu. Ona nasıl söylersem söyleyeyim uyanmayacak. Onu öpemem yardım edemem. Yanaktan üç santimetre uzaktayken yatağı tokatladı ve ayağa kalktı, kıyafetlerini giydi ve konuşurken o kadar iğrenç olma . Ona önceki deneyimimi anlattıktan sonra ciddiye almadı, Bianba ilçesi ile bölge arasındaki ilişkiyi aramaya başladı, çok erken kalkmış olabiliriz veya ilişkisi yerinde olmayabilir. Buna karşılık, bir buçuk likörden uyandı ve bu acımasız gerçeği yavaş yavaş kabul etmeye başladı: barajın kenarında bir araba bulamadık ve arabayı durdurmak için turistler gibi sokağa çıkmak zorunda kaldık.
Açıkçası, Biancheng bu kadar acımasız gerçekleri kısa sürede kabul edemedi, bu büyük dış ortam için aşağı yukarı saçmaydı ve içsel kaygısını örtmek için yavaş yavaş şakalar konuşmaya başladı. Sokakta birkaç kez reddedilene kadar sorunun biraz ciddi olduğunu anlamaya başladı.Sonunda, yol kenarındaki trafik polisi aracılığıyla Biancheng, Yangxiu Kasabasına gitmeye istekli bir minibüs buldu. Kilometre başına on yuan olmasına rağmen, bundan çok daha fazlaydı. Planımız ve sonuçlarımız, ancak fiyatın hala kabul edilebilir olduğunu hissettik ve bu fiyattan taviz vermeye hazırdık, ancak arama yapıldığında, kamyonet şoförü aramaya cevap vermedi. Biancheng ile defalarca tartıştım, böyle bir yer için ilçe koltuğundan Bianba'ya gitmenin son yolu, yol kenarında durmak ve şansımızı denemek için baş parmağımızı uzatmak. Bianba ilçe merkezini terk etmek üzereyken yol kenarında farklı bir markanın motosiklet mağazasını gördüm ve aniden ilham geldi.Kiralanan araba müsait olmadığı için neden motosiklet alıp Sapu'ya gitmeyelim? Düşüncelerimi Biancheng ile paylaştım ve Biancheng sanki evet diyormuş gibi aptalca başını salladı. Sonraki üç gün içinde en çok konuşulan cümle şuydu: O gün bir buçuk beyaz şarap içmemeliyim, biraz mantıklı olsam bile, seninle bir motosiklet satın almaya katılmamalıyım! Motosiklet dükkanının sahibi kralı oynuyordu ve giyinmiş iki turistin sorularını görmezden geldi, sınır kentinin hala bir tramvay çantası çektiğinden bahsetmeye bile gerek yok. Benim sadece sıradan bir araba ehliyetim var ve motosiklet sadece sıradan pedalları kullanabilir.Motosiklet dükkanının sahibine durumumu anlattıktan sonra patron, pedalların kesinlikle çalışmayacağını, dağ geçidini geçemeyenlerin ise daha sonra kralı dövmeye devam ettiğini söyledi. Tam vazgeçmek üzereyken, patron gelişigüzel bir şekilde sordu, "Debriyajsız vites olacak mı?" Hemen cevapladım: Öğrenebilirim. Patronun keyfi yerinde görünüyordu, ekranı kilitledi ve bize tozlu bir motosiklet verdi. Böylelikle iki dakikada bu motosikleti kullanmayı öğrendim. Sınır kasabası bir aptal gibi kenarda durdu ve hiçbir şey söylemedi
Pazarlık konusunda hiç iyi olmadım. Patron istediği kadar verdi. Sonunda pazarlık olarak iki kask verdim. Ödeme yapmadan önce patronuma endişelerimi söyledim: Birincisi, motosiklet ehliyetimiz yok. İkinci motosikletin plakası yok, bu duruma yakalanırsam tutuklanıp para cezasına çarptırılacak mıyım? Patron telefonu tekrar aldı ve kralla savaşmaya devam etti ve sonra Yun Danfeng bana şöyle dedi: Yan barajda ve örneğin plakası olmayan motosikletlerde, yakıt ikmali için sadece kask takmanız ve kimlik kartınızı tutmanız gerekiyor. Gerçekten daha ciddi bir polis memuru ile karşılaşırsanız, ona sadece ruhsat prosedürlerini gösterebilirsiniz, yeni satın aldığınız bir motosiklet olduğu ve lisansı almak için Lhasa'ya geri dönmeye hazır olduğunuz söyleniyor. Bunu söyledikten sonra, benzin istasyonuna yakıt ikmali yapmak için benzin istasyonuna gitmesi için motosiklet dükkanı sahibine veda edecektim ama sınır kasabası ölümü kabul etmedi ve beni motosiklet dükkanında beklemek ve kendim yakıt ikmali yapıp becerilerimi geliştirmeme izin vermek istedi. Geri döndüğümde, Zhengxiang'ın motosiklet dükkanının basamaklarında uyuyakalmış halde oturduğunu gördüm ve kralı döven patron tüm bunları görmezden geldi.
