Kart rehberleri çetesi: Komic ve Binzhi arasındaki seçim
Araba satın alanların çoğunun araba seçim sorunlarını çözmelerine yardımcı olmayı taahhüt eden kart rehberleri sizinle birbiri ardına buluşacak! Bugünün kahramanı Xiao Zhao, yeni mezun olmuş bir üniversite öğrencisi. Mezun olduktan sonra, Xiao Zhao bir reklam şirketinde çalıştı. Şirket evden çok uzak olduğu için Xiao Zhao seyahat etmek için bir araba almaya karar verdi. Bugün bir danışman olarak hareket edeceğiz, ihtiyaç ve tercihlerini birleştirerek daha uygun iki modeli karşılaştırıp analiz edip en uygun olanı seçeceğiz.
Xiao Zhao, bu sefer ağırlıklı olarak işe gidip gelmek için bir araba aldığını ve ayrıca hafta sonları kız arkadaşını eğlenmek için dışarı çıkarabileceğini söyledi. Xiao Zhao, ailesiyle görüştükten sonra ortak girişim markası olan bir SUV satın almaya karar verdi.
Olası araç sahibi ile röportaj:
(1) Araba satın almanın bütçesi nedir?
Xiao Zhao: "Bir araba satın almak istediğim için ailem bana biraz para ve daha önce biriktirdiğim bir miktar para verdi. Araba satın almak için bütçe 150.000 civarında."
(2) Aracın ihtiyaçları nelerdir?
Xiao Zhao: "Esas olarak işe gidip gelmek için bir araba alıyorum. Meşgul olmadığımda, kız arkadaşımı eğlenmek için dışarı çıkarabilirim, bu yüzden daha kapsamlı bir konfor konfigürasyonuna sahip bir araba satın alabileceğimi umuyorum. Tabii ki, güvenlik konfigürasyonu da yüksek olmalı. biraz."
(3) Aracın özel gereksinimleri nelerdir?
Xiao Zhao: "24 yaşında olduğum ve hala genç olduğum için umarım daha dinamik görünen bir araba alabilirim. Bu arada, daha uzun olduğum için daha büyük bir SUV almayı umuyorum. "
Analiz: Xiao Zhao ile iletişim yoluyla, ihtiyaçlarını kabaca kavradık. Xiao Zhao'nun yaklaşık 150.000 iniş fiyatı olan bir ortak girişim markası SUV satın alması gerekiyor, bu yüzden karşılaştırma için daha popüler SAIC Skoda Komick ve Guangqi Honda Binzhi'yi seçtik.
Araç satın alma maliyetleri ile garanti politikalarının karşılaştırılması SAIC Skoda Çizgi Roman Guangqi Honda Binzhi'nin 1.5L otomatik konfor versiyonu 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu üreticinin kılavuz fiyatı 130,900 yuan, 136,800 yuan, satın alma vergisi 11,188 yuan, 11,692 yuan, 500 yuan, 500 yuan, araç ve gemi kullanım vergisi, 420 yuan, 420 yuan, trafik kazası sorumluluğu zorunlu sigorta, 950 yuan, 950 yuan, isteğe bağlı ticari sigorta, tahmini 4,788 yuan 4,894 yuan, toplam 148,740 yuan, 155,256 yuan, 3 yıl veya 100.000 kilometre, 3 yıl veya 100.000 kilometre araç garantisi, www.xcar.com.cnİki model arasındaki fiyat farkı 6516 yuan ... Xiao Zhao, her iki modelin fiyatını da kabul edebileceğini söyledi. Bu fiyat aralığında kendisine daha uygun bir araba almak istiyor, hadi bu iki arabanın kendine özgü koşullarına bir göz atalım.
Olası araç sahiplerinin tanıtımı ve araç satın alma ihtiyaçlarının analizi
Vücut ölçüsü açısından bakıldığında Komic'in vücut uzunluğu, genişliği ve yüksekliği açısından belli avantajları var Karşılaştırma sonrasında Komic'in vücut ölçüsü açısından Xiao Zhao'nun gereksinimleri ile daha uyumlu olduğunu görebiliyoruz.
