Dongguan çift motor çağına girecek
Bin Bay Yeni Alan (Efekt Resmi)
Songshan Gölü
Daha heyecan verici içerik için, "Greater Bay Area Headlines" ı takip etmek için QR kodunu tarayın
Li Zhijian
Li Shujie
Koordinatör: Wang Wanli
Metin / Fotoğraf: Wang Wanli ve Chen Zhijia, Guangzhou Daily'nin Tüm Medya Muhabirleri
Şu anda Dongguan, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nde gelişmiş bir üretim merkezi inşa etmek için şehrin gücünü kullanıyor.
Dongguan'ın inovasyon ve gelişiminin ana motoru olan Songshan Lake, önemli tarihsel gelişim fırsatlarını kavrıyor, orijinal teknolojilerin, yazılımların, ürünlerin ve ekipmanların tanıtımını ve uygulamasını güçlendiriyor, yeni nesil akıllı üretim endüstrisi için yenilikçi düzenler araştırıyor ve robot endüstrisi ekosisteminin yinelemeli yükseltmesini hızlandırıyor. Körfez Bölgesinde endüstriyel yeniliğin hızlanması.
Şu anda, Songshan Gölü'ne yaklaşık 20 kilometre uzaklıktaki Dongguan Binhaiwan Yeni Bölgesi de önemli bir tarihi anı başlatıyor: "Dongguan Binhaiwan Yeni Alan Geliştirme Master Planı (2019-2035)" Guangdong Eyalet Hükümeti'nin yürütme toplantısının incelemesini geçti ve resmi olarak yayınlandı. Bu, önümüzdeki 30 yıl içinde Dongguan'ın geliştirilmesine öncülük edecek yeni bir motor açtı.
Daha da önemlisi, "Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi için Kalkınma Planı Taslağı" resmi olarak yayınlandıktan sonra, bunun Guangdong Eyalet Hükümeti tarafından onaylanan ilk eyalet düzeyinde yeni bölge kalkınma planı olmasıdır. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nde önemli bir düğüm şehri olan Dongguan, uzun süredir dikkatleri üzerine çekiyor ve bu, başka bir "öne çıkan an" olacak.
Yükselen Songshan Gölü Robot Endüstrisi
29 Haziran'da, Dongguan, Songshan Gölü'nde Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi Robot Endüstrisi ve Yeni Mühendislik Eğitimi Geliştirme Zirvesi Forumu serisi etkinlikleri başlatıldı. İlgili ulusal, il ve belediye kurumları ve parklar tarafından ortaklaşa düzenlenen robotik endüstrisinin bu yıllık büyük toplantısı, küresel robot endüstrisi seçkinlerinin, bilim ve teknolojide süper eğitmenlerin ve akademik otoritenin büyük bir buluşmasıdır. Songshan Lake'in robotik endüstrisi güçlü bir canlılıkla patlıyor.
Veriler, 2018 itibariyle Guangdong'un akıllı ekipman endüstrisinin katma değerinin yıllık ortalama% 20 büyüme oranıyla 300 milyar yuan'a ulaştığını gösteriyor. Robotların ve ilgili destek endüstrilerinin çıktı değeri 60 milyar yuan'dır ve hizmet robotlarının çıktısı 2 milyon seti aşarak dünyanın dörtte birini temsil etmektedir.Guangdong'un Dongguan tarafından temsil edilen robot endüstrisi yükselişini hızlandırmıştır.
Songshan Lake Park bugüne kadar 71'i yüksek teknoloji şirketi olmak üzere 400'den fazla robot ve akıllı ekipman şirketi topladı; çekirdek parça şirketleri% 11, robot ontoloji şirketleri% 2, akıllı ekipman şirketleri% 55 ve sistem entegrasyon şirketleri 17'sini oluşturdu. %, hizmet, eğitim, tarım, medikal ve diğer robot şirketleri% 14 ve endüstriyel İnternet şirketleri% 1'dir. 100 milyon yuan'dan fazla işletme geliri olan 7 işletme, listelenen ve NEEQ'de listelenen 6 işletme ve belirlenen büyüklüğün üzerinde 22 endüstriyel işletme bulunmaktadır.
