Hepsi Ağustos, yılın başında kaç otomobil firmasının böbürlenmeleri başarılabilir?
2018 yılında otomobil pazarının kışı en sık kullanılan kelimelerden biri haline geldi.Yıllık kümülatif satışlar açıklandığında birçok otomobil şirketi gülmedi. Soğuk kışın vurulduktan sonra, bazı otomobil şirketleri 2019 için satış hedeflerini düşürdü ve bazı otomobil şirketleri, zorluklarda parlaklık yaratmayı umarak giderek daha cesur hale geldi.
2019'un yarısından fazlası geçti ve çoğu otomobil şirketi de altı aylık kümülatif satış verilerini açıkladı.Her otomobil şirketinin satış hedeflerini ve altı aylık sonuçlarını birleştiren Chage istatistikleri "Hedeflerine ulaşma" olasılığı en yüksek olan otomobil şirketleri .
Guangqi Honda
2019 satış hedefi: 741.400 araç
2019'un ilk yarısında satışlar: 394.500
Tamamlanma oranı:% 53.21
Hondanın bu yılki yurt içi performansı "parlak" olarak tanımlanabilir, özellikle bu yıl Ocak ayından Haziran ayına kadar toplam terminal satışları 380.605 araç olan Guangqi Honda. Yıllık oran% 112,7 oldu Bu büyüme trendi tüm akranları kıskandırmaya yetiyor.
Guangben Fit, Binzhi, Accord ve Lingpai, belirli modeller açısından toplam satışlara önemli katkılarda bulundu.Özellikle, Accord, yılın ilk yarısındaki kümülatif satışları 100.000'i aşarak orta boy otomobil kampında birinci oldu. Haziran ayı itibarıyla Guangqi Honda yıllık satışlarının yarısından fazlasını tamamladı ve bu yılki eğilim çok iyi.
bir Toyota
2019 satış hedefi: 745.000 araç
2019'un ilk yarısında satışlar: 378.700 araç
Tamamlanma oranı:% 50.83
FAW Toyota da bu yıl daha iyi performans gösteren otomobil şirketlerinden biri.Ocak ayından Haziran ayına kadar olan kümülatif satışları hala bir önceki yıla göre olumlu. Henüz değiştirilmeyen Corolla ve RAV4'ün hala iyi performans gösterdiğini belirtmekte fayda var.Aralarında Corolla, yılın ilk yarısında yaklaşık 170.000 araç satarak otomobil listesinde üçüncü sırada yer aldı. İlk 15.
Birçok insanın bunu bildiğine inanıyorum Bu yılın ikinci yarısında hem Corolla hem de RAV4 yeni bir neslin habercisi olacak , Bu iki gişe rekorları kıran yeni otomobillerin piyasaya sürülmesi kesinlikle tüketimi teşvik edecek ve FAW Toyota, bu yılki satış hedefini tamamlayacağından hala çok emin.
Geely Otomobil
2019 satış hedefi: 1,36 milyon araç
2019'un ilk yarısında satışlar: 651.700
Tamamlanma oranı:% 47.92
Geely, kendi markalarının satışlarında her zaman "lider" olarak selamlandı ve 1,36 milyon araçlık satış hedefi, bu yılki beklentilerini ve güvenini de yansıtıyor. Ürün açısından bakıldığında Geely Emgrand ve Geely Boyue, sedan ve SUV pazarında hala büyük bir paya sahip ve Binyue gibi yeni nesil modeller de aylık 10.000'in üzerinde satışla popüler SUV'ler haline geldi.
Son yıllarda Geely, üst düzey alanlara yaklaşmaya başladı. Lynk & Co'ya ek olarak, diğer Geely modellerinde doku ve uluslararası tasarımı hala görebiliriz . Gelecekte, Boyue Pro gibi yeni arabalar da yakında geliyor. Geely, şampiyonluğu 2019'da başarıyla savunabilir mi?
FAW-Volkswagen (Audi hariç)
2019 satış hedefi: 1.445 milyon araç
2019'un ilk yarısındaki satışlar: 650.700
Tamamlanma oranı:% 45.03
FAW-Volkswagen aynı zamanda ortak girişimler alanında da "lider koyun" dur. Yılın ilk yarısındaki performansı temelde "istikrarlı" olarak tanımlanabilir Geriye sayarsak, FAW-Volkswagenin astlarının Jetta, Bora, Sagitar, Magotan, Tanyue ve Tange gibi "güçlü generaller" olarak tanımlanabileceğini bulmak zor değil. Bu modellerin hepsi kendi alanlarında en çok satanlar.
Mevcut duruma bakılırsa FAW-Volkswagen'in bu yılki satış hedefini tamamlama şansı hala çok yüksek.Öte yandan Audi'nin performansı da yükseliş eğilimi göstermeye başladı.Bunun için 2019'un ikinci yarısının performansı çok önemli.
Nissan Motor
2019 satış hedefi: 1,6 milyon araç
2019'un ilk yarısında satışlar: 718.300
Tamamlanma oranı:% 44.89
Yılın ilk yarısındaki satış hacmine bakıldığında, Nissanın Çindeki performansı hala etkileyici. Sonuçta, çoğu otomobil şirketinin düşüş eğilimine rağmen, Nissan yıllık bazda sağlam satışlar elde edebiliyor. Bazı, Sylphy, Qijun ve Qashqai'nin büyük itibarı var Ve yeni nesil Sylphy'nin gelişi, Nissan'ın yılın savaşının ikinci yarısına olan güvenini artırabilir.
Ancak yeni nesil Teana'nın "sıcak satış" seviyesine ulaşamadığını ve satışların aynı seviyedeki Accord ve Camry'nin biraz gerisinde olduğunu belirtmekte fayda var.Sylphy ve Teana yılın ikinci yarısında sıcak satışlar gerçekleştirebilirse Nissan satış hedefini tamamlayacak. Oranlar büyük ölçüde artacaktır.
Çin Seddi Motoru
2019 satış hedefi: 1,2 milyon araç
2019'un ilk yarısında satışlar: 493.500
Tamamlanma oranı:% 41.13
Ocak ayından Haziran ayına kadar kümülatif satışlardan, Great Wall Motors hala bağımsız kampın lideridir Bu yılın ilk yarısında toplam satışları pozitif büyüme kaydetti. SUV'lar alanında Haval H6 altın top düşmedi, yılın ilk yarısında 170.000 adet satarken, Tiguan sadece 133.000 adetle ikinci sırada yer aldı.
Spesifik ürünler açısından, WEY modelleri de dahil olmak üzere, Haval modelleri daha şık ve daha genç hale geliyor. Aynı şekilde yılın ikinci yarısı Çin Seddi için çok önemli, yıllık satış hedefine ulaşıp ulaşamayacağına gelince bekleyip göreceğiz.