Karşılaştırma modellerinin vücut boyutları listesi SAIC Skoda Çizgi Roman Guangqi Honda Binzhi'nin 1.5L otomatik konfor versiyonu 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu Uzunluk (mm) 43904294 Araç genişliği (mm) 17811772 Araç yüksekliği (mm) 16061605 Dingil mesafesi (mm) 26102610 Lastik özellikleri (ön ve arka) 205/55 R17215 / 60 R16 www.xcar.com.cnTasarım karşılaştırması:
Comick, ön yüzün genel hissini artıran, her iki taraftaki farlara bağlanan kendine özgü üç boyutlu şelale tarzı hava giriş ızgarasıyla Skoda aile tarzı dış tasarımı kullanıyor. Çok sayıda krom kaplamanın kullanılması, tüm arabanın görünümünü daha rafine hale getirir. Vücudun yan tarafında, basit ve yetenekli görünen basit ve sağlam gövdeyi akıllıca ana hatlarıyla belirtmek için çok sayıda sert çizgi kullanılır. Arabanın arka kısmı, arabanın arka kısmının daha katmanlı görünmesini sağlayan katmanlı bir tasarıma sahiptir. Arka tamponun altında, daha rafine görünen "çift krom egzoz" tasarımı hala korunuyor.
Binzhinin gövde hatları nispeten yumuşaktır ve katmanlı hava giriş ızgarası, modanın görünümünü güzelleştiren siyah parlak kaplama ve krom süslemeyle uyumludur. Otomobilin yan tarafında, daha yuvarlak görünümü biraz sportif hale getiren çift bel çizgisi tasarımı benimseniyor ve C sütununa gizlenmiş arka kapı kolunun tasarımı Binzhi'yi daha bireysel kılıyor. Otomobilin arka kısmının tasarımı, ön yüzün bir kısmını yansıtıyor ve bu da tüm otomobilin görünümünü daha koordineli gösteriyor.
Özet: Görünüm açısından, Komic'in görünüşü sert ama zariftir ve Binzhi'nin görünüşü şık ve şık ama dinamiktir. Comick'in görünümü, tüm arabanın görünümünü daha rafine hale getiren çok sayıda krom kaplama ile dekore edilmiştir. Binzhi'nin görünümü çoğunlukla düşük dereceli görünen plastik plaklarla süslenmiştir. Xiao Zhao, Komic'in görünümünü ve iç tasarımını tercih ediyor ve Komic'in görünümünün genç ve dinamik olduğuna inanıyor, bu da kendi yaşına daha uygun.
İç tasarım karşılaştırması:
Comick'in içi sade ve zariftir ve orta konsolun işlevsel alanları açıkça bölünmüş ve organize edilmiştir. Gümüş kaplama, orta konsolun tasarımından geçerek otomobilin görsel genişliğini etkili bir şekilde uzatıyor. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, cep telefonu ara bağlantısını, cep telefonu haritalamasını ve akıllı ses hizmeti işlevlerini destekleyebilen en son akıllı çevrimiçi ara bağlantı sistemine sahip. Elbette CarPlay de önemlidir.
Comick tarafından taşınan akıllı çevrimiçi ara bağlantı sistemi ayrıca cep telefonu ara bağlantı / haritalama işlevlerine sahiptir ve üç bağlantı yöntemini destekler: Apple CarPlay, Baidu CarLife ve Mirrorlink. CarPlay'i bağladıktan sonra çoğu ses uygulaması eşleştirilebilir.
Ayrıca, Comic'in navigasyon işlevine girerek gerçek zamanlı yol koşullarını sorgulayabilir ve rotayı gerçek duruma göre planlayabilirsiniz. Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu GPS navigasyon yapılandırmasına sahip değildir.
Bu 8 inçlik merkezi kontrol ekranı aynı zamanda dokunmatik ekran kontrolünü de destekler Navigasyon hedefine girerken, araç sahibi kendi tercihlerine göre el yazısı girişi, pinyin girişi ve kullanımı kolay ve hızlı olan ses girişi arasında seçim yapabilir.
Dahası, Zhisui çevrimiçi ara bağlantı sistemi aynı zamanda% 95'e varan tanıma doğruluğu ile bir ses kontrol işlevine sahiptir ve lehçeleri destekler.Sürücü, navigasyonu, hava durumunu ve yol koşullarını görüntülemek için sürüş sırasında direksiyon simidinin sağ tarafındaki sesli kontrol düğmesi aracılığıyla bu işlevi etkinleştirebilir Ve diğer bilgiler. Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu bu özellik ile donatılmamıştır.
Binzhi'nin iç tasarımı nispeten basittir Vites kolu alanı, iç mekanın incelik hissini artıran siyah piyano boyasıyla dekore edilmiştir. Torpido gözünün üzerindeki uzun klima çıkışı, görsel boşluğu etkili bir şekilde telafi eder. 5 inçlik merkezi kontrol ekranının dahili arayüz tasarımı nispeten basittir, görüntü efekti zayıftır ve desteklenen işlevler nispeten küçüktür, bu da Comic'in çok gerisindedir.