Dişli bir motosiklete ilk kez binmek olduğundan, patron bana gerçekten öğretmedi, bana sadece bu motosikletin debriyajsız bir döngüde olduğunu ve toplamda dört vites olduğunu söyledi. Çalışma modunun şu şekilde olduğunu kabul ettim: Şimdi sürüyorum. Bu dördüncü vites. Üçüncü vitese geçmek istiyorsanız, dördüncü vitesi boşa almanız ve ardından birinci, ikinci ve üçüncü viteslerde ilerlemeniz gerekir. Bunu her yaptığımda, motosiklet zıplayacak ve ara sıra duracak gibi hissedecek. Bazen yere düştüm, birkaç kez düştükten sonra motosikletin yerde yattığını gözlemledim ve aniden vites vuruşunun vitesten önce ve sonra iki vites olduğunu gördüm ve aniden fark ettim; dördüncü vites üçüncü vitese geçtiğinde 4-0-1-2-3 civarında gitmek yerine doğrudan düşürülebilir. Tabii ki sırrını Sınır Kasabası'na söylemedim, dün gece hala bir buçuk likörün tadını çıkarıyordu.
Buradaki rengarenk orman sonbaharda çok güzel olmalı
Gadila Dağı'na 4998 metre yükseklikte tırmanmak, yeni sürücüm, arkada oturduktan sonra ayağa kalkan sınır kasabası ve topluma girdikten hemen sonra işkence gören küçük motosiklet için harika bir sınav. Ga's La Mountain Pass'a bir traktörün uğultusu eşliğinde sonuna kadar bir dişli astı. Bu, bu küçük markalı küçük motosikletin ilk şiddetli testi. Yaklaşık 400 kilogram taşıyor. Geçidi yaklaşık 5.000 rakımda tırmanıyor. Dağdan inen yol nispeten daha kolay. Yolun kenarında bebeğini tutan Tibetli bir kadın gördüm. Güneş insanlara sıcak suları olup olmadığını sordu, kadın başını salladı ve arabayı durdurduk ve acele etmeden önce bir kase sıcak su içmek için içeri girdik. Kadınların evine girdiğimizde, içinde özel bir mağara olduğunu keşfettik. Her türden eşyanın bulunduğu küçük bir dükkan olduğu ortaya çıktı ve ucuzdu. Master Kongun hazır erişteleri yalnızca beş yuan, Wuhan sıcak kuru erişteleri ise yalnızca altı yuan. Yemek yedikten sonra, patrondan motosiklet sürerken rüzgarı önlemek için dizlerimi sarması için viski bandı istemesini istedim.Tibetli kadınlar dizlerime bant sarmamı izlediler ve bir çift motosiklet dizlik çıkardılar ve bana sordular: İstiyor musun, 30 yuan. Artık motosikletimiz tam donanımlı, binicilik eldivenleri, kasklar ve dizlikler. Dışarı çıkmadan önce patrona benzin olup olmadığını sordum ve patron şöyle dedi: Evet, evet. Sonra bir sürü 2 litrelik kola benzin şişesi çıkardım, 30 varil. Sanırım bu kadar uzak yerlerde satılabilecek özel yağlar var. Yükü artırmak için çok fazla satın almamıza gerek yok, bu yüzden sadece iki varil alıp arabaya koyduk. , Ve sonra Yangxiu'ya doğru ilerlemeye devam edin.
Dinlenmekte olan Müdür Bian
Baiga Kasabasında özel bir benzin istasyonu var, ancak bu yerde satmak için özel bir petrol olması gerektiğini düşünürsek, Baiga'da yakıt ikmali yapmadık, ancak yakıt ikmali için Yangxiu Kasabasına gitmeyi planladık. Plana göre, Sa Normal, ancak bir araba bulup bir motosiklet satın almak çok zaman aldığından, barajdan başladığımızda saat 12'yi geçmişti. Ayrıca, başlangıçta becerilere sahip değildik ve güreşe devam ettik. Yang Show'a vardığımızda çoktan geceydi. Saat 7'yi geçti ve daha da sinir bozucu olan Yangxiu Kasabasının bir misafir evinin bile olmamasıdır. Kalmak istiyorsanız, yedi kilometre uzaklıktaki Baiga Kasabasına geri dönmelisiniz. Bu, Sapu'nun gerçekten gelişmemiş bir kasaba olduğunu gösterir. Turist bakir toprağı. İlçe hükümetinin karşısındaki barbekü restoranında biraz yemek yedik ve gücümüzü geri kazandık, demek istediğim kalmak için Baiga Kasabasına döndük, önce arabayı gazla doldurduk, sonra elektronik cihazları şarj ettik ve sonra dağa çıktık. Üçüncüsü, motosiklet üzerinde basit bir inceleme yapın, dağa girdikten sonra araç arızalandığında sorun çıkarmayın. Belli ki Sınır Kasabasının kendine ait bir planı var.Tibetlilerden özel petrol alabileceğine kesinlikle inanıyor. Yangxiu Kasabasındaki PetroChina benzin istasyonu birkaç gündür askıya alınmış olsa da, Tibet Mandarin dediği şeyi insanlara bir gecede kalıp kalamayacaklarını sormak için kullanıyor. Bize benzin satabilir misin? Sonunda herhangi bir özel petrol almamış olsak da, Tibet Demba evinde kalmamıza izin verdi. Dembanın evi Yangxiu Kasabasının Sapuya giden boğazında yer alıyor. Üç katlı güzel bir bina. Tibet binasında uzun süre motosiklet sürdükten sonra gerçekten çok yorgundum, sınır kasabasından motosikletin benzin sorununu çözmesini istedim ve sonra ikinci katta uyudum.
