Eski scooter yasal mı? Görünüm özellikle dikkat çekicidir, ancak fiyatı çok ucuzdur!
Son yıllarda, insanların güvenlik bilincinin sürekli gelişmesiyle birlikte, pazarın yaşlılıkta scooterlara olan toleransı azalmış ve azalmış, "kısıtlama" ve "yasaklama" çağrıları artmaktadır. Ancak yine de, kırsal alanlarda eski scooterlar için hala büyük bir pazar var ve en büyük vurguları görünümleridir.Yolda sürerken çok fazla kıskançlık çekebilirler.Örneğin, BAIC tarafından geçen yıl piyasaya sürülen Leopard 200 basitçe indirgenmiş bir versiyondur. Mercedes-Benz Big G, ancak fiyat sadece on binlerce yuan, şaşırdınız mı?
Ancak sürpriz, bundan çok daha fazlası ... Pekin Otomobil Üretim Fabrikası, BAIC markası "Big G" ye ek olarak, kısa süre önce yeni bir saf elektrikli otomobilin lansmanını yaptı ve ona BAIC Big Cat adını verdi ve bu, piyasaya sürülmesinden sonra tekrar bir sansasyon yarattı. , Bu şekil smart forfour'a çok benziyor, ön ızgaranın, farların ve sis farlarının konumları bile kopyalanmış. Araba logosuna gerçekten bakmazsanız, bir süre tanıyamazsınız!
Neyse ki, bu arabanın kuyruğu, kendi yerli markasını ve kendi ürettiği kimliğini "tanıyan" olarak kabul edilebilecek "Pekin Otomobil Fabrikası" ve "Büyük Kedi" sözcükleriyle işaretlenmiştir. Şu anda, arabanın seyir menzili açıklanmadı, ancak önceki Leopard 200'e göre yaklaşık 150 kilometre olması gerektiği tahmin ediliyor! Öyle görünüyor ki, bu başka bir "eski scooter" değil mi?
Evet, öyle düşünebilirsiniz! Ancak, bu yazıda bahsettiğimiz Pekin Otomobil Üretim Fabrikasının BAIC Grubu olmadığını açıklığa kavuşturmalıyım. Birbirleriyle ilişkili olmalarına rağmen, Mayıs 2016'dan beri yollarını ayırdılar. Mevcut Pekin Otomotiv Üretim Fabrikası şu anda sadece özel bir girişim. Leopard 200 ve yaklaşan büyük kedisi Lingcheng Bölgesi, Dezhou, Shandong'da üretilecek ve Leopard 100 de gelecekte bu fabrikada üretilecek.
Görünüşe göre bu Pekin otomobil fabrikasının hırsı gerçekten büyük, peki bu BAIC Big Cat nasıl bir araba? Resmi tanıtıma göre bu elektrikli arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3239/1585 / 1541mm ve dingil mesafesi 2240mm'dir.Minyatür saf elektrikli otomobil olarak konumlandırılmış ve lastik ebadı 165/60 R14; ayrıca yeni otomobil 10.95kWh kapasiteye sahip. Pil takımının maksimum hızı 100 km / s'dir Bu yüksek hız talebini karşılıyor mu?
Yapmayın ... Kendi güvenliğiniz ve başkalarının güvenliği için yüksek hızda gitmeyin. Hızı 100 km / saate ulaşabilmesine rağmen maksimum gücü yalnızca 18kW'dır. Bu veriler temelde eski scooter ile aynıdır. Küçük bedenine bir kez daha bakın, yüksek hızda gitme cesaretiniz var mı?
Bu büyük kedinin prototip versiyonunun "Litz C01" olduğunu ve Litz'in eskiden Fulu Group'un bir yan kuruluşuydu ve düşük hızlı dört tekerlekli elektrikli araçların üretiminde uzmanlaştığını belirtmek gerekir. Araba, işin büyüsü, Pekin Otomobil Üretim Fabrikası'nın Dezhou fabrikasının Dezhou'nun Fulu Grubu ile işbirliği içinde olmasıdır, bu yüzden ilişkileri konusunda net olmalısınız!
Başka bir deyişle, Pekin Otomobil Üretim Fabrikası tarafından üretilen yeni enerji araçları, aslında Litzin eski scooterının yükseltilmiş bir versiyonudur ve daha doğrusu, yeşil bir lisansla yasal olarak yola konulabilen eski scooterlardır. Bu gerçekten ürkütücü, yeleği değiştirerek aynı araba nasıl yasal hale gelebilir?
Şu anda, bu elektrikli otomobil resmi olarak piyasaya sürülmedi, bu nedenle belirli fiyat net değil, ancak bu arabanın fiyatının yaklaşık 50.000 yuan olması gerektiğini düşünüyorum, bu da bazı şehirlerdeki tüketiciler için oldukça cazip. Sonuçta, bu tür bir arabayı kullanmak sizi rüzgâr ve yağmurdan koruyabilir, kışın sıcak ve yazın serindir ve trafik polisinin kontrolünden korkmanıza gerek kalmaz. Bu sadece akıllıca bir yazık.
