Tesla, Model 3'ün standart versiyonunu 230.000'den başlayarak piyasaya sürdü ve hisse senedi fiyatı% 3 düştü
Tesla, 35.000 ABD dolarından başlayan, uzun zamandır beklenen standart Model 3'ün 350 kilometre menzile ve saatte 210 kilometre azami hıza sahip olacağını duyurdu.
Resimde: Tesla CEO'su Elon Musk
Tanınmış elektrikli otomobil üreticisi Tesla (Tesla) 28 Şubat'ta şirketin nihayet uzun zamandır beklenen standart Model 3'ü 35.000 ABD dolarından (yaklaşık 234.000 yuan) başlayarak başlattığını ve tüm çevrimiçi satışları Çevrimiçi platform.
Tesla CEO'su Elon Musk Perşembe günü bir konferans görüşmesinde gazetecilere verdiği demeçte, "Bu arabanın iç dekorasyonu ilk sözden biraz daha iyi olacak" dedi. İddiaya göre, kıyaslama fiyatı vergi teşviklerini veya gaz tasarruflarını dikkate almıyor, bu da bir Tesla satın alma ve sahip olma maliyetini daha da düşürebilir. "Başından beri hedefimiz buydu."
Musk, "Bu inanılmaz bir araba ve 35.000 $ 'lık bir fiyatla, hala bazı tüketim vergisi indirimleri var," dedi.
Musk, Tesla'nın bu yılın ikinci çeyreğinde karlılığa dönmesini beklemesine rağmen şirketin ilk çeyrekte kar çevirmeyeceğini söyledi.
Şekil: Tesla standart Model3 teknik verileri
Musk, "İlk çeyrekte pek çok şeyin yaşandığını ve tek seferlik çok fazla ücret talep ettiğimizi göz önünde bulundurarak, Çin ve Avrupa'ya araba nakliyesinde birçok zorlukla karşı karşıyayız. Karlı olmasını beklemiyoruz." Üç aylık kar elde etmek mümkündür. "
Musk, 3S için yıllık talebin 500.000'i aşmasını beklediğini söyledi. 2018 yılında şirket, 145.600 Model 3S'yi çok daha yüksek bir fiyata teslim etti.
Ancak o gün mesai sonrası ticarette Tesla'nın hisse senedi fiyatı% 3'ten fazla düştü.
Şirket, Model 3'ün temel modelinin 350 kilometre menzile, saatte 210 kilometre azami hıza sahip olacağını ve 5,6 saniyede 0 kilometreden 100 kilometre hıza çıkacağını söyledi.
Tesla ayrıca müşterinin alışveriş deneyimini değiştirerek müşterilerin arabayı satın almadan önce denemelerine olanak tanıdı; 7 gün veya 1.000 mil (yaklaşık 1.600 kilometre) içinde arabayı iade etmek tam bir geri ödeme sağlayacaktır. Tüm çevrimiçi satışları ve mobil satışları teşvik ediyor ve aynı zamanda showroomdaki personeli azaltıyor veya azaltıyor.
Musk, "Amerika Birleşik Devletleri'nde telefonunuzla bir dakika içinde yeni bir araba satın alabilirsiniz. Hala mağazalarımız olacak, ancak galerilere ve bilgi merkezlerine dönüştürülecek."
Musk, online satışa geçtikten sonra Tesla'nın bazı mağazaları kapatacağını ve çalışanları işten çıkaracağını, bunun da paradan tasarruf etmesini ve araç fiyatlarını daha fazla düşürmesini sağlayacağını söyledi.
Musk, "Bunun yolu yok," dedi. "Umarım başka bir yolu vardır."
Resim: Tesla çevrimdışı mağaza
Şirket, Ocak ayında Model 3 üretimini artırdığı için işgücünü% 7 azaltmayı planladığını açıkladı.
"Bu arabayı 35.000 ABD doları fiyatla üretmek son derece zor ve yine de finansal olarak sürdürülebilir olması gerekiyor" dedi. Tesla'nın daha ucuza üretim yapabilmesinden en az iki ila üç yıl önce söyledi. Araba.
ABD pazar analisti Dan Ives, Tesla'nın daha büyük bir pazarı çekmek için daha düşük fiyatlı bir Model 3'e ihtiyacı olduğunu, ancak farklı faydaları dikkatlice tartmaları gerektiğini söyledi: çok sayıda ucuz araba satıyor Veya daha fazla kar elde edin.
Ives şöyle dedi: "Bunun dengeleyici bir önlem olduğunu düşünüyorum, ancak uzun vadede başarılarındaki kilit faktör, daha büyük ölçekli taleplere sahip olabilecek ve sonunda ulaşabilecek 35.000 dolarlık bir arabanın piyasaya sürülmesidir. Hedefe uygun brüt kar marjı seviyesi. "
Ancak buna hata diyen analistler de var ve düşük fiyatlı arabalar brüt kar marjına zarar verecek.
"Bunun stratejik açıdan bir hata olduğuna inanıyoruz ve bu 35.000 $ 'lık arabanın brüt marjı hakkında şüphelerimiz var. Bize göre, kitlesel pazara girmek yerine yüksek kaliteli elektrikli araçlara bağlı kalmaları daha iyi. Herkes için uygun fiyatlı arabalar üretin. "
Resim: Tesla çevrimdışı ekran
"Teslanın son çeyrekte Model 3, S ve X arasındaki karışık ortalama satış fiyatı yaklaşık 66.800 $ (447.000 yuan) idi, bu yüzden bu sefer ortalama fiyat seviyesini gerçekten düşürecekler. Tesla'nın kapasitesi varsa Bu düşük fiyatlı versiyonun satışlarını ve kar marjlarını artırmak için farklı olabilir, ancak şu anda yok. Üretim kapasitesinin artırılması büyük miktarda ek sermaye yatırımı gerektirecek, "dedi bir otomotiv pazar analisti olan Garrett Nelson.
Tesla (Tesla) bu orta boy sedanı 2016 yılında piyasaya sürdüğünden beri, şirket Model 3'ün 35.000 dolarlık bir versiyonunu piyasaya sürmeye söz verdi. Ancak yüksek kar marjını korumak için şirket, otomobillerin daha pahalı versiyonlarının üretimini öncelik haline getirdi. Musk, düşük fiyatlı bir versiyon üretmenin kârsız olduğunu ve Tesla'nın "ölümüne" yol açacağını söyleyerek bu kararı savundu.
Bu önemli haberi duyurmadan önce Tesla hisseleri askıya alındı ve şirketin internet sitesinde tüm siparişler askıya alındı. Ve kullanıcıyı özel bir sayfaya yönlendirin ve Musk'ın o gün saat 17: 00'de ifşa etmeye söz verdiği gizemli bir ifadeyle: "Bekleme neredeyse bitti."
(Bu makale, Doğu Asya İşletme Ekonomisi tarafından, Guo Shaoying tarafından özel olarak derlenen uluslararası finans medyasından alınan raporlara dayanarak hazırlanmıştır)