Dongguan Belediye Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve Belediye Başkanı Xiao Yafei, etkinlikte yaptığı konuşmada, uluslararası bir üretim şehri olan Dongguan'ın, yeni mühendislik eğitiminin güçlü desteği ve teşviki ile son yıllarda şehrin robotik endüstrisi ekolojik zincirinin oluşumunu hızlandırdığını söyledi. Şu anda Guangdong Akıllı Robot Araştırma Enstitüsü ve Songshan Gölü Uluslararası Robot Araştırma Enstitüsü tarafından temsil edilen bir endüstri-üniversite-araştırma platformu kurulmuş olup, Topstar ve Li Qun Otomasyon tarafından temsil edilen robot ve akıllı ekipman firmaları bir araya getirilmiştir. Ülke toplamının yaklaşık% 10'unu oluşturan 163 endüstriyel robot Ar-Ge ve üretim işletmesi vardır.Robot endüstrisinin üretim ve eğitiminin entegrasyonu ve karşılıklı teşviki ve yeni mühendislik eğitimi, Dongguan'ın Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nde gelişmiş bir üretim merkezi geliştirmesine güçlü bir ivme kazandırmıştır.
"Dongguan Belediye Parti Komitesi ve Hükümeti, robot endüstrisinin gelişimi için yüksek kaliteli platform taşıyıcıları, çevresel tesisler ve politika hizmetleri sağlamak için her türlü çabayı gösterecek, yeni mühendislik eğitiminin gelişimini aktif olarak destekleyecek ve daha üstün sonuçlar elde etmek için endüstri, üniversite ve araştırmanın işbirliğini teşvik edecek." Dedi Xiao Yafei.
Greater Bay Bölgesi'nde yenilik ve gelişim için yeni bir yayla
Songshan Gölü'nün yükselişinin bugün Dongguan'a sonsuz hayal gücü sağladığı söyleniyorsa, o zaman, "Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Geliştirme Planı Ana Hatları" nda belirtildiği gibi, "Dongguan ve Hong Kong'u Dongguan Marina Körfezi bölgesinin geliştirme ve inşasında işbirliği yapmaları ve üst düzey imalat endüstrilerini bir araya getirmeleri için destekleyin. Genel merkez, modern hizmet endüstrileri geliştirin ve stratejik gelişmekte olan endüstri Ar-Ge üsleri inşa edin. "Dongguan'ın önümüzdeki 30 yıl içindeki gelişimine liderlik eden yeni motor olacağı belirlendi.
Olağanüstü konum avantajları ile Dongguan Binhaiwan Yeni Bölgesi, Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun koordineli gelişimi için bir pilot alan ve Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong-Makao Teknoloji İnovasyon Koridoru için bir çekirdek inovasyon platformu gibi eyalet hükümeti tarafından uzun süredir önemli bir kalkınma konumlandırması sağladı. Dongguan Belediye Parti Komitesi Sekreteri Liang Weidong, birçok vesileyle Dongguan'ın Binhai Körfezi Yeni Bölgesini ulusal bir kalkınma platformu haline getirmek için aktif olarak tanıtacağını, pilot serbest ticaret bölgesi deneyiminin kopyalanması ve tanıtılmasında öncülük edeceğini ve açık işbirliği düzeyini tamamen geliştireceğini belirtti.
Yeni çağda Greater Bay Area'nın yenilikçi gelişimi için yeni bir yayla, Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area'nın koordineli gelişimi için karakteristik bir platform, Pearl River Delta çekirdek bölgesinin entegre gelişimi için stratejik bir düğüm, Dongguan'da yüksek kaliteli gelişim için yeni bir motor ve akıllı bir kıyı ekolojik ve yaşanabilir yeni şehir - bu Marina Bay'dir. Yeni bölgenin gelecekteki konumu.
