Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü aslında böyle görünüyordu! Eski fotoğraflar bilmediğin köprüyü gösteriyor
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü bugün (29 Aralık), 50. yaş gününü yepyeni bir görünümle karşılayarak resmen trafiğe açıldı. 26 Aralık'tan Şubat ayının sonuna kadar, Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün 50 yıldan fazla bir süredir tozla kapatılmış olan değerli arşivleri, Meiyuan Yeni Köy Anıt Salonunda halka açıldı. Bugün, gizlice göz atmak için bir dizi arşivlenmiş eski fotoğrafı kullanın.
1961 Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü Genel Tasarım Taslağı
Jiangsu Eyaleti Arşivlerindeki Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü İnşaat Arşivleri, köprünün inşasıyla ilgili 18 birimden 18 düşkün arşiv içerir.İçeriğinde köprünün planlanması ve tasarımı, inşaatın tamamlanması, bütçe ve kesin hesaplar, projenin kullanımı, destekleyici tesisler, müteakip destek tesisleri ve dünya yer almaktadır. Çeşitli kağıt belgeler, mühendislik çizimleri, fotoğraflar, ses ve video ve diğer medyalar ile tanıtım ve sergileme vb. Arşivlerin içeriği, Yeni Çin'deki Yangtze Nehri üzerinde tasarlanan, inşa edilen ve inşa edilen ilk çift amaçlı demiryolu ve karayolu köprüsünü eksiksiz bir şekilde sunmaktadır. Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün tüm inşaat süreci.
28 Nisan 2015'te Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü inşaat arşivleri "Çin Arşivleri ve Belgesel Miras Listesi" ne seçildi.
22 Ekim 1933'te Nanjing Demiryolu Feribotunun açılış töreni yapıldı.
Nehri geçen tren feribotu, uzaktaki eski buharlı feribot
Köprü inşaatı hazırlığı
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü, kılavuz ideoloji olarak "kendine güven ve sıkı çalışma" ile Çin'de büyük ölçekli köprü inşaatı için yeni bir çağ açan "Qiqi Köprüsü" olarak biliniyor.
20 Haziran 1958'de Çin Komünist Partisi'nin Jiangsu Eyalet Komitesi'nden bir telgraf "Pukou ve Nanjing arasında Yangtze Nehri Köprüsü inşa etme önerisi"
Pek çok insan Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün tasarımını seçtiklerinde nehir dibinde bir tünel inşa etmeyi de öngördüklerini ve bir ön tasarım yaptıklarını bilmiyordu.
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün ilk şeması
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün en eski tasarım çizimlerinden biri
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü başkanı için mimari tasarım planı fotoğrafı
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü etiket haritası
18 Ocak 1960'ta köprünün ana temeli başladı. İnşaatın başlamasından kısa bir süre sonra, ülke ciddi ekonomik zorluklarla karşılaştı ve birçok kilit proje askıya alındı, köprü inşaatına yapılan yatırım aniden düştü ve malzeme tedariği yoktu, proje durmak zorunda kaldı. İnşaatçıların çoğunluğu "liderlerin, teknisyenlerin ve işçilerin üçlü kombinasyonuna" bağlı kalıyor, zihni özgürleştirmekte ısrar ediyor, sadece kitapları değil, batıl inançlı yabancılar değil, cesurca bilim ve teknolojinin zirvesine tırmanıyor, birbiri ardına teknik zorluğun üstesinden geliyor ve birbiri ardına inşaat zorluklarının üstesinden geliyor. .
18 Ocak 1960'da Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana temeli resmen başladı
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün temel tasarımı ilk olarak Çin'de oluşturuldu.Her iskelenin tasarım şemalarının belirlenmesi ve Cao Zhen tarafından icat edilen "kendi kendine yüzen betonarme keson teknolojisi", Nanjing Yangtze Nehir Köprüsü'nün temel tasarımına önemli katkılar sağladı ve Çin köprü teknolojisinin temelini attı. Sağlam bir temel.
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü 1 No'lu İskele İnşaatı
Nanjing Yangtze Nehri Uzun Köprüsünün suyundaki iskelelerin genel görünümü ve 9 iskelenin tamamlanmış çizimleri
Teknisyenler çelik kalitesini iyileştirmek için araştırma yapıyor
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü Demiryolu ve Karayolu Ortak Bölümünde Yaklaşma Köprüsü İnşaatı
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün çelik kirişli kapanışının panoramik görüntüsü
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün "üç kırmızı bayrak" köprüsü göz kamaştırıcı bir manzaradır, ancak orijinal köprübaşı tasarımı öyle değildi.Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün ilk tasarım çizimlerinde, köprübaşının şekli oldukça Çinli bir pavyon tasarımıydı. Daha sonra Demiryolları Bakanlığı, köprübaşının dönemin özelliklerini yansıtmasını istedi ve 1960 yılında ülke çapında bir köprübaşı tasarım yarışması düzenlendi. Üç tasarım planı seçildi ve onay için merkezi hükümete gönderildi. Çin Mühendislik Akademisi akademisyeni ve Güneydoğu Üniversitesi Mimarlık Fakültesi profesörü Zhong Xunzheng tarafından tasarlanan "Genel Yol", "Büyük Atılım" ve "Halk Komünü" nin üç kırmızı bayrağı nihayet kabul edildi.
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün en eski köprübaşı şekli, "Çin tarzı" bir köşk tasarımıydı
Çin Mühendislik Akademisi akademisyeni ve Güneydoğu Üniversitesi Mimarlık Fakültesi profesörü Zhong Xunzheng tarafından tasarlanan köprübaşı planının el çizimi
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü Bridgehead Fort İnşaatı
9 yıldan sonra, sıfırdan sıçrayan, gökyüzünden havalanmak için "kendine güven ve sıkı çalışmaya" güvenerek, dünyanın dikkatini çeken Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü inşa edildi.
30 Eylül 1968'de inşa edilen Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü Demiryolu Köprüsü
29 Aralık 1968'de Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü tamamen tamamlanarak trafiğe açıldı
30 Aralık 1968'de "Xinhua Daily" Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün tamamen trafiğe açıldığı haberini yayınladı.
Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nün tamamlanmasının ardından görkemli mimari tarzı ve dönemin özellikleri ile birçok yabancı dostları cezbetmiş, Çin ile yabancı ülkeler arasında bir dostluk köprüsü haline gelmiştir.
1966'da altı ülkeden muhabirler Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nü ziyaret etti ve işçilerle fotoğraf çektirdi.
1971'de Hong Kong ve Makao Masa Tenisi Takımı bir fotoğraf için Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nü ziyaret etti.
1972'de Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nde ABD-Çin İlişkileri Derneği'nden bir heyetin grup fotoğrafı
1973'te Çinli Amerikalı fizikçi Profesör Wu Jianxiong ve karısı bir fotoğraf için Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nü ziyaret etti.
1987'de bir Yeni Zelanda heyeti bir fotoğraf için Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü'nü ziyaret etti.
kaynak: Jiangsu Arşivleri
