Bir SUV ve bir arabanın kullanımı için gerçekten yer var mı? Mercedes-Benz C-Serisi Touring'i Test Etme

İster olgun tüketim, ister üretici propagandası, isterse medya rehberliği olsun, istasyon vagonları, özellikle birinci ve ikinci kademe şehirlerdeki gençler, yavaş yavaş kabul görmekte ve bir tavır ifadesi olmanın yanı sıra, arabaların iyi kullanımını sürdürürken gerçekten de gelişmiştir. Yükleme kapasitesi. BBA'da Mercedes-Benz C sınıfı station wagon, iç pazara giren ilk touring modeli olarak kabul ediliyor. Şimdi performansına bir göz atalım.

Şu anda, C sınıfı istasyon vagonu üç güç versiyonuna sahiptir: 1.6T'li C 180 modeli, 2.0T düşük güçlü C 200 modeli ve 2.0T yüksek güçlü C 300 modeli. Bu üç otomobil arasında C 200 seyahat görece uygun maliyetli ancak maksimum 135 kW güce ve maksimum 300 Nm torka sahip, aynı sınıfta avantajı yok ama tüketicilerimiz için yeterli değil. Kullanmak mı?

Görünüşe göre C-Brigade'in genel kontrolünün hala çok iyi ve SUV'dan daha kararlı olduğunu söylemeyeceğim.Sedan ile karşılaştırıldığında uzun kuyruk insanlara ezici bir his vermiyor. İzleme ve direksiyon doğruluğu ve şasi desteği de insanların hata yapmasını engeller.

Gerçek yol sürüşünde, C sınıfı istasyon vagonunun genel izlenimi iyidir ve tüm yönlerden gelen geri bildirimler, bu Mercedes-Benz sınıfının lüks bir otomobilinin dokusuyla uyumludur ve güç sıkıcı görünmeyecek, ancak yine de insanları yapacak birkaç yönü vardır. Memnuniyetsiz.

C tugayı, yeni nüfus eklenmiş aileler için çok uygundur.Yeterli güce sahiptir ancak yeterli güce sahip değildir.Toplam sürüş sessiz ve stabildir, araç içindeki yolcuların çok rahat bir ortam elde etmesine olanak tanır. Ve araba insanlara kontrol etmenin çok zor olduğu hissini vermeyecek, genç anne bebekle yalnız olsa bile, onu sürmek gergin hissetmeyecektir.

C Brigade'in tasarımı, Mercedes-Benz markasının atmosferini koruyor.Bıçak gibi keskin bir şekle sahip olmasa da, otoriter büyük ağzı ve yuvarlak LOGO hala küçük değil. Station wagon'un uzatılmış duruşu yandan çok zarif ve SUV'dan daha çekici.

Sonuç: Şu anda satışta olan C sınıfı station wagon değiştirilmediğinden, görünüm ve iç tasarımda pek bir tazelik yok.İnce kuyruk hattı dışında geri kalanın çok tanıdık olduğu söylenebilir. Bununla birlikte, yine de Mercedes-Benz markasının sahip olması gereken işçilik ve sınıf duygusunu koruyor.Temel olarak, tam olarak kullanamayacağınız işlevlerle donatılmıştır, bu nedenle günlük sürüş ve kullanımda hata yapamazsınız. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Ren Hongbin, Netcom)

2017 Guangzhou Otomobil Fuarı: WEY'in ilk yeni enerji modeli P8 Auto Show'da tanıtıldı
önceki
Bugünün "Bayramı" o kadar lezzetli ki, 3. Dünya İnternet Konferansı'nda sizi daha fazla sürpriz bekliyor
Sonraki
Başka bir Altın Ayakkabı golcüsü veya Süper Lig'e iniş mi? Polonyalı enternasyonal ile imzalayacak kadar derinden açığa çıkın! Yalnızca 1,25 milyon Euro değerinde
2017 Guangzhou Otomobil Fuarı: Mazda CX-3 resmi olarak Çin'de 149.800'den başlayarak tanıtıldı
LOEWE Sonbahar / Kış 2019 Kadın Koleksiyonu
Ahbap, Lavida'nızı bir SUV'a dönüştürme zamanı! Volkswagen Tuyue 1.4T'yi deneyin
Evergrande Futbol Okulu'nun 2018 performansı sevindirici! Gençler Süper Ligi'nde 8 yıllık ödül kazandı + 117 kişi ulusal marka seçildi
İnternet Konferansı Uzun Metraj Filmi: Wuzhen'in geçmişini ve bugününü takdir etmek için "Wuzhen İzlenimi"
666 beğeni! Duramayana kadar ne tür bir SUV seni oynamaya zorlayabilir?
Soğuk hava paketlenecek ve iade edilecek. Bu hafta Zhejiang'da hava çoğunlukla kapalı veya bulutlu.
19 gişe rekorları kıran model Ekim ayında lanse edilecek "Yeni Araba Partisi" sizleri bekliyor!
Ulusal futbolun durumu hakkında endişeli misiniz? Asya üçüncü sınıf takımının 21 yaşındaki yıldızından Barb! Muhafızlar izledi ve izledi
2 milyon insanın keyif aldığı yaşam kalitesi nedir?
Anhui'de binlerce insan tarikata hayır dedi
To Top