Didi gerçekten büyük veriyi biliyor mu? Hadi pratik bir test yapalım

Günlük hayatımızda, karşı tarafın fiyatlarda ve hizmetlerde daha fazla indirim yapacağını umarak, çoğu zaman daha fazla indirim ve tüccar almaya, hatta belirli bir tüccarın sık müşterisi olmaya yaklaşıyoruz. Ancak son zamanlarda internette birdenbire "büyük veri aşinalığı öldürür" konusu ortaya çıktı.

"Büyük veri mastering" nedir? Şu anda, bu terim için resmi bir açıklama yok, ancak Halkın Günlüğü ilgili bir makalede "Bazı netizenler bildiriyor: bir seyahat hizmeti web sitesi aracılığıyla belirli bir otel rezervasyonu, bir arkadaşın hesabı yalnızca 300 yuan gösteriyor ve kendi hesabının maliyeti 380 yuan." , Bu davranış, ilgili platformun büyük veri algoritmaları yoluyla "aşinalığı ortadan kaldırması" nedeniyle sorgulanmaktadır. Mevcut netizenlerin birçok bakış açısından, aynı platformdaki aynı hizmetin farklı fiyatları olduğu sürece, "büyük veri yönetimi" olarak kabul edilebilir görünüyor.

"Büyük veri öldürme" durumu olup olmadığına gelince, son zamanlarda günlük olarak sıkça kullanılan Didi Chuxing'de bu durumun var olduğuna dair söylentiler var. Peki bu olayın gerçeği nedir? Gerçek bir soruşturma olmadan gerçeğin olmadığı ilkesine dayanarak, Didi Chuxing Uygulaması üzerinde gerçek testler yaptık.

Şu anda "büyük verinin aşinalığı öldürdüğüne" dair iki söylenti var: Biri eski müşterilerin yeni müşterilerden daha fazla, diğeri de Apple kullanıcılarının Android kullanıcılarından daha fazla ücret alması. Bu nedenle deneyin güvenilirliğini sağlamak için sırasıyla bir Apple telefon ve iki Android telefon çıkardık, aynı başlangıç noktasını ve hedefi seçtik ve test için sipariş verdik. Görüntülenen sonuç aşağıdaki şekilde gösterilmektedir: En soldaki Apple telefonun ve ortadaki Android telefonun fiyatı, araç paylaşımı, ekspres veya ayrıcalıklı muamele olmasına bakılmaksızın aynıdır. Yani Apple kullanıcıları, Didi'de bulunmayan Android kullanıcılarından daha fazla ücret alıyor.

Aynı zamanda editör, en sağdaki bu Android telefonda, araç paylaşımı fiyatının önemli ölçüde daha ucuz olduğunu da fark etti. Orijinal araba paylaşımına daha yakından bakıldığında "Acemi Özel" de yazıyor.

Bu tür bir hizmet "yeni başlayanlar için özel" olarak "büyük veri yönetimi" olarak işaretlenmiş mi? En azından sayılmadığını düşünüyorum. Çevrimiçi oyunlarda, yemek dağıtımında, çevrimiçi araba selamlamasında, mobil çevrimiçi ödeme ve hatta çevrimiçi alışveriş platformlarında, daha fazla yeni kullanıcının platform hizmetlerine erişmeye başlaması için, yeni hesaplara belirli bir indirim verilmesi, platform ve kullanıcılar arasında bir fikir birliğidir. Aslında, çoğu insan yeni müşterileri çekmenin bu yolunun farkına varabilir Sonuçta, acemi çılgınlığı yalnızca bir kişi tarafından bir kez kullanılabilir ki bu adildir.

Bazı netizenler aynı rotada gerçekten de fiyat farklılıkları olduğunu, ayrıca resimler ve gerçeklerin de olduğunu söyledi Neler oluyor? Anlayamadım. Bir süre sonra Didi'ye aynı güzergah haritasına göre sipariş verdim.Sonuç olarak, araç paylaşımı, ekspres ve ayrıcalıklı muamele fiyatları biraz daha ucuzdu!

Bu sefer telefon, yukarıdaki testte hala Android telefon. Aynı rotadaki taksilerin fiyatlarının bir saat sonra belli bir oranda düştüğünü açıkça görebiliyorsunuz.Fiyat dalgalanması gerçekte ne kullandığınıza bağlı mı? Cep telefonu kaç kez tüketiliyor ama saate göre ayarlanıyor mu? Önceki üç cep telefonu öğleden sonra saat 6: 30'da test edildi, bu işten sonra akşam trafiği saatine denk geldi ve akşam 7: 45'ten sonra şehirdeki trafik akışı azaldı ... Peki bu nedenle geç mi yolda mı? Daha kısa sürede taksilerin maliyeti düşecek mi?

Bu hipotezi doğrulamak için sırasıyla 8:30, 9:30 ve 10: 30'da gerçek ölçümler yaptık. Nihai sonuçlar aşağıdaki şekilde gösterildiği gibidir. Aynı başlangıç noktası ve varış yeri için, siparişler farklı zaman noktalarında verildiğinde fiyatlar gerçekten görünecektir. Ancak, daha yüksek akşam zirve fiyatları dışında, diğer zaman noktalarındaki fiyat dalgalanmaları çok büyük değil.

