5 kişilik aile SUV pazarı geri dönüş yapıyor! "Göğüs göğüse dövüş" sahneleyen 100.000 seviyeli iki butik
Son iki yılda, iç ekonomik durum iç otomobil pazarını yavaşlattı, hatta geriletti ve ekonomi ve tüketimdeki zenginlerin baskısı daha rasyonel hale geldi, yerli tüketicileri otomobil ürünleri seçiminde daha "ihtiyatlı" hale getirdi. Birincisi, SUV'lara daha fazla talep var. Ne de olsa, herkes bir adımda ve birden fazla kullanım için bir arabada yerinde olmak istiyor.SV'nin doğal avantajları doğal olarak uygun; ikincisi, bir otomobil için kapsamlı gereksinimlerin, özellikle de 100.000 yuan'lık ana akım psikolojik fiyatın gittikçe artması.
Kapsamlı ve daha uygun fiyatlara olan talep, Çinli otomobil firmalarının güçlü yönleriyle paralellik gösteriyor.Bu nedenle son yıllarda 100.000 fiyat seviyesinin yerli modellerin dünyası haline geldiğini görebiliyoruz.Ayrıca yerli otomobil firmaları son yıllarda otomobil teknolojilerini geliştirdiler. Bu alandaki otomobil ürünleri daha rekabetçi ve büyük markalar, yerli tüketicilerin "birinci sınıf" model arayışlarını karşılamak için bu fiyat seviyesindeki ürünlere en iyi "iyi" becerilerini aşılamak için yarışıyor. Burada yakın zamanda resmi olarak lanse edilen Changan Ouchan Corsai 2020'den bahsetmek zorundayım. Bu olağanüstü 100.000-sınıf butik SUV, son zamanlarda durgun olan otomobil pazarında liderliği ele geçirerek tüketicilerin odaklanmasına izin verdi.
Son yıllarda, Changan'ın marka itibarını ve ürün kalitesini dikkatlice parlatması, kademeli olarak "kalite-fiyat oranı" izlenimini oluşturdu. Tesadüfen, Chery'nin "kalite-fiyat oranı" ile de tanınan amiral gemisi SUV Tiggo 8, 100.000 sınıf butik SUV'lar arasında da popüler bir nokta. Model. Peki bu iki model arasında ne tür kıvılcımlar olabilir? Satın almak için para tutan ve düellolarını görmekten çok mutlu olan tüketicileri düşünün.
Güçlü hesaplaşma: Changan Ouchan - Chery Tiggo 8
Bu iki SUV'nin kendi markalarının en üst seviyesi olduğu söylenebilir. Cherynin amiral gemisi olan Tiggo 8, en son çabalarını Chery markasının en yeni otomobil yapımı konseptlerini ve teknolojilerini temsil etmeye adamıştır. Çinli otomobil şirketleri arasında bir "teknik ev" olarak Chery, pazarlama ve pazarlama stratejilerinde eksiktir. Teknoloji araştırma ve geliştirme seviyesi gerçekten iyidir.
Auchan markasının yukarı doğru stratejisinin en güçlü ürünü olan Changan Auchan Kosai, aynı zamanda en gelişmiş otomobil üretim seviyesini temsil ediyor. Üstelik, Changan asırlık bir askeri geçmişe sahip ve teknik rezervleri ve uzun vadeli kalite ünü her zaman pazar tarafından kabul edildi. Yarış serisinin lansmanından bu yana yerli tüketiciler tarafından aranan ve mükemmel bir üne sahip olan bu yeni modelin lansmanı da güven dolu.
Bu sefer, sırasıyla anahtar karşılaştırma nesneleri olarak iki ana pin konfigürasyon versiyonunu alıyoruz
Changan Auchan Kesai 2020 otomatik moda akıllı bağlantı tipi 136,800 yuan
Chery Tiggo 820191.6T GDI otomatik lüks model 134,900 yuan
Tasarım seviyesi karşılaştırması: Kesai daha genç bir hayran, Tiggo 8 zor
Her iki otomobilin de iç ve dış tasarımda kendine has özellikleri var İlk olarak görünüm ve görünüm Tiggo 8 tasarımı, sağlam hatları ve iyi bir momentum hissine sahip abartılı ızgara tasarımı ile daha sert.
Kesai'nin tasarımı, günümüzde gençlerin de daha çok tercih ettiği tasarım anlayışı olan rafine moda rotasını alıyor.Sade ve temiz hatlar, doğru miktarda krom süsleme ile eşleştiriliyor ve krom yıldızlarla gömülü altıgen ızgara görsel etkiyi fazlasıyla veriyor. Nefis.
Genel olarak, Tiggo 8, vücudun hiyerarşi hissini geliştirmek için birden çok çizginin hiyerarşik tasvirine daha fazla önem verir. Kesai, en popüler sadeliğe hitap ederek, aerodinamik ışık ve gölgeye daha fazla önem vererek karmaşıklığı basitliğe indirdi.
