Volkswagen neden bu kadar çok satıyor? FAW-Volkswagen Changchun fabrikasını ziyaret edin
Changchun, Jilin'den bahsederken herkesin ilk tepkisi, Changchun 1 Nolu Otomobil Üretim Tesisi'nin Çin'in ilk Jiefang kamyonunu inşa etmesi olabilir. Bununla birlikte, Çin'deki en eski ortak girişim şirketi de burada ortaya çıktı.FAW-Volkswagen'in ortaya çıkmasının yerli ortak girişim otomobil üretimi için bir emsal oluşturduğu söylenebilir. Elbette, Volkswagen'in yurt içinde üretilen arabalarının Çin'de gerçekten iyi satıcılar olduğu tartışılmaz bir gerçek var, o halde tüketicilerin Volkswagen ürünlerine güvenmesinin sebebi nedir? Bu sefer gizemi keşfetmek için sizi Changchun'daki FAW-Volkswagen karargahına götüreceğiz.
İlk olarak, Changchun üssünü tanıtalım. FAW-Volkswagen'in genel merkezi olan Changchun üssü 6 Şubat 1991'de 1.939 milyon metrekarelik bir alanı kaplayarak kuruldu. İlk otomobil fabrikasına (Audi modelleri) ve ikinci otomobil fabrikasına (Volkswagen modelleri) sahip. ) Ve motor şanzıman fabrikası, MQ200 şanzıman atölyesi. FAW-Volkswagen sadece mevcut üç üssün en büyük üretim üssü değil, aynı zamanda yeni Bora, CC, yeni nesil Magotan (B8L), Audi marka A4L, A6L, Q3, Q5 gibi en büyük üretim modeli ve geçen hafta piyasaya sürüldü. Wei tasması. Burada, dört ana damgalama, kaynak, boyama ve son montaj işlemlerinin tümü, Alman Volkswagen kalitesini sağlamak için önde gelen teknolojileri kullanır.
Temel tanıtım bitti, üretim sürecine göre doğrudan konuya girelim, damgalama hattından başlayarak, kaynak atölyesi ve montaj atölyesinden geçerek tam bir günlük ziyaretleri tamamlayın. Ancak resim atölyesine girmenin karmaşıklığından dolayı bu sefer ziyaret etmedim.Bazı atölye çalışmaları tur sırasında fotoğraflanamaz.Bunu mümkün olduğunca açık bir şekilde anlatmak için kelimeler kullanacağım. Lütfen bana katlanın.
Damgalama Atölyesi
Damgalama, otomobil üretiminin dört ana işleminin ilk sürecidir.Aracın yüzey kaplamasını nihai olarak elde etmek için boş tabakanın damgalanması ve kalıp tarafından şekillendirilmesi işlemidir. FAW-Volkswagen Changchun üssünün basın atölyesi Alman Miller Weingarten preslerini kullanıyor ve robot kolu KUKA tarafından sağlanıyor. Damgalama işlemi, parçaların güvenilir kalitede olmasını sağlamak için çizim, kesme, delme, kıvırma, şekillendirme ve test olmak üzere 6 daha karmaşık işlem kullanır. Aynı zamanda, üretim verimliliğini artırmak için çok sayıda robot kullanılması sayesinde dakikada 13 damgalama süresine ulaşabiliyor ve tüm damgalama atölyesindeki kişi sayısı sadece 115.
Damgalama atölyesindeki kalite denetmenlerine odaklanmak istiyorum, damgalı parçaların% 100 denetimini ve% 20 rasgele denetimini yapacaklar. Daha titiz "Audi Special" kalite denetçileri, genellikle 50 dakika ile 1 saat arasında, büyüteç gibi aletlerle plakaların son derece ayrıntılı incelemelerini gerçekleştirirken, tüm aracın muayenesi 5 saate kadar sürer.
Kaynak atölyesi
Bir sonraki ziyaret kaynak atölyesiydi, önceki damgalama atölyesinde damgalanan parçalar test edildikten sonra, hepimizin gördüğü beyaz gövdeyi oluşturan parçalar arasında kaynak yapılmak üzere kaynak atölyesine gönderileceklerdi. Bu arada seyirci dostlar, Magotan'ın yüksek üretim kalitesine tanıklık ederek yeni nesil Magotan B8L'nin yeni nesil üretim hattını ziyaret ettik. Kaynak atölyesi lazer kaynağı, MAG kaynağı, MIG kaynağı, TOX delme ve perçinleme gibi teknolojileri kullanır ve çok sayıda robot tarafından otomatikleştirilmiş üretimdir.
