SAIC-GM-Wuling'in yükseltme savaşı: "talebi yakalamadan" "talep oluşturmaya" geçiş
Liuzhou, Guangxi'deki uzak konumu ve üç taraflı ortak girişimi nedeniyle, yıllık satış hacmi 2 milyonu aşmasına rağmen, SAIC-GM-Wulingin otomotiv endüstrisindeki riski SAIC-Volkswagen, SAIC-GM ve FAW-Volkswagen'den çok daha azdır. Ancak tüketici pazarında, Wuling'in adı "Tanrı düzeyinde" varlıktır. Che Youhui forumunda, yerli tüketiciler tarafından aranan en çok satan ürünlere "kutsal araba" adı verildi. Ama aslında bu insanlar Tüketicilerin aşina olduğu bir otomobil yok. Hiç kimsenin satış hacmi "SAIC-GM-Wuling tarafından yapılmıştır" satış hacmi gerçekten geçemez.
2010 yılında Wuling Hongguang'ın doğmasıyla başlayan, aylık 80.000 adedin üzerinde satış hacmine sahip bu efsanevi ürün, SAIC-GM-Wulingin "kutsal araba modelini" açtı. Önümüzdeki 8 yıl içinde SAIC-GM-Wuling bir "fotokopi makinesi" gibi görünüyor. " Wuling Hongguang'daki başarısını diğer ürünlere doğru bir şekilde aktarabilir. Sonraki Wuling Hongguang S ve Baojun markası altındaki birçok ürün, aylık 20.000 veya daha fazla satış hacminde satış hacmini kolayca dengeleyebilir. yüksek. "Wuling için, ayda 10.000'den fazla satmayan bir ürün başarı olarak kabul edilmiyor." SAIC-GM-Wuling'in orta menajeri bir keresinde söyledi.
Tüketiciler için "SAIC-GM-Wuling tarafından yapılmıştır" güvenilir anlamına gelir ve pazar için SAIC-GM-Wuling'in her hareketi, rakiplerin çalışması için bir örnek olacaktır. SAIC-GM-Wuling çift markalarının geliştirilmesinde, ister Wuling'in ticari araç ürünlerinde hakimiyeti olsun, ister Baojun'un binek otomobil ürünlerinde sürekli patlaması olsun, birçok ilke imza atmış ve ana akım bir binek otomobil haline gelmiştir. Marka, SAIC-GM-Wuling'in modeli ve yolu dış dünyayı şaşkınlık ve hayranlıkla bıraktı.
Yaklaşık 60.000 yuan fiyatına sahip bir Wuling Hongguang'ın otomobil endüstrisindeki en ünlü "Sonbahar Dağ Efsanesi" haline gelebileceğini, biraz daha yüksek fiyatlı Wuling Hongguang S'nin yayınlanmaya istekli lüks bir otomobil haline gelebileceğini hayal etmek zor. Etikette. Çin'de bu, daha önce hiç var olmayan bir marka olgusudur ve benzeri görülmemiş bir otomobil kültürü olarak kabul edilebilir. SAIC-GM-Wuling'in her ürünü, rakiplerin taklit edebileceği bir hedef bullseye haline geldi, ancak çok sayıda takipçi var ve geride kalan yok.
Bununla birlikte, dördüncü sınıf bir şehir olan Liuzhou'da başlayan SAIC-GM-Wuling, neden Çin'i kasıp kavuran bir tüketici kasırgası getirerek otomobil tüketiminde en büyük trend haline geldi? Birçok kişi bu konu hakkında konuşamaz, ancak SAIC-GM-Wuling'in kendine özgü "şifresi" vardır.
Dört temel faktör
SAIC-GM-Wuling'in başarı yıllarının arkasında, pazar bilgisi, maliyet avantajı, kanal avantajı ve hızlı yanıt verme yeteneği olmak üzere dört temel faktör vardır. SAIC-GM-Wuling'in son on yıldaki patlayıcı büyümesi boyunca, pazar talebindeki değişiklikleri doğru bir şekilde kavramakla yakından ilgilidir. "Müşterileri müşterilerden daha iyi tanımak" ve "büyük bir mikro müşteri" olan Wuling Rongguang'ın doğuşu, SAIC-GM-Wuling'in piyasa gözleminin dönüm noktası olan bir başlangıcıdır.
