Kompakt otomobillerin 2019 "en çok yakıt tüketen" sıralaması, yerli otomobillerin sayısı ortak girişim araçlarını geçti

Araba alırken markaya bakmak, mekanı seçmek ve gücü seçmek dışında tabi ki değer koruma oranı ve yakıt tüketimi cüzdanımızla ilgilidir. Koruma oranı, gelecekte iyi bir fiyattan satış yapıp yapamayacağımız konusunda önemli bir rol oynar ve yakıt tüketimi, paradan tasarruf edip edemeyeceğimiz ve günlük kullanımımız hakkında endişelenip kaygılanmayacağımız açısından çok önemlidir. Sonuçta, araba tutmak zordur, anahtar yakıt tüketimine bağlıdır.

Yakıt tüketimi yüksek bir araba alırsanız, o zaman araba tutmanın maliyeti de buna bağlı olarak doğal olarak artacaktır. Son zamanlarda yerli otomobil yakıt tüketim ağı 2019 yılında "en çok yakıt tüketen" otomobillerin sıralamasını açıkladı ve bunların "petrol kaplanı" olduğunu söylemek abartı olmaz. Yeni bir araba satın alırken, yakıt tüketimi konusunda endişeleriniz varsa, aşağıda incelediğimiz kompakt otomobiller doğal olarak bir yoldan sapabilir.

En iyi 30 listeyi okuduktan sonra, Luxgen 5'in ilk sırada yer alması şaşırtıcı değil, sonuçta Luxgen yüksek yakıt tüketimi ile tanınıyor. Luxgen 5'in şehir içi yakıt tüketimi 11.7L civarında ve 1.8T motorlu bir model 2.0'ın üzerinde bir yakıt tüketimine sahip. Ve resmi kapsamlı yakıt tüketimi 100 kilometrede yalnızca 7,6 L'dir; bu, gerçek yakıt tüketiminden uzaktır ve tüketicileri aldatmak için bir şekilde motive edilmiştir.

İkincisi golf ... Sanırım pek çok kişi golfün yakıt tüketiminin neden genellikle iyi olduğunu soracak. Listedeki golfün 2.0T modeli olan Golf GTI olduğu unutulmamalıdır. Kentsel alandaki yakıt tüketimi 10.71L'ye ulaştı, ancak Golf GTI satın alan küçük ortakların genellikle yakıt tüketiminden ziyade güce değer verdiğine inanıyorum. Temelde, bu tür bir araba satın almak esas olarak eğlence amaçlıdır.

Citroen C4L üçüncü sırada yer aldı ve şehir içi yakıt tüketimi 10.03L'ye ulaştı. Bazı netizenler, Citroen C4L'nin gerçek yakıt tüketiminin yakıt tüketimi parametresinden büyük ölçüde farklı olduğunu bildirdi.İlk garanti, yakıt tüketiminin 100 kilometrede 12L olmasıdır.

İlk 30 sıralamadan Golf, Citroen C4L, Ruidong, Bora ve diğer ortak girişim modelleri dışında geri kalanların çoğunlukla yerli araçlar olduğunu görebiliriz. Changan Yidong, Changan Yidong XT ve Changan Yuexiang V7 de listede iyi biliniyor ancak hepsi dört vitesli manuel modeller, sürüşü kolay olsa da yakıt tüketimi sıradan modellere göre daha yüksek. Elbette 5 ileri manuel ve 6 ileri manuel şanzıman modelleri de mevcut ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi sadece 6L ve 6.4L.

Ek olarak, Chery'nin Arrizo 5 ve Arrizo 7 ana akım kompakt otomobilleri de listede yer alıyor ve her iki model de CVT sürekli değişken modellerdir ve şehir içi yakıt tüketimi 9.9L'dir. hakkında. Sonsuz vites kutusu izleniminin genellikle yakıt tasarruflu olduğu mantıklı duruyor.Örneğin, Honda'nın CVT'si genellikle çok düşük yakıt tüketimine sahipken, Chery'nin iki arabası tamamen zıt.

