Jining Şehirlerarası Otobüsün son altı yıldaki yüreklendirici şeyleri
19 Haziran saat 06: 30'da, Jining Kuzey Otobüs Terminali Şehirlerarası Otobüs Kalkış Bölgesi, Jiaxiang İlçesine giden C606 şehirlerarası otobüs zamanında kalktı. Sabahın ilk güneş ışığı arabanın camından koltuklarda parlıyordu.Son sırada Jining'de "85 sonrası" genç Han Guangkun, "İnanıyorum" diye seslendi, kulaklıkları kulaklarına taktı, pencereden dışarı baktı ve günün çalışma modunu açtı.
Bir fast food restoranının ortağı olan Han Guangkun, 4 yıldır faaliyet göstermekte ve 3 zincir mağaza ve 3 franchise mağazasına dönüşmüştür. Jiaxiang ilçe ve ilçedeki ilk duraklarıdır ve haftada bir oraya gider. İlk otobüs kalktı ve son otobüs geri döndü.Yoğun bir günün ardından şehre dönmek için otobüse bindiğimde telefon albümünde ailemin fotoğraflarını açtım ve tüm yorgunluğum kaybolacaktı.
Şehirlerarası otobüsler 6 yıldır çalışıyor ve yıllık yolcu akışı 22 milyona ulaştı ve her gün Jining ilçeleri ile şehirleri arasında ortalama 60.000 gidip geliyor. Han Guangkun gibi girişimciler, ofis çalışanları, öğrenciler, torunlarına bakmak için şehre giden "dedeler" ve daha sonraki yıllarda hayattan zevk alan yaşlı turist grupları ... Herkes şu anda otobüse biniyor. Farklı içerikli bir hikayenin başlangıcıdır ve teması sevgi ve mücadeledir.
"13 yıldır etrafta koşuşturan özel bir arkadaş grubum var"
Girişimcilik yolundaki manzara her zaman çok çekicidir. Sabah güneşi ile ayrılan ve akşam neon ışıkları arasında eve dönen Han Guangkun bu duyguyu çok beğendi. Jiaxiangın mağazası Mengshan Alışveriş Merkezindedir ve yakınlarda otobüs durakları vardır. Jiningin ana mağazası Xuekou Jiayuanda, Kuzey Otobüs Terminaline de yakındır. Mağazada bir araba olmasına rağmen hala "otobüsü kalabalıklaştırmaya" alışkın, rahat, güvenli ve tasarruf etmenin yanı sıra, her seferinde pencereye gözlerini kısmaktan hoşlanıyor. "Şehirlerarası otobüs yoksa bu kadar sık gitmemeliyim ve zincir mağazalar bu kadar hızlı gelişmeyecek." Dedi.
Han Guangkun'un başka bir kimliği daha var - AIDS'in önlenmesi ve tedavisi için gönüllü. 2006'da üniversiteye giteli 13 yıl oldu. İş dışında, faaliyetler yürütmek için sık sık Jining'deki çeşitli ilçelere ve şehirlere gider, yardımcı olmak için eşleşir ve genellikle eğitime katılmak için başka yerlere gider. Bir aydan daha uzun bir süre önce, Jinan'a eğitim için gidiyordu çünkü mağazada hala onu bekleyen pek çok şey vardı ve program çok sıkıştı. Sabah saat 6'da Jining Kuzey Otobüs Terminali'nden Qufu Doğu Yüksek Hızlı Tren İstasyonuna giden B1 şehirlerarası otobüse bindi ve sabah saat 9'da Jinan'a ulaştı, bu da toplantıyı geciktirmedi. Orijinali gibi sıradan bir trene binerseniz ve istasyona kadar olan zamanı da dahil ederseniz, Jinan'a varmanız yarım günden fazla sürecektir ve bir gün önceden eyalet başkentine varmanız gerekir.
Size yardım eden insanları hatırlayın ve yardım ettiğiniz insanları unutun. Han Guangkun'un çok sevdiği bir cümle bu. İki yıl önce bir yaz, Qingdao'dan enfekte bir kişi bir iş gezisi için Jining'e geldi Yolculuk süresi geçici olarak bir gün uzatıldı. Getirdiği ilaç yeterli değildi. Eczanelerde bulunmuyor), durum acil. "O öğleden sonra sadece Qingdao'daki gönüllülerden haber aldım ve ardından arkadaşlarımdan Jining'deki yerel enfekte kişilerden borç almalarını istedim." Han Guangkun, Qingdao'da bir arkadaşıyla aynı uyuşturucu kombinasyonunu kullanan, kırsal bir bölgede yaşayan enfekte bir kişi bulduğunu hatırladı. Şehirlerarası otobüs kasabalarından ve köylerinden geçti, bu yüzden hızla otobüse bindi ve onu almaya gitti. Haberin öğrenilmesinden ilacı geri almaya kadar yaklaşık 3 saat sürdü ve araba ile seyahat etmek iki saatten az sürdü. Han Guangkun ilaçla birlikte tren istasyonuna koştuğunda saat akşam 7'yi geçmişti ve diğer taraf trene binmeden ilacı Qingdao'daki arkadaşına verdi. Karşı taraf elini tuttu ve defalarca teşekkür etti.