Farklı bir gençlik günü geçirin
İnsanlar yorgun olduğunda, derin bir uyku çekecekler.Ertesi sabah uyandıklarında ve sınır kasabası hala derin uykuda. Uyandım ve benzine ne olduğunu sordum ve bana cevap verdi; buradaki pek çok insan eminim Benzin almak konusunda endişelenmenize gerek yok! Bunun anlamı, dün gece uyuduktan sonra hiç benzin aramamasıydı. Benzin bulmak için motosikletime binmem gerekiyordu Yangxiu Kasabasındaki PetroChina benzin istasyonu hala benzin olmadığını söyleyen bir A4 kâğıdı yayınladı. Kapı kapı dolaştım ve benzin almamı istedim.Herkes bir düşmanla karşı karşıyaymış gibi çıngırak gibi başını sallıyordu.Hayır, hayır, hiç yok. Benzin satanlara para cezası verilecek ve tutuklanacak. Burada hiç benzinimiz yok! Yaklaşık bir düzine kadar sorduktan sonra, pes etmem gerektiğini düşünüyorum. Yangxiu'da yakıt ikmali yapmam imkansız. Yakıt ikmali yapmak için yedi ya da sekiz kilometre uzaktaki Baiga'ya bir motosiklet sürdüm. Dün yanımdan geçtiğim özel kişinin olduğunu buldum. Benzin istasyonu tadilattan geçiyor ve artık işletmeye açık değil. Yapım aşamasında olan mal sahibine bana biraz benzin satıp satamayacağını sordum.Bir damla benzini olmadığını söyledi ve yakıt ikmali için Yangxiu'ya gitmemi istedi. Buraya Yangxiu yakıt ikmali yapamadığı için geldiğimi söyledim Deneyimlerime sempati duydu ama başka yolu yoktu. Onu birkaç dakikalığına öğütüyorum. Hiç yağ ve tuz almadığını görünce, Baiga Kasabasındaki dükkana gidip evden eve benzin istemem gerekiyor. Yukarıdan gönderilen bir casus olduğumu düşünmelerini engellemek için, bir mağazaya her girdiğimde satın almam gerekiyor. Ben değişiklik ararken patrona fısıldadı, petrol var mıydı? O zaman bile hiç yağ bulamadım. Daha sonra, bir süpermarket sahibi beni gördüğünde, gerçekten acınacak haldeydi ve yakındaki bir restoranın sahibinin Yangxiu Kasabası benzin istasyonunun istasyon şefiyle iyi bir ilişkisi olduğunu söyledi. Evinde benzin gizlenmiş olabilir, ancak evi genellikle saat onda açılıyor ve umurumda değil. Öyle ki, sadece evinin döner kapısını çaldım. On dakika sonra, bayan patron bana uykulu bir şekilde kapıyı neden çaldığımı sordu, benzin almak istediğimi söyledim, benzinin üç gün önce bittiğini söyledi. Mumlarla yedim ve bana yemek masasındaki mumlukları gösterdim, patron bana yalan söylememiş, evinde benzin yokmuş gibi görünüyor. Bu sırada, Biancheng muhtemelen yeni uyandı ve nerede olduğumu sormak için beni aradı. Benzin aradığımı söyledim ve ona sabah benzin bulma durumunu anlattım. Biancheng, onu Baiga'da bulamadığım için demek istedi. Benzin söz konusu olduğunda, önce Yangxiu'ya geri dönmeme izin verin ve ikili görüşmeden sonra birlikte bir yol düşünelim.
Tibet Demba Evi
Başlangıçta motosiklette çok fazla yakıt yoktu. Sabah tekrar fırlatıyordum. Yakıt göstergesi polisi aramaya başlamıştı. Yangxiu'ya döndüğümde ve sınır kasabasını görünce bana bir çözüm söyledi. Artık motosiklet yok, 2500 Yuan, Dembanın karısına satıldı ve Dembanın karısından bizi Sapuya göndermenin ve geri dönmenin bir yolunu bulmasını istedi. Sanırım motosiklet satın alma amacımız Sapu'ya gitmek oldu. Sonuç olarak, Sapu gelmeden motosikletleri sattım. Duygusal ve psikolojik olarak kabul edemem. Sapu'dan motosiklet satarsam hiç yok. Görüş. Şu anda sınır kasabasında motosiklet satmayı kabul etmediğimi görünce, başka yollar düşünmek zorunda kaldık. Petrol ödünç almak için yakındaki birkaç şantiyeye gittik.Şantiyeler bize petrol ödünç vermeyi kabul etse de, hepsi bizim için faydasız olan mazottu. Arabayı Yangxiu Kasabası benzin istasyonunun kapısına kadar ittik ve tanker yakıtı teslim etmeye geldiğinde motosikleti doldurmak istedik. Ancak geçen Tibetliler bize tankerin önümüzdeki iki gün içinde gelmeyeceğini söylediler. Hepsi Arabayı benzin istasyonunun kapısına atın ve gazın yeniden doldurulmasını bekleyin. Görünüşe göre Nagqu bölgesindeki istikrar koruma durumu nispeten şiddetli ve benzinin kontrolü çok güçlü. Kaybolduğumuzda, Sınır Kasabası, Sapu Manzara Bölgesi'nde bir kurtarma cep telefonu numarasını nerede bulacağımızı bilmiyordu. Onu aradı ve bu durumda ne yapacağını sordu. Çağrıyı Taji cevaplayan oldu. Bize iki öneri verdi, bir araba var. Tibet'teki Tibetliler arabalarından biraz benzin alıp yüksek bir fiyata bize satarlar ya da yardım istemek için Yangxiu İlçe Hükümetine giderler Sınır Kasabası ilk yöntemin daha pratik olduğunu düşünüyor ve bence ikinci yöntem daha güvenilir. Motosiklet benim kontrolüm altında olduğu için ikimiz motosikleti yüz metre ötedeki ilçe yönetimine ittik ve kapıda görevli genç adama durumumuzu konuştuktan sonra, o hala bize sempati duyuyordu. Ama bize yardım etmenin başka etkili bir yolu yok, bırakın Tibetlilere gidip bir yol bulalım. Biancheng arkasında durdu ve güldü, yani tüm bunlar onun beklentisindeydi.