SAIC-GM-Wuling, 2006 yılında yerli mini otomobil endüstrisinde birinci olduktan sonra, geleneksel ortaya monte arkadan çekiş yapısının nasıl gelişebileceğini düşünmeye başladı. Kendi kullanıcılarını araştırdıktan sonra, kullanıcıların en çok yükleme alanı ve taşıma verimliliği konusunda endişe duyduğunu gördüler.Bu sayede Wuling Zhiguang'dan daha uzun ve daha geniş olan Wuling Rongguang geliştirildi ve başarılı bir şekilde "büyük mikrobüs" pazar segmentini açtı. . Wuling Hongguang'ın doğuşu, SAIC-GM-Wuling'in kullanıcının bir iş kurmak için mikro araba kullanmasını yakalayıp zenginleştikten sonra, aileye daha fazla bakmaya ve ailenin seyahat konforunu iyileştirmeyi düşünmeye başlamasıdır. Wuling Hongguang, mini-ticari araçlar ile ev tipi MPV'ler arasında bir "sınır ötesi üründür".
Wuling Hongguang S piyasaya sürüldükten sonra, SAIC-GM-Wuling, kullanıcıların yaklaşık yarısının ürünleri evde kullanmak için kullandığını tespit etti.Bu, kullanıcıların daha fazla talep ve ev kullanımı için daha yüksek gereksinimleri olduğunu ve bu stokların ve potansiyel kullanıcıların çoğunun ilçelerde ve kırsal alanlarda dağıldığını gösteriyor. . Bu nedenle SAIC-GM-Wuling, Baojun 730'u piyasaya sürdü. Bu ürünün fiyat aralığı, Hongguang S.'yi doğrudan kabul ediyor. Kamuya açık medya faaliyetleri yürütmek yerine, "marka bağlantısı, ilçe ağı atılımı" uygular ve kaynakları doğrudan ülke çapında 2.800'den fazla ilçe ve ilçeye dağıtır. , Aylık satış hacmi çok popüler olan listelemeden sonra 30.000'i aştı.
Daha sonra, Baojun 310'dan Baojun 510 ve Baojun 360'a kadar pazar segmentlerini genişletmeye devam etti.Bu ürünler, kullanıcı ihtiyaçlarının ve gerçek uygulamaların anlaşılmasına dayalı olarak başarılı bir şekilde mavi bir okyanus açtı. Baojun 310 serisi ürünler bile sektöre girerken A00 seviyesi pazarı konusunda genel olarak iyimser değiller, ancak yine de Kızıldeniz'de mavi okyanusu buluyorlar.Bu arabanın ortalama aylık satış hacmi 15.000'i aşarak pazar segmentinde en yüksek payı işgal ediyor. Sadece iki yıl içinde yaklaşık 420.000 kullanıcıya ulaştı.
Pazarı hedefledikten sonra, ürünleri pazar ihtiyaçlarına göre sürekli olarak optimize etme yeteneği SAIC-GM-Wuling'in bir başka avantajıdır. Örneğin, Baojun 730'un listelemesinin ilk aşamasında şirket, düğme anahtarının kullanımının çok uygunsuz olduğundan şikayet eden çok sayıda kullanıcıdan geri bildirim aldı. SAIC-GM-Wuling, iyileştirmeye hemen başladı ve düğmeyi yeniden tasarlamak, kalıbı yeniden açmak ve pazarı değiştirmek, aynı zamanda eski kullanıcılar için bir yükseltme kanalı sağlamak sadece 4 ay sürdü. Baojun Yeni Enerji Projesi, yeni bir "iyileştirmeye kullanıcı katılımı" ürün geliştirme modelini de benimsedi.Lansman öncesinde 2.000'den fazla deneyim aracı dağıttı ve 16.000'den fazla iyileştirme önerisi topladı. Bu iyileştirmelere dayanarak, yeni ürün lansman durumu gerçekleştirildi. Bu, diğer şirketler için temelde imkansızdır.
SAIC-GM-Wuling'in tedarikçi ve bayi sistemi nispeten benzerdir. Diğer şirketlerden farklı olarak, SAIC-GM-Wuling'in iki sistemi neredeyse şirketin büyümesine eşlik etti.Örneğin, Carnegie, Baosteel, SAIC Transmission, United Electronics dahil olmak üzere Guangxi'deki tedarikçilerin yerelleştirme oranı% 55'in üzerine çıktı. Yanfeng, Continental, Lear, Nexteer Electronics, Linglong Tire, vb. Gibi 50'den fazla otomobil parçası üreticisi SAIC-GM-Wuling'in kuruluşlarını desteklemek için Guangxi'ye girdi. Bayi ekibine neredeyse her zaman Wuling'in büyümesi eşlik ediyor Bayiler, SGMW'ye karşı derin duyguları ve bağlılıkları var Bayilerin% 70'inden fazlası sadece Wuling ve Baojun markalı ürünleri kullanıyor.
Kanallar açısından SAIC-GM-Wuling, 2.800'den fazla satış noktasına ve 2.500'den fazla hizmet noktasına sahiptir.İlçe düzeyinde pazar kapsamı% 98'i ve il düzeyinde kapsama alanı% 79'u bulmaktadır. En büyük ve en kapsamlı yerli otomobil endüstrisini kurmuştur. Satış ve servis sistemi.
