Şangay'da Yürüyüş | Kaybolan Dongjiadu
Dongjiadu genel olarak Xiaonanmen'in dışından Shanghai Nanshi'nin Eski Kenti'ndeki Huangpu Nehri'ne kadar yelpaze şeklindeki bir alana yakın bir bölgeyi ifade eder. Dongjiadu Yolu, buradaki ana yoldur, kabaca kuzeybatı-güneydoğu yönünde, bir dal gibi, yoğun ve bol cadde ve şeritlerin her iki tarafında yukarıdan zengin bir şekilde büyüyen ve bu bölgenin yol ağı yapısını oluşturan.
Dongjiadu'nun adı Huangpu Nehri üzerindeki 16 Nolu İskeleye, yani "Dongjiadu İskelesi" anlamına gelen "Du" kelimesine odaklanıyor. Jiaqingin "Shanghai County Chronicles" adlı eserine göre, burası aslında Beicangdu'ydu. Daha sonra, Pudong'da Dong adında bir aile olduğu için, 20'den fazla insanı gezebilen büyük bir kürek teknesi buraya ve oraya feribotla gitti, bu nedenle adı Dongjiadu idi. 1918 yılına kadar feribot limanındaki tesisler iskeleye dönüştürüldü.
Bugünün Dongjiadu bölgesinde, 1990'ların başında inşa edilen Nanpu Köprüsü'ne kolayca ulaşılabilse de, nehir boyunca feribot seferleri halen devam etmektedir. Shanghai Ferry Company, burada nehir boyunca iki feribot hattı açtı: Nanlu Hattı ve Puxi'deki Lujiabang Yolu ile Dongjiadu ve Pudong'daki Güney İskelesi ve Tangqiao arasında uzanan Tangdong Hattı.
Son on yılda Dong Jiadu'nun farklı insan grupları için çok farklı anlamları var. Buradan taşınan binlerce sakininin memleketi kısa bir süre sonra vedalaştıktan kısa bir süre sonra, şantiyenin çitleri içindeki düzleştirilmiş arazi nesiller boyu hayatını taşıdı.
Bugün Dongjiadu Yolu üzerinde yürüyen yayaların çoğu, çeşitli şantiyelerden geçen inşaat işçileriydi. Hemen hemen hepsi başka yerlerden geliyordu. Onlara göre, Dongjiadu sadece bir süre çalışılacak bir yerdi. Tüm Dongjiadu bölgesinin büyük ölçekli kentsel yenilenmesi 2010 Şangay Dünya Fuarı'ndan önce başlayacak.Eğer sınır olarak Zhongshan Güney Yolu alınırsa, batı tarafındaki Dongjiadu neredeyse tamamen büyük bir inşaat alanıdır.Kule vinçleri sıralar halinde dizilmiştir ve yüksekliklerden sadece belli belirsiz görülebilir. İnşaat alanları arasında izole bir ada gibi duran Dongjiadu Katolik Kilisesi ve Tüccar Denizcilik Salonu'na.
Buraya eski duyguları bulmak için nostaljiyle gelen diğer fotoğrafçılar veya yayalar için, "Dongjiadu Grand Wonton", "Kumaş Pazarı" gibi tabelalar ve son on yılda akordeon "Eski Tarih" i çalmayı seven efsanevi Dongjiadu sakini için Cinsel figürler ve simgesel yapılar uzun zamandır ortadan kalktı. Dong Jiadu neredeyse tamamen ortadan kayboldu. Geri kalan görünüm sadece Zhongshan South Road'un doğu tarafı ile Waima Road arasındaki "iskele" adı verilen küçük yollarda. Bir noktada başlayacak olan yıkım projesini bekliyorum.
Lujiabang Yolu Feribot İstasyonu'ndan, Zhongshan Güney Yolu'na ulaşmak için kıvrılan ve Xuejiabang Yolu'na bağlanan "Youche Wharf Caddesi" adlı bir yol vardır. Adını orijinal caddenin bir ucundan alan Youche Wharf Caddesi, nehir kenarındaki "Tank Wharf" a ulaşır ve kavisli yönü caddenin diğer ucuna bağlanan Xuejiabang Yolu'ndan alınmıştır.