Görevdeki personelle özdeşleşmekten başka seçeneğim yok: Güzergahı geliştirmek için buradayız.Gelecekte grup hacmi büyükse, yerel ekonomiye büyük bir büyüme getirecek, ancak görevli personel bunu umursamıyor ve sonunda bunun hakkında konuştu. İlçe müdürüne telefonla sordum, ama telefon geçemedi ve yardım edemedi. Şehrin başına kendi başımıza gidelim. Hafta sonuydu ve ilçe yönetiminde çok az kişi vardı. Hükümeti tersine çevirdim ve sorumlu kişiyi bulamadım. , Kasaba yönetiminin kapısına döndüm ve görevli kişi omuz silkti, yani başka seçeneği yoktu. Görevli, onu rahat bırakamayacağını söyledim, sonra belediye başkanını bulmanın bir yolunu bul. Sözleriyle bu kadar kışkırtıldığında biraz sinirlendim ve ona ilçe başkanını bulamadığımı söyledim, ilçe başkanınızla temasa geçtim ve sonra tecrübelerimi Turizm Geliştirme Komitesi liderliğine bildirdim. Ararken bir kişi ofis binasının arkasından dolaştı ve o kadar enerjik görünüyordu ki bir lider olmalı. Bize hangi birimden olduğumuzu sormak için inisiyatif aldı ve seyahat rotası anketleri yapmak için davet edildiğimizi varsaydık.Yoldaşa yakıt ikmalinin mevcut durumunu anlattı. Sertifikalarımızı dinledikten ve okuduktan sonra hemen motosikletin olduğunu söyledi. Arabanın yakıt ikmali sorununu çözmekten sorumludur ve kesinlikle yakıt ikmali yapmamıza yardımcı olacaktır. Bugün görevde olan Yangxiu Kasabasının başı olduğu ortaya çıktı. Yerel ekonomiye kalkınma fırsatları getirebileceğini ve tüm ilçenin yoksulluğun azaltılmasını bir an önce gerçekleştirebileceğini, parti üyesi ve ilçe şefi olarak göreve bağlı olduğunu söyledi. Halkı düşünen böylesine iyi bir kasaba şefine övgü.
Her yerde petrol belediye başkanı
Chu ilçe başkanı, yakıt ikmali konusunda bizimle iletişime geçmek için aramaya başladı ve sonunda PetroChina benzin istasyonunda seyahat gereksinimlerimizi karşılamak için biraz yedek yağ buldu. Motosikletlerimizi dağlara sürmekte ısrar ettiğimizi gören ilçe şefi, motosikletlere yakıt ikmali yapmak için bizi benzin istasyonuna götürdü.Yangxiu'dan Sapu'ya ve Yangxiu'ya dönüş toplam mesafe 90 kilometre.Normalde bir tank motosiklet yakıtı yeterlidir. Ama Chu ilçe başkanı bize dağa çıkan yolun kötü olacağını ve yakıt tüketiminin ikiye katlanabileceğini söyledi. Beş litre benzin daha getirmemizi önerdi ve petrolü tek başına doldurmak için bir kap bulmamıza yardım etti. Toplam 10 litre benzin. Biancheng ve ben benzin istasyonuna 79.2 yuan için ödeme yapmak istedik, ancak bize gazın köyün muhtarı tarafından ödendiği söylendi. O kadar utandık ki, gaz ekleyebilmemiz bir lütuftu. Köyün reisi bunu nasıl ödeyebilirdi? . Ama Chu'nun anlamının şefi de çok açık: biz yerel turizmin gelişmesi için buradayız ve paranın karşılığını ödemesi gerekiyor.Uzun bir anlaşmazlıktan sonra, şef Chu hala bizim paramızı istemedi. Yakıt ikmalinden ve köye uzun vadeli veda edildikten sonra saat 11'i geçmişti. Dengbanın evine geri döndük ve valizlerimizi topladık, kullanılmayan eşyaları geçici olarak bıraktık ve ardından motosikletlerimizi Sapu Dağı'nın derinliklerine kadar sürdük.
