Honda ürün yeniliğini hızlandırıyor ve eğlenceli FUNTEC WORLD yaratıyor
"Enerji Tasarrufu ve Yeni Enerji Araç Sanayi Planı (2012-2020)" politikasının yayınlanmasından bu yana, Çin'de yeni enerji araçlarının geliştirilmesi aşamalı olarak yoluna girmiştir. 2017 yılında, yeni enerji araçlarının toplam küresel satışları 1,4 milyonu aştı ve Çin'de yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı sırasıyla% 53,8 ve% 53,3 artışla 794.000 ve 777.000'e ulaştı. Çin'deki yeni enerji araçlarının toplam satışları, küresel satışların yarısını aştı ve geliştirme hızı herkes için aşikar.
Bu bağlamda, 25 Nisan'da açılan 2018 Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'nda, yeni araba koltuklarının neredeyse yarısını işgal ederek 174 yeni enerji modeli ilk kez yarıştı. Bunlar arasında, saf elektrikli araçların oranı çok büyük. Ve öncü teknolojisi ile tanınan Honda da doğal olarak bu alanda yeterli teknik rezervlere sahip.
Teknik avantajları ve gücü ile, Elektrifikasyon stratejisinin ileriye dönük düzeni
Geçen yılın sonlarında Honda China, 2018'in Honda'nın elektrifikasyonunun ilk yılı olduğuna dikkat çekti. Aynı yıl Tokyo Motor Show'da bir dizi tamamen elektrikli konsept otomobil çoktan gösterildi. Bu bağlamda, Honda Başkanı Takahiro Yago bu yılki otomobil fuarında yaptığı röportajda şunları söyledi: "Honda, 'ürün yeniliğinde' teknolojik avantajlar ve güçler biriktirdi ve Hondanın rekabet gücünün en büyük kaynağı."
Aynı zamanda, Hondanın gelecekteki küresel elektrifikasyon stratejisi hakkında da şunları söyledi: Herkes çok iyi biliyor ki, duyurduğumuz şey, 2030 yılına kadar elektrifikasyon serisinin küresel Honda araç satışlarının üçte ikisini oluşturacak. Yukarıdakiler yaklaşık% 65. Bunların arasında,% 10 ila% 15'i EV saf elektrikli araçlar gibi NEV modelleri ve kalan% 50 ila% 55'i kısmen HEV hibrit modellerden ve plug-in hibritlerden oluşuyor. Elektrikli araç bileşimi. "
Aşağıdakileri kapsayan eksiksiz bir "elektrikli" ürün yelpazesi oluşturun HEV, PHEV, EV
Elektrikli araçlar, hibrit araçlar, plug-in hibrit araçlar ve tamamen elektrikli araçlar olmak üzere üç türe ayrılır. Hondanın "elektrikli ürünleri" için Çinli tüketiciler hibrit araçlarına (HEV) daha aşinadırlar. İlk kez piyasaya sürülen Accord Rui / Hybrid'e ek olarak Honda, Çin'de Sperui Rui / Hybrid'i de piyasaya sürdü. CR-V keskin ve hibrit HEV modelleri. İç pazarda bu modellerin hibrit teknolojisi ve gerçek performansı lider düzeydedir.
HEV ürünlerinin daha fazla odaklandığı Japon pazarında, tanıdık Honda Fit, Jade, Odyssey ve diğer modeller uzun süredir farklı hibrit sistemler ile donatılmıştır ve pazar performansı aşina olduğumuz geleneksel yakıt modellerinden daha az değildir. Honda'nın hibrit teknolojisinin sadece lider değil, aynı zamanda çok da bol olduğu söylenebilir.
Ayrıca bu yılki otomobil fuarında yapılan röportajda Honda Çin Genel Merkezi Yasuhide Mizuno, "Honda, elektrifikasyon açısından halihazırda HEV modellerini piyasaya sürdü ve piyasaya sürmeye devam edecek. Aynı zamanda, plug-in elektrikli araçlar kademeli olarak tanıtılacak. Hibrit ve tamamen elektrikli araçlar. "
Pekin Otomobil Fuarı'nda Çin'deki elektrifikasyonun başlangıcını başlatan çeşitli yeni enerji modelleri ortaya çıktı.
