"Kapalı silindir" yeni yetenek, yeni Mai Rui Bao XL Redline size yeni bir his veriyor
İç mekan: iyi işçilik, teknoloji duygusu eksikliği
2019 Malibao XL'nin bu fiyat ve bu seviyedeki bir otomobil için beklentilerinizi karşıladığı söylenebilir, ancak iç mekanı görürseniz, işçilik hala devam etse de orijinal şekline geri dönebilir. Fena değil ama yenilikten yoksun.
Uzay: aynı seviyede çok fazla rakip yok
Mai Rui Bao XL'nin bu sefer vücut ölçüsünün çok iyi olduğu söylenebilir.Neredeyse beş metre uzunluğunda.Çok ince görünüyor.Vücut hatları mükemmel.Ayrıca yeterince yakışıklı ve çok iyi bir tavır sergileyen küçük bir kuyruğu var. önemli.
Güç: İki silindirli, dört silindirli akıllı anahtar
2.0T + 9 ileri otomatik manuel şanzımanın güç kombinasyonu. GM'nin sekizinci nesil Ecotec motor serisinin en son ürünü olan bu motor, daha önce Cadillac CT6 ve XT4'te kullanılmıştı.Bu sefer Chevrolet Malibu XL'de gerçeğe ulaşabilmek büyük bir sürpriz. Bu 2.0T motor, 177kW maksimum güce ve 350N · m maksimum torka sahiptir.Güç, öncekine kıyasla önemli ölçüde geliştirilmiştir. Aynı zamanda motor, değişken valf yönetimi ve üç aşamalı kayan eksantrik milleri gibi teknolojilerle yakıt ekonomisini iyileştirir.Ayrıca, aracın iki silindir ve dört silindir arasında akıllıca geçiş yapmasına olanak tanıyan silindir kapama teknolojisi ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sağlar. 6.7L kadar düşük.
sonuç olarak: Yeni Malibu XL karartılmış Chevrolet logosu ve aynı karartılmış ön ızgarayla daha genç ve dinamik bir görünüm getiriyor Redline paketi Malibu XL'i daha sportif hale getiriyor. Bu değişikliğin oldukça tatmin edici olduğu söylenebilir. Görünüm açısından insanların dikkatini çekebilir: Redline versiyonunun benzersiz koyu kırmızı stili kişilikle doludur; güç açısından daha da göze çarpmaktadır: Kapalı silindir teknolojisine sahip 2.0T + 9AT yalnızca güçlü değil, aynı zamanda yeteneklidir. Belirli bir yakıt ekonomisi sağlayın. Arkadaki iyi indirimlerle birleştiğinde, Mai Rui Bao XL bu sefer hala çok rekabetçi.