Belediye başkanı bizim için petrolü dolduruyor
Sınır kasabası zaten orta yaşlı yağlı bir adam olsa da, Çin'in on yıl önceki ilk çıkışlarının çoğunun da yol göstericisiydi. Diyor ki, ince ve ölü deve attan daha büyüktür. İnsanlar kutsansa da, temel bilgi yapısı ve vahşi hayatta kalma deneyimi Yine de, kendi deneyimine dayanarak çeşitli çatallarda doğru yolu nispeten kolay bir şekilde bulabilir. Önceki işletme deneyimimize ve Şef Chu'nun bu gece ve yarınki programına dayanarak, çok fazla malzeme getirmeye gerek olmadığı konusunda anlaştık. Her neyse, öğleden sonra geri döndük, bu yüzden sadece bir paket bisküvi, bir paket jambon ve iki paket getirdik Bir şişe içki, iki torba süt hazır. Yukarıda belirtildiği gibi Yangxiu'dan Sapu'ya gitmek 45 kilometre sürüyor.İlk 30 kilometre ideal yol koşullarında.Genel olarak dört tekerlekten çekişli arazi araçları bunları kolayca halledebilir.Motorlarımız ortalama güce sahip olmasına rağmen beş litre benzinle destekleniyor. Gazı verirsek parayı harcamaya cüret ederdik ama köprüden geçtikten sonraki son 15 kilometrede yol koşulları son derece kötüydü, çeşitli çamur ve çamur yollarla araçları, özellikle bataklıkların son üç kilometresini ileri doğru iterdik. Qijun'larımızdan biri arabayı burada bıraktı ve son üç kilometre boyunca yürüyüşe geçti; başka bir LC100 çamurun içinden zar zor geçti, ancak top kafesi kilitlendiğinde kırıldı, bu yüzden sadece arabayı bırakıp diğer turistlerin arabalarını alabiliriz. Kurtulmak için dağdan aşağı köye inin (daha sonra böyle bir otelde arabayı terk eden şoförle tanıştık, Nagqu'dan aksesuarları buldu ve dağa çıktıktan sonra aksesuarları değiştirdi ve arabayı güvenle geri sürdü)
Uzun bir toprak yol
Her türlü çaresizliğin ardından, sonunda Sapp Dağı'nın altındaki göle geldik. Sappın karısını, Sappın gayri meşru oğlu, Sappın ikinci oğlu, Sappın kızı, Sappın en büyük oğlu ve Sappı gördüğümüzde Pu ve Sapu'nun kişisel sağlık doktorunun yedi güzel dağ şeklindeki zirvesinden sonra, önceki tüm çabalarımızın değerli olduğuna inanıyoruz. Sapu'da üç adet izleme platformu var: Birincisi göl kenarında, ikincisi göl kenarında ve demir köprüyü geçtikten sonra yaklaşık 200 metre sağa dönün ve üçüncüsü demir köprüyü geçtikten sonra dağ yolu boyunca yaklaşık 3 kilometre. Hem No. hem de No. 3 bakış açıları Sapu Dağları'nın tüm görüntüsünü görebiliyor Göl kenarındaki seyir platformunda seyrek birkaç turist grubuyla karşılaştım.Hepsi iki şişman adamın küçük bir motosikletle Sa'ya gelemeyeceğini düşündü. Pushan'ın eteğindeki bu motosiklet onlar için bir tür aşağılama. Ancak gerçek şu ki, reddedilemez. 3 Nolu bakış açısına ulaşmanın çok zor olduğunu hissettiler. 2 Nolu bakış açısını çektikten sonra hepsi alçaldı. Liang Jingru, sınır kasabasından önceki akşam bana cesaret mi yoksa şarap ruhu mu verdi bilmiyorum. , 3 numaralı bakış açısına devam edin.
Sapu Gölü kıyısındaki 1 No'lu bakış açısının rakımı 4900-5000 arasında, bulutlu olmaya başlıyor ve sıcaklık düşüyor.3 Nolu bakış açısına giderken diğer sürücüsüz turistler zihinsel engelli çocukları seyreder gibi başlarını sallayıp içlerini çektiler. Guan Ai bana ve Sınır Kasabasına baktı, ikimizin de uyuşturucu kullandığımızı düşünmeleri gerektiğini biliyordum. Yapamayacağını bilerek kahraman nedir! Burada Tibet'te seyahat planlamacıları olmaya mahkumuz ve onlar sadece sıradan turistler olabilirler. Burada yolları ayırıyoruz, Jun Xiang Xiaoxiang ve ben Xiang Qin. Bazı yollar yalnızlığa mahkumdur, ama yine de bir sınır kasabam var! Ancak yeni sorunlar ortaya çıktı. İrtifa çok yüksek ve sıcaklık çok düşük. Motosikletimiz alev alamayacak kadar uzun süre 1 numaralı görüş noktasında kalıyor. Sınır Kasabası ve ben küçük motosikletlerimizi restore etmek için çeşitli yöntemler deniyoruz. Ancak hiçbir yanıt gelmedi. Şu anda turistler gitmiş ve dağdan aşağı otostop yapma şansımız yok. Daha sonra arabanın Sınır Kasabası tarafından itilmesini istedim, ancak Sınır Kasabası savaşta çok uzun sürdü, arabadan bahsetmeye gerek yok ve yürümek zordu. On dakika boyunca fırlattık ve hala bir ilerleme kaydedemedik. Arabayı terk edip kaçmanın yollarını tartışmaya başladık. Aniden motosikletin bir pedal çevirme hazırlığı olduğunu keşfettik. Yedi veya sekiz kez vurduktan sonra, küçük motosiklet mucizevi bir şekilde toparlandı ve homurdanmaya başladı. .