Kabin tasarımı açısından Tiggo 8, askıya alınmış bir LCD ekran ve çok sayıda boyalı panel ekleyen yeni bir yatay tasarım benimser.Çok sayıda düz düz çizgi otomobilin görsel algısını uzatır. Genel düz tasarım daha dokulu ve tasarım iyidir ancak tasarım Duygu düz.
Kosai'nin içi ilk bakışta daha kişiseldir. Genç renk şeması ve benzersiz şekilli klima çıkışı güçlü bir tasarım duygusu verir. Deri, krom ve yumuşak malzemelerin makul kullanımı üst düzey ve genç bir otomobil yaratır. Atmosfer. En dikkat çekici olanı, Tiggo 8'in 8 inçlik ekranından daha geniş alana sahip olan ve daha geniş ekran oranı ve daha iyi görsel deneyim ile dar kenarlı bir tasarıma sahip olan merkezi kontrolün 10 inçlik büyük ekranıdır.
Uzay seviyesi, Kesai daha da iyi
Bir aile SUV'si olarak, iç mekanın pratikliği tüketiciler için önemli bir faktör olmalıdır. Corsay ve Tiggo 8'in ana satış modelleri 5 koltuklu bir düzene sahip, bu aynı zamanda birçok SUV alıcısının rasyonaliteye dönmesi için tercih edilen bir düzendir (7 koltuklu üçüncü sıranın kullanım oranı çok düşüktür).
Gövde boyutu sayesinde, Kordsa'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği Tiggo 8'den daha iyi olup, özellikle alıcıların en çok dikkat ettiği ikinci sıra alanı olmak üzere daha iyi bir iç mekan deneyimi getiriyor. Gerçek ölçümlere göre Kordsa'nın bacak boşluğu Maksimum 970 mm ve minimum 640 mm'dir. Tiggo 8in 530-910 mm ile karşılaştırıldığında, belirgin avantajları vardır ve daha iyi diz alanı sağlar. 1520 mm ikinci sıra genişliği ile birleştiğinde Kosai daha iyi dikey ve yatay alana sahiptir. Yolculuk sırasında sürücünün bacak gerginliği daha doğal, oturma pozisyonu daha rahattır.Arka sıra 3 kişi doluysa genişliğin daha iyi olması arka sırayı da gevşetir.
Bagaj boşluğunun performansı açısından, Kosai'nin yüksekliği, genişliği ve derinliği Tiggo 8'i aşıyor, özellikle genişliği ve derinliği 20cm'den fazla, bagaj kapasitesi daha da önemli, 5 kişilik gezi için tüm öğeleri etkilenmeden kurmak çok bol. Yükleme alanı, hatta dört kişilik bir aile, iki sıra halinde iki çocuk koltuğu ve arkada iki bebek arabası veya çocuk bisikletiyle sınırlı olsa da, diğer eşyalar için hala bol miktarda yer var, bu da ev yolculuğu için pratik bir araç olduğu söylenebilir.
Kesai'nin de esnek bir avantaja sahip olduğunu belirtmekte fayda var, yani her konfigürasyon versiyonu 6 koltuklu ve 7 koltuklu düzenler sağlıyor.Kullanıcılar kendi ihtiyaçlarına göre 5 ila 6 veya 7 koltuk satın alabilirler. Fiyat farkı sadece 2.000 yuan ve bu da yeterince uygun. Tiggo 8'in aksine, en yeni 1.6T güç versiyonu 7 koltuklu bir versiyona sahip değil ve kullanıcının seçimi nispeten dar.
Changan Ouchan'ın 6 kişilik versiyonunun düzeni
Konfigürasyon seviyesi: zenginlik eşdeğerdir, Kesai daha pratiktir
Konfigürasyon seviyesinde, Kesai Auto Fashion Intelligent Link ve Tiggo 81.6T GDI Auto Luxury'nin iki ana satış modelinin konfigürasyon zenginliği aslında aynıdır ve bu da kullanıcılara iyi bir deneyim sağlayabilir. Temel olarak bazı karakteristik konfigürasyon ekipmanlarının seçimindeki farklılıklardan kaynaklanmaktadır. Tiggo 8, şeritten ayrılma, yol trafik işareti tanıma, uzaktan çalıştırma, 7 renkli ortam ışığı, yol çağrısı kurtarma gibi benzersiz ekipmanlara sahipken, Kosai ön park radarı, motor çalıştırma ve durdurma, elektrikli gövde, yerleşik sürüş kaydedici vb. İle donatılmıştır. Yapılandırma.