Özet: Binzhi'nin iç mekanı nispeten basitken Komic'in iç mekanı sade ve zariftir ancak sınıf duygusunu kaybetmez. Komick'in içi temiz ve düzenli ve 8 inçlik merkezi kontrol ekranı çok iyi bir ekrana sahip. Ek olarak, Comic, merkezi kontrol ekranının işlevselliği açısından rakipleri tamamen ezen yepyeni bir Zhisui çevrimiçi ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Gerçek zamanlı trafik ekranına sahip GPS navigasyon sistemi, hassas ses kontrol sistemi, kullanışlı ve pratik cep telefonu ara bağlantı sistemi ve araç Wi-Fi vb. Xiao Zhao gibi genç tüketicilerin favori konfigürasyonlarıdır ve bu konfigürasyonlar Binzhi bu modelde yok.
Bu kez seçilen iki model, 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Karşılaştırmaya katılan Binzhi, 96kW (131Ps) / 6600rpm maksimum güç ve 155Nm / 4600rpm tepe torku ile biraz daha iyidir. Comic tarafından taşınan 1.5L doğal emişli motor, güncellenmiş teknolojiyi kullanır.Volkswagen Group tarafından geliştirilen yeni geliştirilmiş bir motordur.Önceki 1.6L doğal emişli motorla karşılaştırıldığında, çıkış gücü temelde değişmez. Bu durumda, yer değiştirme daha küçüktür ve bu da daha yüksek yakıt ekonomisine yol açar. Şasi süspansiyonu açısından, her iki araba da bir önden çekiş düzeni ve bir yük taşıyıcı gövde yapısı kullanıyor.
Model gücü ve şasi süspansiyon yapılandırmasını karşılaştırın Modeli SAIC Skoda Çizgi Roman Guangqi Honda Binzhi'nin 1.5L otomatik konfor versiyonu Sıralı dört silindirli motora sahip 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu 1,5 L doğal emişli sıralı dört silindirli 1,5L doğal emişli maksimum beygir gücü (Ps) 110131 maksimum güç (kW / rpm) 81/600096/6600 tepe torku (Nm / rpm) 150/3800155/4600 şanzıman tipi 6 ileri manuel otomatik entegre CVT sürekli değişken sürücü tipi ön Önden monteli önden çekişli önden çekişli araç gövde yapısı Yük taşıyan yük taşıyan ön süspansiyon tipi Macpherson bağımsız süspansiyon Macpherson bağımsız süspansiyon arka süspansiyon tipi Burulma kirişi tipi bağımsız olmayan süspansiyon Burulma kirişi tipi bağımsız olmayan süspansiyon Direksiyon yardımı tipi elektrikli yardım elektrik desteği Tablo www.xcar.com.cn
Güç açısından, Komic 1.5L Otomatik Konfor Sürümü 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu motorun güç çıkışı çok doğrusaldır.Şehir içi yollarda sollama veya şerit değiştirme, yetersiz düşük tork konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Baskı yok.
Şanzıman açısından 6 ileri manuel şanzıman motorla uyumludur.Bu şanzımanın akıcılığı yüksektir.Çalışırken veya trafik sıkışıklığında hayal kırıklığı veya heyecan hissi yoktur. Vites kutusunun vites değiştirme mantığı da çok akıllıdır, vites büyütme daha aktiftir, vites küçültme de çok belirleyicidir.
Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu ayrıca 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu "Dünya Rüyası" motorunun yakıt ekonomisi performansı da övgüye değer.
Şanzıman açısından, CVT sürekli değişken dişli kutusu motorla eşleştirilir ve bu da Binzhi'nin Japon otomobillerinin "start-up" özelliklerini korumasına izin verir.Bu özelliğe aşina olmayan kullanıcıların yine de ilk başladıklarında biraz adapte olmaları gerekir.
Binzhi tarafından kullanılan CVT sürekli değişken şanzıman, şanzıman oranında sürekli değişiklikler sağlayabilir, böylece yakıt ekonomisini iyileştirebilir ve ayrıca aracı daha rahat ve daha konforlu hale getirebilir. Comick'in 6 vitesli otomatikleştirilmiş düz şanzımanı, otomatik ve manuel şanzımanın avantajlarını birleştirerek şanzıman sisteminin güç kaybını en aza indirir. Manuel modda, sürücü vites ve hızı kendi öznel isteklerine göre ayarlayabilir ve sürüş deneyimi daha mükemmeldir.
