Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Uçuş ekibi uçağı teslim alması için ekibi yönlendirdi.
Haziran ortasında, savaş kartalları geceleri kuzey Jiangsu'daki bir havaalanında kükredi ve Hava Kuvvetleri Shijiazhuang Uçuş Akademisi tugayının subayları ve askerleri gergin ve düzenli bir şekilde meşguldü. Bugün tugayın 20'den fazla yeni pilotu gece transfer kursu eğitimini tamamlamak üzere.
"923 iniş takımı yerleştirildi ve inebilirsiniz ..." Son uçuş geri dönüp sorunsuz bir şekilde iniş yaptığında, tugayın 30 yeni pilotunun tümü gece taktiksel parkur modifikasyon eğitimini tamamladı ve bu da belirli bir uçak modifikasyon görevini başarıyla tamamladıklarını işaret etti. Nitelikli bir savaşçıya dönüşün.
Yeni eğitim yönetmeliği tam olarak uygulandıktan sonra tugay tarafından eğitilen ilk stajyer grubu olduğu anlaşılmaktadır. Eğitimin başlangıcından bu yana, tugay, "Bugünün eğitim kalitesi yarının savaş etkinliğidir" eğitim hedefini belirledi, zihni özgürleştiriyor ve eğitmeye cesaret ediyor, yasalara ve düzenlemelere saygı gösteriyor ve yeni ve yoğun eğitim arıyor. "Ana birim olarak öncü ve yeni işe alınanların" eğitim kavramı, yeni işe alınanların bağımsız öğrenme, bağımsız araştırma ve yargı, bağımsız analiz ve bağımsız özet için "dört özerklik" yeteneklerinin yaratılmasına odaklanır.
Bakım görevlileri ve askerler uçağı teslim almayı bekledi.
Pilot uçağı teslim alıyor.
"Formasyon oldukça istikrarlı ve hareket verilerinin sapması aralık dahilinde. Yani formasyon biraz daha büyük. Skor neden bu kadar düşük?" Yeni pilot Jin Bicheng, Haziran ayı başlarında bir gece formasyon uçuşu sırasında skoru "sorguladığını" ifade etti. Tatminsiz sevgilisine bakarak, eğitmen Wang Wenhua onu uçan ginseng odasına götürdü, "Bakın, uçan ginseng yaklaşık 1 dakikanız olduğunu ve iki uçak arasındaki mesafenin ana hat şartını aştığını gösteriyor. Savaş alanında birkaç saniye içinde yakalanabilirsiniz. Düşman öğrendi, bu nasıl işliyor? Gece düzeni, mesafe ne kadar büyükse, o kadar güvenli olmakla ilgili değil, askerlerle nasıl savaşılacağıyla ilgili. Zor olsa da, bu kesinlikle 'köşeleri kesmek' için bir neden değil. Müfredatın çeşitli eylemlere sahip olduğu girişten, uygulamadan kurtarmaya kadar, hepsi yeni pilotların zorluğu azaltmadan veya prosedürleri basitleştirmeden üst limite hakim olmasını gerektirir.
Kartal yerden havalandı.
"Bu uçaklar 'eski' ve sürekli yüksek sıcaklıkta uçuş sorunlara neden olabilir. Kesinlikle kontrol etmeliyiz." İkinci filonun takım lideri Tang Saisai iniş takımı kompartımanından çıkar çıkmaz, dönüp tırmanmadan önce terini silemedi. Yeniden inceleme için dar girişe girin.
Diğer taraftaki eğitim toplantısında, önümüzdeki birkaç gündeki sıcak hava da yoğun tartışmaları tetikledi. Bazı insanlar, birliklerin bir haftadan fazla dinlenmediğini ve hem pilotların hem de destek personelinin çok yorgun olduğunu ve vardiya programlarının ilerlediğini düşünüyor, bu yüzden bir ara vermeyi düşünebilirsiniz.
Bu sıcak havayı atlatmak için eğitime devam etmeli veya ara vermeli misiniz? Tugay komutanının sözleri, parti komitesinin eğitime olan güvenini güçlendirdi, "Uçabiliyorsan uçmalısın! Yeni eğitim düzenlemelerinin uçuş havasıyla ilgili net düzenlemeleri var ve bunların hiçbiri yüksek sıcaklıktan bahsetmiyor. İnsanları savaşabilmeleri için eğitmeliyiz ve hatta daha fazlası. Savaşı kazananlar, savaştaki elverişsiz hava sadece yüksek sıcaklık değildir. "Geçiş eğitiminde tugay subayları ve askerleri, sürekli yüksek sıcaklık operasyonları, yoğun kalkış ve inişler, gece iniş sahasının alt sınırına yakın görüş gibi bir dizi sorunun üstesinden gelirler. Öğretim görevini savaşın ihtiyaçları ile yönetmek.
Geceleri uçak çekme.
Tugay'ın bu yıl Mayıs ve Haziran aylarında sürekli yüksek sıcaklıklar altında 20'den fazla gündüz ve gece uçuşu düzenlediği ve fiili muharebe eğitiminin kayda değer sonuçlar elde ettiği bildirildi. "Bu dönemdeki yeni stajyerlerin sayısı en yüksek olanıdır. Uçuş günü sayısı bir önceki yıla göre% 30 azaldı ve kişi başına uçuş sayısı% 5,5 azaldı. Kursiyerlerin tamamlanma süresi önceki yıllara göre yaklaşık bir ay önceydi ve eğitim maliyet-etkinlik oranı tarihteki en yüksek oran oldu." Yukarıda, Tuğgeneral Yardımcısı Jie Min gururla söyledi.
Sorunsuz ve güvenli iniş.
Sorunsuz iniş ve paraşütü bırakma.
Geceleri yoğun havaalanı.
Pilot uçağı teslim alıyor.
Başarıyla sürün ve dışarı kaymaya hazırlanın.
Saldırmaya hazır.
Aprona kaydırın.
Başarıyla dönün ve uçaktan inin.
Uçan ginsengi geceleri dikkatlice okuyun.
İniş takımı bölmesini dikkatlice inceleyin.
Beklemede bir savaş kartalı.
Meşgul yakıt hattı.
Gitmeye hazır
(Kaynak: Çin Hava Kuvvetleri Ağı)