Elektrikli mobilite ve insansız sürüş hakkında
Mayıs ayı başlarında "Yeni Bir Otomobil Hayatını Tanımlamak" temasıyla sona eren Pekin Otomobil Fuarı'nda elektrikli mobilite ve sürücüsüz sürüş popüler hale geldi. Bazı uluslararası otomobil devleri, sergiye bir dizi ağır model getirdi. Örneğin, sergilenen 28 modelden 14'ü yeni enerji modelidir ve% 50'ye tekabül etmektedir. 14 Mayıs'ta BMW, Şangay Akıllı Ağa Bağlı Araç Yol Testi Promosyon Çalışma Grubu tarafından verilen Şangay Akıllı Ağa Bağlı Otonom Sürüş Testi Lisansını resmi olarak aldı. Sonuç olarak BMW, Çin'de otonom sürüş yolu test lisansı alan ilk uluslararası araç üreticisi oldu ve BMW'nin bir teknoloji şirketine dönüşme sürecinde kaydettiği önemli ilerlemeye işaret ediyor ve Çin'de otonom sürüşün geliştirilmesinde olumlu bir rol oynayacak. Gösteri rolü.
Peki, BMW yöneticilerinin elektrikli mobilite ve otonom sürüş ile ilgili görüşleri nelerdir?
19 Mayıs'ta dünyanın ilk "Dünya İnovasyon ve Girişimcilik Fuarı" Şangay'daki Tongji Üniversitesi'nin Jiading kampüsünde açıldı. Açılış töreninde düzenlenen "Gelecek Trendleri Zirvesi" nde dünyanın dört bir yanındaki şehirlerden, üniversitelerden, şirketlerden ve kuruluşlardan akıllı beyinler küresel inovasyon trendlerini tartışmak için bir araya geldi. BMW Group Greater China Başkanı ve CEO'su Bay Gao Le, bu zirvede bir açılış konuşması yaparak gelecekteki mobilite devrimine dair derinlemesine görüşleri açıkladı ve BMW Group'un yenilikçi mobilite alanındaki başarılarını ve ilerlemesini paylaştı. Aynı zamanda, tüketicilerin en çok ilgilendiği elektrikli seyahat ve otonom sürüş sorunlarına da halkın yanıtlarını verdi.
Yeni dört modernizasyon, endüstrinin ve modelin gelecekteki gelişimi için belirleyici faktördür.
Bay Gao Le, BMW için "dört modernizasyonun (A otomasyon, C ara bağlantısı, E elektrifikasyonu ve S hizmeti) geleceğin endüstrisi ve modeli için dört belirleyici faktör olduğuna inanıyor. Yeni" ilk stratejiye "dayanarak, BMW Group, küresel olarak ve Çin'de otomasyon, ara bağlantı, elektrifikasyon ve hizmet / paylaşım uygulamalarını aktif olarak teşvik ederek, kullanıcılar için heyecan verici seyahat çözümleri ve yenilikçi seyahat deneyimleri yaratıyor ve ilk sonuçlara ulaştı.
Her şeyden önce, otonom sürüş, otomotiv endüstrisinde önemli bir değişikliktir. BMW, otonom sürüş alanında 10 yıldan fazla Ar-Ge deneyimine sahiptir ve çok sayıda çığır açan anahtar teknolojiye sahiptir. 2017 yılında BMW Group, Intel, Mobileye ve Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sektörün ilk açık otonom sürüş araştırma ve geliştirme platformunu kurdu. Nisan 2018'de, BMW Group Otonom Sürüş Ar-Ge Merkezi, otonom sürüşün nihai gerçekleştirilmesi için (seviye 5) çok yönlü destek sağlamak üzere resmi olarak açıldı. Seviye 3 ila Seviye 5 otonom sürüşün güvenlik teknik gereksinimlerini karşılayacak olan BMW iNEXT, 2021 yılında piyasaya sürülecek. Çin'de, BMW otonom sürüş alanında dikkate değer bir ilerleme kaydetti. 14 Mayıs 2018'de BMW, Çin'de otonom sürüş yolu test lisansı alan ilk uluslararası araç üreticisi oldu ve test aracı tamamen otonom sürüşe ulaştı (seviye 4). Aynı zamanda, araştırma çekirdeği olarak otomasyon, ara bağlantı ve elektrifikasyona sahip BMW (Çin) Ar-Ge merkezleri Pekin, Şangay ve Shenyang'a yerleşti ve sistematik bir Ar-Ge ağı oluşturacak.
İkinci olarak, elektrikli araç pazarı yeni bir büyüme turu başlatacak. BMW, elektrikli mobilitede dikkate değer sonuçlar elde etti. Nisan 2018 itibarıyla BMW Group, dünya çapındaki müşterilere 200.000'den fazla elektrikli aracı başarıyla teslim etti ve 2019'un sonuna kadar dünya çapında 500.000'den fazla elektrikli araç teslim etmeyi planlıyor. Çin pazarında BMW, Ar-Ge, pil çözümleri, teknolojik yenilik, marka ve ürünler, şarj ve altyapı ve elektrikli mobilite hizmetleri dahil olmak üzere tamamen yeni bir enerji ekosistemi oluşturdu. Şu anda BMW Group, Çin'deki en büyük halka açık şarj ağını kurdu ve ülke genelinde 100'den fazla şehri kapsayacak şekilde 2018'in sonunda 80.000'e yükselecek.