Neden böyle bir değişiklik var? Hatta Didi CTO'su Zhang Bo bunu Cuma günü açıkladı.Aslında kullanıcılar Didi platformuna sipariş verdiklerinde "tahmini bir fiyat" görüyorlar.Didi'nin veritabanının yolcu konumlandırma ve gerçek zamanlı trafik koşullarına dayandığını anlayabiliyoruz. , Tahmini kilometre ve yolculuk süresi yaklaşık bir yolculuk fiyatı hesapladı, tıpkı daha önce olduğu gibi, bazı yolcular taksiye binmeden önce şoför kaptanına, XX'ye gitmek için ne kadar paraya ihtiyaç duyulacağını soracak ve diğer taraf size deneyime göre numarayı teklif edecek aynı.

Ancak, bu numara gerçekten ücreti ödüyor mu? İdeal yol koşullarında, gerçek ücret ile tahmini fiyat arasında çok fazla fark olmayacaktır.Bu nedenle, akşam testlerinde fiyat çok az dalgalanmaktadır ve temelde aynı fiyata sabittir. Bununla birlikte, sabah ve akşam zirvelerinde yol koşulları oldukça karmaşıksa, Didi'nin tahmini fiyata ilişkin yargısı farklı olacak ve "gerçek zamanlı olarak milisaniyelerle yenilenecektir." Tabii ki, bu tahmini fiyat, ödenen fiili ücrete eşit olmak zorunda değildir.O gün yolda trafik sıkışıklığı yoksa, varış noktasına vardıktan sonraki fiyat, tahmini fiyattan çok daha düşük olabilir.

Daha önce "aşinalık öldürdüğünü" duyduğum mağazalar, istisnasız, tüketicilerin malların orijinal fiyatını bilmemeleri için fiyat etiketini harekete geçirecek, böylece size sahte indirimler verecekler. Ancak Didi gerçekten "büyük veri" istiyorsa, tahmini fiyatı tüketicilere önceden gösterecektir, böylece tüketiciler önceden karşılaştırabilir, bu oldukça mantıksız ve mantıksızdır.

Üstelik Didi zaten bir süper tek boynuzlu at şirketi ... İki rastgele kullanıcıyı veya hatta farklı bir zamanda sipariş veren bir kullanıcıyı karşılaştırarak ortaya çıkarılan bu kaba yöntemi gerçekten kullanacak mı? Bazı platformlar gibi kullanıcılar için sessizce bir "hizmet ücreti" kontrol etmek daha "bilinçsiz" değil mi?

Aslında bu kadar çok şey söylediği halde, editör herkese böylesine belirsiz bir "Rashomon" olayı ile karşılaşmanın günlük tüketimimizle de ilgili olduğunu söylemek istiyor. Bunu doğrulamanın en iyi yolu bunu kendiniz denemektir. Özgünlüğü bilin.

[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]

Red Man Hall Ouyang Nananın en iyi repliğini o öğretti
önceki
Kelly Fisher öldü ve "Yıldız Savaşları" yüzünden Harrison Ford'a aşık oldu
Sonraki
Zafer Kralı: Shen Teng 4 ay boyunca çok çalıştı Angela! Profesyonel bir oyuncuya meydan oku, ancak oyun yasaklandı
Playofflar şampiyon Xinjiang'a meydan okudu, bu takımın "kumar tarzı" değişiklikleri taraftarlar arasında tartışmalara yol açtı!
Yogaya yeni başlayanlar için 13 temel sağduyu
"Merhaba deli adam! ": Tüyler ürpertici bir hikaye ve kaçınılmaz bir son
Sahne arkası: "Şaşırtıcı olmayan" yaşlı kadın, öğrencileri Çince konuşulan dünyanın tüm aktrislerini ve kraliçelerini aldı.
LOL: Yasuo, dört kahramanın büyük hareketlerini engelledi ve temelde takım savaşının yarısını kazandı!
Lohas Home Geçenlerde Daniel Wu'nun erkek arkadaşı tarafından zehirlendim. Ondan gerçekten bir şeyler öğrenmek ve tüm aileye iyi bir şeyler vermek istiyorum
Tencent ciddileşiyor ve hatta kendisini korkutuyor! LOL, ihlal eden 160.000 oyuncuyu cezalandırır ve 120.000 güç seviyelendirme hesabını askıya alır
"Sage of Love" ı izlemek, kalp atışınızı hızlandırmaya hazır bir roller coaster'a binmek gibidir
Deneyimli yeniden doğuş: Sony NW-A45 yüksek çözünürlüklü Walkman değerlendirmesi
Kışın en çok siyah, beyaz ve griyi seviyorsunuz, hangi makyajı ve saçı giyeceğinizi biliyor musunuz?
Zafer Kralı: 4. seviye, Dianwei 18 saniyede tiranı en hızlı öldüren kim, sadece 10 saniye sürüyor!
To Top