Bu on araba iyi araba olarak kabul ediliyor, neden iyi satmıyorlar?
Satışlar gücün kanıtı olsa da, iyi satışları olmayan ve hatta kasvetli satışları olmayan güçlü genel güce sahip bazı modeller de vardır. Bu arabaların genel gücü fena değil, ancak marka, pazarlama, ilk fiyatlandırma, konfigürasyon dağıtımı ve diğer nedenlerden dolayı satışlarda herhangi bir gelişme olmadı.Bugün popüler olmayan birkaç modelden bahsedeceğiz.
RUH
Modelin öne çıkan özellikleri: Spiro, benzersiz bir şasiye sahip, sportif bir orta-üst düzey sedan.Ön çift salıncaklı ve arka çoklu bağlantılara sahip Ferson tarzı bağımsız süspansiyona ek olarak, Honda, Spiro'nun ön ve arka süspansiyonuna yatay dengeleyiciler ekledi. Viraj alırken yanal destek kuvvetini artırın. Bu, yeni nesil Accord'un sahip olmadığı bir şey.
Koltuk çağırmama nedenleri: 200.000 yuan'dan fazla spor kartı oynayan kişi açıkça kişiselleştirilmiş bir yola giriyor Anahtar, spor ve yol tutuşunu vurgulamak için dingil mesafesinin Accord'dan 50 mm daha kısa olması ve bu da doğrudan sıkışık arka koltuk alanına götürüyor. , Artı fiyat hala biraz yüksek, bu nedenle piyasada çok fazla hacim yok. Şu anda, Platinum'un hibrit versiyonu benzinli versiyondan daha ünlü görünüyor.
Nabız için çözüm: Mevcut piyasa fiyatı 20.000 yuan düşürüldü, açıkçası hala iyi değil.Bu ikilemden tamamen kurtulmak için sadece Phoenix Nirvana, diğer bir deyişle, dingil mesafesini uzatmak ve gücü artırmak veya Honda 2.0T ile değiştirmektir. motor? Pazarlamada, kazanan olmadan spor kartlarını oynamaya gerek yoktur ve idari seviye ile spor seviyesi arasında ayrım yapabilir.
Süper
Modelin öne çıkan özellikleri: Tüm Super farlar, standart olarak uzak ve yakın kirişleri entegre eden xenon farlarla donatılmıştır. Olağanüstü gövde boyutu ve hatchback şekli, yeni Super'in öne çıkan özellikleridir.Arka koltuklar indirildikten sonra, 1680L'ye kadar genişletilebilir. Şu anda satışta olan en büyük B sınıfı araba alanına ait. 1.4T'den 2.0T'ye kadar turboşarjlı motor konfigürasyonu ve MQB modüler platformunun kullanımı ile birleştiğinde, sürücüye pratik ve konforlu bir sürüş sağlar.
Popüler olmama nedenleri: Fiyat, Magotan ve Passat'tan çok daha ucuz olsa da, konfigürasyon yüksek değil ve fiyat / performans oranı incelemelere dayanamıyor. Ek olarak, marka zayıf ve değer tutma oranı çok düşük.
Çözüm: Şu anda, piyasa fiyatı 30.000-40.000 yuan düşürüldü ve indirim tamam. Asıl rakipler artık Camry, Accord ve Regal gibi rakipler değil, Mai Ruibao, K5 ve Sonata gibi ikinci kademe B sınıfı otomobiller. Standart konfigürasyonu daha bol hale getirebilirseniz, daha fazla malzeme kullanın. Satışların artacağına inanıyorum.
Atez
Modelin öne çıkan özellikleri: Artez, halihazırda doğal olarak havalandırılan bir motor kullanan nadir bir B segmenti otomobildir.Ruh hareket ettiren dış tasarım dili ile birleştiğinde, Artez birçok iş tarzı B sınıfı otomobil pazarında öne çıkıyor. Genç sporlar. 2018 modelinde eski modele göre 22 konfigürasyon güncellemesi bulunuyor.GVC hızlanma vektör kontrol sistemi, lastik basıncı izleme ve samimi olduğu söylenebilecek dış aynaların otomatik katlanması ile standart olarak geliyor.
Popüler olmama nedenleri: Sperui gibi, spor kişiliği arayışından dolayı arabada çok fazla yer kaybediyor, bu da birçok tüketicinin onu sevmesine ve nefret etmesine neden oluyor. Rahatlıktan ödün vermek için, daha sert bir süspansiyon sürücünün daha az rahat hissetmesini sağlayacaktır.Aynı zamanda, spora yönelik lastikler gürültülüdür ve rüzgar gürültüsü iyi kontrol edilmez. Ayrıca Mazda'nın fiyatı her zaman güçlü olmuştur, Mazda'nın gerçek aşk hayranı değilse Atez'in kollarına düşmek zordur.