26 Mayıs'ta, Guangdong Eyalet Hükümeti'nin yürütme toplantısı "Dongguan Binhai Körfezi Yeni Bölge Kalkınma Ana Planı (2019-2035)" (bundan böyle "Yeni Bölge Kalkınma Ana Planı" olarak anılacaktır) gözden geçirdi ve onayladı. 21 Haziran'da, il yönetiminin onayıyla, İl Kalkınma ve Reform Komisyonu resmen "Yeni İlçenin Kalkınması için Genel Yönetmelik" yayınladı. Bu, "Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Development Plan Outline" resmi olarak yayımlandığından beri Guangdong Eyalet Hükümeti tarafından onaylanan ilk eyalet düzeyinde kalkınma planıdır. Bu, Dongguan Binhaiwan Yeni Bölgesi'nin mevcut ve gelecekteki ekonomik ve sosyal kalkınmasına rehberlik etmek için bir eylem planıdır.
"Yeni Bölgenin Kalkınması için Genel Yönetmelik" in uygulanması, Marina Bay Yeni Alanının planlanması ve inşasında elde edilen önemli aşamalı sonuçları işaret ederek, Marina Bay Yeni Alanının Dongguan'ın önümüzdeki 30 yıl içinde geliştirilmesine öncülük eden yeni bir motor olarak geliştirilmesi için iyi bir planlama temeli oluşturuyor. Şehir, yüksek kaliteli kalkınma için büyük bir plan çiziyor.
Dongguan'ın gelecek için yeni platformu
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası için önemli bir strateji, Dongguan'a ikinci bir başlangıç için tarihi bir fırsat verdi. Dongguan, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasına derinden katılmak ve eyalet parti komitesinin "1 + 1 + 9" stratejik konuşlandırmasını uygulamak için, "Bay Area City, Quality Dongguan" değer arayışını ve stratejik hedeflerini önerdi ve kalkınma için acilen yeni bir platforma ihtiyaç var. Yeni keşifleri deneyin ve reform yapın. Guangdong Eyalet Hükümeti Danışmanı ve Guangdong Eyaleti Parti Komitesi Parti Okulu Profesörü Chen Hongyu'nun dediği gibi, "Dongguan'ın yeni bir endüstriyel gelişme yönü açması ve orijinal konum avantajlarına göre mekansal düzen ayarlamasını hızlandırması gerekiyor."
Dongguan'ın "üçlü" kentsel çekirdek alanlarından biri olan Binhaiwan Yeni Bölgesi, Dongguan'ın inşa ettiği geleceğe yönelik anahtar geliştirme için yeni bir platformdur. Binhai Körfezi Yeni Bölgesi, Nansha ve Qianhai'yi birbirine bağlar ve Hong Kong ve Makao'ya bitişiktir. Pearl Nehri Halici'nin doğu yakasında yoğun ve bitişik olarak geliştirilebilen en büyük stratejik alanıdır. Kullanışlı bir üç boyutlu ulaşım ağına ve sağlam bir ekonomik hinterlanda sahiptir. "İyi konum, geniş alan, "Mükemmel ulaşım ve güçlü endüstri" benzersiz avantajlardır. Binhai Körfezi Yeni Bölgesi'nin inşası, Dongguan'ın Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki kentsel yığılmaya entegrasyonunu ve Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun koordineli gelişimine derin katılımı teşvik eden Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin kalkınma stratejisinin uygulanmasında ana odak noktasıdır.
