Evergrande, başka bir "dönüm noktası" etkinliğini başlattı. 29 Haziran'da, Tianjin'de Evergrande Yeni Enerji Otomobil Grubu Guoneng 93 modelinin seri üretim çevrimdışı töreni düzenlendi. Bu, Evergrande'nin yerli üretim hatlarının da seri üretim kapasitesine sahip olduğunu ve otomobil üretiminin resmi olarak seri üretim aşamasına girdiğini gösteriyor.
Guoneng 93'ün seri üretim off-line töreninde misafirlerin grup fotoğrafı
National Energy 93'ün İsveç Saab Phoenix E platformuna ve Saab teknolojisine dayanan saf bir elektrik modeli olduğu anlaşılmaktadır.NEVS, Evergrande pazara girmeden önce araştırma ve geliştirme çalışmalarını tamamlamıştı. Sıradan, pratik, ekonomik ve uygun maliyetli bir model olarak, Saab'ın 75 yıllık teknoloji çökeltisinin özü ile tam donanımlıdır ve yüksek verimli elektrik enerjisi, mükemmel sürüş kontrolü, aşırı güvenlik ve akıllı seyahat gibi birçok açıdan olağanüstü performansa sahiptir. .
Guoneng 93 modelinin seri üretim çevrimdışı seremonisi
"Kararlı, doğru ve hızlı" ifadesinin, bir araba yapımı hareketi için en uygun anahtar kelimeler olduğu söylenebilir. Evergrande geçen yıl Mart ayında düzenlenen performans konferansında yüksek teknolojiye geçişini resmen duyurdu. Xu Jiayin, altı aydan daha kısa bir sürede yeni enerji araçları alanındaki yerini belirledi.
Evergrande Yeni Enerji Otomobil Tianjin Üretim Üssünü Ziyaret Edin
Açıktır ki, devasa pazar büyüklüğü, hepsi trilyon seviyeli sektörler olan Evergrande'nin çeşitlendirilmiş düzenine de uyuyor.
Teknoloji yoğun bir endüstri olarak otomotiv endüstrisi, ürünler seri üretime girdiğinde maliyet kontrolü, verim ve tedarik zinciri yönetimi gibi bir dizi sorunla karşılaşacak.Sanayi zinciri, otomobil üreticilerinin karşılaşması gereken ölüm kalım engellerinden biri haline geldi. Şu anda, birçok yeni enerji arabası şirketi, endüstriyel zincirin yukarı ve aşağı akış düzenini artırdı.
Evergrande Tianjin Üretim Üssü Kaynak Atölyesi
Evergrande şüphesiz bir modeldir.Doğru ve ileriye dönük düzen sayesinde, sadece bir yıl içinde, "araç Ar-Ge ve üretim + üç elektrik çekirdek teknolojisi + pazarlama kanalları" dahil olmak üzere ilk yerli yeni enerji taşıt endüstrisi zincirini başarıyla kurmuştur. Tüm otomotiv endüstrisi zincirinin her bir halkası, dünyanın süper yeni enerjili araç teknolojisi ile donatılmıştır.
Araç Ar-Ge ve üretim sürecinde Evergrande, İsveç NEVS'ye girerek Saab'ın "insanlar ve araçlar bir arada, yere yakın uçan" marka genlerini miras aldı. NEVS ayrıca "üç elektrikli" güç sistemi, otomobil ağı, üretim ve üretim alanlarını kapsayan bağımsız araştırma ve geliştirme fikri mülkiyet haklarına ve saf elektrikli araçlar için bir avuç pozitif araştırma ve geliştirme yeteneğine sahiptir.
Ek olarak, Evergrande ile işbirliği yapan Koenigsegg, dünyanın en iyi süper otomobil markasıdır ve hafif, elektrikli ve akıllı sürüş teknolojilerinde dünya lideri konumundadır. "Motor, batarya ve elektronik kontrol" üç elektrikli sistem bağlantısında Evergrande, Carnegie New Energy'den Japonya'nın en gelişmiş güç bataryası teknolojisine sahip ve Hollandalı e-Traction ve British Protean, en gelişmiş tekerlekten çekişli motor teknolojisidir.