Nabız için çare: Hem balık hem de ayı pençelerine sahip olmak zordur, konfor ve NVH açısından daha iyisini yapabilirseniz, alanın küçük olduğuna ve umursamadığınıza inanıyorum. Daha da önemlisi, fiyatlardan taviz.
Peugeot 308S
Modelin öne çıkan özellikleri: Bir zamanlar o yıl "Avrupa'da Yılın Modeli" olarak kullanıldığında, Avrupa endüstrisi çok yüksek bir değerlendirme yaptı. Yalnızca kontrol zevki açısından, 308S aynı platformdaki 408'den bir seviye daha yüksektir ve direksiyon hissi ve şasi dokusu, mevcut Angkesaila'dan bile daha lezzetlidir.
Koltuk kazanmama nedenleri: Çin'e geldikten sonra çok ciddi bir "kabul edilemez" vardı, marka güçlü değildi, konfigürasyon çok düşüktü, zamansız doğumla birleşti, yurtiçi hatchback satışları düzdü ve SUV'ler sıcak bir aşamadaydı.
Çözüm: 308S durduruldu, ancak Peugeot açısından bence Peugeot hayatta kalmak istiyor.İlk olarak, iç maliyetleri azaltın ve ucuz bağımsız süspansiyona yatırım yapın.Dilenci versiyonu dışında tüm sistemler standart olarak LED veya xenon farlarla donatılmıştır ve arka kısım büyütülmüştür. Uzay, görünmez yerlerde lokalizasyona bir adım daha yakın (küçülme, basitleştirilmiş konfigürasyon), özel bir arabanın araştırma ve geliştirme, fiyatı aynı Volkswagen 15.000 yuan seviyesinden daha düşük, belki hala eğlenceli.
Kia K5
Modelin öne çıkan özellikleri: güzel görünüm, lüks iç mekan, konfigürasyon seviyesi aynı fiyata olağanüstü, korkarım sadece Çinli markalar bununla rekabet edebilir. 2.0T arabanın yerleşik performansı, 7 saniyenin biraz üzerinde 0-100km / sa hızlanma süresi ve olağanüstü performansıyla takdir edilmeye değer.
Koltuk kazanmama nedenleri: Aynı seviyeden seçim yapabileceğiniz çok fazla model var ve rekabet baskısı yüksek. Marka gücü rakiplerininki kadar güçlü değil, bu da onu çok cansız kılıyor Şimdi bu popüler kızarmış tavuğun aylık satışları 2.000 adetten az.
Nabız için çözüm: Görünüm yeterince güzel ve konfigürasyon yeterince zengin. Fiyat şu anda oldukça indirimli. Bununla başa çıkmanın gerçekten iyi bir yolu yok. Bunun tek yolu fiyatları düşürmeye ve maliyet performansını iyileştirmeye devam etmektir.
ATS-L
Modelin öne çıkan özellikleri: Her yerli model gibi, ATS-L yerel tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için dingil mesafesini genişletmeyi seçti ve ATS-L de Çin pazarı için geliştirilmiş bir model. Ancak donanım konfigürasyonuna göre ayarlama tarzı yine de sportifliğe bağlıdır ve rakipler tarafından tehlikeye atılmaktan uzaktır. 2018 modeli de 6AT'tan 8AT'a yükseltildi ve motor start-stop sistemi, 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimini 8.6L'den 7.8L'ye düşürdü.Rekabet gücünün daha da güçlendirildiği söylenebilir.
Popüler olmamanın nedenleri: Yüzü kurtaran Çin'de Cadillac markası BMW, Mercedes ve Audi kadar güçlü değil. İkincisi, dingil mesafesi artmış olsa da ATS-L, BMW 3 Serisi Li ve Mercedes-Benz C-Serisi'nin uzun dingil mesafesinden hala daha kısadır. Üçüncüsü şasinin mükemmel olması ve konforun rakip kadar iyi olmamasıdır.
Çözüm: Piyasadaki birinci sınıf lüks markalarla rekabet etmek istiyorsanız, tüketicilerin avantajlarını anlamaları için pazarlamaya ve marka tanıtımına daha fazla dikkat etmeniz gerekir ve aynı zamanda makul bir fiyat vermelisiniz.