Gidebilse ya da gitmeyecekse gitmeyi, yardım edebilir ya da etmeyecekse yardım etmeyi seçer. 2013'ten sonra şehirlerarası otobüslerin popülaritesi aşkını gitgide daha da ileriye götürdü ve gittikçe daha fazla yeri gezdi. İlk birkaç kişiden Jining'de HIV ile yaşayan yaklaşık 200 kişiye yardım etti.
"İyi bir iş yapmak, aile için en iyi rahatlıktır"
Weifang'dan 47 yaşındaki Hou Chongqiang, bu yıl Jining'de çalıştığı 25. yıl. Bir ilaç firmasında kalite müfettişi olarak, sık sık seyahat etmeye ihtiyaç duyar ve meslektaşları arasında iyi bilinen bir "yürüteçtir". 1990'larda uzun mesafeli trenlerden ve "yeşil trenlerden" yüksek hızlı tren ve uçuşların popülerleşmesine kadar, evden yüksek hızlı tren istasyonlarına ve havaalanlarına olan mesafeye odaklandı.
"Bir iş gezisinde ya da memleketimden Jining'e dönen tren istasyonundan Jining şehrine geri dönen bir araba olmadığı ortaya çıktı. Çok geç değil, tren bileti satın alırken zamanı saymalısın, yoksa Jining'e giden otobüse geri dönemeyeceksin. Yakalarsan Tren geciktiğinde, eve gitmek için sadece siyah arabaya katılmayı seçebilirsiniz. "Hou Chongqiang, 2009 kışında Tianjin'deki bir iş gezisinden döndüğünü ve akşam saat 10'un üzerinde iken trenle Yanzhou İstasyonu'na gittiğini hatırlıyor. Yolcu servis otobüsü uzun zaman önce durdu. Siyah arabanın sürücüsü birkaç yolcuyu daha göndermeyi bitirdi ve çok uzaktayken onu yola koydu. Kışın gece çok soğuktu ve vahşi doğada taksi yoktu.Evine arabaya binmeden önce 40 dakikadan fazla bagajla tek başına yürümek zorunda kaldı.Evine vardığında, ertesi sabah saat 1 idi.
"Arabaya binmeyi sevmiyorum ve paniğe kapıldım. Otobüs geniş ve temiz, bu da kendimi çok rahat ve iyi bir ruh halinde hissetmemi sağlıyor." Hou Chongqiang, şirket otobüslerinin sayısının sınırlı olduğunu ve taksilerin sadece pahalı değil, aynı zamanda güvensiz olduğunu söyledi. 2013 yılında Jining Intercity Otobüs açıldıktan sonra artık iş seyahatinde olanlarla uğraşmıyordu. Şimdi, ortalama iki günde bir şehirlerarası otobüse biniyor.
"Gece saat 10: 50'de, yüksek hızlı tren istasyonundan ağır bagajımla aceleyle çıktığımda, karanlıkta bir otobüsün kapıyı açtığını ve ışıkları yanıp söndüğünü gördüm ve kalbim dalgalanıyordu." Hou Chongqiang, 3 yıl önce bunu neredeyse unutamıyor. Sonbahar akşamı. Bir iş gezisi için Laiyang'a gitti ve iki kutu armut getirdi. Akşam saat 10 civarında, Qufu Doğu Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'na varır varmaz, ağır bir kutu taşıyarak istasyondan aceleyle çıktı ve Jining'e geri dönmek için bir araba aradı. "Çok geç oldu, sanırım bir taksiye binmem gerekiyor." Umutsuzluğa kapılmak üzereyken, Novosibirsk Üniversitesi'nin yüksek hızlı tren otobüsü durağının otoparkında sanki onu almaya bekliyormuş gibi sadece B1 şehirlerarası otobüsün park edildiğini gördü. . Kutuyu taşıdı ve hızla yukarı çıktı: "Beklenmedik bir şekilde, çok geç bir araba var, teşekkürler!"