Özet: Karşılaştırmadan sonra, Binzhi'nin güç parametreleri daha iyi olsa da, gerçek sürüş perspektifinden, gaz pedalına yarıya kadar veya daha fazla basıldığında, CVT şanzımanın konik dişlinin dişli oranını büyük ölçüde değiştireceğini görebiliriz. Daha güçlü gücü serbest bırakmak için motor hızını 3000 rpm'ye yükseltin. Komic'in güç parametreleri biraz daha düşük olmasına rağmen, vites kutusu mantığı akıllıdır, vites küçültme ve vites büyütme nispeten zamanlıdır ve güç çıkışı nispeten düzgündür. Xiao Zhao'nun araba kullanım sahnelerinin çoğunun şehir arabaları olduğu düşünüldüğünde, mükemmel sürüş konforuna sahip Komic, Xiao Zhao için daha uygun.
Comick daha büyük vücut boyutuna sahip
Yapılandırma seviyesi doğrudan kullanıcı deneyimini belirler, bu yüzden Xiao Zhao için çok önemli bir husustur. Bu iki model arasındaki konfigürasyon farklılıklarına bir göz atalım.
Modellerin harici konfigürasyonundaki farklılıkları karşılaştırın SAIC Skoda Çizgi Roman Guangqi Honda Binzhi'nin 1.5L otomatik konfor versiyonu 1.5L CVT İki Tekerden Çekişli Rahat Bagaj Rafı - Ön Sis Farları - Gündüz Farları - Otomatik Farlar - Aika Auto.com www.xcar.com.cnKarşılaştırmadan sonra, Comic 1.5L Automatic Comfort Edition'ın harici konfigürasyonunun daha kapsamlı olduğunu görebiliriz.Bunlardan otomatik farlar ve gündüz yanan farlar sürüş güvenliğini artırabilir.Otomatik sürüşü seven Xiao Zhao için bu konfigürasyonlar çok pratik.
Comic 1.5L otomatik konfor versiyonu bagaj raflarıyla donatılmıştır, Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu ise donatılmamıştır.
Comic 1.5L Automatic Comfort Edition, otomatik farlarla donatılmıştır.Araç tünele ve diğer karanlık yerlere girdiğinde, farlar otomatik olarak yanar Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli Comfort Edition bu işleve sahip değildir.
Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu ön sis farları ile donatılmıştır, Comic 1.5L otomatik konfor versiyonu ise gündüz farları ile donatılmıştır.
Modellerin dahili konfigürasyonundaki farklılıkları karşılaştırın SAIC Skoda Çizgi Roman Guangqi Honda Binzhi'nin 1.5L otomatik konfor versiyonu 1.5L CVT İki Tekerden Çekiş Konfor Sürümü Elektrikli Sunroof - Yukarı ve Aşağı Ayarlanabilir Direksiyon / Uzak ve Yakın Yukarı ve Aşağı / Uzak ve Yakın Park Radarı Ön- / Arka -Cruise Kontrolü -Anahtarsız Çalıştırma Sistemi -Araba Wi-Fi -GPS Navigasyon sistemi - Orta konsol renkli büyük ekran boyutu 8 inç 5 inç sesli kontrol sistemi - Cep telefonu ara bağlantısı / haritalama - Hoparlör sayısı 6 hoparlör 4-5 hoparlör manuel klima - Otomatik klima - Aika otomobil ağı izle www. xcar.com.cnDahili konfigürasyon açısından, her iki araçta direksiyon simidi yukarı ve aşağı ayarı, çok işlevli direksiyon simidi, ters video görüntüsü, sürüş bilgisayarı ekranı, koltuk yüksekliği ayarı, orantılı olarak arka koltuklar, ön orta kol dayama, Bluetooth / araç telefonu ile donatılmıştır. , Orta konsolun geniş renkli ekranı, arabadaki klima / polen filtresi ve diğer fonksiyonlar. Karşılaştırmadan sonra, Comic 1.5L Auto Comfort Edition'ın dahili konfigürasyonunun da daha kapsamlı olduğunu görebiliriz.Arka park radarı ve ters video görüntüsü Xiao Zhao'nun arabasını daha kullanışlı hale getirebilir ve sabit hızda seyir işlevi uzun süreli sürüşü hafifletebilir. Xiao Zhao'nun yorgunluğu, Xiao Zhao'nun kız arkadaşıyla araba ile seyahat etmesini kolaylaştırır. Ek olarak Komic, Xiao Zhao'nun çok sevdiği bir özellik olan anahtarsız çalıştırma sistemine de sahip.