Eyalet hükümetinin yürütme toplantısı Dongguan Binhaiwan Yeni Bölgesi'nin "Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Geliştirme Planı Taslağı" tarafından belirlenen özel bir işbirliği platformu olduğunu öne sürdü. Yeni bölgenin planlanması ve inşası, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin dünya çapında bir şehir kümesi, uluslararası bir teknolojik yenilik merkezi ve "Kuşak ve Yol" için önemli bir destek alanı.
Büyük gelişme beş yıl, yeni bir şehir inşa etmek için on yıl
"Temeli atmak için üç yıl, büyük gelişme beş yıl, yeni bir şehir inşa etmek için on yıl." Binhai Körfezi Yeni Bölgesi'nin önerilen genel hedefi ve inşaat hızı, zamanın sağlam kararlılığını ve misyonunu içeriyor.
2022'ye kadar, Marina Körfezi başlangıç alanının çerçevesi temelde şekillenecek, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin geliştirme mekanizması ilk olarak kurulacak, İnci Nehri'nin doğu ve batı taraflarını birbirine bağlayan önemli kanal sürekli iyileştirilecek ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin koordineli geliştirme platformu, başlangıçta milyarlarca dolar ile tamamlanacak. Birinci sınıf büyük endüstriyel projeler istikrarlı bir şekilde uygulanmaktadır ve yeni bölgedeki temel yol ağı temelde tamamlanmıştır; Weiyuan Adası Orman Parkı ve diğer önemli ekolojik parklar başlangıçta tamamlanmıştır.
2025 yılına kadar, yeni bölgenin endüstriyel ve kentsel işlevleri yavaş yavaş iyileşecek ve Dongguan'ın yüksek kaliteli gelişiminin motoru haline gelecektir.Hong Kong ve Macao'nun koordinasyon ve uluslararası işbirliği platformunun rolü öne çıkacak ve Pearl Nehri'nin doğu ve batı taraflarının entegrasyonunu teşvik etme rolü önemli ölçüde artırılacaktır. Üst düzey endüstrilerin gelişimi yoğunlaşmıştır, ulaşım altyapı sistemi temelde mükemmeldir, ekolojik uygarlık inşası dikkate değer sonuçlar elde etmiştir ve akıllı şehir temelde şekillenmektedir. Nüfus büyüklüğü 250.000 ve bölgesel GSYİH 50 milyar yuan.
2035 yılına kadar, Büyük Körfez Bölgesi'nin koordineli gelişimi için karakteristik bir platform tam olarak kurulacak ve Dongguan'da yüksek kaliteli kalkınma için yeni motorun rolü tam olarak gösterilecek.Yaşanabilir ve müreffeh Körfez Bölgesi'nde yeni bir şehrin tamamlanması, Büyük Körfez Bölgesi'nin gelişimi için önemli büyüme kutuplarından biri haline gelecektir.
Bu belirli rakamlar Marina Bay Yeni Bölgesi'nde "10 yıllık yeni bir şehir inşa etmenin" güzel resmini ortaya koyuyorsa, Marina Bay İstasyonu ve Marina Bay Station Hub gibi "Yeni Bölge Geliştirme Ana Planı" nda listelenen son 28 önemli inşaat projesi. TOD geliştirme ve inşaat, Körfez Bölgesi'ndeki üst düzey üniversiteler, vb., Yeni bölgenin "üç yıl içinde temel atacak" sağlam önlemlerini yansıtıyor.
Üç büyük endüstrinin konumlandırılması, grup geliştirme
Marina Bay Yeni Bölgesi, "üst düzey üretim merkezlerinin bir araya getirilmesi, modern hizmet endüstrilerinin geliştirilmesi ve stratejik gelişmekte olan endüstri Ar-Ge üslerinin oluşturulması" şeklindeki üç endüstriyel konumu netleştirdi ve yapay zeka, yaşam ve sağlık, üst düzey elektronik bilgi teknolojisi ve modern hizmet endüstrilerine odaklanacak. Reel ekonominin, teknolojik yeniliklerin, modern finansın ve insan kaynaklarının koordineli gelişimi için endüstriyel bir sistem oluşturmaya odaklanın.