3 numaralı bakış açısından beni iki Tibet köpeği bekliyordu. Sap Köpeğiyle ne yapacağımı bilmiyordum. Çok fazla dolaşmaya cesaret edemedim. Araba kapanmadı ve fotoğrafı çektikten sonra koşmaya hazırdım ama nereden geldiğini bilmiyordum Başka bir Tibetli kaçtı ve beni Misimisi'sine çekmekte ısrar etti, ben aynı fikirde değildim, ama gelip motosiklet anahtarımı mahvetti. Kahretsin, onun evine gidip onun hareketini Missimisi'ye kadar takip etmeliyim. Evi 3 numaralı görüş noktasının yanında. Burada sadece ailesi olmalı. Dışarıda kar yağıyor ve evinin içinde yağmur yağıyor. Tsampa yememe ve tereyağlı çay içmeme izin vermesi gerekiyor, ama sanırım kocamın dönüşünü dört gözle bekliyorum, dağın yarısına kadar çıkıyorum. Sınır kasabası gerçekten tek başına eğlenmeye dayanamadı.Tibetlilere 20 yuan verdi, yol kenarından boş bir şişe Nongfu Pınarı aldı, sınır kasabasını bir şişe tereyağlı çay ile doldurdu ve dağdan aşağı yürümeye başladı. Fena değil, park süresi çok uzun değil. Küçük motosiklet vurmaya hazır.
3 numaralı bakış açısının tabelası
Sınır şehrini düşürdüğüm dağın yarısına kadar, sınır şehrini tekrar gördüm. Orada bir aptal gibi duruyordu, bu da yarım saat boyunca hiç hareket etmediği anlamına geliyor. 3 Nolu bakış açısının sahnesini anlattım ve sordum Birkaç fotoğraf çekmek için motosiklete binmek istedi ama Tibetliler eve girdikten sonra ne olduğunu sormakta ısrar etti, bana ulaşmak için kamerayı kullandı ve beni ve Tibetlileri gördü. Beni kurtarmaya giderken, fiziksel gücümün dağın ortasında benim için dua etmekten başka seçeneği yok Neyse ki hayatta kaldım ve ona bir şişe Nongfu Bahar Tereyağı Çayı getirdim. Şu anda rüzgar ve kar daha da ağır. 3 Nolu bakış açısına kadar dağa çıkmak imkansız. Sadece mermiyi ısırıp dağdan aşağı yürüyebiliyorum. Sınır kasabası bana bugün Yangxiu Kasabasına dönmek isteyip istemediğimi sordu. Tabii ki belediye başkanı hala bizi bekliyor dedim. Akşam yemeği için. Bir kelime mmp olduğunu söyledi ve söylenmesi gerekip gerekmediğini bilmiyorum. O zaman konuşmayı bırakmalısın dedim. 2 nolu bakış açısına indiğimde, kar o kadar ağırdı ki miğferin yüz aynasını kapladı Dikkatli bir şekilde, her zaman 2 nolu bakış açısının yanında kırmızı bir bayrak ve içinden biraz yak gübre dumanı çıkan bir Tibet evi buldum. Bacaklarımı motosikletin arka koltuğuna kenetledim ve beni Tibet evine döndürdüm.
Rüzgarda ve karda Gesang Jimei'nin kapısını açtık 5.000 metre rakımda yaşayan 18 yaşındaki bu kız bize endişeyle baktı ve hiçbir şey söylemedi.
İçeri girip dinlenebilir miyiz dedik?
Hala bize baktı ve hiçbir şey söylemedi ...
Biliyorsunuz, bu tür atmosferin ani sessizliğinden en çok korkuyorum ve dedim ki, içeri girip sıcak su içebilir miyiz? Kız bize hâlâ boş gözlerle bakıyordu.
Sınır kasabasını, evi işaret edip soramıyorum: Bu aptal içeri girip kaçabilir mi?
