İnternetin orta seviye arabası Roewe i5 yüksek enerjili, o halde arabalar bu kadar mutlu olabilir mi?
Yerli sedan pazarına her zaman ortak girişim markalarının hakim olduğu görülüyor.Aylık satış sıralaması listesinde Nissan Sylphy, Volkswagen Lavida ve Toyota Corolla uzun süredir listeye hakim. Kendi markalarımız nadiren öne çıkıyor ve satış açığı oldukça belirgindir.
Ancak, birkaç gün önce SAIC Roewe, İnternet sedanı Roewe i5'in Aralık ayı satışlarını duyurdu. Veriler ortaya çıkar çıkmaz, satış hacmi o ay 20.000 adedi aştı! Biliyorsunuz, Roewe i5, geçtiğimiz yıl Ekim ayı sonunda resmen piyasaya sürülen yeni bir otomobil. Sonuç olarak, bazı medya meslektaşları i5'in ateşli olacağını iç çekti, ancak bu kadar sıcak olmasını beklemiyordum.
Bir iç çekiş ve şüpheyle, at arabası pazarı dün "Yeni Yüksek Enerji, Tek Adım" Roewe i5 Akıllı Sürüş Alanı Turu Chengdu İstasyonu'na katılmak için Chengdu Seaside City Alışveriş Merkezi'ne geldi.
Yakınlaştıktan ve Roewe i5'i kişisel olarak deneyimledikten sonra, atlı araç pazarı, listelemesinin ve sıcak satışlarının iki ana nedeni olduğuna inanıyor.
-01-
Beş "yüksek enerji" avantajı, iyi bir ürün gücü sağlar
Bir sedan seçerken, çoğu insan en çok beş yönden endişe duyuyor. Tasarım, alan, güç, güvenlik ve giderek daha popüler hale gelen ara bağlantı. Öyleyse Roewe i5'in bu beş yönünün performansına bir göz atalım.
Yeterli görünüm, yeterli alan
Roewe "i" serisinin yeni bir başyapıtı olan Roewe i5, görünüm açısından "ritmik tasarımın" daha genç ve duygusal bir yorumuna sahip. İlk bakışta harika, seyretmek için elveda denebilir.
İç mekanda etrafı saran bir stil kullanılmış, malzemeler ve işçilik nispeten sağlam, detaylar özensiz değil ve genel his daha rahat.
10,1 inç yüksek çözünürlüklü çekicilik renkli dokunmatik kapasitif ekran ve 12,3 inç LCD dijital etkileşimli kombinasyon enstrümanı da aracın sınıf algısını geliştirir.
Roewe i5'in gövde boyutu 4601 mm uzunluğunda, 1818 mm genişliğinde ve 1489 mm yüksekliğinde ve dingil mesafesi 2680 mm'ye ulaştı. Aynı sınıf otomobillerde belli avantajları vardır. Bu aynı zamanda yeterli alan performansı da getirir.
Roewe i5'in bagaj bölmesi 512L'ye ulaştı. Gerçek medya anketlerine göre, Roewe i5'in bagajına 28 inç, iki 20 inç ve iki 22 inçlik valiz sığabiliyor.
Güçlü güç ve güvenlik
Olay yerinde arabada off-road aksesuarlar ile oynamak, Roewe i5'in kendi gücüne ve güvenliğine olan güvenini görmek yeterli.
"Enerji Mücadelesi" bölümünde, 18 dereceye kadar eğimli yamaçlar, 1,5 metre düşüşle eğimli yollar ve simüle edilmiş yağmurlu bölümler gibi bir dizi zor sahneler sahada kuruldu. Roewe i5'in pasifliği, düşük burulma patlayıcı gücü, aktif ve pasif güvenliği vb. İçin kapsamlı ve titiz bir test gerçekleştirildi.
Güç açısından, maksimum 124 kilowatt güç ve 250 Nm maksimum tork ile SAIC Blue Core SGE 20T tamamen alüminyum orta silindir direkt enjeksiyonlu yüksek verimli güç ile donatılmıştır. Roewe i5'in 7,8 saniyede% 100 kırılabildiği ve 35 metrede durabildiği bildiriliyor.
Güvenlik açısından, 360 derece panoramik görüntüler, ADAS gelişmiş aktif güvenlik yardım sistemi ve 13'ü bir arada ESP gövdesi elektronik denge kontrol sistemi gibi aktif ve pasif güvenlik yapılandırmaları, otomobilin güvenliğini tam olarak garanti eder.
Birbirine bağlı özellikler gençlerin tadını çıkarır
Roewe i5, Internet araç akıllı sisteminin 2.0 sürümü ile donatılmıştır. AliOS tabanlı bu Zebra Akıllı Seyahat çözümleri seti, genç müşterilere teknolojik açıdan uygun bir seyahat deneyimi sunuyor.
"Sesli kumandanın kullanımı çok kolay. Açılır tavanı kapatabilir ve yağmur yağdığında sileceği açabilirsiniz." Bay Wang deneyimden sonra paylaştı.
Tasarım, alan, güç, güvenlik ve ara bağlantının beş "yüksek enerjili" avantajı bir araya geldiğinde Roewe i5'e olağanüstü ürün gücü sağlar.
-02-
"Erken deneyim fiyatı" tüketicileri ödeme yapmaya teşvik eder
Roewe i5'in kendi ürün gücüne ek olarak sıcak bir ürün haline gelmesinin ana nedeni, maliyet etkinliği ve üretici tarafından başlatılan erken deneyim faaliyetleridir.
Roewe i5'in resmi rehber fiyatı 68.900 ila 115.900 yuan'dır. Roewe üreticisi ayrıca 59.900 ila 106.900 yuan arasında bir erken erişim fiyatını açıkladı. Roewe i5'i 31 Aralık 2018'den önce satın aldığınız sürece, bu deneyim fiyatından yararlanabilirsiniz. .
Halka açıldıktan sonra fiyat 10.000 yuan'dan fazla düştü Bu fiyat çoğu tüketici için gerçekten oldukça cazip. Aslında, bu aynı zamanda başarılı bir "zıt psikolojik pazarlama" durumudur.
Tüketicilere ödün vererek, tüketiciler bilinçaltında faydalardan yararlandıklarını hissederler ve bu da belirli tüketim kaygılarını objektif olarak ortadan kaldırır.
Annem dedi ki:
İnternette orta seviye bir sedan olarak konumlandırılan Roewe i5, piyasaya sürüldüğünde "sıcak model" oldu. Bunun arkasında elbette birçok neden var, ancak inkar edilemez olan kendi ürün gücü ve uygun maliyetli avantajları. Yerli sedan pazarı uzun süredir ortak girişim markalarının hakimiyetinde olduğundan, kendi markalarımızın kibirli olmasına gerek yok.
Kendi sert güçlerinin sürekli iyileştirilmesiyle, giderek daha fazla tüketici kesinlikle etkilenecek.Belki de yakın gelecekte, bağımsız markalar giderek daha fazla satış rekoruyla otomobil satış sıralamasında daha çok ön sıralarda yer alacak. Da kırılacak!
