Güç pillerinin büyük ölçekli eskimesi yaklaşıyor, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı resmi olarak güç bataryası denetim platformunu başlattı
( CCTV Finans "İlk Kez" sütun raporu ) Yeni enerji araçlarının güç pilleri genellikle 5 ila 8 yıl hizmet ömrüne sahiptir. Kullanılmış pillerin daha sonra bertaraf edilmesi daha çok çevre koruma ve insan sağlığı ile ilgilidir.Geniş ölçekli emeklilik döneminin yaklaşmasıyla birlikte Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı 31'inde resmi olarak bir "pil" başlattı. Atık pillerin geri dönüşümünü ve zararsız işlenmesini standartlaştırmak ve teşvik etmek için "geri dönüşüm, kullanım ve izlenebilirlik" yaşam döngüsü izleme platformu.
Video yükleniyor ...
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakan Yardımcısı Xin Guobin Bilgi toplama ve yönetim fonksiyonları sayesinde, pil ürünlerinin tüm yaşam döngüsü denetimi gerçekleştirilir ve kaynak kontrol edilebilir, nerede olduğu takip edilebilir, düğümler kontrol edilebilir ve sorumluluklar araştırılabilir.
İstatistiklere göre: 2009'dan 2012'ye kadar, Çin'de toplam 17.000 yeni enerji aracı tanıtıldı ve bunların monte edilmiş güç pilleri bu yıl temelde hizmet dışı bırakılacak. 2020 yılına kadar Çin'de emekliye ayrılan yeni enerji taşıt pillerinin toplam sayısının yaklaşık 200.000 tonu aşacağı tahmin ediliyor. Mevcut evsel güç pilleri çoğunlukla lityum iyon pillerdir. Halihazırda emekli olmuş otomobil pilleri için iki ana geri dönüşüm yöntemi olduğu anlaşılmaktadır: Düşük hızlı elektrikli araçlarda, enerji depolama istasyonlarında ve diğer alanlarda iyi performans kullanılabilir ve hurda lityum piller de sökme ve eritme yoluyla işlenebilir. Geri dönüşüm.
Önlemek için acilen ihtiyaç duyulan şey, düzensiz işleme bağlantıları nedeniyle ciddi çevre kirliliğine neden olabilecek hurda lityum pildir. 20 gramlık lityum iyon pilin üç standart yüzme havuzunun suyunu kirletebileceği anlaşılıyor.Karaya atılırsa yaklaşık 50 yıl 1 kilometrekarelik araziyi kirletebiliyor.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakan Yardımcısı Xin Guobin : Otomobil üretim işletmeleri, üretici sorumluluklarını tam olarak yerine getirmeli, geri dönüşüm hizmet satış noktalarının yapımını hızlandırmalı, mevcut satış sonrası hizmet kanallarının avantajlarından tam anlamıyla yararlanmalı ve bölgesel bir geri dönüşüm sistemi oluşturmak için pil üretimi, hurda otomobil geri dönüşümü ve sökümü ve kapsamlı kullanım ile işbirliği yapmalıdır.
Birçok otomobil şirketinin, yeni elektrikli araçlara veya daha iyi kilometre ve performansa sahip yeni akülere indirim uygulayarak bir takas işi başlattığı anlaşılmaktadır.
Lütfen CCTV Finansını belirtin