Kaynak işlemine göre şasi montajı, yan panel montajı ve çeşitli üst kapaklar birbirine kaynatılır ve bazı önemli yerlerde lazer kaynak teknolojisi kullanılır. FAW-Volkswagen, Volkswagen'in "temizlik becerileri" olarak kabul edilebilecek, lazer kaynak teknolojisini geniş ölçekte uygulayan ilk yerli otomobil üreticisidir. Geleneksel punta kaynak teknolojisi ile karşılaştırıldığında, lazer kaynağı, kaynak hızını ve kaynak gücünü iyileştirmiştir.
Montaj atölyesi
Bu noktada, parçaların eksiksiz bir araca birleştirilmesinin harika bir hikayesi sona erdi. Bir araba, her biri bağımsız olarak var olmayan, ancak organik bir bütün oluşturmak için birbirine bağlanan on binlerce parçadan oluşur. Basit bir ziyaretten sonra, FAW-Volkswagen'in ürün kalitesi gereksinimlerinin hala nispeten katı olduğunu görebiliriz ve tam da bu nedenle, Çin'de üretildikten sonra saf Alman kalitesinin tehlikeye atılmamasını sağlayabilir.
-
Sayfa 2/2:
Teknik ölçüm ve testi güçlendirmek için birinci kalite eğitim üssünü kurun
FAW-Volkswagen, 2013 yılının sonunda Changchun'da Volkswagen'in standartlarına uygun olarak dünyanın üçüncü ve Asya'nın birinci kaliteli temel beceriler eğitim üssünün kurulmasında başı çekti. Eğitim içeriği şunları içerir: araç dış yüzey muayenesi, çukurlar, çizikler, kirli noktalar, cilalı gölgeler vb. Gibi kusurların belirlenmesi; eşleştirme muayenesi, sırtlar, düzlük ve boşluklar gibi kusurların belirlenmesi; sıvı tanımlaması, araçlara doldurulmuş benzin ve motor yağının ayırt edilmesi , Antifriz ve diğer sıvılar; gürültü tanımlama, yol testi simülatöründe yol testinde aracın gürültüsünü ve anormal gürültüsünü deneyimleyin.
Kalite Güvence Departmanının ölçüm teknolojileri merkezi, üretim sürecinde kaliteyi sağlamanın anahtarıdır ve aynı zamanda tüm fabrikanın çekirdek departmanıdır, bu nedenle tur boyunca fotoğraflara izin verilmemektedir. Personel, stüdyonun çevre için çok yüksek gereksinimlere sahip olduğunu, yıl boyunca 23 santigrat derece sıcaklık ve% 30-60 nemi muhafaza etmesi gerektiğini anlattı.
Burada, parçaların boşluğunu ve renk farkını doğru bir şekilde ölçmek ve kontrol etmek için hassas ölçüm ekipmanı kullanılır. Tüm parçaların boyut hatası 0,5 mm'yi geçmemelidir, eğer aşarsa, standart altı bir üründür. Motorlar gibi hassas parçalara gelince, FAW-Volkswagen'in gereksinimleri mikron düzeyinde doğrudur ve ürün kalitesini etkilemek için zayıf ürünlere olan ihtiyacı ortadan kaldırır.
Montaj süreci genel kaliteyi sezgisel düzeyde etkiliyorsa, malzeme seçiminin kalitesi gelecekteki araç sahipleri için gizli tehlikeleri ortadan kaldıracaktır. Malzeme Teknolojisi Merkezindeki birden fazla laboratuvar, metal, plastik ve deri gibi çeşitli malzemelerin gücünü, rengini ve kokusunu inceleyecektir. Örneğin, gelişmiş araç koku kabini, araçtaki 300'den fazla tür maddeyi inceleyebilir ve FAW-Volkswagen'in koku ve zararlı uçucu maddeler için algılama ve kontrol standartları, mevcut ulusal standartlardan daha katıdır.
Metinden sonra yazılmış:
Bütün bir ziyaret ve öğrenme günü boyunca, yeni bir Alman işçiliği ve kalitesi anlayışına sahibiz. Gelişmiş üretim teknolojisine bağlı kalarak, işçilerin keskin kalite bilinci, şirketin sıkı kalite güvence sistemi. FAW-Volkswagen'in tüketiciler tarafından güvenilmenin ve tanınmanın anahtarı olan yüksek kaliteye güvenerek devam eden gelişimini destekleyen bu az bilinen ayrıntılardır. Changchun üssünden doğan sayısız modelin çoğu, tabii ki ben de dahil olmak üzere yerli tüketiciler tarafından ağızdan ağıza yayıldı. Çünkü yerelleştirilmiş üretim uluslararası düzeye de ulaşabilir. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Huang Xuan, Netcom)