Mekansal yerleşim açısından, Binhai Körfezi Yeni Bölgesi'nin yoğun ve verimli gelişimini, endüstri ve şehrin entegre gelişimini ve çevredeki alanların koordineli ve yenilikçi gelişimini yönlendirmek için radyasyonu teşvik etmek için bir "tek koridor, iki eksen, üç plaka" inşa etmek için kara-deniz koordinasyonuna, merkezi tahrik ve eksen kayışlarına seri bağlı olarak bağlı kalacağız. Bunların arasında, "Tek Koridor", kıyı manzarasının canlı gezinti yeridir. Yeni bölge, ekolojik peyzaj, kültür ve spor, kamu hizmetleri, moda ve eğlenceyi birleştiren 40 kilometre uzunluğunda bir sahil şeridi oluşturacak ve Dongguanın denize geçişi için yeni bir dönüm noktası ve Körfez Bölgesi kıyı şeridi için yeni bir model oluşturacak.
"İki eksen", şehrin merkezi ekseni ve kentsel gelişimin işlevsel eksenidir. Kentsel Merkez Ekseni: Marina Bay İstasyonu ve Marina Bay Bulvarı gibi ulaşım iskelet yol ağına güvenerek, "Kuzey İstasyonu, Midtown ve Güney Körfezi" nin mekansal yapısını derinleştiriyor ve peyzaj ekseni, fonksiyon ekseni ve trafik ekseninin "üç eksenli entegrasyonunu" şekillendiriyor. Eksen. Kuzey İstasyonu, Binhai Bay İstasyonu için kapsamlı bir ulaşım merkezi inşa etmek, yüksek hızlı tren, şehirlerarası ve metro "bir arada üç demiryolunu" gerçekleştirmek ve istasyon ile şehrin entegre gelişimini teşvik etmek; Midtown, gelecekte yaklaşık 30.000 Guangdong, Hong Kong, Makao ve Tayvan'ı barındırabilecek Binhai Körfezi Gençlik Şehri inşa etmek Yetenek; South Bay, bir kıyı karargahı ekonomik kuşağı inşa etmek ve bir Hong Kong ve Macau yolcu terminali inşa etmek. Kentsel gelişim işlevi ekseni: Dongwan Bulvarı'nı ana eksen olarak almak, yeni bölgenin üç ana sektörünü birbirine bağlamak, şirket merkezlerini toplamak, finans, ticaret, teknoloji ve ticaret gibi üst düzey hizmet endüstrilerinin gelişimine rehberlik etmek ve Dongwan Bulvarı'nı Shennan Bulvarı'nın yeni bir bölge versiyonuna dönüştürmek.
"Üç Plaka", Jiaoyiwan, Shajiao Yarımadası ve Weiyuan Adası plakalarını ayırt etmek için "bir çekirdek ve iki kanat" düzenini takip ediyor. Ana alan Shajiao Yarımadası'dır. Marina Bay İstasyonu'nda kapsamlı bir ulaşım merkezinin inşasını aktif olarak teşvik edecek, TOD odaklı istasyon ve şehir entegrasyonunun gelişimini koordine edecek ve aktif olarak bir dizi tren istasyonu şehir kompleksi ve "demiryolu + mülk" "demiryolu + topluluk" inşa edecektir. Gösteri projesi. Bay Area'daki üst düzey üniversiteler Batı Kanadı-Weiyuan Adası'nda yer almaktadır.
Hong Kong ve Makao ile bağlantı kurarak bir gençlik inovasyon ve girişimcilik üssü inşa etmek
"Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Kalkınma Planı Taslağı", Hong Kong ve Makao gençlerinin ve Anakaradaki küçük, orta ve mikro işletmelerin gelişimi için açıkça destek gerektirmekte ve Dongguan Songshan Gölü'ndeki (Ekolojik Park) Hong Kong ve Makao gençleri için bir inovasyon ve girişimcilik üssünün inşasını aktif olarak teşvik etmektedir. Bu Songshan Gölü etkinliğinde, Songshan Gölü Hong Kong ve Makao Gençlik İnovasyon ve Girişimcilik Üssü resmen açıldı.
