"Soğuk dalga", pazarı kapmak için arka arkaya dokuz yükselişi karşılamak için geçici olarak geri çekildi, Beijing Hyundai "üç yatay ve üç dikey"
2017 Pekin Hyundai için olağanüstü bir yıldı. Yılın ilk yarısında tarihin en güçlü "soğuk dalgasıyla" karşılaştı. Yılın ikinci yarısında hızlanmasına rağmen yıl boyunca sadece 820.000 araca ulaştı. Bu yıl, Beijing Hyundai düşüşü tersine çevirebilir mi?
Pekin Hyundai, birkaç gün önce en son üretim ve satış verilerini yayınladı.Veriler, ilk çeyrekte Beijing Hyundai'nin yıllık yaklaşık% 20 artışla yaklaşık 200.000 yeni otomobil sattığını gösteriyor. artırmak.
Belirli modeller açısından bakıldığında, her şeyden önce, yeni ix35, geçen yılın sonunda değiştirilmesinin ardından daha fazla alan ve daha düşük bir başlangıç fiyatı ile kompakt SUV segmentinde yeni bir güç haline geldi ve iyi sonuçlar elde etti. İlk çeyrekte, yepyeni ix35 toplamda yaklaşık 30.000 yeni otomobil sattı ve satışlar sevindiriciydi.
Benzer şekilde, ix35'in kardeş modeli Tucson, ilk çeyrekte 30.000'e yakın satış yaptı. Yenisini yeni tamamlayan yeni ix35 kadar rekabetçi olmasa da, popülaritesi azalmadı.
Sedan açısından geçen yılın ikinci yarısından bu yana aylık 10.000 adedin üzerinde satışa liderlik etmeye devam eden otomobil, ilk çeyrekte 40.000'e yaklaşan satış hacmi ile Pekin Hyundai'nin en çok satan modeli oldu.
Mingtu ayrıca ilk çeyrekte 30.000'den fazla sattı.Küçük bir B sınıfı otomobil olarak en büyük avantajı, düşük fiyatı ve dinamik görünümüdür.
Satış performansı iyi olan bu modeller haricinde Beijing Hyundai diğer modellerin satışını açıklamadı "İyiyi rapor ediyor ama endişeleri değil" gibi görünse de yukarıda bahsedilen modellerin performansı şimdiden tatmin edici olmaktan uzak.
2017 yılında, çeşitli çevresel etkiler nedeniyle, Kore otomobilleri bir bütün olarak sert bir şekilde etkilendi. Beijing Hyundainin performansı son beş yıldaki en kötü seviyeye ulaşmasına rağmen, Kianın performansına kıyasla hala dikkat çekicidir. 820.000 araçlık yıllık rekor hala Ana akım ortak girişim marka otomobil şirketlerinin üst akışına aittir.
Bu yıl, ilk çeyrekteki satış performansına bakılırsa, Beijing Hyundai'nin toparlanmaya devam edeceği hala açık. Ardından, Beijing Hyundai, "yatay olarak inşa eden" temel otomobil serisi olan "üç yatay ve üç dikey" matris ürün düzeni oluşturmaya devam edecek, performans Araçlar ve yeni enerji araçları, ürün rekabet gücünü artırmak ve pazar konumunu güçlendirmek için "pazar segmentlerini ele geçiriyor ve dikey olarak" elektrik teknolojisi, akıllı teknoloji ve ağ teknolojisi "kullanıyor.
Yeni küçük SUV modeli-ENCINO, 10 Nisan'da resmi olarak piyasaya sürülecek. Ana kimliği, daha sportif bir görünüme ve internet teknolojisine sahip performans odaklı bir modeldir ve Beijing Hyundai'nin "üç yatay ve üç dikey" modelini açmasına yardımcı olur. Ürün prologu, pazar segmentlerini ele geçirin.
Tan Daohong, Beijing Hyundai genel müdürü
Yılın başında, Beijing Hyundai'nin 2017'de yaşanan krizle karşı karşıya kalan 2018 Yeni Yıl Sabahı Toplantısı'nda Pekin Hyundai Genel Müdürü Tan Daohong, tüm çalışanları Pekin Hyundai'ye güvenmeye, görevlerini yerine getirmeye ve Pekin Hyundai 2018'e yüksek bir sorumluluk duygusu ve misyonla yardımcı olmaya çağırdı. Yıl içinde yeniden yükselin. Buna ek olarak, Tan Daohong, "Beijing Hyundai her yönden gidiyor ve mücadele ediyor" dedi. Bu yılın ilk çeyreğindeki performansa bakıldığında, Beijing Hyundai gerçekten iyileşme belirtileri göstermeye başladı.
