Çinliler tarafından en çok tanınan otomobiller, sonuncusu daha çok bir efsane
Her yerde "erkek tanrılar" ve "tanrıçalar" çağında, tanrılara bahşetmek zor bir görev gibi görünmüyor. Ancak insanların tanınmasını istiyorsanız, gerçekten biraz zor, sonuçta çok fazla çevrimiçi flört örneği var. Bugün konuştuğumuz konu "kutsal arabalar", işte soru geliyor. "Shen arabası" olarak sınıflandırılabilecek araba halkı nasıl ikna edebilir? Editörün görüşüne göre, mükemmel ürün gücüne ek olarak, "kutsal arabalar" genellikle çekici ek cazibelere sahiptir. Bu cazibe, uzun zamandır insanların hafızasına derinlemesine yerleşmiştir. Öyleyse bugün Çin halkının kalbindeki kutsal araba modellerine bir göz atalım.
Hongqi L5
İnsanlar her zaman bağımsız modellerin lüks olmadığından şikayet ederler, ancak gerçekten insanların itaat etmesi gereken lüks bir model vardır. Açıkçası piyasa için hazırlanmış bir model olmasa da. Hongqi markasından bahsetmişken, Çin halkının çok fazla hatırasını taşıyor ve her Çinli'nin "Kızıl Bayrak" hakkında bir komplo olacağı tahmin ediliyor. Sonuçta, Hongqi Cumhuriyeti'nin en büyük oğlu, ülke ile birlikte büyüyen bir model. Hongqi'nin son yıllarda gelişimi sorunsuz olmasa da, terminal satış pazarı da düşüşte. Ancak yerli lüks modellerin bayrağına gelince, bu bayrağı belki sadece Hongqi markası taşıyabilir.
Ülkemizin diplomatik bir modeli olan Hongqi L5 modeli, büyük uluslararası konferanslarda defalarca ortaya çıktı, bu da insanları gururlandırıyor ve aynı zamanda göz kamaştırıyor. 4,99 milyonluk fiyatı, Rolls Royce'unki ile karşılaştırılabilir ve klasik şekli sonsuza dek akılda kalıcı. Ve araba satın alma niteliklerinin hala gözden geçirilmesi gerekiyor, bu nedenle, bir dereceye kadar, Hongqi L5'e oturabilen kişiler, belirli bir sosyal statüye sahip kişilerdir.
Audi A6
Önceki otobüs donanımı sayesinde Audi, Çin'de çok "belirsiz" bir haklar etiketi koydu. Audi'nin yumuşak ve ılımlı görünümü her zaman Çinli yetkililer tarafından sevildi. Sade, ölçülü ve aura dolu Audi A6, genellikle Çin halkının kalbindeki "resmi ruhun" temsilcisidir. Resim yok, gerçek yok ... İki seansın park resimlerinden Audi'nin satışlarından yılın resmi arabalarının sorumlu olduğunu görmek zor değil.
Resmi arabaların genel trendi geçmesine rağmen, mevcut resmi arabalar yavaş yavaş kırmızı bayraklara dönüştü. Ancak Audi'nin insanların zihnindeki resmi otomobil imajı hala silinmiş değil. Yeni Audi A6'nın tasarımı da kademeli bir kesme geçişi ve bir teknoloji duygusuyla gençleşiyor. Tüm bunların yanı sıra, A6'nın iyi bir lüks otomobil olarak ünü şimdiden pazara girmiş durumda.
Santana
O dönemde Volkswagen, Santana ile Çin otomobil pazarının kapısını açtı ve aynı zamanda Volkswagen'in Çin'deki satış kralı konumunu sağlamlaştırdı. Santana için, ülkedeki herkesin bu "pishi" değerlendirmesini duyması gerektiğini düşünüyorum. Geçmişte insanlar Santana'ya "Poussin", yani sıradan Santana veya eski Santana derlerdi. Üretimin 1983 yılında başlamasından 2012 yılında üretimin durdurulmasına kadar, toplam 29 yıllık üretim. Poussin tek başına, çeşitli türev modeller de dahil olmak üzere 2,2 milyon araç sattı ve toplam satışlar şaşırtıcı bir 3,8 milyon araca ulaştı. O zamanlar Santana'nın fiyatı 200.000 yuan'dı .. O Çinli nesil için Santana sadece bir araba değil, aynı zamanda barbarca büyüme çağını ve her yerdeki fırsatları simgeleyen bir kompleks, bir semboldü.
Eski Poussin bugün hala sokaklarda aşağı yukarı görülebilir. Ancak günümüz Santana, popüler ailenin yeni yüzünü uygulayarak neslini çoktan değiştirdi. Volkswagen'in modelleri satış konusunda endişeli değil ama gerçekten sormak istiyorum, Santana, Bora ve LaVida'yı bir bakışta ayırt edebilir misiniz?
Wuling Hongguang Serisi
Wuling Hongguangın yerli otomobil satış listesi bir hatadır ve temelde her zaman bir numaralı pozisyon olmuştur. Parfümün peşinde koşan ve el ele dolaşan satış değerinin olduğu söylenebilir. Yerli bağımsız markalar da son yıllarda yükselişe geçmesine rağmen, Wuling Hongguang ile güçlü rakipler başlattılar. Ancak Wuling Hongguang'ın efsanevi statüsü, uzun zamandır insanların kalplerinde derin bir şekilde kök salmıştır. Hatta birçok kişinin bir süper otomobil satın alırken bir Wuling Hongguang LOGOSU yayınlaması gerektiği bile söyleniyor .. Legend, hızın daha hızlı olduğunu söylüyor.
Ön-arka sürücü kısa, kompakt, uygun fiyatlı, büyük alan potansiyeline sahip ve bir arabanın bakım maliyeti çok düşük. Bir düzineden fazla yem torbası çekiyor ve ardından bir düzine arkadaşını yakalıyor. Her Wuling'in bir ailenin mutluluğunu taşıdığı söylenebilir. Düşük fiyat ve uygun araç maliyetini birleştiren Wuling'in statüsü hak ediyor.
Xiaobian'da bir şey var
Editör, herkesin kalbinde kendi "kutsal arabası" olduğuna inanıyor. Ailemizi rüzgardan ve yağmurdan korur ve binlerce mil yol kat etmemize değer. İnsanların araba değiştirdiği gün bir ayrılık gibi olacağı söyleniyor Belki de gerçek araba kendine eşlik eden arabadır.
