Dongfeng Nissan her zaman mükemmel motor gücü ve güvenilirliği ile tanınmıştır.Şimdi X-Jun SUV ve diğer vites kutusu arızaları toplu olarak ortaya çıktı. Sonuçta, yolda koşmak için bir araçtır ve güvenlik sorunları göz ardı edilemez.
Birkaç gün önce, Devlet Pazar Denetim ve İdaresi İdaresi'nden sorumlu Çin Otomotiv Kalite Ağı bir belge yayınladı, çünkü son zamanlarda Dongfeng Nissan Qijun'un sahiplerinden otomobilin şanzıman sorunları ve çekme dişli sorunları olduğu yönünde şikayetler aldı. Bazı araçlar, şanzımanın durduğu ve sürüklendiği kalite şikayetleri hakkında bilgi sahibidir.
Devlet Piyasa Denetleme ve İdare İdaresi kurulduktan sonra araç kusur araştırması ve geri çağırma denetimi yapabileceği anlaşılmaktadır.Birçok kullanıcının, araç yaklaşık 90 km / s hızla giderken vites kutusunun hayal kırıklığına uğrayacağını bildirdiği anlaşılıyor. Bir araba sahibi şikayet etti: "Araba saatte 80 ila 100 kilometre hızlandığında, hızlı ve yavaş olmanın açık bir hüsranı var ve normal bir şekilde gidemiyor, bu da sürüşü etkiliyor."
Başka bir Qijun sahibi şikayet etti: "Arabayı almanın 4. gününde, kilometre 380 kilometre gösterdi. Hız 85 yarda ile 95 yarda arasına çıkarıldığında, araba ritmik olarak durdu. Biri gibi emdi ve emdi Doğrusal değil, bir tekneye binmek gibi ve rüzgar direnci gibi. "
Ek olarak, birçok kullanıcı Dongfeng Nissan X-Trail'in "motorundan siyah duman" problemini bildirdi.Egzoz borusu soğuk çalıştırma sırasında siyah duman yayıyor.
Üçüncü taraf araç kalitesi ağı platformunda, 2019 Dongfeng Nissan Qijun'dan gelen şikayetlerin sayısı yüksek olmaya devam ediyor ve iletim sorunlarıyla ilgili şikayetlerin en büyük oranına sahip.Bu yılın ikinci yarısından itibaren ortak girişim markası SUV modellerinin kalite şikayetleri listesi incelendiğinde, Dongfeng Nissan Jinke ve Qijun'un iki modelinin şikayet listesinde birinci ve ikinci sırada yer aldığı görüldü. Bunlar arasında X-Jun modelinin temel sorunu şanzıman hüsranı ve anormal gürültü problemidir.Kümülatif şikayet sayısı 270 vakaya, Nissan Jinke ise 450 vakaya ulaştı.
Satış açısından bakıldığında, bu araba aynı zamanda daha dikkat çekici, yani bir sorun olursa daha geniş bir araç sahibi grubu devreye girecek. Veriler, Nissan Qijun'un Ekim ayında 21.465 adet sattığını ve bu yılın ilk Ekim ayında toplam araç sayısının 168.000 olduğunu gösteriyor.Ortak girişim markasının SUV modellerinin satış hacmi Volkswagen Tiguan'dan sonra ikinci sırada yer alıyor.Nissan Qijun Forumunu ziyaret ederek, bazı araba arkadaşlarının vites kutusu hayal kırıklığı gibi ilgili konuları tartıştıkları ve hatta bunu tanımlamak için "gürültülü kargaşa" terimini kullandıkları bulundu. Hatta bazı sürücüler "programı yükseltmek" için 4S mağazasına giderek sorunun çözülebileceğinden bahsetti, ancak resmi açıklama ve ilgili belge bilgileri henüz görülmedi.
Ayrıca Nissan'ın 7 vitesli şanzımanının diğer modellerde de bazı sorunları var. Bir endüstri eleştirmeni (@ -Kevin) en son Nissan Tuda modelini test ediyordu ve aracın vites kutusunun düşük ila orta hızda sürüş sırasında sık sık sinirlendiğini ve anormal sesler çıkardığını gördü. Çekmenin neden olduğu araç titremesi sorunu hala mevcut. Çözmek için uygun değil. Dönem boyunca, bu dişli kutusu ile donatılmış modellerin birçok kullanıcısı bu sorunu bildirdi. Onun düşüncesine göre, bayiler ve üreticiler bunu hala görmezden geliyorlar, sorunu çözecek tavırları yok ve seğirmenin "normal bir fenomen" olduğunu bildiriyorlar.Şahsen ben Dongfeng Nissan'ın şanzıman arızalarına yeterince dikkat etmediğini ve bu araç sahiplerini ciddiye almadığını hissediyorum. CVT'nin yapısı AT'den çok daha basit olduğu için kaç kez olduğunu bilmiyorum ve sonrasında sorunu çözmek çok zor olmayacak. Ancak dikkat eksikliği nedeniyle Nissan modellerinin CVT şanzıman arızaları yoğun bir şekilde patlak veriyor, özellikle CVT (simüle edilmiş 7 vitesli) ile donatılmış son modellerde Qijun'a ek olarak Teana 2.5, Qashqai, Loulan, Simma ve diğer modeller de var.
Örneğin günümüz arabaları beklendiği kadar güvenilir değil Yerli markalar yetişmek için mücadele ediyor Diğer ortak girişim markaları kaliteyi garanti edemezse satışlar kesinlikle etkilenecek.Tüketiciler ortak girişim otomobil şirketlerinin fareleri değil.