Başlangıçta, B1 hattının en son kalkış saati 21:40 idi. Son yüksek hızlı trenin varış saati geriye doğru giderken, şehirlerarası otobüsün en son kalkış saati 4 kez geriye ayarlandı, şimdiye kadar 22:0050 puan. "Artık yüksek hızlı tren bileti almak için sıkıştırmak zorunda değilim, çünkü ne kadar geç olursa olsun, her zaman beni bekleyen B1 vardır." Şehirlerarası otobüs operasyonunun kesin zamanlaması nedeniyle, Hou Chongqiang, ister yüksek hızlı treni ister sıradan treni kullanıyor olsun, şu anda orada olmak zorunda değil. İstasyonda beklerken, iş seyahati verimliliği büyük ölçüde geliştirildi.
Jining'de çalışmayı seçmekten, Hou Chongqiang'ın ebeveynleriyle daha fazla zaman geçirmesi kaderiydi. İşle ne kadar meşgul olursa olsun, evde yaşlıları ziyaret etmek için ayda bir kez Weifang'daki memleketine geri dönmekte ısrar ediyor. Oğlum Xing Qianli endişeli, ona göre olağanüstü iş performansı, evde yaşlılar için en iyi çare ve rahatlıktır. Her zaman yolda, her zaman hareket halinde, sabah veya akşam, rüzgar veya yağmur ne olursa olsun, aşk ama yorgun değil.
"Her gün en büyük mutluluk, kızımın beni işe gidip gelmesi"
Saat ibresi sabah saat 7'yi gösterir, telefonun çalar saatini durdurur, yıkamak için kalkar ve güne başlar. Sabah saat 8'de C619, onu Wenshang İlçesi, Kangyi Kasabasına götürdü ve araç durmadan durduktan sonra şirkete 200 metre yürüdü. Yoğun bir günün ardından ... Sun Yue, şehirlerarası otobüs firmasının bir çalışanı ve bu babası. Babası Sun Wengeng bu yıl 58 yaşında ve yerel bir dış ticaret şirketinde çalışıyor.Şirket ilçe sınırları içinde olduğu için her gün bir saatten fazla şehirlerarası otobüslerle işe gidip geliyor. "Kızım işe gitmek için istasyonda, bu da beni her gün işe gidip gelmekle eşdeğer. Arabada bu kadar çok insan varken sadece ben bu muameleyi görüyorum." Sun Wengeng bazen birimin önemsiz işlerinin de onu rahatsız ettiğini, ancak buluşmak için istasyonda oturmanın düşüncesini söyledi. Kızıma geldiğimde ruh halimi ayarlayacağım ve her gün işe gidip geldiğimde mutlu oluyorum.
Sun Wengengin şirketi aslen Jining Şehrinde bulunuyordu. Geçen yıl, şirket depo alanını genişletmek istediği için şirketi 20 kilometre uzaktaki bir banliyöe taşıdı. "On yıllardır vardiyada olan eski fabrikanın ilçe koltuğuna taşınacağını yeni öğrendim. Bir düzineden fazla fabrikadaki eski çalışanlarımız gerçekten endişeliydi. Hadi onunla gidelim. Evden çok uzakta, bu gerçekten sakıncalı; hayır Git, şirkete karşı hislerim var ama buna tahammül edemiyorum. Şehirlerarası otobüs kalbimizdeki düğümü çözdü. Çoğumuz araba kullanmak konusunda isteksiziz çünkü Jining City'den Kangyi Kasabasına kadar Ulusal Karayolu 105 üzerinde çok sayıda araba var ve bireylerin araba kullanması güvenli değil Emekli olmak üzereyiz ve birkaç meslektaşım ve ben yeniden "otobüs ailesi" olduk. "Daha sonra şirket fabrikaya taşındığında şirketin şehirlerarası otobüsü de dikkate aldığını öğrendiler. Şehirlerarası otobüs yoksa, Şirket oraya taşınmayacak.
"Şehirlerarası otobüse binmek Jining'i küçültür." Sun Wengeng, şirket Jining'deyken, işe gidip gelmenin yolda onlarca dakika sürmesi gerektiğini söyledi, bu da şehirlerarası otobüsle mevcut gidiş geliş süresiyle hemen hemen aynıdır. Sürekli çalışan otobüste oturan trafik sıkışıklığıyla karşılaştırıldığında, ruh hali doğal olarak daha rahat. Kızımın şirketi sık sık yeşil seyahatten bahsediyor. Uzun bir süre sonra Sun Wengeng de bundan etkilendi. Sadece her gün otobüse binmekte ısrar etmekle kalmıyor, aynı zamanda otobüse binmek için evden istasyona kadar 1,8 kilometre yürümeyi tercih ediyor. "Her gün koşmak aynı zamanda fiziksel bir egzersizdir."