Songshan Gölü Hong Kong ve Macau Gençlik İnovasyon ve Girişimcilik Üssü, Hong Kong ve Makao'nun bilimsel ve teknolojik başarılarının aktarılmasına ve dönüştürülmesine dayanmaktadır. "Tek merkez ve çoklu tesisler" modeline göre, merkezde Songshan Gölü Hong Kong ve Makao Gençlik Girişimcilik Üssü ile Songshan Gölü Uluslararası Robot Üssü ve Songshan Gölü Guangdong, Hong Kong ve Makao Kültürel ve Yaratıcı Endüstrileri merkezlenmiştir. Deneysel park, Songshan Lake High-tech Entrepreneurship Base ve Songshan Lake High-tech Co-Creating Space, birden fazla sahaya sahip bir grup Hong Kong ve Macao yetenek inovasyonu ve girişimcilik taşıyıcılarını temsil ediyor. Yüksek kaliteli Hong Kong ve Makao projelerinin büyümesini teşvik etmek için profesyonel bir Hong Kong ve Makao proje dönüştürme hizmeti ekibi oluşturuldu.
Bin Bay New Area ayrıca Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun yumuşak ve sert ortamlarının entegrasyonuna da önem veriyor. "Yeni Bölgenin Geliştirilmesine Yönelik Genel Yönetmelikler", Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasını teşvik etmeye odaklanarak Guangdong, Hong Kong, Makao ve Tayvan ile işbirliğini güçlendirmeyi, yetenek değişimini teşvik etmeyi ve üst düzey hizmet endüstrilerinde Hong Kong, Makao ve Tayvan ile işbirliğini derinleştirmeyi önermektedir.
2018'den bu yana, Marina Bay New Area'dan sorumlu ilgili kişiler, China Resources Group ve Sun Hung Kai Group gibi Hong Kong'a ait işletmeleri ziyaret etme ve yerleştirme girişiminde bulunmuş ve Hong Kongun "One Belt One Road" Genel Ticaret Odası, Hong Kong Bilgi Teknolojileri Federasyonu, Makao Çin Genel Ticaret Odası, Makao İnovasyon ve Teknoloji Merkezi ve Makao Şehri ile işbirliği yapmaktadır. Üniversiteler ve diğer tanınmış sanayi dernekleri, girişimleri ve üniversiteler bir dizi işbirliği çerçeve anlaşması ve muhtırası imzalamıştır.
Marina Bay Yeni Bölgesi, şehrin merkez ekseninde en iyi lokasyon ve en iyi trafiğe sahip araziyi seçmiş ve 1500 dönümlük bir Marina Bay Gençlik Kenti inşa etmeyi planlamaktadır. "İstasyon ve şehir entegrasyonu, üretim ve şehir entegrasyonu" konseptine uygun olarak, Büyük Körfez Bölgesi'nde uluslararası bir teknoloji yaratacaktır. İnovasyon merkezi tanıtım bölgesi, 2035'te 30.000 genç yeteneği barındırmayı planlıyor.
Aynı zamanda, Marina Bay New Area, MTR Group ile derinlemesine bağlantıya sahiptir ve Hong Kong'un "West Kowloon İstasyonu" nu kıyaslamayı ve "Marina Bay İstasyonu" nu "bir, entegre ulaşım, entegre istasyon ve şehir" den oluşan bir kentsel kompleks haline getirmeyi planlamaktadır. O sırada, Marina Bay İstasyonu'ndan trenle Shenzhen'e 6 dakikada, Guangzhou'ya 35 dakikada ve Hong Kong'a 40 dakikada binin. Hong Kong ve Makao gençlerinin inovasyonu ve girişimciliği için tanıdık bir çalışma ortamı ve yaşamı destekleyici tesisler sağlayın.