Bu noktada Evergrande, güçlü teknolojik ve ürün avantajları oluşturmuş ve yeni enerji araçlarının tüm endüstriyel zincirini kullanarak sistematik bir rekabet avantajı oluşturmuştur.
Teknolojiyi üretim kapasitesine dönüştürmek istiyorsanız, üretim üssü vazgeçilmez ve önemli bir taşıyıcıdır. NEVS'in İsveç, Trollhättan'daki üretim üssüne ek olarak Evergrande, Tianjin ve Şanghay'da iki üretim üssüne sahiptir ve Guangzhou ve Shenyang ile stratejik işbirliği geliştirerek her iki büyük şehirde de dahil olmak üzere üç yeni enerji aracı üssü kurmuştur. Yeni enerji aracı Ar-Ge ve üretim üssü, yeni enerji bataryası Ar-Ge ve üretim üssü, motor Ar-Ge ve üretim üssü.
Çin'deki üç büyük otomobil üretim üssünden biri olan Guangzhou'nun yeni enerji araçları alanında güçlü bir endüstriyel altyapıya ve kümelenme avantajlarına sahip olduğu anlaşılmaktadır. Shenyang, Çin'deki en önemli ağır sanayi üssüdür.Sağlam bir ekipman üretim temeli, güçlü parçaları destekleyen yetenekleri ve eksiksiz bir otomobil endüstrisi sistemine sahiptir.Son yıllarda, yeni enerji otomobil endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirmiştir.
Tianjin üretim üssünde Guoneng 93 modellerinin seri üretimiyle, Evergrandenin Şangay, Guangzhou ve Shenyangdaki üretim üslerinin inşası ve devreye alınması da daha fazla Hengda geninin ve kapsamının sonraki lansmanı için programı hızlandıracak. Yeni giriş seviyesi, orta sınıf, yüksek kaliteli ve ultra yüksek kaliteli ürün modelleri kapasite garantileri sağlar.
Otomobil imalatı, teknoloji yoğun ve sermaye yoğun niteliklerinin yanı sıra özellikle ölçek ekonomilerine vurgu yapan bir sektördür.10.000 otomobil ve 200.000 otomobil üretiminin maliyet yapısı tamamen farklıdır. Yalnızca otomobil yapımı konseptleri ve ileri teknoloji ile seri üretime ulaşılamıyorsa, kağıt üzerinde konuşmakla eşdeğerdir.
Uzun süredir seri üretim taahhütlerinde bulunan ancak seri üretim süresi "gereğince ertelenen" yeni otomobil yapım kuvvetleri ile karşılaştırıldığında, Evergrande'nin uygulaması ve otomobil üretim kararlılığı sektörde açıkça lider konumdadır. Guoneng 93'ün resmi lansmanı, Evergrande'nin aşırı üretim engelini aştığı ve seri üretime ulaşabilen birkaç otomobil üreticisinden biri olduğu anlamına geliyor.
Aynı zamanda, Evergrande'nin Şangay, Guangzhou ve Shenyang'daki üretim üslerinin inşası ve devreye alınması, Evergrande genlerine sahip daha fazla yeni modelin daha sonraki lansmanı için kapasite garantisi sağlama programını hızlandıracak.
Her zaman bir şeyler yapmak zor değil, ama zor olan her zaman doğru şeyleri yapmaktır. Yeni enerji araçları alanında, Evergrandenin teknoloji, endüstriyel zincir ve seri üretimin her bir halkasını kırma yaklaşımı, sektöre referans için bir model sağladı. Bu avantajların kutsanmasıyla, Xu Jiayin'in dünyanın en iyi yeni enerji araç grubunu kurmaya yönelik "beş yıllık anlaşması" dört gözle beklemeye değer ve Çin'in otomobil endüstrisinde "virajlı sollama" şafağı da yakın.