Üçüncüsü, akıllı arabağlantı alanında, BMW Group dijital bilgi ağları, 5G teknolojisi, yapay zeka vb. Üzerinde derinlemesine araştırmalar yürütmüş ve bunları aşamalı olarak seri üretilen modellere uygulamıştır. Dijital ara bağlantı alanındaki başarıların en son örneği olarak, bu yılın Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda BMW, BMW bulut ara bağlantısı kullanımını akıllı telefonlardan dijital evlere genişletmek için Tmall Genie ile bir ortaklık duyurdu.Müşteriler evde doğal sesi kullanabilir. Araç bilgilerini uzaktan kolayca elde edebilir, hatta ilgili fonksiyonların kontrolünü gerçekleştirebilirsiniz. Hizmet Temmuz ayı sonunda başlayacak.
Dördüncüsü, paylaşım ekonomisinin küresel dalgası karşısında, paylaşım ve hizmet açısından Gao Le, gelecekte kişisel seyahat ve ortak seyahatin bir arada olacağına inanıyor.
Bu anlayış doğrultusunda, BMW aktif bir şekilde lüks bir otomobil üreticisinden yüksek kaliteli seyahat hizmetleri sunan, müşterilere zengin ve kullanışlı bir seyahat deneyimi sunan ve insanların yaşam tarzlarını değiştiren bir yüksek teknoloji şirketine dönüşüyor. Çin'de, ReachNow anlık mobilite paylaşımlı otomobil hizmeti, müşterilere üst düzey elektrikli paylaşımlı mobilite hizmetleri sunmayı amaçlayan 100 BMW i3 yatırımı ile Aralık 2017'de Chengdu'da başlatıldı.
Pek çok dönüm noktası inovasyon etkinliği de Şangay'a indi
Şangay'ın devasa ekonomik ve kültürel temeli ve açık ve çeşitli ruhu, küresel ilgi ve yatırımı çekmiştir. Şangay'da düzenlenen ilk "İnovasyon Fuarı" da Şangay'ın küresel etkiye sahip bir bilim ve inovasyon merkezi olmasını hızlandıracak. Ve BMW'nin yeniliği şehrin mizacıyla son derece uyumludur ve birçok önemli yenilik etkinliği de Şangay'a indi.
BMW, bu fuarın organizatörü Tongji Üniversitesi ile on yıldan fazla bir süredir işbirliği yapıyor. 2017'nin sonunda, BMW Group Çin Teknoloji Merkezi ve Tongji Üniversitesi, mega şehirdeki çevresel baskıyı ve trafik tıkanıklığını hafifletmek için yenilikçi seyahati tartışan bir mega şehir olan Şangay'ı kullanan "BMW Vison E3 Way" iki tekerlekli elektrikli araç yükseltilmiş yol sistemi konseptini ortaya koydu. çözüm. Bir sponsor olarak BMW, bir yenilik ve açıklık ruhu ile Çin'in gelecekteki inovasyon trendlerine odaklanmak için CIIE'nin organizatörü Tongji Üniversitesi ile bir kez daha el ele verdi.
Yenilikçi deneyim açısından, BMW'nin Çin'deki ilk BMW marka deneyim merkezi Şangay'da bulunuyor ve Çin otomotiv endüstrisinde marka deneyimi trendini yaratan ve yöneten sürüş deneyimi, marka kültürü, yenilikçi teknoloji ve yaşam tarzı gibi çok çeşitli işlevleri kapsıyor.
Yenilikçi araştırma ve geliştirme açısından, Şangay'daki BMW Connected Driving Çin Araştırma Enstitüsü, BMW tarafından Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri'nden sonra dünyada kurulan üçüncü bağlantılı sürüş araştırma merkezidir.Bu son teknoloji şehir, Çin'in hızlı dijital nabzını doğru bir şekilde kavrar ve bağlantılı sürüşe sahiptir. İlgili yazılımın yerelleştirilmesinin arkasındaki kahraman. BMW'nin yenilik ve gelişiminin hızlanmasıyla, Şangay'da daha fazla inovasyon etkinliği hızlanıyor. Bu yılın Haziran ayında, BMW (Çin) Ar-Ge Merkezi'nin Şangay ofisi, gelecekteki seyahat trendi araştırmaları, yaratıcı tasarım ve dijital uygulamalara odaklanarak yeni lokasyonda resmi olarak faaliyet göstermeye başlayacak.
Sonuna yaz
Bay Gao Lenin elektrikli mobilite ve otonom sürüş hakkındaki konuşması zaman zaman izleyicilerden büyük alkış aldı. Görünüşe göre, "Yeni Araba Hayatı" ndan esinlenerek, endüstri ve halk, yeni dört modernizasyonun gelişiminde ön saflarda yer alan ve bu konuda yaptıklarıyla dolu BMW Group gibi uluslararası otomobil devlerini çok destekleyici ve güveniyor. beklenen.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
Bir araba satın alma, kullanma ve bakımıyla ilgili daha heyecan verici ve pratik içerik için, lütfen araba gözlemcisinin aynı adı taşıyan (qchgcj) genel hesabına dikkat edin.