Yeni dönüşüm
Bu dört faktör SAIC-GM-Wuling'i oluşturmuştur: Basitçe söylemek gerekirse, erken aşamada pazar talebini bulmaktan, sonraki aşamada tüketiciler için talep yaratmaya ve önceden tüketim yükseltmesinin yönünü tahmin etmeye kadar uzanır. Örneğin, 2018 yılında SAIC-GM-Wuling, 2018'de 2.06 milyon araç satışını tamamladı ve 17.000 adet yurt dışına satarak tek bir otomobil şirketinin lider satışlarını sürdürmeye devam etti. Ancak iç pazardaki hızlı değişimler hala SAIC-GM-Wuling'i test ediyor ve yeni bir değişiklik hızla ilerliyor.
SAIC-GM-Wuling, 2018 yılında Wuling Hongguang S3'ü piyasaya sürdü. Orijinal Wechat ve MPV pazarındaki tüketicilerin bu kısmı, hem şık hem de yüzü kurtaran ve konforu yüksek olan yükseltilmiş bir ürüne ihtiyaç duyduğundan, Wuling Hongguang S3, taleplerine yanıt olarak doğdu. SAIC-GM-Wuling Baojun markası, Wuling'in bir kez daha tüketim yükseltmeyi hedefleyen aşamalı bir ürünü olarak, ilk akıllı sürüş kontrolü elektronik mimari donanımlı platform-R platformunu piyasaya sürdü. 18 Ocak'ta Baojun Automobile, Baojun RS-5 üzerinde kullanılan ilk elmas işareti olan yeni bir logoyu resmen yayınladı. Yeni R platformundaki ilk yeni otomobil olan Baojun RS-5, akıllı sürüş ve teknolojik ara bağlantının mükemmel entegrasyonunu gerçekleştirerek akıllı teknolojiyi erişilebilir hale getiriyor. Elmas markalı SAIC-GM-Wuling'in piyasaya sürülmesi, ürün yükseltmeleri ve marka yükseltmeleri için açıkça sinyaller verdi ve yeni bir platform ve yepyeni akıllı ürünlerle üst düzey binek otomobil pazarına girecek.
SAIC ve SAIC-GM-Wuling, genel iyileştirme ve dönüşüm için büyük bir destek olarak Kasım 2018'in başlarında Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi Halk Hükümeti ve Liuzhou Şehri Halk Hükümeti ile stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. Birçok taraf SAIC-GM-Wuling'in dönüşümünü ve yükseltilmesini ortaklaşa teşvik edecek. Anlaşmaya göre, 2018 ve 2020 yılları arasında SAIC-GM-Wuling, gelişmiş binek otomobil ürünleri oluşturmak ve ürün, marka ve teknoloji yükseltmeleri elde etmek için yeni enerji, akıllı ağ ve otonom sürüş teknolojilerine öncülük etmek için yaklaşık 11,5 milyar yuan yatırım yapmayı planlıyor.
Pazar değişikliklerinin kavranması açısından SAIC-GM-Wuling'in dönüşümü birçok şekilde gerçekleştirilmektedir. Son yıllarda pazardaki ana gençlerin tüketici talebini karşılamak için binek otomobil ürünleri genç ve kaliteli olmaya devam etti. Baojun 310, Baojun 510, Baojun 530 ve diğer ürünler gibi görünüm daha yüksek, kalite daha iyi ve kullanım sahnesi daha genç. İstihbarat artık SAIC-GM-Wuling ürünlerinin gelişme trendi ve aynı zamanda piyasanın genel trendidir. Baojun RS-5 akıllı sürüş kontrolü, Baojun E200 akıllı park ve China Mobile, Uisee, Huawei gibi endüstri liderleriyle stratejik işbirliği de ürün zekası için kaynak temelini oluşturuyor. Kanallar açısından SAIC-GM-Wuling, kullanıcı deneyimini sürekli iyileştirmek için şu anda Baojunun yeni görsel mağazasını yükseltiyor.
Mükemmel bir yerel otomobil şirketi olan SAIC-GM-Wuling, son iki yılda denizaşırı pazarda da bir atılım gerçekleştirdi. SAIC-GM-Wuling, denizaşırı pazarlarda sadece ürün satmakla kalmaz, aynı zamanda teknoloji ihracatı gerçekleştirir ve hatta endüstri standartlarının formülasyonuna katılır. Şimdi, Baojun 530 küresel bir stratejik model haline gelirken, Wuling ve Baojun, Çin'de üretilen yeni kartvizitler haline geldi. SAIC-GM-Wuling'in birçok yönden sağladığı avantajlarla, dönüşümü ve yükseltmesi büyük olasılıkla pazar segmenti değişikliğine yeniden yol açacaktır ve "Wuling modeli" de Çinli şirketler tarafından ciddi bir şekilde incelenmeye değerdir.
