Bugün size Kaichen R50'yi getiriyorum ve R50 hatchback'in tasarımı Tiida'dan geliyor. Bu nedenle R50, geniş iç mekan ve rahat sürüş deneyimi gibi Tiida'nın birçok özelliğini miras alır.Görünüm açısından, D50 ile aynıdır, ancak şekli üç kutudan daha dinamik bir iki kutuya değiştirilir.
Kaichen R50'nin görünümü önemli ölçüde değişmedi ve eski modeller gibi istikrarlı ve dayanıklı bir ev tarzını koruyor. Eski Tiida'nın yaşam deneyiminden türetilen, vücut şeklini en üst düzeye çıkarır ve önce işlev ilkesini izler.B sütununun arkasındaki tavan çizgisi, aynı seviyedeki ve körü körüne sportif bir görünüm peşinde koşan ürünler kadar hızlı düşmez, ancak doğru ve naziktir. geçiş. Aşağıdaki avantaj, arka yolcular için daha fazla tavan boşluğunun olmasıdır.
İç kısımda, ön ve arka koltuklar ve orta kol dayama yeri parlak kırmızı deri ile kaplanmıştır (D50 harika versiyonu kahverengi deridir) Ön sırada Çin logosu "Qi Chen" olan bir karşılama pedalı vardır. PM2.5 filtre elemanı.
Yapılandırma açısından, R50 Elite modeli elektrikli sunrooflar, ön / arka sis farları, 15 inç alüminyum alaşımlı jantlar, hıza duyarlı ön silecekler, kahverengi deri koltuklar, ABS + EBD ve fren destek sistemleri ile donatılmıştır.
Kaichen R50, Lao Tiida'nın geniş ve geniş sürüş alanını da miras alıyor.Aynı fiyata sahip ürünler arasında onunla rekabet edebilecek neredeyse hiç rakip yok.
Güç açısından, yeni araba hala maksimum 117 beygir gücü ve 153 Nm tepe torku ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel ve 4 ileri otomatik şanzımanı benimser.