Bu sefer küçük Tibetli kız nihayet anladı ve başını salladı: ah, hadi
Gesang Jimei yak sürüyor
Evde toplam dört kişi var, iki veya üç yaşında bir çocuk, biri bizi eve bırakan Gesang Jimei, diğeri Gesang Jimei'nin annesi ve diğeri Gesang Jimei'ye göre büyükannesi. , Ancak görsel gözlemimize göre, Gesang Jimei'nin Çince yeterliliğinin zayıf olması muhtemeldir ve büyükanne ile büyükanne arasındaki fark net değildir. Dördü arasında sadece Gesang Jimei biraz basit Çince konuşabiliyordu. Bize adının Gesangji olduğunu söyledi, ama Tibet'in benimle sınır kasabası arasındaki sağduyuya göre, Gesang Deji veya Gesang Jimei olarak adlandırılması gerektiğini düşünüyoruz, çünkü o daha güzel, ona arzuyla Gesangji diyoruz. Bu harika. Yanlış konuşması ya da başka bir nedenle gerçek adını bizden gizleyip gizlemediğini bilmiyoruz. Ona babasının nereye gittiğini sorduk, babası olmadığını söyledi ve annesine de Gesang denildi.Bunun arkasında bir hikâye olmalı diye düşünüyorum, 5.000 metre rakımda bu acı soğuk yerde dört kadın ve çocuktan oluşan bir aile yalnız yaşıyor. Ailelerinde henüz erkek yok, belki başka yerliler tarafından sıkıştırılıyorlar. Rüzgar ve kar daha gençken, bir adam Gesangın ailesini ziyarete geldi. İlk başta onun Gesang Jimeinin kocası veya erkek arkadaşı olduğunu düşündük. Adam ayrıldıktan sonra Gesang Jimei, bu adamın annesinin küçük erkek kardeşi olduğunu söyledi ve onlara bir şey vermeye geldi. şey. Bu, bu esrarengiz aileye harika bir renk katmanı daha ekler.
Gesang Jimei'nin ailesi ve uyuklayan sınır kasabası
Küçük motosiklet ve küçük yak
Rüzgar ve kar küçüldükten sonra, Jinshan'da güneş ışığı olacağını hissettik ama gökler güzel değildi, beklediğimiz güzel manzara görünmedi ve sobanın yanında ızgara yapıyordum ve yak gübresinin havai fişekleri bana biraz savaş gücü kazandırdı. Hava karardığında, ben Gesang Jimei ve annesine yakları ahıra geri götürmeleri için yardım etmek zaten mümkün. Diğer taraftaki yak eve gitmeyi bilmiyordu ve geri arayamadı. Gesang Jimei Uldu'ya çarptı ve onları geri götürdü. Biancheng ve ben izliyorduk. Şaşırdı, Niuer çoktan ahıra döndü ve üçü yaşlı, orta yaşlı ve genç yemek yapmaya başladı çünkü geceyi dağlarda geçirmeyi planlamıyorduk, bu yüzden dağlara yiyecek getirmedik. Onları güçlü bir gülümsemeyle yarın sabaha kadar taşıyacaktık. Aç değil de. Ardından, RMB harcayabileceğiniz Yangxiu'ya hızlıca geri dönün. Gesang ailesi utancımızı gördüler mi bilmiyorum. Bir tencere suyu kaynatmak için düdüklü tencere kullandılar ve iki avuç yak eti serpiştirdiler, bir süre sonra bir torba erişte ve sonunda bir avuç tuz ve ardından lezzetli yemekler attılar. Ben ve sınır kasabası karşı karşıya geliyoruz ve Çin açık hava endüstrisindeki patronların son saygınlığını korumak istiyorum Sonuçta, başkaları için iyi bir şey. Başka bir yemek beklemeye nasıl cüret ederiz? Ama Gesang Ana önümdeki ilk erişte kâsesini geçtiğinde, onun haysiyetine izin ver, Gesang Ana, senin için diz çöküyorum! Bence Sınır Kasabası o zamanlar öyle düşünmüştü. Uzun zamandır bu kadar güzel kokulu erişte yemediğimi kabul ediyorum. Orijinal plana göre, Gesang Jimei bizim yan odada yaşamamızı istedi, ancak erişteleri yedikten sonra Gesangın annesi benim, sınır kasabası ve küçük erkek kardeşimin ana odada yaşamasına izin verdi ve üçü yan odada yaşayacaktı. Akşam iki kez kalktım ve Sapu'nun yıldızlı gökyüzünü çekip çekemeyeceğimi görmek istedim. İkinci kez gişe rekorları kıran bir film olması gerektiğini düşündüğümde Biancheng'den kalkıp fotoğraf çekmesini istedim ama bana çekiçle ateş etmemi söyledi. Bugün diyelim. Memleketime döndüğümde, üçayağı, yıldızlı gökyüzünü nasıl çekeceğimi bile getirmedim ve ardından sınır kasabası ikonik bir şekilde uyumaya başladı.
Border Town hikaye materyali almaya çalışıyor
Deniz seviyesinden 5000 metre yüksekte derin uyku
Sabah saat 7'de uyandım ve şaşkınlıkla pencereden dışarı baktım. Gesang Jimei'nin de bana baktığını fark ettim. Gözlerim buluştuğunda, Gesang Jimei utangaç bir şekilde başını eğdi. Sınır Kasabası hala ikinci bir aptal gibiydi, her yerde yiyecek arıyordu. Gesang'ın annesinin aile köpeği için et ve kemik tsampa yaptığını görünce, gidip kendisinin de yiyip yiyemeyeceğini sorması gerekti. Dünün yoğun bulutlarıyla karşılaştırıldığında, bugünün Sapu'su zaten yeterince şaşırtıcı. Geçen yılki sonbaharın sonları kadar güzel olmasa da, dün gece 5.000 metre yükseklikte geçirdiğimiz zorlukları geri ödememiz yeterli. Saat sekizden sonra, sınır şehri temizlendi ve birkaç fotoğraf çektik. Oldukça iyi olduğunu düşündüğümüz Sapu Dağları'nın bir grup fotoğrafını çektik ve aşağı inmeye başladık. Gesang Jimei yak'ı dağa çoktan sürmüştü ve ona veda etmek için çok geç, ama önemli değil, eğer başka bir şey olmazsa, önümüzdeki bir veya iki ay içinde tekrar geleceğiz. Sonra yine hikayesini dinlemeye geleceğim ve onu çamaşır tozu, sabun, el kremi, diş macunu ve diş fırçasıyla görmeye geleceğim.Umarım gün boyu sadece gülebilen bu iki aptalı hatırlar.
