Yeni Excelle piyasada, 83.900 yuan fiyatıyla, Santana Jetta'yı almaya devam edecek misiniz?
22 Haziran'da Buickin yeni nesil Excelle resmi olarak lanse edildi.Yeni araba 8.39-9.99 milyon yuan fiyatla toplam 3 model piyasaya sürdü.
2003 yılında iç pazara giren Excelle, sadece 13 yılda 2,68 milyon araçlık satış mucizesi yarattı.Klasik bir giriş seviyesi öğretmen denilebilir.Bu sefer yepyeni Excelle görünüşte, mekanda ve güçte. İnovasyondan sonra, yine de aynı model seviyesindeki kendi referans kimliğini savunabilir mi? Eski kurallar, avantaj ve dezavantajlarına bir göz atalım.
avantaj
1. görünüm daha rafine ve modaya uygun
2. Alan boyutu yükseltildi
3. Çok sayıda konfigürasyon aynı model seviyesine yol açar
Dezavantajları:
1. Genel iç malzemeler
Arttırılmış boyutta zarif ve şık görünüm
Görünüm açısından yeni Excelle, Buick ailesinin en son tasarım dilini benimsiyor.Yatay şerit tarzı uçan kanat ızgarası ve poligonal farlar, aracın ön yüzünün eski modele göre daha sportif ve şık görünmesini sağlıyor. Otomobil gövdesinin yan tarafında, çift bel çizgisi tasarımı tüm aracın görsel duyusunu genişletiyor ve dalış duruşu yaratıyor. Arabanın arka kısmı biraz yeni Yinglang'a benziyor, genel tasarım nispeten basit ve karmaşık çizgiler içermiyor. Arka lambalar, hareket hissiyle ön LED gündüz yanan farları yansıtan karartılmış.
Alan açısından yeni arabanın genişliği, yüksekliği ve dingil mesafesi artırılarak uzunluğu 47 mm azaltıldı ancak tüm arabanın gerçek deneyim alanı çok daha büyük.Ayrıca bagajın saklama alanı da eski modele göre 86L artırıldı. Daha uzun derinlik daha pratiktir. Dahası, aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, Excelle dingil mesafesi, genişlik ve yükseklik açısından lider konumdadır.
Genel olarak, yeni Excelle'in şekli zarif ve genç, daha geniş alan ve daha rahattır.Sanana ve Jetta'nın aynı seviyedeki sade ve kaba görünümüyle karşılaştırıldığında, gerçekten çok daha güzel ve genç tüketicilerin ilgisini çekiyor.
İç malzemeler geneldir ve konfigürasyon nispeten zengindir
İç mekanda, Excelle Buick'in tutarlı tasarım standartlarını koruyor.Aile tarzı kokpit tasarımı basit ve pratik. Genel düzen, sürücünün tarafına doğru önyargılıdır, sürücünün daha fazla odaklanmasına izin verir ve sürüş işlemi sırasında çeşitli kör işlemler de kullanışlıdır. Ancak Excelle iç mekanında kullanılan malzemelerin gerçekten iyileştirilmesi gerekiyor.Merkez konsolun üzerinde, görüş alanında görülebilen kapılar ve diğer yerler temelde sert plastik ve kumaş koltuklar sarılmamış.
Yeni otomobil, OnStar sistemi, Carplay, Baidu CarLife ile donatılmış daha zengin bir konfigürasyona sahip ve aynı zamanda 4g + wifi bağlantı noktalarını ve günümüz gençlerinin hoşuna giden diğer akıllı ara bağlantı özelliklerini destekliyor.Ayrıca, motor çalıştırma ve durdurma, rampa yardımı ve tek tuş günlük sürüşte yaygın olarak kullanılıyor. Yeni Excelle, başlatma ve lastik basıncı izleme gibi işlevler için mevcut değildir. Ve tüm sistem standart olarak 6 hava yastığı ve ESP ile gelir, genel konfigürasyon eski rakipleri Santana ve Jetta'yı çok aşar.
Yeterli güç ve iyi yakıt ekonomisi
Yeni Excelle, maksimum 79KW güce, 130Hp maksimum beygir gücüne ve 133Nm maksimum torka sahip 1.3L üç silindirli bir motorla donatılmıştır. 5 ileri manuel şanzıman ve eski modelden farklı güç parametrelerine sahip bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. Geliştirme, rakip ürünlerin güç parametrelerine kıyasla avantajı yoktur, ancak Excelle Shengzai daha yüksek yakıt ekonomisine sahiptir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 100 kilometrede yalnızca 4,6 litre tüketir.
İki yıl sonra, yeni Excelle'ın piyasaya sürülmesi tüketicilere gerçekten yeterince sürpriz, şık görünüm ve daha fazla alan sağladı, ancak iç malzeme ve motor parametrelerinde pek bir avantaj yok, neyse ki, fiyatı hala çok etkileyici. Santana Jettas hala kabul edilecek mi?
