Bu arabayı çok yüzlü, 2.0T, 9AT'li, tüm akıllı dört tekerlekten çekişli, 27.000 yuan indirimle sürün!
Otomobiller şimdiden hayatımızın bir parçası haline geldi, sadece insanların hayatına kolaylık sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda sosyal ve ekonomik kalkınmayı da teşvik ediyor ... Onsuz yaşayamayacağımız söylenebilir. Ve bugünün otomobil pazarında, SUV modelleri ana satan modeller haline geldi. Bu yüzden bugün Che Amca herkese bir SUV öneriyor. Tüm araba göz kamaştırıcı siyah. 2.0T turboşarjlı motor 9AT otomatik şanzıman ile donatılmıştır.Güçlü bir güce sahiptir ve aynı zamanda fırlatıp çalıştırabilir. Tüm sistem akıllı dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Şimdi 2,7. On bin yuan, o Chevrolet Explorer RS.
25 Ağustos 2017'deki Chengdu Otomobil Fuarı'nda Explorer RS, siyah bir takım elbise içinde yakışıklı göründü ve çok sayıda hayranın ilgisini çekti. Explorer baz alınarak yeni bir yükseltme yapıldı.Kurtaran RS'nin teması siyah oldu.Hava giriş ızgarası, jantlar, marka LOGO ve ön kapı model plakasının detayları karartıldı. Stil, potansiyel gücü dışsal momentuma dönüştürerek insanlara otoriter bir his verir.
Göz kamaştırıcı siyah görünümü ve RS'ye özel logosu ile Explorer RS, uzmanlığını vurgular ve ayrıca Explorer RS'in güçlü, teknolojik ve modaya uygun ürün gücünü gösterir. Lansmanı, hayatı keşfetmeye cesaret eden "kaşiflerin" kişiselleştirilmiş tüketici ihtiyaçlarını daha da karşılıyor. Explorer RS toplam üç model piyasaya sürdü: RS 535T dört tekerlekten çekişli uzatma versiyonu, RS 550T 9 vitesli dört tekerlekten çekişli uzatma versiyonu ve RS 550T 9 vitesli dört tekerlekten çekiş uzatma versiyonu. Resmi fiyat 220,9-250,9 milyon yuan arasında ve Che Amca, Beijing Fangshan Surging Chevrolet 4S mağazasından Explorer RS'nin tüm ürün yelpazesinin 27.000 yuan indirim sunduğunu ve fiyat-performans oranının daha da iyileştirildiğini öğrendi.
Görünüm açısından, Explorer RS geniş bir parlak siyah boya alanı ve keskin hatlı bir ön yüzü benimsiyor, hepsi soğuk mizacını ve ön hava giriş ızgarasında daha da düşük olan kırmızı RS logosunu gösteriyor. Tanıtıcı reklam. Explorer RS ayrıca Chevrolet ailesinin ikonik çift ızgara tasarımını kullanıyor.Üst ızgara, yatay görüşü genişletmek ve otomobilin önünü daha geniş bir görsel efekt göstermek için gündüz yanan farlara bağlı.Ayrıca çok sayıda krom kaplama ile donatılmıştır. Aynı zamanda aracın moda anlayışını da geliştirir.
Explorer RS'in gövdesi, C sütununu ve en popüler çift bel tasarımını vurgulayan bir tasarıma sahiptir.Çatısı en popüler süspansiyon tasarımını benimser ve arka kısım, kaşifin tasarımını daha da geliştiren kapalı panoramik D sütunu tasarımını benimser. Görünüm tanıma. Soğuk kararmış alüminyum alaşımlı jantlar ve keskin ve atmosferik gümüş kanatlı tavan rafı gibi güçlü Amerikan unsurlarının infüzyonuyla birleştiğinde, kaşifin aurası tamamen açılır.
Gövde ölçüsü açısından 9 vitesli Explorer RS'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4652mm, 1843mm, 1693mm ve dingil mesafesi 2725mm. Explorer ile karşılaştırıldığında çok fazla değişiklik olmamakla birlikte genişlik 32mm artmıştır. 535T versiyonu, 9 vitesli versiyondan 4 mm daha düşüktür. 18 inçlik jant da kararmış ve lastik ebadı 225/60 R18.
İç mekan açısından Explorer RS o kadar radikal değil, yine de uçan bir kanat tasarımı kullanıyor Gömülü 8 inçlik merkezi kontrol ekranı orta konsolun ortasında yer alıyor ve düğme düzeni Explorer'ınki ile aynı. Çift dairesel mekanik gösterge ekranı ve üç çerçeveli çok işlevli direksiyon simidi, aracın daha şık görünmesini sağlar ve tamamen siyah renk şeması daha sade ve güzeldir. Malzemeler açısından konfor dolu geniş bir siyah deri alanı kullanılmaktadır.
Konfigürasyon açısından, Explorer RS'in tüm menzili standart olarak gelir: Tavanın% 75'ini kaplayan panoramik sunroof, ters görüntü, dış dikiz aynası elektrikli katlama, HDC dik eğim iniş kontrolü, sabit hızda seyir, ön koltuk ısıtması , BOSE sinema düzeyinde gelişmiş ses, 19 alt sistem içeren tam özellikli bir elektronik güvenlik sistemi ve aynı düzeyde 10 lider akıllı güvenlik sistemi.
Aynı zamanda Explorer RS, SAIC GM'nin en son araç içi ara bağlantı teknolojisi ile donatılmıştır - güvenlik koruması, mobil cihaz ara bağlantısı, uzaktan kumanda ve sesli etkileşim gibi 20'den fazla işlevi gerçekleştirebilen yeni nesil OnStar akıllı araç bağlantı sistemi ve yeni açılmıştır. Araç içi APP uygulamaları ve hizmetleri. Günümüzün genç tüketicilerinin ihtiyaçları doğrultusunda Apple CarPlay, BOSE sinema düzeyinde gelişmiş ses, 4G hotspot WIFI ve diğer modaya uygun konfigürasyonlar eklendi.
Güç açısından, Explorer RS 1.5T üstten direkt enjeksiyonlu turbo motor ve 2.0T çift kaydırmalı direkt enjeksiyonlu turbo motor ile donatılmıştır. İlki 132kW (179Ps) maksimum güce ve 275Nm maksimum torka sahiptir. 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. İkincisi, maksimum 191kW (260Ps) güce ve 353Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir.Yeni geliştirilmiş bir 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.İyi güç performansına sahiptir ve ayrıca bir mancınıkla başlayabilir.7 saniyenin altına kadar hızlanabilir.
Süspansiyon sistemi hala ön Macpherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun bir kombinasyonudur.Sürüş modu akıllı dört tekerlekten çekiştir. Orta konsolun altında iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş düğmesi vardır. İki tekerlekten çekiş iyileştirebilir Yakıt ekonomisi, dört tekerlekten çekiş, aracın sürüş stabilitesini artırabilir.
Che Amca'nın özeti
Explorer RS'in görünümünün Chevrolet tarafından cesur bir girişim olduğu söylenebilir .. Hakim parlak siyah boyama zaten çok dikkat çekicidir ve "RS" spor kiti de gençlik mizacını ve atletikliğini vurgular. Aynı seviyedeki modellere göre çok iyi olduğu söylenebilir. Güç gelecekte tekrar yükseltilebilirse, daha da mükemmel olacaktır.
