Audi'nin tamamen yeni A6L'si "hafif fabrika" teknoloji hayranı tarafından tanıtıldı, BMW 5 Serisinden korkuyor musunuz?
FAW-Volkswagen Audi, 16 Kasım'da Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni A6L'yi resmen tanıttı.Bu nesil model C8 kodlu. Yeni otomobil, en yeni aile tasarımını benimsiyor ve dış ve iç kısım büyük ölçüde yükseltildi. Güç açısından, yeni araba 2.0 TFSI yüksek ve düşük güç ve 3.0 TFSI V6 olmak üzere üç güç kombinasyonu sağlıyor. , Serinin tamamı 7 vitesli bir S tronic şanzıman ile donatılmıştır ve karmaşık yol koşullarına daha iyi uyum sağlayabilen 48V hafif hibrit sistem, quattro ultra akıllı dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.
Görünüm:
Aşina olduğumuz A6L her zaman sakin bir imajla gösterildi.Bu zamandan sonra yeni otomobil genç ve sportif hale geldi.C sınıfı otomobil satın alan yerli tüketiciler gençleşiyor ve gençleşiyor Audi'nin tasarım tarzındaki değişim, pazar talebinin değişen eğilimine uyuyor. Yeni A8L'den başlayarak Audi, ürünlerine yeni bir aile yüzü ekledi ve elbette buna yeni A6L de dahil.
Nakit parayla karşılaştırıldığında, yeni arabanın ızgara alanı çok daha büyük ve görsel etki iyileştirildi. Matrix LED farlar kesinlikle yok olmayacak ve bu sefer farlar nakit paradan daha keskin. FAW-Volkswagen Audi, farklı insan gruplarının ihtiyaçlarını karşılamak için S-Line paketini de bu kez yeni A6L'ye ekledi.Daha agresif ön yüz şekli birçok genç tüketiciyi cezbetmelidir. Yeni A6L'nin de yeni A8L ile aynı tipte arka farları kullanacağını düşündüm, ancak bazı pişmanlıklar yok, ancak yeni LED ışıklarının etkisi yandıktan sonra hala çok fark edilebilir.
İç ve yapılandırma hususları:
Tüm iç kaldırım teknoloji duygusuyla dolu.Arabada çok fazla fiziksel düğme bulunmuyor.Birçok işlevsel işlemin yerini dokunmatik ekranlar alıyor. Orta konsolun üzerindeki 10,1 inç dokunmatik ekran esas olarak eğlence bilgilerini çalıştırırken, aşağıdaki 8,6 inç dokunmatik ekran metin girişi ve klima sıcaklığı ayarından sorumludur. Direksiyon simidinin arkasında, mükemmel ekran ve bilgi zenginliğine sahip 12,3 inç tam LCD gösterge bulunur. Yeni A6L ayrıca L3 seviyesinde otopilot fonksiyonlarına da sahiptir.Arabada milimetre dalga radarı, ön kamera ve lidar bulunabilir.Donanım seviyesi yeterlidir, ancak bu fonksiyonu kısıtlayan yerel düzenlemeler nedeniyle geçici olarak Çinli kullanıcıların ulaşamayacağı bir yerde bulunmaktadır.
Uzay yönü:
Yeni otomobilin gövde boyutu 5038/1886/1475 mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte ve dingil mesafesi 3024 mm, yani mevcut modelden 12 mm daha fazladır.C sınıfı otomobiller için sürüş konforu asla kaçınılamayacak bir konudur, bu nedenle yeni A6L'nin arkası Bacak boşluğu konusunda endişelenmenize gerek yok ve arka koltuklar daha rahat ve uzun yolculuklardan sonra belirgin bir yorgunluk olmayacak.
Güç yönü:
Yeni A6L, 3.0 TFSI V6 ve 2.0TFSI yüksek ve düşük güçlü üç motorla donatılmıştır , Tüm seri 7 vitesli bir S tronic şanzıman ile donatılmıştır.3.0TFSI modelinin maksimum çıkış gücü 250kw'dır. İki 2.0TFSI modelinin maksimum çıkış gücü sırasıyla 145kw ve 165kw'dir. Üst düzey modeller ayrıca Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Yeni otomobil 48V hafif hibrit sistemle donatıldıktan sonra, yakıt ekonomisi ve sorunsuz çalıştırma açısından daha iyi performans gösterecek.
Özeti düzenleyin:
Genel olarak, yeni A6L'nin yükseltilmesi açıktır, daha dinamik görünüm ve zengin teknolojik tada sahip iç mekan birçok genç tüketiciyi çekecektir. Şu anda, Mercedes-Benz E-Serisi ve BMW 5 Serisinin satış ivmesi çok güçlü.Şu anki A6L önemli indirimlere dayanıyor.Gelecekte, yeni modeller piyasaya sürüldükten sonra, iki rakiple savaşmak için gerçek güce güvenebiliriz, onu dört gözle bekliyoruz.
