Byton yurt içi tanıtım gezisini başlattı, teslimat süresi 2019'un sonunda değişmeden kaldı
Chengdu Otomobil Fuarı tüm hızıyla devam ederken, yüksek profilli yeni araba yapım kuvvetleri de kendilerini "satıyorlar". Weimar ve Xinte de dahil olmak üzere yeni otomobil yapım güçleri bu yıl Chengdu Otomobil Fuarı'nda görünürken, bazıları savaşı tüketici merkezine kadar genişletmeyi seçti.Örneğin, Weimar ve Byton her ikisi de Chengdu Ticaret Merkezi'nde yol gösterileri düzenlemeyi seçti. Marka bilinirliğini artırın.
Byton, Chengdu Vientiane City gibi bir AVM iş merkezinde, insan akışını ve tüketim senaryolarını hesaba katması gereken ulusal yol gösterisinin ilk durağını seçecek. Sürücünün gözlemine göre, hafta sonunun sabahı saat 10'da bile Byton standının önünden geçen insanlar durup kontrol edecekler.Genç aile kullanıcıları, Byton hakkında önemli ölçüde daha fazla farkındalığa sahipler ve saf elektrikli araçlarla ilgileniyorlar. Aynı zamanda daha kalın. Bu 5 metrelik elektrikli SUV'nin 300.000 yuan'dan başladığını öğrendiğimde, birçok insanın "Fiyat sorun değil, daha çok pratik olup olmadığı ve teslim edilip edilemeyeceği ile ilgili." . Bu, yüksek kaliteli elektrikli araç ürünlerinin zaten birinci ve ikinci kademe şehirlerde iyi bir tüketim tabanına sahip olduğunu yansıtıyor ve bu girişimler Byton, şimdiden en yüksek eşiği yarı yarıya geçti.
Aslında Byton, bu BYTON M-Byte Concept Çin roadshow turunun, Byton'un yerli tüketicilerle ilk kez gerçekten temas kurduğunu söyledi ve daha önce sadece Pekin Otomobil Fuarı ve Şangay CES'de sergilendi. Bu nedenle Byton, "yeni nesil akıllı terminal" konumlandırmasını ve tüketici farkındalığını doğrulamak için yakın çevredeki daha fazla tüketiciyle temasa geçmek için bu fırsatı değerlendirmeyi umuyor. Byton, "Herkesin ne tür geri bildirimlere sahip olduğunu görmek için medyadan ve tüketicilerden daha fazla görüş ve öneri toplayacağız. Bu Byton için çok önemli." Dedi.
Sahneden, Byton M-Byte Concept'in bilim kurgu anlayışının görünümü ziyaretçiler tarafından hala iyi karşılandı. Özellikle, M-Byte Concept tarafından benimsenen, yenilikçi Akıllı Yüzeyler ile birleştirilen ve ikonik bağlantı hattı ile yankılanan ayrı far tasarımı, tüm konsept otomobilin yoldan geçenlerin dikkatini hızla çekmesini sağlıyor.
Sürücünün iletişim kurduğu Byton bilgilerinden yola çıkarak, bu SUV konsept otomobili, Pekin Otomobil Fuarı'ndan önce bize gösterilen prototip modele kıyasla "M-Byte Concept" olarak adlandırıldı. Çince bilgiler büyük ekranda görüntülendi, ancak bu yalnızca bir demo görüntüsü olduğu için değiştirilemez. Bytonın ürün uzmanları, geniş ekranın çevrimiçi güvenliğiyle ilgili olarak, seri üretilen araçtaki tüm yerleşik sistemin BlackBerry QNX'e dayandığını ve eğlence sistemi ile sürüş sisteminin yeterli güvenlik ile bağımsız olarak ayrılmaya devam edeceğini söyledi.
Hiç şüphe yok ki, dış tüketicilerin Bytonun yeni iç tasarım fikirlerinin ve insan-bilgisayar etkileşimindeki yeniliklerinin, ürünlerinin kabulünün önemli bir parçası olduğunu gerçekten hissetmelerine izin vermek. Byton, seri üretilen modeller üzerinde üretime girdiğinde, bu yeni operasyon Sistem, sürücünün alışkanlıklarını kaçınılmaz olarak büyük ölçüde değiştirecektir.
Şu anda Byton, ilk deneme üretimi araç olan Kogas mühendislik prototipi dahil olmak üzere daha fazla bilgi yayınladı, bu da Byton'un test ve doğrulama aşamasına girdiği anlamına geliyor. Mühendislik prototipi temelde konsept otomobile benzer şekil ve oranları koruyor. Önemli bir fark, mühendislik prototipinin bir "dikiz aynasına" sahip olmasıdır. Bundan sonra, Ekim 2018'e kadar, damgalama, kaynak, boyama ve son montajdan oluşan dört proses tesisi tamamlanacak ve kapatılacak ve ekipman yerleştirilecek.Sonra, Byton Kasım ayında Şangay'da dünyanın ilk deneyim merkezini açacak ve Çinli tüketicilerle daha doğrudan temas kuracak İletişim kanalları.
Plana göre Byton, 2019 yılı bitmeden resmi olarak teslim edilecek. Byton'ın bakış açısından, kelimelere inanmak çok önemlidir. Mevcut ilerlemeye dayanarak, Bytonın teslimat planı nispeten dakik olmalıdır.
Metin JackieLXX
Şekil JackieLXX