1911 Devrimi'nden sonra, uzun süredir çamurlanmakta olan Xuejiabang dolduruldu ve nehir yolu boyunca Xuejiabang Yolu ve Youche İskele Caddesi inşa edildi. Vapur istasyonunun karşısında, eski Nanshi sakinleri kesinlikle devasa soğuk hava deposu binasını yanıltmayacak, yükselen büyük duvarda bir pencere bile yok, selefi 1942'de açıldı. Xuejiabang Yolu üzerindeki Nanshi'deki tek mezbaha. 1979'da buraya taşındı ve Şangay Domuz Eti Ticaret Departmanı olarak yeniden adlandırıldı. 1981'de Şangay Gıda Şirketi'nin Xuejiabang Soğuk Hava Deposu olarak yeniden inşa edildi. Bina gövdesi bugün kabaca göründüğü gibi. .
Shanghai Food Company'nin orijinal Xuejiabang soğuk hava deposunun dış görünümü. Resim bir video ekran görüntüsüdür.
Soğuk hava deposunun yanında, cadde boyunca bir dizi konut var. Şu anda binalar neredeyse boş ama sürpriz, cadde boyunca sıralanan eski püskü evlerin arkasına gizlenmiş durumda.
Zhongshan South Road kavşağına yaklaşana kadar yürümeye devam edin 43 No'lu Youche Dock Street'in kapısına bakın ve içeriye bakın.Çin çatısının uçan bir köşesi görünüyor. Bu, Şangayın 1919da kurulan yerel hayır kurumu "Hunan Yardım Derneği" nin eski sitesidir. Ünlü hayırsever Wang Yiting başkan olarak görev yaptı. Wang aynı zamanda Nanshinin de sakinidir. Xiaonanmendeki Neiqiaojia Yolu üzerinde yer almaktadır. Catalpa Gardenın dairesine Xuejiabang Yolu "yukarı akış" üzerinden ulaşılabilir.
Youche Wharf Caddesi'nin kuzeyindeki bir başka küçük yola "Fengji Wharf Street" deniyor Her iki taraftaki şeritler de temelde boşaltılmış olsa da, yerel polis karakolu hala biraz popüler. Fengji Wharf Caddesi'nden doğuya Waima Yolu'na kadar, kuzeye dönün ve ardından terk edilmiş olan eski Şangay İkinci Halk Hastanesi'nin eski yeri olan Duojia Yolu'na dönün. Aynı zamanda, büyük hastaneler genellikle inşaat işleriyle uğraşıyorlar.Uzun ve uzun olmak için rekabet eden ilçelerle karşılaştırıldığında, nispeten güvenli bir köşedeki ikinci hastane sessiz ve izole görünüyor. Zhongshan South Road'dan Waima Road'a giden Duojia Yolu, tüm hastane binaları ile noktalanmıştır.Farklı mimari stiller, farklı tarihi dönemlerde inşa edildiğini düşündürmektedir.
İkinci Şehir Hastanesi'nin öncülü, Qing Hanedanlığının son Xuantong döneminde, Şangay'da tanınmış bir yerel beyefendi olan Li Pingshu tarafından kurulan "Şangay Hastanesi" idi.Bu, Çinliler tarafından yatırılan ve Şangay'da kurulan Çin ve Batı tıbbını birleştiren ilk kapsamlı hastanedir. 1934'te hastanenin adı "Belediye Hunan Hastanesi" olarak değiştirildi ve Japonlarla Mücadele Savaşı'nın zaferinden sonra "Şangay İkinci Hastanesi" olarak değiştirildi.
Li Pingshu'nun portresi, resim internetten geliyor.
Centennial Şehri İkinci Hastanesinin tarihi geçen 2019'da sona erdi. Şimdi, Şangay Dokuzuncu Halk Hastanesi, Laonan Şehrindeki başka bir büyük ölçekli üçüncül hastaneyle birleştirildi. Duojia Yolu üzerindeki hastane alanında, geniş eğimli çatılı, üçgen girişli iki katlı ayakta tedavi binası, giriş kapısı kilitli. Tozlu cam pencereden, yanındaki muayenehanede, hala bilinmeyen bir doktorun askılarda unuttuğu temiz beyaz trigramlar var ve göğsünde "Shanghai İkinci Halk Hastanesi" yazılı.
Eski Şangay İkinci Halk Hastanesinin ayakta tedavi departmanı binasının dış görünümü Resim, bir video ekran görüntüsüdür.
