Hangzhou'daki Bayan Zhou, 7 yıldır araba kullanıyor ve kendi arabasına oldukça aşinadır. Ama son zamanlarda bir şey hakkında tuhaf hissetti.Araba her zaman nemli hissetti.İlk başta, Bayan Zhou, güney gökyüzüne geri döneceğini düşündüğü için ciddiye almadı.
Birkaç gün önce, Bayan Zhou eğlenmek için dışarı çıktı ve güneşin doğduğunu gördü.Arabadaki nemi kurutmayı düşünerek kasıtlı olarak arabanın dört kapısını açtı. Beklenmedik bir şekilde, bir hafta sonra, Bayan Zhou arabadaki nemi tekrar hissetti ve hatta arabanın kontrol panelinde bir "ıslak nokta" bile belirdi. O zaman ciddiye aldı ve o gün arabayı tamirhaneye sürdü.
Tamirci, Usta Lu, tüm arabanın yağını ve suyunu inceledi ve otomobilin soğutma sıvısı dışında, klimanın, yağ ve suyun iyi olduğunu gördü. Başka bir kapsamlı incelemeden sonra Usta Lu, arabaya giren su nedeniyle arabanın iç kısmının ıslak olduğunu belirledi.
Bu yüzden açılır tavana ve arabanın camlarına baktım ve hiçbir sorun yoktu ve su sızıntısı belirtisi yoktu. Usta Lu, gösterge panelindeki "ıslak noktaları" hemen kaldırdı. Sonra herkes şaşırdı, gösterge panelini açtıktan sonra içinde yeşil bir sıvı vardı.
Usta Lu, sorunun aracın uzun süredir bakımsız olmasından ve ısıtıcının yaşlanıp sızdırmasından kaynaklandığını, ancak su kaçağı miktarının fazla olmadığını, ancak uzun süredir biriktiğini, dolayısıyla aracın çok nemli olduğunu hissettiğini söyledi. Usta Lu'nun yardımıyla, bir sıcak su deposunu değiştirdim ve içini temizledim.Son olarak, araba, boya pişirme odasında pişirildikten sonra Bayan Zhou'ya verildi.Sonunda, Bayan Zhou, toplamda yaklaşık iki bin yuan harcadı.
Sıcak hatırlatma, arabanızın bakımını yaparken aşağıdaki hususlara dikkat etmeniz gerekir:
1. Sezon değişikliği sırasında, artan bakım maliyetlerinden kaçınmak için sıcak kış sisteminin ve arabadaki klimanın iyi durumda olduğunun doğrulanması gerekir.
2. Bir araba beş veya altı yıl sürüldükten sonra, motor yağını değiştirmek ve ayrıca SUV modelleri için fren sıvısı, soğutma sıvısı ve diferansiyel yağı gibi araçtaki diğer yağları düzenli olarak gözlemlemek önemlidir. Garanti süresinden sonra, bakım için 4S mağazasına gitmeyeceksiniz. Diğer bazı tamir atölyeleri müşteri bakımını önermeyecektir.Arabanız bozulursa, onarımlardan çok para kazanabilirler.
3. Pek çok sürücü, arabanın sürülemeyene kadar tamir edilmemesi gerektiği konusunda yanlış bir anlayışa sahip olabilir. Bazı insanlar onu nasıl tamir edeceğini bilmiyor. "Bir arabaya yüz binlerce dolar harcadım, yine de bakım yapmam gerekiyor mu?" Bu sözleri duymak insanları gerçekten güldürüyor.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com forumunun netizen [Xiaohongjun] 'dan gelmektedir ve ihlal özel mesajı silinmiştir.
Sorumlu Editör: Lino