Bu yeni arabalar bir yıl beklemeye değer! Yıllık 1 milyon adetlik satışa sahip küresel kutsal araba bu sefer patlamak üzere!
Otomotiv endüstrisinde, model üç yılda küçük bir değişim ve beş yılda büyük bir değişim yaşıyor. Yeni ve eski modeller arasında tüketiciler tereddüt içinde olacak. Peki yeni ve eski modeller nasıl seçilir? Bir yandan mevcut modellerin itibarına, diğer yandan yeni modellerin değişikliklerinin gerçek ihtiyaçlarını karşılayıp karşılayamayacağına da bağlıdır.
Bununla birlikte, yukarıdaki modeller için, yeni gelmeden önce, öfkenizi geri çekmek ve kenarda kalmak en iyisidir. Belki de yeni otomobilin öne çıkan özelliklerinden bazıları, otomobil ihtiyaçlarınıza daha uygun olacaktır.
Pek çok önemli nokta var, yeni Corolla beklemiyor mu?
Nakit Corolla'nın kılavuz fiyatı: 10.58-17.28 milyon
Corolla, mevcut modeller çok rekabetçi ve her yönüyle nispeten entegre ... Toyota markasının etkisiyle birleştiğinde, hala mevcut modelleri satın alan birçok tüketici var. Ancak yeni modellerin değişiklikleri de özellikle zengindir, odak noktası Toyota'nın TNGA çerçevesi altında inşa edilmesidir. Belki bazı tüketiciler yağlı Toyota'dan bıkmıştır, yeni modeller beklemeli.
Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Corolla ve Ralink birlikte göründü, ancak modaya uygun görünüm altında iç düzen açıklanmadı. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda Corolla'nın kardeşi modeli Lei Ling olarak, iç mekanı ilk duyuran kişi. Yeni Corolla'nın iç kısmının, büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmış Ralink tarafından gösterilen ile aynı olması bekleniyor. Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranının üst modellerde görünme olasılığının daha yüksek olduğunu, diğer modellerin ise tatmin edici bir stil ve boyutta olduğunu belirtmekte fayda var.
İç yerleşim düzenindeki değişikliklere ek olarak, yeni araç konfigürasyonuna çarpışma uyarı sistemi ve güvenli şerit takip yardım sistemi gibi daha fazla fonksiyon eklenecek. Buna ek olarak, Ralinkin yeni teknoloji versiyonu, son çağın karakteristik özelliği olan bir HUD head-up display fonksiyonu ile donatılmıştır. Corolla'nın yok olmayacağına inanıyorum.
(Leiling'in içi)
Daha genç görünmenin yanı sıra birçok içsel değişiklik de var. Yeni Corolla, Ralink gibi, Toyota'nın TNGA mimarisinin GA-C platformu üzerine inşa edildi ve olgun ve güvenilir 1.2T ve 1.8L Atkinson hibrit sistemlerini kullanmaya devam ediyor. Şanzıman açısından, simüle edilmiş bir 10 vitesli CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Çift salıncaklı arka bağımsız süspansiyon ile sürüş deneyimi, özellikle de şasinin getirebileceği doğrudan deneyim farklı olacak.
Hepimizin bildiği gibi, Toyota'nın yeni arabalarının çoğu, ilk Camry'den mevcut Corolla'ya ve ardından RAV4'e kadar bu TNGA yapısından türetilmiştir. Yeni Corolla için artık bekleyeceğinizden emin değil misiniz?
Ani bir belirme? Çin halkının ihtiyaçlarını daha fazla karşılayın
Güncel Kia K3 rehber fiyatı: 9.68-13.28 milyon
Ana akım piyasada, Kore modelleri son yıllarda yoldan çıkmış gibi görünüyor. Kia'nın ürün güncelleme kampında, yeni K3 yakında geliyor ve yeni araba resmi olarak 16 Mayıs'ta piyasaya sürülecek. Yeni araba daha genç ve daha şık ve bazı detaylarda Çin halkının ihtiyaçlarını daha da karşılıyor.
Denizaşırı versiyondan farklı olarak, yeni Kia K3 çok fazla kopyalanmamış, kaplan tarzı ön yüz, düz şelale tasarımının altında, boyutu optimize edilmiştir. Çin ızgarası, ön ve arka lambalar, bel çizgisi gibi tasarım detayları, mevcut ana akım tasarımla uyumludur ve hepsi gençleri çok memnun eden genç ve modaya uygun çağ anlayışını yansıtır. Tasarımda daha genç olan bu model, ister kompakt bir aile modeli ister büyük boyutlu bir amiral gemisi modeli olsun, giderek daha fazla otomobil şirketi tarafından benimseniyor.
Vücut ölçüleri fazla değişmedi ve iç tasarım Çin halkının ihtiyaçlarına daha fazla hitap ediyor.Örneğin, elektronik bir el freni ile donatılmış ve vites değiştirme alanı daha temiz ve pratik bir kullanım alanına sahip. Genel iç tasarım düzeni çok çekici ve süspansiyon tasarımı çoğu tüketicinin tercihlerini karşılayabilir. Güç açısından, geleneksel 1.5L ve 1.4T güç versiyonlarına ek olarak, 1.6L plug-in versiyonu Çin halkının yeni enerji talebine yanıt olarak piyasaya sürüldü. Üç tür güç altında, güç seçiciliği özellikle zengindir.
