Cayenne, Porschenin 2002 yılında Cenevre Otomobil Fuarında piyasaya sürülen ilk lüks SUVu. Şu anda yenileme döneminde olan şirket, arabayı yenileyecek ve yeni bir model piyasaya sürecek. Netcom, Porsche'den yeni nesil Cayenne'in resmi olarak piyasaya sürüldüğünü ve 998.000 RMB ile 1.998 RMB arasında değişen bir fiyat aralığında piyasaya sürüldüğünü öğrendi. Yeni otomobilin ön yüzü daha etkileyici ve dört noktalı LED gündüz sürüş farları, her iki taraftaki lamba gruplarına entegre edildi ve bu daha çok fark ediliyor. Güç açısından, yeni nesil Cayenne, 2.9T, 3.0T ve 4.0T'lik üç motor sağlayacak.
Yeni nesil Porsche Cayenne'in görünümü optimize edilmiş ve yükseltilmiştir Üç kollu hava giriş ızgarası krom kaplama ile dekore edilmiştir ve ortasına uyarlanabilir bir seyir sensörü probu yerleştirilmiştir. Otomobilin ön tarafı, Panamera ile aynı yeni üç aşamalı aşamalı aydınlatma konseptini benimsiyor ve standart olarak LED ışık kaynağı farlarıyla donatılmıştır ve LED gündüz farları tamponun her iki tarafına da takılmıştır ve yukarıdaki yeni aydınlatma sistemi geceleri son derece tanınır. yüksek.
Yeni nesil Porsche Cayenne'in yükseltilmesinin ardından gövde uzunluğu orijinal 4.855 mm'den 4.918 mm'ye çıkarılırken, dingil mesafesi 2.895 mm'de kalıyor; gövde yüksekliği biraz azaltılsa da iç alan hala etkilenmiyor. Gövdenin yan tarafında, krom kaplama portbagaj, sportif tarzdaki modayı vurgular ve pürüzsüz gövde çizgileri daha esnektir.
Porschenin yeni nesil Cayenne, toplam dört egzoz kuyruk boğazına sahip mevcut modelden daha entegre olan dikdörtgen krom kaplı egzoz kuyruk boğazına sahiptir. Buna ek olarak, Cayenne değişiminin tüketiciler için en önemli özelliği, son derece göz alıcı olan delici LED arka lambaların kullanılmasıdır.
İç mekanda, yeni Cayenne merkezi kontrolü, üstte bir bütün olarak lüks hissini gösteren analog bir saat bulunan 12,3 inç LCD ekranla donatılmıştır. Aşağıdaki düğmeler, dokunmatik panele düzgün bir şekilde yerleştirilmiştir ve çalışma sırasında ses ve titreşim geri bildirimi yayacaktır. Yeni otomobilde elektronik el freni vites kolunun arkasına hareket ettiriliyor ve krom kaplı parlak bir şeritle sarılıyor Sol gösterge panelinin altındaki mevcut modelin tasarımı ile karşılaştırıldığında, kullanımı daha rahat. Ek olarak, yeni nesil Cayenne'in kapı eşiğinde genel lüks hissini artıran özel bir logosu var.
Yeni nesil Porsche Cayenne, 3.0T turboşarjlı bir motor sağlayacak.Yeni 3.0T motor, maksimum 250 kW güce ve 450 Nm'lik bir tepe torka sahip.Cayenne S modeli, mevcut modelin 3.6T çift turboşarjlı motorunun yerini alacak 2.9T ikiz turboşarjlı motor sağlayacak. Turboşarjlı motor maksimum 324 kW güce ve 550 Nm maksimum torka sahiptir Cayenne Turbo modeli, maksimum 405 kW güce ve 770 Nm maksimum torka sahip 4.0T çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Shi Rui)