Benzersiz konfigürasyonların seçiminde, Kosai Auto-Fashion Intelligent Connected modelinin daha yüksek kullanım oranına sahip ekipmanı tercih ettiği görülebilir.Bu, açıkça kullanıcı alışkanlıklarının incelenmesinden kaynaklanmaktadır.Neredeyse hepsi, araç sahipleri tarafından en yaygın olarak kullanılan şeylerdir. İlerleyen dönemlerde kablolama yapmaktan ve belirli bir tıkanma oluşturmaktan kaynaklanan utançları gideren yerleşik sürüş kaydedicinin konfigürasyonudur.Bu, yerli otomobil kullanıcıları için çok uygun bir konfigürasyondur.Aslında kullanıcılar, bu konfigürasyonu standart olarak yapılandırmaları için uzun zamandır üreticileri aradılar. Bu sefer, kullanıcı ihtiyaçlarını gerçekten uygulamak takdire değer.
Elbette güvenlik de ev kullanıcılarının dikkate alması gereken bir husustur. Neyse ki, çeşitli firmaların başyapıtları olan Kosai ve Tiggo 8'in ana pim versiyonunun aktif ve pasif güvenlik donanımı oldukça yeterli. Ancak Kosai'nin bir avantajı, 100.000 sınıf orta büyüklükteki SUV'lar arasında en yüksek puanı alan C-NCAP beş yıldızlı güvenlik sertifikasını almış olması ve yolcu koruma puanı oranının% 93,13'e kadar çıkması ve bunun Kosai'nin güvenliğinin en güçlü kanıtı olduğu söylenebilir.
Güç seviyesi: Tiggo 8 verileri hakimdir, Kesai daha dengeli ve güvenilirdir
Güç açısından 2019 Tiggo 8, 145kW maksimum güce ve 290Nm maksimum torka sahip en yeni 1.6T ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Corsay, ithal Aisin 6AT dişli kutusu ile eşleşen maksimum 131kw güce ve maksimum 265N torka sahip 1.5T Blue Whale motorla donatılmıştır.
Veri açısından bakıldığında, deplasman avantajı sayesinde, Tiggo 8 çıktı verilerinde belirli avantajlara sahiptir. Tiggo 8, Chery'nin yeni geliştirilen 1.6TGDI motorunu kullanır ve ilk kez Tiggo 8 üzerine kurulur. Özel performans ve güvenilirlik Durum henüz doğrulanmadı. En sık karşılaşılan şehir içi yol koşullarında, bu tür bir veri boşluğu sürüş sırasında çok farklı değildir. Kosai tarafından kullanılan 1.5T + 6AT, mevcut ana akım SUV'ların altın güç kombinasyonudur.Daha yüksek çıkışın kaçınılmaz olarak daha yüksek yakıt tüketimi seviyelerine eşlik edeceğini ve Kosai'nin güç sisteminin yakıt tüketimi ile güç arasındaki dengeyi hesaba kattığını bilmek gerekir. Ev içi kullanıma uygundur.
Dahası, güvenilirliktir. Tiggo 8'in yeni 1.6T gücüyle karşılaştırıldığında, Kosainin Blue Whale 1.5T'si Changanın CS75 ve CS85 ile zaten yaygın olarak kullanılmaktadır ve güvenilirlik konusunda iyi bir üne sahiptir. Vites kutusunun kullanımında, Tiggo 8'in 7 vitesli çift kavramasına kıyasla, Kosai tarafından kullanılan Aisin 6AT, sürüş konforu ve güvenilirlik açısından da daha iyi bir avantaja sahiptir. Yeni teknolojileri denemek isteyen kullanıcılar için Tiggo 8'deki 1.6T'nin değerlendirmeye değer olduğu ve gerçek güvenilirlik, dengeli güç ve yakıt tüketiminin peşinden gitmek istiyorsanız Kosai'nin daha uygun olabileceği söylenebilir.
sonuç olarak:
Genel olarak, Tiggo 8 ve Kesai çabalarını ev kullanıcılarının lehine çekmeye adadılar. Yeni Tiggo 8 yeniden modellendikten sonra, gelişmişlik duygusu, teknolojik seviyesi ve genel konfigürasyon performansı büyük ölçüde iyileştirildi ve önceki eksiklikleri telafi etti. Kordsa, konfigürasyon ve alan açısından Tiggo 8'den daha zayıf değil ve ev kullanıcıları için daha düşünceli. Tiggo 8in kullanıcılar için "yeni" çekiciliği ile karşılaştırıldığında, Kordsa, yapılandırmadan pratikliğe kadar ev kullanıcılarının ihtiyaçlarını gerçekten araştırıyor. Daha pratik bir 100.000 sınıfı SUV düşünürseniz, daha pratik yapmayı düşünüyorsanız, Changan Auchan'ın daha dikkatli olduğu görülebilir. Irk daha iyi bir seçim olabilir.