Taç
Modelin öne çıkan özellikleri: Yeni nesil Crown, stabilitesinin yanı sıra genç ve sportif unsurları da enjekte ediyor. Aynı seviyedeki lüks otomobiller arasında, önden arkadan çekişli sürüşün kullanılması da Crown'un bir özelliğidir.Aynı zamanda, 2.0T motorun tamamı genç ve sportif tarafını ve AVS uyarlanabilir değişken süspansiyonu ile gösterir. Çerçeve sisteminin eklenmesiyle farklı güçlere göre uygun sürüş modları seçilerek tutkulu bir sürüş deneyimi yaratılabilir.
Popüler olmamanın nedenleri: Fiyat çok yüksek, taç, giriş seviyesi Mercedes-Benz ile aynı fiyatta, tacı kim alacak? Ayrıca evin tepesinde Lexus var. Konumlandırma yanlıştır, tacın sporla ilgili olduğunu bilmelisiniz ve kron satın alan insanlar rahatlığa önem verir. Ayrıca 2.5L V6 motorun tarih sahnesinden çekilmesi ile Crown'un daha az güç seçeneği bulunuyor.
Nabız için çözüm: 2.5L V6 motor kullanılmaya devam etmeli ve spor sonrası sürüş kavramı pazarlama için kullanılmalıdır Belki de durum mevcut durumdan çok daha iyidir.
Boğa Burcu
Modelin öne çıkan özellikleri: Taurus lüks bir sedan olmasa da, aynı seviyenin mükemmel konfigürasyonu ve fiyatı ile birleşen, atmosferik bir iş görünümü ile içeriden dışarıya lüks bir otomobil stili yayıyor, Taurus herhangi bir eksiklik bulamıyor.
Koltuk almama nedenleri: Torosların elde edebileceği pazar payı, üst kattaki daha ucuz BBA arabaları ile kademeli olarak bölünüyor ve eski orta seviye arabalar Passat ve Yako dibe bakıyor. Taurus satışları daha da gelişti.
Çözüm: Tüketiciler bu arabanın özünü bildikleri sürece, araba kesinlikle iyi bir arabadır.
Q50L
Modelin öne çıkan özellikleri: Görünüm açısından aerodinamik ve agresiftir ve aynı sınıftaki rakipler için kaybolmaz.Q50L'nin özü, Mercedes-Benz ile bağlantılı önden çekişli motor ve kabloyla yükseltilmiş DAS'dır. Sistem aynı zamanda öne çıkan özelliklerden biridir.Sadece bu değil, Infiniti Q50L de yaklaşık mükemmel 50:50 gövde oranına sahiptir ve otomobilin sportif yol tutuşu BMW'ninkinden daha az değildir!
Koltuk çağırmama nedenleri: Infiniti Q50L'nin saklama alanı eksikliği ve ince boyası en çok eleştirilen yerler haline geldi.Ayrıca, fetüs nispeten sinirli ve vites değiştirme de bir problem. Elbette marka gücü birinci sınıf lüks markalar kadar iyi değil ve etiketleme de yetersiz.
Nabız için çözüm: Değişiklikten sonra fiyat daha uygun olsa da kalitenin iyileştirilmesi gerekiyor. Infiniti tarafından kısa bir süre önce tanıtılan, maksimum 272 beygir gücündeki VC-Turbo 2.0T motorunu tanıtmak en iyisidir.
Volvo XC 90
Modelin öne çıkan özellikleri: XC90, yalnızca yeni SPA modüler mimarisine dayanan ilk model değil, aynı zamanda bir dizi endüstri lideri yeni teknolojiyle donatılmıştır. Aynı zamanda 5 koltuklu ve 7 koltuklu seçenekleri de var ki bu da avantajı ... Aynı seviyedeki mevcut rakiplerin hala 5 koltuklu modellere odaklandığını bilmelisiniz.
Popüler olmama nedenleri: Ana itme sürümü belirlenmedi ve yerel tüketicilerin tercihlerine göre yapılandırılmadı. Yeni araba lansmanı dışında pazarlama tanıtımı yeterli değildir, haberlerini nadiren görür.
Nabız için çözüm: Tüm seri 2.0T'nin farklı versiyonları olmasına rağmen, çoğu insan için 2.0T satın almak için 1 milyon harcamak gerçekten cesaret ister! Bu nedenle, daha fazla yer değiştirme seçeneğine ihtiyaç vardır ve yapılandırma Çinlilerin tercihlerine uygun olmalıdır. Şu anda, 100,000 yuan indirim uygulanmıştır, daha düşük olabilir mi?
Dolayısıyla bu modellerle ilgili en büyük sorun, ürün gücünden çok pazarlamada, ürün konumlandırmada ve marka gücünde iyi satış yapmamalarıdır.Tabii ki en büyük sorun fiyatın marka bilinirliğiyle uyuşmaması yani prenses hayattan başka bir prensesin olmadığıdır. hastalık.