Bay Area Geniş Açı
Li Zhijian, Asya-Pasifik İnovasyon Ekonomisi Enstitüsü Başkanı, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Hizmet Sektörü Danışmanı
Marina Körfezi, Dongguan'ın stratejik eksenidir
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası, yeni çağda yeni bir kapsamlı açılım modelinin oluşumunu teşvik etmeye yönelik yeni bir girişim değil, aynı zamanda "bir ülke, iki sistem" in gelişimini teşvik etmek için yeni bir uygulamadır. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasında iyi bir iş çıkarmak için üst düzey tasarım ve eylem yönergelerine ihtiyaç vardır. "Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi için Kalkınma Planı Taslağı", Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin mevcut ve gelecekteki işbirliği ve gelişimine rehberlik eden programatik bir belgedir. Vazgeçilmez ve önemli belgeler olan Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası için temel ilkeleri, stratejik konumlandırma ve kalkınma hedeflerini, ana görevleri ve tanıtım stratejilerini oluşturmuştur. "Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Kalkınma Planı Taslağı" kılavuzluğunda, kurumsal mekanizmalar, bilim ve teknoloji yeniliği, ulaşım, eğitim ve politikalarda önemli ilerleme sağlanmıştır. Örneğin, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi İnşaatı Öncü Grup Toplantısı, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin İnşasını Teşvik Etme İl Çalışma Konferansı ve Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin İnşasını Teşvik Etmek için Guangdong Eyaleti Öncü Grubunun Dördüncü Toplantısı gibi politika koordinasyon toplantıları; teknolojik yenilik açısından , Guangdong Eyalet Hükümeti, "Hong Kong ve Makao Gençlik İnovasyon ve Girişimcilik Temellerinin İnşasını Güçlendirme Uygulama Planı" nı yayınladı. Shunde Bölgesi, Guangdong, Hong Kong ve Makao akademisyenlerinin Nansha, Nansha'da kurulmasını teşvik etmek için Hong Kong ve Makao Gençlik İnovasyon ve Girişimcilik Üssü'nü ve Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi-Bozhilin Ortak Araştırma Enstitüsü'nü kurdu. İnovasyon ve Girişimcilik İttifakı, vb .; yüksek kaliteli yetenekleri ve yetersiz arzı çeken yetenekleri çekmek için, Maliye Bakanlığı ve Eyalet Vergilendirme İdaresi, "Guangdong-Hong Kong-Makao Greater Bay Bölgesi'nde Bireysel Gelir Vergisi Tercihli Politikalar Bildirimi" ni yayınladı ve Guangdong Eyaleti Maliye Bakanlığı, Guangdong-Hong Kong Bölgesi-Hong Kong Bölgesi'nin Uygulanmasına Dair Trafik açısından, Nansha Köprüsü'nün açılması, Guangzhou-Dongguan-Shenzhen şehirlerarası statik kabulünün statik kabulü ve Shenzhen Zhuhai Denizi'nde otobüslerin açılması teşvik edilecek. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin koordineli gelişimi için karakteristik bir platform olarak, Dongguan Binhaiwan Yeni Bölgesi'nin inşası, ekonomik işbirliği alanını genişletmeye, daha yüksek kaliteli Hong Kong ve Makao işletmelerini ve çeşitli yetenek seviyelerini, özellikle bilimsel ve teknolojik araştırmaları ve gelişmekte olan endüstrileri bir araya getirmeyi ve uluslararası alışveriş ve işbirliğini hızlandırmaya yardımcı oluyor. ; Dongguan ile Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong ve Makao ve diğer merkezi şehirler arasındaki karşılıklı bağlantıyı hızlandırmaya, Dongguan için Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasına katılmak için stratejik bir eksen oluşturmaya elverişli; Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun kendine özgü işbirliği platformu için bir model ve model oluşturmaya ve Guangdong, Hong Kong ve Makao arasında derinlemesine endüstriyel işbirliği sağlamaya yardımcı olur. İlk elden deneyim ve uygulamalar biriktirin.