Yeni ürünler açısından Honda, bu Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Accord keskin hibrit modellerini getirdi. Önceki nesil Accord keskin ve hibrit ile karşılaştırıldığında, yeni araba yükseltilmiş bir 2.0L i-VTEC motorla donatılmıştır, maksimum termal verimlilik büyük ölçüde% 40.6'ya yükseltilmiştir ve yepyeni bir tahrik motoru, jeneratör ve güç kontrol ünitesi (PCU) kullanır. . Biliyorsunuz, önceki nesil Accord Sharp Hybrid, Çin'de bir yakıt deposu ile 1.800 kilometre sürüşün zorlu görevini tamamladı ve bu da yeni nesil Accord Sharp Hybrid'i merakla beklenen hale getiriyor.
Honda, en yeni hibrit gücü sunarken, Çin pazarındaki saf elektrikli araçların (EV) hızlı gelişimine yanıt vermeyi kesinlikle unutmayacaktır. Saf elektrikli konsept otomobil "Concept EV Concept" de bu otomobil fuarında görücüye çıktı. Aynı zamanda bu, Honda'nın Çin'de elektrikli araçların başlangıcını açtığı anlamına da geliyor.
Mizuno Yasuhide, bu yeni otomobille ilgili olarak şunları söyledi: "Bu EV konsept otomobille ilgili olarak, ilki, yerel olarak geliştirilen parçalar ve bileşenler dahil olmak üzere yerel kaynakların değerini en üst düzeye çıkarmak. İkincisi, otomobil Honda Motor Technology (China) Co., Ltd. ve GAC tarafından geliştirildi. Honda ortak araştırma ve geliştirme, seri üretim ve "fikir" markası üzerine lansman.
Aynı zamanda Mizuno Yasuhide, "Konsept'in ortak girişim markası altında bağımsız bir marka olduğuna işaret etti. Honda, nasıl yetiştirileceğini ve inşa edileceğini araştırıyor. EV modellerinin lansmanının ürün yelpazesini genişletip zenginleştirebileceği, pazarı aktif olarak geliştirebileceği ve meyve verebileceği umuluyor." Yetkililer, Honda'nın 2025'e kadar Çin'de 20'den fazla elektrikli modeli piyasaya süreceğini, Dongfeng Honda'nın 2019'da elektrikli araçları da piyasaya süreceğini açıkladı. Aynı zamanda Honda, plug-in hibrit modelleri de piyasaya sürecek.
Çin'deki elektrifikasyon sürecini hızlandırın ve FUNTEC'in stratejik yükseltmesini teşvik edin
Buna ek olarak, elektrikli ürünlerin art arda piyasaya sürülmesi, Honda'nın Çin'deki FUNTEC yükseltme stratejisini gerçekleştirmesine yardımcı oldu. Mizuno Yasuhide, "FUNTEC'teki TEC teknolojiye atıfta bulunuyor. Müşterilere mutluluk getirmek için daha ileri teknolojiler kullanıyoruz. Honda daha iyi teknolojiler sunmak için bu fikri takip etmeye devam edecek. Teknoloji: Teşvik edilecek bir sonraki teknoloji, modellerin tanıtımı ve teknolojinin FUNTEC ana ekseni altında uygulanması olan EV elektrikli araçlar olabilir. Buradan, Honda'nın sadece ürünlere teknik anlamlar katarak kullanılabileceğine inandığı görülmektedir. Müşteriler anlar ve onaylar.
Röportajın sonunda Mizuno Yasuhide, 2018 elektrikli araçların ilk yılı dolayısıyla bugün ilk olarak bugün piyasaya çıkan elektrikli araçları Çin pazarına sunacağız. Mevcut duruma göre başlangıçta 2025 yılına kadar 40'a ulaşacağımız tahmin ediliyor. % Ya da öylesine, muhtemelen% 40'tan fazla. "
Birinci sınıf temel teknolojilere sahip olan Honda, elektrikli modellerin lansmanını hızlandıracak, FUNTEC teknolojisini yükseltecek, stratejik ortaklarla "ürün yeniliğini" teşvik edecek ve "deneyim yeniliğini" teşvik edecek ve Honda'nın çeşitlendirilmiş mobil ürünleri aracılığıyla müşterilere zengin seyahat hizmetleri sunacak. , Honda'nın eşsiz FUNTEC DÜNYASINI yaratmak. Çin'deki "elektrikli araç" stratejisine güveniyorum!
