Jiangxi'de yapım aşamasında olan ve Changjinghuang Yüksek Hızlı Demiryolu'ndan geçen ve 2022'nin sonunda tamamlanması planlanan bir yüksek hızlı tren istasyonu

Günümüzde, yüksek hızlı tren istasyonlarının inşası gittikçe hızlanıyor ve temelde bölgenin nispeten etkili bir parçası haline geldi. Dahası, Jiangxi'deki vilayet düzeyindeki şehirler arasında, sahip oldukları yüksek hızlı tren istasyonlarından bazıları Yapım ve kalkınma açısından ülkemizin güçlü bir yanı var, bu nedenle genel olarak farklı hızlı tren istasyonlarının geliştirilmesi açısından toprakları temelde yerel bir kalkınma vakfı haline geldi.

Jiangxi'nin yüksek hızlı demiryolu ağı sürekli gelişmekte ve yoğun olduğundan, yüksek hızlı tren istasyonunun son inşaatında aslında yüksek hızlı tren istasyonunun gelişimine başkaları tarafından da değer verildiği söylenmektedir, bu yüzden Jiangxi'nin ne inşa ettiğini kısaca anlayalım. Yüksek hızlı tren istasyonu ve bu yüksek hızlı tren istasyonunda, aslında, gelişiminin de övgüye değer birçok kısmı var ve daha da heyecan verici ... Okuduktan sonra, birçok insan daha önce olabilir. Zaten biliyorum.

Poyang Yüksek Hızlı Tren İstasyonu. Pek çok insanın bu yüksek hızlı tren istasyonunu hiç duymadığı veya pek çok insanın nerede olduğunu bilmediği ve gücü ve diğer yönleri de çok iyi olduğu tahmin ediliyor.Ayrıca, Jiangxi halkının sabırsızlıkla beklediği yeni bir yüksek hızlı tren istasyonu. Çoğu insanın gözünde, bu yüksek hızlı tren istasyonunun gelişimi insanlara pek aşina değildir, ancak gelişim rolü ve önemi oldukça yüksektir.

Bu yüksek hızlı tren istasyonunun temel kısmıyla başlayalım. Jiangxi Eyaleti, Poyang İlçesi, Sanmiaoqian İlçesi, Budai Köyü yakınlarında inşa edildi. Yüksek hızlı tren istasyonunun ölçeği açısından, Poyang'a bir mesafede 2 istasyonlu ve 6 şeritli bir platform inşa edecek. Ana kentsel alan sadece 8 kilometre uzaklıkta ve aynı zamanda yerel halkın seyahat etmesi için çok uygun bir yüksek hızlı tren istasyonudur.Bu nedenle, Çin'in hızlı tren istasyonlarının gelişimi açısından, yüksek hızlı tren istasyonlarının değeri çok önemlidir.

Bu yüksek hızlı tren istasyonunun inşasının nedeni, Changjing-Huangzhou yüksek hızlı demiryolunun içinden geçmesidir.Bu nedenle, kalkınma açısından, bu yüksek hızlı tren istasyonunun bazı geliştirme kabiliyetleri daha önemli ve daha da önemlidir. Yerel alanda çok önemli bir hızlı tren ara istasyonu haline gelmiştir.Ülkemizdeki hızlı tren istasyonları ile karşılaştırıldığında, sadece ilçe düzeyinde bir şehir istasyonu olmasına rağmen pratik önemi ve diğer yönleri de daha belirgindir.

Elbette henüz tamamlanmadı.Yüksek hızlı tren istasyonunun inşaat planına göre 2022 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor. Çin'in hızlı tren istasyonunun gelişimi açısından hala biraz uzun olmasına rağmen gelişimi hala oldukça popüler. Beklediğimiz şey aynı zamanda daha fazla ve daha iyi kalkınma umududur Bölgesel ekonomik kalkınmaya ek olarak, şehirlerinin sürekli ilerlemesini ve gelişimini daha iyi teşvik edebilir, böylece yerel halkın da bundan özel beklentileri vardır.

Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin.

Kazanmak korkunç değil, kimler mahcup oluyor, Savaşçılar Durant'ı ileri söylüyor ama şampiyonanın altın içeriği hakkında sorgulanıyor
önceki
A sınıfı arabadaki "savaşçı", bu arabaları süren rakibi saniyeler içinde öldürebilir
Sonraki
Meizu 16Xs ay sonunda piyasaya sürülecek, Snapdragon 855 + üçlü kamera + kablosuz şarj, konfigürasyon gerçekten harika!
1000 yıldan fazla bir geçmişe sahip, Çin'in ünlü tarihi ve kültürel köyü Guangdong'da az bilinen antik bir köy
Barselona'nın yeteneklerinin gömülmesinin analizi: Valverde'nin istihdam kuralları kafa karıştırıcı
Görünüşte aptalca ama aslında kıyaslanamaz netizenler: tasarımcı yanılıyor
Sınıf ve boyut BBA'yı kaybetmez, Volkswagen'in ilk coupe SUV'sini anlamak için 10 soru
Guizhou'daki ihmal edilen tapınak, Fanjing Dağı'ndaki en büyük tapınaktır ve bir zamanlar dört ünlü imparatorluk tapınağından biriydi.
Demir Adam, Maymun Kral, Zhuge Liang ... Hepsi Shenzhen lise öğrencilerine yardım etmek için buradalar ~
Jiangsu'da açılacak ve 23,23 milyar yuan'a mal olan yeni bir metro hattının 2019'da deneme operasyonuna açılması bekleniyor
En çok satan Çinli marka, tek seferde üç yeni otomobili tanıttı ve yeniden satmaları bekleniyor
Beyaz sayfa, Çin-ABD ticaret görüşmelerinin iç hikayesini ortaya koyuyor: ABD üç kez geri adım attı
Batı Konferansı finalleri giderek daha trajik hale geldi, Iguodala ve Lillard yaralandı, ancak ikisi de kavga etmekte ısrar etti.
Guangdong'da yapım aşamasında olan bir köprü, yaklaşık 3,1 milyar maliyetle iki yönlü sekiz şeritli olarak tasarlandı. Bu köprü Guangzhou'da bulunuyor
To Top