Li Shujie, Uluslararası İşletme Bölümü Direktör Yardımcısı, Pekin Normal Üniversitesi Zhuhai Kampüsü, Zhuhai-Hong Kong-Makao Ekonomik Araştırma Enstitüsü Dekan Yardımcısı, Profesör
Marina Körfezi bir "bölgesel köprü" dür
"Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Geliştirme Planı Taslağı", Guangdong Eyaleti tarafından henüz onaylanan "Dongguan Binhai Körfezi Yeni Bölge Geliştirme Ana Planı (2019-2035)" den (bundan sonra "Yeni Alan Geliştirme Ana Planı" olarak anılacaktır) da görülebilen aktif bir rol oynuyor. Spot ışığı.
Guangdong, Hong Kong ve Makao ve ülkenin son yıllarda ortak çabaları sonucunda, özellikle yılın ilk yarısında "Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi Kalkınma Planı" öncülüğünde Guangdong, Hong Kong ve Makao şu açılardan daha önemli sonuçlar almaya başladı: Birincisi, Son yıllarda, Guangdong'un Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ndeki "dokuz şehri", bir "ekolojik uygarlık kenti" inşası ve "yaşanabilir ve endüstriyel" üretim ile şehrin entegrasyonu konusunda fikir birliğine vardı. Çeşitli önlemler alındı ve Hong Kong ve Makao ile aralarındaki boşluk giderek farklılaştı. Küçük, bağlantı yaklaşıyor. İkincisi, ülkenin "Tek Kuşak Bir Yol" girişimine hizmet etme bilinci daha güçlü ve daha aktif hale geldi. Üçüncüsü, birbirleri arasındaki alışverişlerin yoğunlaşması ve derinleşmesiyle, Guangdong, Hong Kong ve Makao, siyasi, ekonomik ve sosyal bağlarını güçlendiriyor. Dördüncüsü, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin anakara üzerindeki radyasyon etkisi giderek artıyor. Gittikçe daha fazla anakara yerel yönetimleri (serbest ticaret bölgeleri, yüksek teknoloji geliştirme bölgeleri vb. Dahil) ve işletmeler, öğrenmek ve "öğrenmek" için Büyük Körfez Bölgesi'ne geliyor. Güney Çin'de ve hatta tüm ülkede ekonomik büyümenin öncü rolü ortaya çıkmaya başladı. Beşincisi, arz yönlü yapısal reformlar ve endüstriyel yeniden yapılanmadaki benzersiz rol de güçlendirilmektedir.
Dongguan Binhaiwan Yeni Bölgesi'nin Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin geliştirilmesinde Dongguan'ın "Yeni Bölge Geliştirme için Genel Yönetmelikler" kapsamında planlanan ve inşa edilen benzersiz rolü, esas olarak üç yönden ortaya çıkmaktadır: Birincisi, Şangay Lian Guangfo ve Xia Lian Shenzhen'in faydalarına etki edebilir. "Bölgesel köprünün" rolü, Pearl Nehri'nin doğu kıyısındaki Guangfo Zhao-Shen Guanhui arasında bir "kıyı sanayi kuşağı" inşa etmektir; ikinci yön, Pearl Nehri'nin doğu ve batı kıyılarının tamamlayıcı gelişimi için bölgesel düzeni ve endüstrilerin rasyonel transferini optimize etmektir. Hazırlık; Üçüncü yön, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nde endüstriyel birikim ve ölçek ekonomilerinin gerçekleştirilmesi için bölgesel bir temel oluşturmaktır.