Comic 1.5L otomatik konfor versiyonu, 0.16 metrekare aydınlatma alanına sahip elektrikli bir sunroof ile donatılmıştır Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu bu konfigürasyonla donatılmamıştır.
Comick 1.5L otomatik konfor versiyonu arka park radarı ile donatılmıştır, Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu bu fonksiyonla donatılmamıştır.
Ek olarak, Komic, 1280 * 720 çözünürlüğe kadar 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranı kullanır. Dahili arayüz güzel bir şekilde tasarlanmıştır ve görüntü efekti nispeten hassastır. Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu, normal bir görüntü efektine sahip 5 inçlik bir merkezi kontrol ekranı kullanır.
Comick, otomatik klima ile donatılmıştır.Ayrıca, klima aynı zamanda aynı fiyattaki arabalarda nispeten nadir olan araç içi klima / polen filtreleme işlevlerine de sahiptir. Binzhi 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu sadece manuel klima ile donatılmıştır.
Güvenlik konfigürasyonu ile modellerin kontrol konfigürasyonu arasındaki farkı karşılaştırın SAIC Skoda Çizgi Roman Guangqi Honda Binzhi'nin 1.5L otomatik konfor versiyonu 1.5L CVT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu Kafa hava yastığı (hava perdesi) ön / arka - lastik basıncı izleme cihazı - hırsızlık önleme alarmı - otomatik park - ika car net watch www.xcar.com.cnGüvenlik konfigürasyonu ve kontrol konfigürasyonu açısından, her iki araçta da ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, çocuk koltuğu arayüzü, emniyet kemeri takılı değil hatırlatıcısı, motor hırsızlık önleme kilidi, iç kontrol kilidi, uzaktan kumanda anahtarı bulunmaktadır. ABS kilitlenme önleyici, fren kuvveti dağıtımı, fren yardımı, çekiş kontrolü, gövde denge kontrolü, yokuş yukarı yardım ve diğer konfigürasyonlar. Xiao Zhao, Commic 1.5L otomatik konfor versiyonu ile donatılmış kafa hava yastığına büyük önem veriyor ve bu konfigürasyonun temel bir güvenlik konfigürasyonu olduğuna inanıyor.
Ön sıra oturma alanının karşılaştırılması:
Katılımcı 180 cm boyunda ve 65 kg ağırlığında Comic'in ön sırasında oturuyor ve koltuğu en alçak konuma ayarlıyor.Bu sırada kafasında kalan boşluk bir yumruk.
Aynı deneyimci Binzhi'nin ön sırasına oturdu ve koltuğu en alt konuma ayarladı.Bu sırada kafadaki kalan boşluk da bir yumruktu. İki arabanın ön kafa boşluğunda önemli bir fark yok ve her ikisi de nispeten bol.
Arka yolcu alanının karşılaştırılması:
Ön koltuğun pozisyonunu değiştirmeden 180 cm yükseklikteki tecrübeci Komic'in arka sırasına geldi.Bu sırada kafasında birden fazla yumruk vardı ve bacaklarda kalan boşluk iki yumruğu çok aştı.
Ön koltuğun pozisyonunu değiştirmeden aynı tecrübeci Binzhi'nin arka sırasına geldi.Bu sırada kafada kalan boşluk dört parmak ve bacaklarda kalan boşluk iki yumruk. Comick'in arka alanının çok bariz bir avantaja sahip olduğu görülebilir.
Bagaj bölmesi alanının karşılaştırılması:
Normal şartlar altında, Komicin bagaj hacmi 463L'dir.Arka koltuklar orantılı olarak aşağı indikten sonra, bagaj hacmi Xiao Zhao'nun normal hayatındaki alan ihtiyacını karşılamaya yeterli olan 1510L'ye kadar genişletilebilir.
Normal koşullar altında, Binzhinin bagaj bölmesi hacmi 437L'dir. Arka koltuklar orantılı olarak katlandıktan sonra, bagaj bölmesi hacmi 1456L'ye kadar genişletilebilir. Komic ile karşılaştırıldığında, bagaj bölmesi hacmi hala biraz yetersizdir.
Karşılaştırmadan sonra, ister alan ister depolama alanı olsun, vücut boyutunun avantajları sayesinde Komic'in Binzhi'den daha iyi olduğunu görebiliriz. Xiao Zhao bundan çok memnun ve daha etkileyici bir alanın kız arkadaşların ve aile üyelerinin ata binerken daha iyi bir binicilik deneyimi yaşamalarını sağlayabileceğine inanıyor.
Comick konfigürasyonu daha kapsamlıdır