Daha sert görünüyor, ama yine de çok çirkin
Mevcut RAV4 için kılavuz fiyat: 17.68-26.48 milyon
200.000 ortak girişim kompakt SUV'da, Qijun ve CR-V gibi modellerin pazar etkisi RAV4'ünkinden daha güçlü. Daha önce de belirtildiği gibi, Toyota'nın yeni araba kampında, Corolla ve Ralink'e ek olarak, gişe rekorları kıran yeni bir araba-RAV4 de var. Ayrıca Toyota'nın TNGA mimarisinden türetilen yeni modeller ile mevcut modeller arasındaki fark daha da büyük.
TNGA mimarisinden geldiğinden, stil kesinlikle istikrarlı bir tasarım stili değildir. Bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda yeni RAV4 resmi olarak tanıtıldı.Yeni otomobilin biraz sert SUV tadına sahip ilk görsel algısı mevcut model tasarımından oldukça farklı. İç mekana gelince, çok tipik bir simetrik tasarımdır.Asılı merkezi kontrol tasarımı, mevcut ana akım eşleştirme yöntemidir.
Güç açısından 2.5L hibrid sistem + 8AT gücü benimseyen bu hibrid sistem, çeşitli modellerle donatılmış ve yakıt ekonomisi daha belirgindir. Ek olarak, profesör yeni RAV4'ün C-HR'nin 2.0L + CVT güç sistemini kullanacağını ve bu da giriş modeli olarak fiyatı düşüreceğini, çünkü tek başına bir güç olması durumunda fiyatın zor olacağını tahmin ediyor. Avantaj. Genel olarak görünüşte daha sert görünen RAV4 onurlandırıldı, hatta hala çok çirkin bir oyuncu.
Büyük aksaklık, lüks orta sınıf otomobiller için yeni bir seçim
Nakit S60L'nin kılavuz fiyatı: 27.19-33.39 milyon
Volvo'nun mevcut S60L'si uzun süredir değiştirilmedi.Yeni model ile mevcut model bir araya getirilirse, ev arasındaki fark çok açık. Yeni S60 geçen yılın ortalarında piyasaya sürüldü, ancak yerli tüketicilerin güzelliği görme şansı olmadı.
Yaklaşan S60, Volvo ailesinin tasarım stilini miras alıyor, o kadar da genç olmayan görünümünü siliyor ve ona modaya uygun bir görünüm kazandırıyor. Volvo ailesinin tasarım dili de S60'ta benzersiz bir çekiciliğe sahip. Normal versiyona ek olarak, R-Design versiyonu piyasaya sürüldü Dış spor paketi altında, spor serisi daha bol ve daha dikkat çekici. İç mekan açısından, görünümdeki değişikliklere benzer şekilde, Volvo'nun en son iç düzeni, basit İskandinav tarzı, üst düzey anlayışla dolu. Yerli üretimden sonra dingil mesafesi uzatılabilir ve alan performansı daha avantajlı olacaktır.
Dış ve iç kısımdaki değişikliklerin tümü temeldeki değişikliklerden kaynaklanmaktadır. Yeni nesil Volvo S60, SPA mimarisine göre geliştirildi ve gücünün, çeşitli zengin güç seçenekleri ve takılabilir sürüm modelleriyle bazı avantajları olacak. Ayrıca performans modelinin T8 Polestar Engineered versiyonu da sahnede olacak.Güç çıkışı son derece şiddetli ve temel bileşenleri Polestar tarafından geliştirildi. Dışarıdan içeriye, yeni S60 muazzam değişikliklere uğradı. Öyleyse sabırlı olalım ve yeni arabanın gelişini bekleyelim.
1.3T yeni motor, siyah teknoloji öne çıkan özelliktir
Yeni rehberler için kılavuz fiyatı: 15.58-24.18 milyon
Önceki modellerden farklı olarak, kılavuz daha önce piyasadaydı ve 155.800 ila 241.800 arasında fiyatlandırıldı. Bir süre sonra, piyasadaki yeni arabaların mevcut terminal fiyatı çoğu tüketici için kesinlikle iyi bir haber. Eski modellerle karşılaştırıldığında, motor hakkındaki yeni kılavuzun öne çıkan kısımları tüketicilere anlatmaya daha değer.
Yeni kılavuzla donatılan 1.3T motor, FCA Grubu altında yepyeni bir küçük deplasmanlı turboşarjlı motordur.İlk olarak yeni Jeep kılavuzuna takıldı ve gelecekte diğer Jeep modellerinde taşınmaya devam edecek. Neyse ki çoğu tüketici için, bu küçük deplasmanlı motor dört silindirli bir motordur!
GSE-T4 modeline sahip 1.3T turboşarjlı motor, Miller Cycle ve MultiAir gibi teknolojilerle desteklenir ve donanımda daha fazla iyileştirme yapılır. Kitap verileri çok iyi Bazı ana motorlarla karşılaştırıldığında, güç çıkış performansı çok daha yüksek. Geleneksel yakıt gücüne ek olarak, bu motor aynı zamanda iyi uyumluluk avantajına sahiptir ve plug-in hibrit sistemlerle uyumlu olabilir. Yeni enerji trendi altında, uyumluluk avantajı şüphesiz sonraki rekabette daha belirgin hale gelecektir. Yeni araba Ulusal VI emisyon standartlarını karşılıyor ve yakıt ekonomisi ve emisyonları büyük ölçüde iyileştirildi.
Yukarıdaki birkaç model, yeni modeller randevu ile gelir, model değişiklikleri vurgularla doludur. Her modelin farklı derecelerde değişimleri vardır, bazıları daha genç ve daha moda, bazıları daha çağrıştırıcı hale gelir ve bazıları, farklı avantajları birleştirerek basitçe devrilir ve yeniden inşa edilir. Bu nedenle, modele odaklanmanıza göre, yeni arabanın beklemeye değer olup olmadığına karar vermek için çoğu tüketicinin hala beklemeye istekli olduğunu düşünüyorum!