"Karım hiç uzağa gitmedi, onu bir geziye çıkarmak istiyorum"
26 Aralık 2017'de, Jining Şehri, Liangshan, Sishui ve Weishan'a en uzak üç ilçe, şehirlerarası otobüslerin Jining ana şehrinden tüm ilçe ve şehirlere tam bağlantısını da işaretleyen şehirlerarası otobüsleri açtı.
Bu haberi öğrendikten sonra, Liangshan İlçesi, Quanpu Kasabasında yaşayan yaşlı Zhang Siwu, ertesi gün bir yaşlı kart başvurusu yapmak için Liangshan Otobüs Terminali'ne gitti. Sonuç, yaşlıların kart başvurusu yapmak için fazla konsantre olmaları ve başvuruda bulunamamaları oldu. Üçüncü gün nihayet eşim ve kendim için bedava bir otobüs bileti aldım. Yaşlıların ofiste kart teslim etmede bu kadar aktif olmasının bir nedeni var. "Karım hayatım boyunca benimle bir çiftçi oldu. Bu kolay değil ve hiç uzağa gitmedim." Yaşlı adam, çocukları ve torunları büyüdüğünden, her zaman karısını seyahate götürmek istediğini söyledi.
19 Haziran'da, muhabir Zhang Siwu ile Jining Kuzey Otobüs Terminali'nde buluştu. Elinde dört ya da beş yaşlılık kartı tuttu. Yıllık inceleme için sabah erkenden arabayı aldı: "Karım ve ben ve ayrıca köye sık sık birlikte çıkan birkaç yaşlı insan. Ahbap, bana duruşmaya yardım etmem için emanet ettim. "Yaşlı adam, yakın köylerdeki yaşlıların bir ekip oluşturduğunu söyledi. Bir göz atmak için sık sık Jining'deki diğer il ve şehirlere gittiler. Şimdi neredeyse tüm ilçeler Jining'de. Şehirdeki manzaralar etrafta dolaştı.
"Yolculuklar 65 yaş üstü insanlar için ücretsiz ve manzaralı yerler de ücretsiz. Şehirlerarası otobüs açıldığından bu yana son iki yılda daha az seyahat etmedik." Bu yıl, seyahat planları şehir dışındaydı ve Zaozhuang'daki Taierzhuang antik kentini ziyaret etmeyi planlıyorlar. Önce Jining'e giden şehirlerarası otobüse binin ve daha sonra Jining'den Weishan şehirlerarası otobüsle Weishan'a gidin.Weishan'dan Taierzhuang'a giden otobüse sadece 13 yuan'a binebilirsiniz.
Şimdi, yaşlı Zhang Siwu gibi, sırtlarında atlar ve su sümbülleri olan yaşlı araba grubu, istasyonda güzel bir manzara hattı haline geldi.Şehirlerarası otobüsler, yaşlıların mutluluk endeksini geliştirdi. Şu anda, tüm şehirlerarası otobüsler Yanzhou, Qufu, Jinxiang, Yutai, Wenshang, Jiaxiang, Sishui, Weishan ve Liangshan gibi 9 il ve şehirlerdeki otobüslerle tek kartla birlikte çalışabilirliği gerçekleştirdi. Mükemmel toplu taşıma seyahat sistemi, Jining'in kırsal yeniden canlandırılması ve küresel turizm stratejisinin uygulanması için bir ulaşım çerçeve ağı oluşturmuştur.Ulaşım otobüsüne binmek ve güzel Jining'i ziyaret etmek, kitleler için self servis turizmin yeni bir moda haline geldi.
19 Haziran'da gece yavaş yavaş düştü. Yoğun bir günün ardından Han Guangkun, akşam yemeğinden önce eve aceleyle geldi; Hou Chongqiangın karısı valizini hazırlıyordu ve ertesi günkü iş gezisine hazırlanıyordu; Sun Wengeng işten erken ayrıldı ve kızının işten sonra eve yürümesini bekledi; Zhang Siwu yıllık incelemeyi bitirdi Otobüs kartı eşime teslim edildi, son seyahat planından bahsediliyor ... Giden ya da geri dönsünler, hepsi yoldalar, aşktan yorulmuyorlar, bazen şehirlerarası bir otobüste koltuk arkalığı en iyi konfor olabilir.
