(Gözlemci Haberleri, Pan Yuchen)
Birkaç gün önce Tesla İcra Kurulu Başkanı (CEO) Elon Musk, Tesla'nın Avrupa'nın ilk araç fabrikasını Almanya'nın başkenti Berlin dışında kuracağını ve Tesla'nın dördüncü seri üretim modeli Y Modelini üreteceğini duyurdu. Pil ve güç sistemi dahil.
Musk, Tesla'nın Berlin'deki Avrupa fabrikasının yerini duyurdu
Bloomberg News'e göre Berlin'in ekonomik işlerden sorumlu belediye başkan yardımcısı Pope, Teslanın Berlinde bir fabrika kurmasının yalnızca üretim alanında 6.000 ila 7.000 iş yaratabileceğini ve ayrıca tasarım, yazılım veya araştırma gibi alanlarda da veri oluşturacağını belirtti. Yüzlerce hatta binlerce iş.
Tesla, üçüncü çeyrek mali raporunda, Avrupa tesisinin 2021 yılında tamamlanarak üretime geçmesinin beklendiğini belirtti.
Teslanın yeni fabrikasının yapım aşamasında olan Berlin Brandenburg Uluslararası Havaalanının yakınında yer aldığını belirtmek gerekir. Havalimanı, Eylül 2006'da kurulmuştu ve şimdiye kadar 13 yıl oldu.Bu süre zarfında, tamamlanma tarihi birçok kez ertelendi. En son tamamlanma süresi Ekim 2020 olarak planlanıyor. Ancak, mevcut inşaat ilerlemesine göre zamanında bitirmek hala zor.
Brandenburg Uluslararası Havaalanı yapım aşamasında
Ancak Tesla'nın ilk tercihi sitesi Berlin olmayabilir.
İngiliz medyasına göre "Auto Express", Musk'ın daha 2014 yılında Birleşik Krallık'ta bir araştırma ve geliştirme merkezi kurmayı planladığını ve "Birleşik Krallık'ın gelecekteki Avrupa fabrikalarının yeri olabileceğini" ima etti.
Ancak, yalnızca iki yıl sonra İngiltere, Brexit konusunda bir referandum başlattı ve sonunda Avrupa Birliği'nden çekilme kararı aldı.
Brexit "pembe dizi" üç yıldan fazla sürdü
Referandumdan bu yana üç yıldan fazla zaman geçti, İngiltere ile AB arasındaki ticari ilişki hala belirsiz olduğundan, yabancı yatırıma ciddi zararlar verdi.
Car Express ile tekrar röportaj yaptığında Musk tavrını değiştirdi: "Brexit nedeniyle, İngiltere'de bir süper fabrika kurmak çok riskli " .
Tesla bu rapor için yorum yapmadı ve İngiliz Ticaret Bakanlığı da yorum yapmayı reddetti.
"Auto Express", Tesla projesinin İngiliz otomobil üretimindeki düşüşe çok ihtiyaç duyulan bir desteği sağlayabileceğine inanıyor, ancak şimdi Musk Almanya'yı seçti.
Tesla, İngiltere pazar ortamı hakkında endişelenen yalnız değil.
Nissan'ın İngiltere, Sunderland'da bir araç fabrikası var ve İngiltere'nin anlaşmasız Brexit'ine karşı muhalefeti çok güçlü ve bunun otomobil endüstrisi üzerinde "yıkıcı bir etkisi" olacağı konusunda uyarıda bulunuyor.
Nissan, ihracat tarifelerinin yerel olarak üretilen otomobillerin Avrupa kıtasında satıldığında rekabet gücünü kaybetmesine neden olacağını, gümrük denetimleri ve bürokrasinin orijinal verimli ve dakik tedarik sistemini bozacağını söyledi.
Aynı zamanda, kendi performansından etkilenen Nissan, İngiliz fabrikasında X-Trail, Infiniti ve diğer modellerin üretim planlarını iptal etti, bazı modellerin üretimini başka ülkelere aktardı ve İngiltere'deki işçileri işten çıkarabilir.
Nissan'ın İngiltere'deki Sunderland fabrikası
Ford'un İngiltere'de iki motor fabrikası var. Birleşik Krallık, Ford'un dünyadaki üçüncü büyük pazarıdır. Bu yılın Ocak ayında Ford, Birleşik Krallık'ın Avrupa Birliği'nden ayrılma konusunda bir anlaşması olmaması durumunda, WTO'nun ithal ve ihraç edilen mallara% 10'luk bir gümrük vergisi uygulamasına ve parça ve bileşenlere uygulanan vergileri artırmasına neden olacağını belirten bir açıklama yaptı. Şirket, İngiltere'de 1 milyar dolara varan zararla karşılaşacak.
Yerel İngiliz markası Jaguar Land Rover, Brexit'ten daha da doğrudan etkileniyor. 4 Kasım'dan bu yana Jaguar Land Rover, İngiltere'nin anlaşmasız Brexit'inden kaynaklanan olası parça tedarik kesintisiyle başa çıkmak için bir haftalık üretim askıya alma planını uygulamaya başladı. Ve bu seri üretim süspansiyonu, Jaguar Land Rover'ın performansını etkileyeceği kesin olan 12.000 aracın üretimini azaltacaktır.
Jaguar Land Rover İngiltere Fabrikası
Buna ek olarak, bir İngiliz ev aletleri üreticisi olan Dyson, elektrikli otomobillerin sınır ötesi üretimini planlamıştı, ancak bu yılın Ekim ayında Dyson, yüksek maliyet nedeniyle araba inşa planından vazgeçtiğini açıkladı. Ancak Dyson'ın kurucusu James Dyson, Brexit'in bir destekçisidir.
Bu yıl Ocak'tan Eylül'e kadar İngiltere, yıllık% 2,5 düşüşle toplam 1,862 milyon otomobil sattı.
Britanya 12 Aralık'ta genel bir seçim yapacak. İngiltere Başbakanı Boris Johnson, bir Brexit anlaşmasına varıldığında, büyük ölçekli yurtdışı yatırımların geri dönüş yapacağına hala inanıyor.
Öte yandan Çin'de Tesla Şangay Süper Fabrikası, tüm fabrikaların inşaatını sadece 10 ayda görülmemiş bir hızla tamamladı ve Model 3 modellerinin deneme üretimine başladı.
Tesla'nın Şangay Gigafactory'si sadece 10 ayda tamamlandı
Birkaç gün önce, Tesla resmen 325. partide yer aldı " Karayolu motorlu araç üreticileri ve ürünlerinin duyurusu Çin'de üretilen Model 3'ün yakında satışa sunulacağı belirtiliyor.
"Çin gelecektir!" Musk, bu yıl ağustos ayında düzenlenen 2019 Dünya Yapay Zeka Konferansı'nda Jack Ma ile yaptığı konuşmada şunları söyledi.