BYDnin Qin Pro, çift kavramalı modeli daha yüksek yakıt tüketimine sahip, şehirdeki yakıt tüketimi yaklaşık 9,8 L ve Geelynin Geely Vision ve Geely Emgrand da listede yer alıyor, ancak Geely Vision 4 ileri otomatik entegre bir model. Ve Geely Emgrand bir CVT sürekli değişken şanzıman modelidir, ancak ikisinin kentsel yakıt tüketimi çok farklı değildir, her ikisi de yaklaşık 9,7L'dir.

Arkaya bakıldığında, Geely'nin listede görünen iki modeli daha var, biri Geely Binrui ve diğeri Geely Emgrand GL.

Annem dedi ki:

Aynı deplasmana sahip kendine ait motor markaları genellikle ortak girişim marka modellerinden daha yüksektir.Birincisi, daha yüksek yakıt tüketimi genellikle kendine ait marka modellerin toplam vücut ağırlığından kaynaklanır, yani hafif tasarım gecikmektedir. Doğal olarak azalacak. İkincisi, vites kutusu teknolojisinin eşleme seviyesidir .. Birçok yerli model artık düşük eşleşme seviyesi nedeniyle ithal dişli kutuları kullansa da, sadece yavaş vites değiştirme ve hayal kırıklığı değil, aynı zamanda daha yüksek yakıt tüketimi.

Tabii ki, yüksek veya düşük yakıt tüketiminin kişisel sürüş alışkanlıklarıyla da ilgisi var. Örneğin, aynı araba için yakıt tüketiminiz yüksekken, diğerlerinin yakıt tüketimi düşüktür. Elbette, internette yakıttan tasarruf etmenin pek çok yolu var, bu yüzden burada bunun hakkında konuşmaya gerek yok. Genel olarak, yakıt tüketimi bir arabayı ölçmek için standardın yalnızca bir yönüdür ve esas olarak güvenlik, kullanım, konfigürasyon ve diğer birçok husus gibi aracın genel performansına bağlıdır. Avantajları, dezavantajlarından ağır bastığı sürece, yine de satın alınabilir.

Dört bağımsız üst düzey model 2020'de otomobil pazarında dalga yaratabilir mi?
önceki
Efsanevi "GK5" bu sefer hayranları "karıştırdı ve rahatsız etti"
Sonraki
Arka plan Lynk & Co ile karşılaştırılabilir, tasarım 2020'de en çok beklenen yeni arabalardan biri olan WEY ile karşılaştırılabilir.
Yeni araba yapım güçleri sermaye ve finansmanı çekmekte zorlanıyor ve halka arz, bardağı taşıran son damla oldu mu?
Kayınvalide seni her zaman alır mı? Çin Yeni Yılı için bu üç arabayı eve götürmek övgü aldı
"Sahte", "rüşvet", "inanç çöküşü", 2019'da araba çemberindeki ilk on skandalı sayın
Mart ayında, Zhejiang iyi insanlar Taizhou'daki Hubei sağlık çalışanının seçildiğini duyurdu.
Puyuan Kasabası, Tongxiang: Salgın Altında "Sabit Ekonomi"
"2020 Zhihui Taizhou 100 Okulu Yetenek Bulutu İşe Alımını Çekiyor" tüm hızıyla
Wuhan'ın hala onlara ihtiyacı var! Bir gün izinli, Zhejiang'daki iki sağlık ekibi acilen tekrar savaşıyor
Sunlighting üretimi stabilize eder ve siparişleri artırır
Tekrar dışarı çık! Wenzhou'dan Hangzhou'ya yeni dönen doktor, kızına İtalya'ya veda öpücüğü veriyor.
"Tek Yürek, Üç Göl ve On Park" Zhoushan Liuheng, "Ada Parkı" inşaatı unvanını kıracak
Bu savaştaki "salgın" insanlar Xi Jinping'in zihninde son derece önemlidir
To Top