İki aptalın hikayesi
Dağa çıkma tecrübemizle dağdan aşağı inerken çok rahatladık ama maalesef engebeli yol nedeniyle küçük motosiklet ayak frenimiz devre dışı kaldı.Tüm yolculuk hızı kontrol etmek için sadece gaz pedalına ve el frenine güvenebilir, toplam 45 kilometre. Dağ yolunda yaklaşık on kez dinlendik ve her seferinde sınır kasabası dinlenmezse pes edeceğini söylemem için bana yalvardı, yumuşak yürekliydim, bana yalvardığında durup dinlenirdim. Provincial Highway 303'e yaklaşırken cep telefonu aniden bir sinyal aldı ve Biancheng şunları söyledi: Bu seküler toplumdan ne de olsa kaçamayız Cep telefonu çalınca ütopik hayatımız sona erdi. Dengba'nın evine döndüğümüzde zaten bir öğlen olmuştu Dengba'nın kutsal dağa kurban verdiğimizi düşündüğü tahmin ediliyor, ikimiz de karşısına çıktığımızda gerçekten bir balina yiyordu. Ona dün dağlardaki geceyi anlattık. Gesangjinin evinin hikayesini az çok biliyor gibiydi, ama bir şey söylemekte nasıl tereddüt ettiğini görünce, onu zorlayamadık, bu yüzden karısından bir motosiklet istedik. Hayır, Demba'nın karısı motosikletimizin hayalet görüntüsüne bir göz attı. Motosikletlerimizi sadece Ruxian İlçesine kadar sürebilmemizin bir yolu yok. Yerliler oraya gitmenin bir saat sürdüğünü söylüyor, ama oraya gitmemiz üç saat sürdü. Yapılacak ilk şey Lhasa'ya bir bilet almak. Medeni dünyaya dönmek için!
Ama yazık. Örneğin, Lhasa'ya otobüs servisi yok. Önce Nagqu'a gidebiliriz, sonra Nagqu'dan Lhasa'ya gidebiliriz ve bugün yok. En erken yarın sabah saat 11'de. İkimiz de biletleri alıp sonra gitmek için biraz gergindik. Örneğin, ilçedeki en iyi otel, garip kıyafetlerimiz yüzünden otelin bizi kabul etmeyeceği korkusuyla bir oda açtı. Neyse ki oteli açan otel oldu, her türlü insanı gördüm ve bizi reddetmedim. Xiuna Hotel'in misafirperverliğinden dolayı minnettar olsak da, çalışanları bizi içeri aldıkları için kesinlikle pişman olacaklar. Banyo çamur ve kirle kaplı ve beyaz yatak örtüsü ikimizin haki renkli insan şeklinin izlerini bıraktı. . Rakımı 5.000 metreden fazla olan bir ıssızlıktan dönen Chengdu ilçesi, 3.900 metrede uyuyan bir ovadaymış gibi hissediyor. Başlangıçta, ilçenin ilgili birimleri bizi Lhasa'ya kadar götürecek araçlar ayarlamayı planladılar.Yol boyunca ilçelerinin turizm kaynaklarını da inceleyebiliriz. Bizi en çok çeken manzara Sapp'tı. Kamu kaynaklarını israf etmek istemedik, yerel yetkililere boş bir neşe vermek istemedik, bu yüzden onların nezaketini reddettik. Doğu Tibet'teki butik rotaları mutlaka postalayacağız.Örneğin Sapu kesinlikle oraya gidecek, çünkü güzel manzara daha çok insan tarafından görülmeli ... Bir cümle ödünç vermek için: Daha fazla Tibetli seyahat sever daha güzel Tibet'i keşfetsin, bu çağ. Ve toplum tarafından bize verilen utanmaz sorumluluk!
Postscript: Seyahat notlarını yazdıktan sonra, Border Town'dan daha taze ve daha kaba bir isim yazmasını istedim. Bir isim söyledi: Sapp, idealistin battığı yer. İyi değil dedim. Korkarım çok fazla gibi davranıyor. Ne kadar okuma. Biancheng bana cevap verdi: Sapp'tan çıktığımızda ve telefonlarımız çalmaya başladığında, yine dünyevi ben olduk!
Tibet seyahat uzmanı Beijing Maggie Ami Tibetan Travel, yanınızda.
Tibet seyahatiyle ilgili daha fazla bilgi için lütfen WeChat genel hesabını takip edin: Sichuan-Tibet Line chuanzangzijia (kopyalamak için uzun basın) Kişisel WeChat 916030478 veya Himalaya'nın Tibet rehberini takip edin, size Sapu'dan bahsedelim
