2018'de bağımsız marka satışlarının şampiyonu kim olacak

Geely, Great Wall ve Chang'an, "Independent Three" Geely, Great Wall ve Chang'an, "Independent Three", 2017'de ya üst düzey markalarını pazara tanıttılar ya da bunlara dayanacak son derece rekabetçi ürünler ürettiler. Pazarın testi. Satış açısından bağımsız markaların tüketiciler tarafından kabulü giderek artmıştır.

Geçen ay, 2017 yılı toplam yıllık satış faturasını hala sayıyordum. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, Ocak 2018'deki otomobil satışları birbiri ardına yayınlandı. Xiaoli ile bağımsız markaların satışlarının başlamasını izleyelim.

Geelynin Ocak satışları, yıllık% 51 artışla 155.089 adede ulaştı. Geely'nin bu ay 10.000'den fazla 8 model sattığını ve yakından izlenen Lynk & Co 01'in 6.173 adet sattığını belirtmekte fayda var.

Geelynin 2017 yılının tamamı için kümülatif satışları, yıllık bazda% 63 artışla 1.247.116ya ulaştı. 2018in Geely için arka arkaya bir yıl olduğu söylenebilir. Geely, 1,58 milyonluk kendi yıllık satış hedefini belirledi. Geely, ürün düzenini tam olarak kaplamak için çaba göstermeye devam ediyor ve arabalar, SUV'ler, geçitler ve MPV'ler dahil olmak üzere 10'dan fazla yeni aracı piyasaya sürmeye devam ediyor. Ayrıca Lynk & Co 02/03 gibi yeni ürünler de yoğun dağıtım aşamasındadır ve yıl içinde yeni modeller piyasaya sürülecektir.

Great Wall Motors Ocak ayında 110.040 adet, 20.289 SUV WEY ve 78.459 adet Haval serisi sattı.

2017'de Great Wall, VV7 ve VV5 modellerine odaklandı ve mükemmel ürün gücü Çinliler tarafından sevildi.

Great Wall Motor, 2018 yılında hızını yeniden ayarlayarak satış hedefini 1,16 milyon araca ayarladı ve bu da 2017 yıllık satış hedefi olan 1,25 milyon araçtan önemli ölçüde düşük oldu. Ürünler açısından, WEY markası tek seferde P8 ve VV6 gibi yeni modelleri piyasaya sürecek; Haval, 100.000 ila 150.000 SUV pazar segmentini derinleştirmeye ve daha büyük bir pazar payına sahip olmaya devam edecek.

Changan Automobile, Ocak ayında 154.371 adet sattı.

Changan, ürün odağı SUV'lardan sedan ve MPV'ler gibi binek araçlara kayarak 2018'i markalı otomobil yılı olarak konumlandırdı. Changan'ın yeni modellerinin oranı geçen yıl 7 (SUV): 3 (sedan) iken bu yıl 4: 6'ya değişecek. Yurtiçi SUV otomobil pazarının sıcak olmaya devam ettiği öncülüne göre, böylesine büyük bir ürün hattı yapısı ayarlaması, Changan'ın SUV ürünlerine tamamen güveniyor veya riskli bir hamle yapıyor ve yerel MPV ve otomobil pazarının gelecekte uzun süredir kayıp bir baharı başlatacağını iddia ediyor. Şu anda bilinmiyor.

Ocak ayı verilerine göre, büyük beğeni toplayan H6, VV5 ve VV7'nin satışlarından Great Wall sorumlu olsa da, bağımsız marka pikaplar alanında haklı bir lider rolü oynamaya devam ediyor ancak Çin Seddi'nin en büyük eksikliği, ürün gamının fazla tek olması. Onun tek sedanı olan C30 kötü satıldı. SUV alanından ayrılan veya yerel binek otomobil pazarı büyük değişikliklere ihtiyaç duyduğunda, Great Wall şüphesiz çok sıkıntılı bir durumla karşı karşıya kalacak.

Changan, SUV'leri temel almayı ve Ruicheng CC'yi ve Changan'daki en üst düzey teknoloji ve işçiliği temsil edebilecek diğer rekabetçi arabaları kullanmayı amaçlayan büyük bir ürün hattı yapısı ayarlaması yaptı. Rekabet son derece şiddetli. A sınıfı ve B sınıfı sedan pazarında, bu hareketin başarısı, pazarın testine ve Changan'ın sedan ürün serisini güncellemek için daha çeşitli ürünler sunmaya devam edip edemeyeceğine bağlı olacaktır.

Geely'nin otomobil satışları Ocak ayında ilk sırada yer aldı. Son tahlilde, bu hala pazar seçiminin bir sonucudur.Yerel otomobil markalarından biri olan Geely, uzun yıllar boyunca köklü değişiklikler yaşadı ve bugünün durumunu başlattı.Son yıllarda sürekli teknoloji birikimi ve ürün yeniliği ile ilgisi yok. Geely'nin ürün yelpazesi dengeli ve eksiksizdir.Boyue, Vision SUV serisi veya Borui, Emgrand ve diğer sedan serileri olsun, hepsi iyi bir fiyat-performans oranına ve pazar rekabetçiliğine sahiptir. En büyük sorun, Emgrand, Vision X3, vb. Gibi bazı modellerinin çok eski teknik platformlara sahip olması, bunları zar zor değiştirmek için kasaya güvenmesi ve satışları sürdürmek için düşük fiyatlara güvenmesi ve acilen güncellenmesi gerektiğidir.

Özetlemek gerekirse Xiao Xiaodi, 2018'de bağımsız markaların satış şampiyonunu kimin kazanacağını cesurca tahmin ediyor? Geely en büyük olasılığa sahip.

Metin / Zhou Zilin

En popüler ve istenmeyen, giyin ya da giymeyin! !
önceki
BBA 2018'de lüks otomobil pazarının lideri kim olacak?
Sonraki
Sokak fotoğrafçıları bu şekilde giyiniyor!
Tasarım çaylak, orada öğretmenim Yan olmalı
Cruz'un küçük kardeşi 10 gün sonra piyasada olacak Bir depo yakıt 900 kilometre koşuyor ve fiyat 60.000'den başlıyor!
Yıl sonunda, bu otomobil şirketlerinden insanlar gelip gidiyor
Xi'an City, belediye yönetim liderlerinin kamuoyuna duyurulmasından önce önemli pozisyonları terfi ettirmeyi ve atamayı ve transfer etmeyi planlıyor
Ei5: Saf elektrikli vagon, Roewe neden dünyada bir ilk olmaya cesaret ediyor?
Long County başkanı Shaanxi, tatil öncesi güvenlik teftişlerini yürütmek için İlçe Kamu Güvenliği Bürosuna bir ekip götürdü.
Wuling'in 140.000 olduğu sürece ilk karavanı yakında geliyor?
"Bagaj" sadece ona yetişmek ve sebat etmek zorundadır.
Shaanxi Eyaleti Kamu Güvenliği Departmanı, eyaletteki kamu güvenliği trafik yönetimi üzerine bir video ve telefon konferansı düzenledi.
Bu güzel peri eteklerinden hangisini en çok seviyorsun?
Yemek tasarımı bir tutum ve ruhtur
To Top