Duojia Yolu'nun kesiştiği noktada, orijinal Huangpu Nehri sel kontrol duvarına dayanan yeni inşa edilen nehir kenarı yürüyüş yolu açıldı ve uzun vadeli vizyonun yayaların buradan Yangpu Bölgesindeki Dinghai Köprüsü'ne yürüyebilmesi olduğu söyleniyor. Huangpu Nehri'nin her iki yakasındaki muhteşem şehir silüetinin tadını çıkarmak için. Ama dış yoldaki kaldırım boyunca kuzeye yürümeye devam ederseniz, bu farklı bir sahne olacaktır.
Huangpu Nehri'nin taşkın kontrol duvarının yanındaki Waima Yolu, Dongjiadu bölgesindeki birçok paralel "Rıhtım Sokağı" nın ortak doğu ucudur. Yeni yürünen Youche Dock Caddesi ve Fengji Rıhtım Sokağı dışında, kuzeye giden tüm yol Huiguan Dock Caddesi, Laiyi Dock Caddesi, Lichuan Dock Caddesi, Wangjia Dock Yolu ve kaybolan Wanyu Dock Caddesi, Gongyi Dock Caddesi, Zhuxing Dock Caddesi, Shengyi Dock Caddesi vb. Bu iskele caddelerinin çoğu Dongjiadu Yolu'na paraleldir. Bir ucu şehrin içindeki ve dışındaki kara yoluna, diğer ucu su yoluna, Huangpu Nehri üzerinden Yangtze Nehri'nin tüm orta ve alt kısımlarının nehir ağına ve hatta Çin'in kuzey ve güneyindeki daha geniş dünyaya bağlanır.
Dongjiadu'nun iskelesinin ve gemiciliğinin tarihi, Waima Yolu'ndan Baidu Yolu'nun kesişme noktasına yakın iki katlı bir bungalovla da sonuçlanabilir. Dongjiadu'nun geleneksel bölgesinin bir parçası olmasa da, bir asır önce, Huangpu Nehri'ne güneyde Xuejiabang ile aynı önemde giren bir başka yerdi (yani Youche Wharf Caddesi'nin dışındaki kavşakların yakınında). Haliç konumu. Bugün buradaki Baidu Yolu, Zhaojiabang'ın 1915'te yol doldurulup inşa edilmeden önce Huangpu Nehri ile birleşmesinden önce nehrin son bölümüydü ve bu Zhaojiabang, neredeyse her zaman ders kitaplarında eski Şanghay şehrine bağlanmak için kokulu bir hendek olarak görünen bağlantıdır. Huangpu, Xujiahui Puhuitang ve hatta Songjiang Eyaletinin doğusunda ve batısında tahıl nakliyesi için büyük nehir olan Zhaojiabang Yolu'nun öncülüdür.
Qing Hanedanlığı döneminde Guangxu'nun 27. yılında (1901), Şangay Daotai Yuan Shuxun burada "Jianghai Changguan" adında bir gümrük bölgesi inşa etmek için fon ayırdı. 1922'de gümrük bölgesi, Jinwaima Yolu 348 numaralı iki katlı bir eve dönüştürüldü. Şangay, şu anda ünlü olan Bund 13'te dış ticaret yönetimi ve vergilendirmeden sorumlu "Jianghai Beiguan" ı limanın açılışı kadar erken bir tarihte kurmuş olduğundan, buna "Jianghai Nanguan" da deniyor. Bugün, Huangpu Nehri'ne bakan ikinci kat balkonunda, "1922" ile kazınmış inşaat yılının dekorasyonu hala belli belirsiz görülebiliyor.
Xuejiabang'dan Zhaojiabang'a, bir iskeleden diğerine, İkinci Şehir Hastanesinden Şehir Dokuzuncu Hastanesine, Katolik Kilisesi'nden Tüccar Denizcilik Salonuna, bir Dongjiadu iz bırakmadan "ortadan kayboldu" ve diğer Dongjiadu hala yolundaydı. 2020 ilkbaharının başlarında akordeon çalmayı seven "Eski Tarih" in, neşeli ve yalnız sesiyle sonsuza dek gittiğini duydum. Dongjiadu'da yürürken, hala onu ve anısını aramakta zorlanıyorum. Bir yıl daha bahar esintisi yüzünde esiyordu.
