Bir araba satın almanın en uygun maliyetli yolu, size düşük bir profilden daha az parayla değiştirilebilen yüksek bir profile nasıl geçeceğinizi öğretmek
Size en farklı araba dünyasını getirin, ilgileniyorsanız lütfen bana dikkat edin, makaleler orijinal, yeniden basıldıysa lütfen belirtin!
Bugün lüks arabalardan bahsetmeyelim, çünkü lüks bir arabanın tepeden tırnağa ve tepeden tırnağa modellerini satın almak havaya bağlıdır. Bir Volkswagen olarak, bir araba satın aldığımızda, alçak ve orta modeller arasında yalnızca bir sunroof olabileceğini, ancak farkın birkaç bin, hatta on binler olduğunu ve düşük ve yüksek modeller arasındaki farkın yalnızca birkaç işlev olduğunu görüyoruz. , Ancak fiyat farkı genellikle 20.000'den fazladır.Ayrıca, bazen bireysel özelliklerin vazgeçilebilir olduğunu düşünüyoruz, ancak düşük kaliteli özellikler satın almak istemiyoruz. Şu anda ne yapmalıyız? Size öğretiyorum, kendin yap, düşük profili anında yüksek profile dönüştür.
İlki: lastik basıncı izleme
China V5'in düşük profili gibi, böyle bir şey yok, ancak üst profilde hala var. Bununla ilgili daha fazla şey söylememe gerek yok. Artık çoğu otomobil bu özellikle donatılmış olsa da, genellikle düşük kaliteli modeller, özellikle ithal otomobiller veya ortak girişim arabaları, hala kullanılmıyor. Lastik basıncı izleme gerçekten çok düşük değil. . Bu öğe şu anda genellikle sadece 500 ila 1.000 settir, şahsen doğrudan bir sete koyabileceğinizi öneriyorum, sonuçta güvenli ve orijinal arabayı değil, daha güzel olanları öneriyorum, bu yüzden hala dışarıda göstermek güzel.
İkincisi: geniş LCD ekran
Bu küçük noktadan önce Sylphy'nin düşük profilli merkezi kontrolünü, büyük bir ekrana koyma hissini, tamamen iki kavramı gördüm. Pek çok alt sınıf modelin merkezi kontrolüne küçük bir ekran takılı, hatta ekransız.Buradan bir set satın almak ve doğrudan değiştirmek için Auto Parts City'ye ve diğer yerlere gidebilirsiniz. Anında, büyük bir tane var ve fiyat genellikle düşük. Çok pahalı değil. Navigasyonsuz modeller için doğrudan bile yapılabilir, ancak fiyatı oldukça farklı, ancak buna değer olduğunu düşünüyorum.
Üçüncüsü: deri sandalye
Koltuğu deri ile değiştiren kişi, arabanın iç sınıfının bir anda iyileştiğini hissediyor mu? Ama şahsen bunun en vazgeçilmez olduğunu düşünüyorum, sonuçta, bir yastığınız yok. İşte bir hatırlatma, aynı malzemeleri kullanmanız gerekir, aksi takdirde tadı çok ekşi olur.
Dördüncü olarak, fren kaliperleri, tam çevre
Bunu eklemenize gerek yok ama bir renk püskürtebilirsiniz ve etrafına spor bir çevre ekleyebilirsiniz Oh, tüm araba yeni bir seviyeye kadar ama isteğe bağlı.
Diğer muafiyetlere gelince, bazen, arabanın sadece sürüldüğünü unutmayın, yüz içinse, doğrudan Rolls Royce'a veya başka bir şeye gidin!
