En utanç verici lüks A + sınıfı otomobil, 15W'dan daha düşük, ancak aynı zamanda otantik BMW gücü ile donatılmış, yıllık 1278 adet satış çok sefil.
Çin'de en çok satan B segmenti otomobili Magotan Passat ve bir süre önce piyasaya çıkan Toyota Camry de güzel haberler duymuş, liste öncesinde sayısız kişi tarafından çok agresif olduğu için eleştirilse de, bu cümlenin giderek daha fazla azarlandığını da kanıtlıyor. Acımasız, satışlar ne kadar agresif olursa, Camry 45 günde 30.000 adet sipariş etti ve sonuçlar gurur duyuyor. Kompakt modele gelince, LaVida ve Yinglang Sylphy'nin ilk üçü her zaman son derece rekabetçi olmuştur ve aynı zamanda Çinliler arasında da çok popülerdir.Ancak, eğer B sınıfı otomobil çok pahalıysa ve A sınıfı otomobil yetersiz alana sahipse, o zaman kompakt ve B sınıfı arasındadır. Peugeot 408 gibi A + sınıfı modeller de iyi bir seçim.Örneğin bugün bahsedeceğimiz Fransız lüks markasının fiyatı 149.800 ila 246.800 arasında.İmalat teknolojisi ve konfigürasyonu ileri seviyeye ulaştı ve fiyatı çok yüksek.
Bir Fransız modeli olarak DS 5LS, doğal olarak romantik bir atmosfer yayıyor. Hava giriş ızgarası ızgara şeklindedir ve dışta çerçeve olarak kalın bir krom kaplama kenar vardır ve uçan kanat şekli doğrudan far grubuna uzanır. Far grubu, arabanın önündeki en ilgi çekici yerdir.Işıkta 3 adet LED ışık kaynağı ve yerleşik kemer şeklindeki dönüş sinyalleri kullanılır, bu da gövdenin inceliğini büyük ölçüde geliştirir. Gövde krom öğelerle dekore edilmiştir ve arka lambalar da zarifliği vurgulamak için krom öğelerle dekore edilmiştir. Gövde boyutu açısından, DS 5LS'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4702/1840 / 1510mm ve dingil mesafesi 2715mm'dir.DS5LS'nin iç alanı Peugeot 408 ile karşılaştırılabilir ve Civic, Lingdu ve Sagitar'dan çok daha büyük.
Lüks bir Citroen markası olan DS 5LS, iç mekanda çok lüks ve zariftir. Bunların arasında, düşük profilli modeller sulu kalıplama teknolojisine sahip yumuşak malzemeler kullanır, ancak yüksek profilli modeller çok nazik malzemeler kullanır.Lüks ve asil bir atmosfer yaratmak için araçta geniş deri alanları yerleştirilmiştir. Krom unsurların varlığı, iç atmosferi harekete geçiren ve zarafeti artıran son dokunuştur. Ayrıca otomobil, her iki yönde açılabilen 0,5 metrekare alana sahip elektrikli bir sunroof ile donatılmıştır ve bu da iç mekanın kalitesini büyük ölçüde artırır. Konfigürasyon açısından araç, şeritten ayrılma uyarısı, sürüş dikkat hatırlatıcısı, yol hızı sınırı bilgisi istemi, araç otonom acil fren sistemi, uyarlanabilir seyir ve akıllı uzak ve yakın ışın geçişi dahil altı işlevi içeren bir DAS sistemi ile donatılmıştır. Bu, bu otomobili sınıf modelleri arasında güvenlik konfigürasyonunda bir kıyaslama modeli yapar.
Güç açısından DS 5LS, her ikisi de BMW ile ortak geliştirilen 1.6T turboşarjlı motor ve 1.8T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Birincisinin maksimum gücü 167 beygir gücü ve tepe torku 240N · m ve ikincisinin maksimum gücü 204 beygir gücüdür. En yüksek tork 280 Nm'dir ve şanzıman sistemi 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Giriş seviyesi lüks bir model olan DS 5LS, tasarımda yüksek seviyede sofistike ve lüks yaratır ve malzeme ve konfigürasyonda çok dürüsttür. Ayrıca otomobilin tüm modelleri, yüksek oranda geri dönüşüm sağlayan yeşil malzemelerden üretiliyor. Ve kullanılan araba boyası, otomobilin başından beri çevre koruma konseptini desteklediği söylenebilecek yüksek kaliteli suda çözünür boyadır. Dolayısıyla otomobil, otomobil yapımı konsepti açısından birçok modeli geride bıraktı.Marka faktörü göz ardı edilirse, otomobil gerçekten çok uygun maliyetli bir model. DS'nin Çin'deki tüketiciler tarafından bu kadar tanınmaması üzücü, bu yüzden bu arabanın satışları gerçekten çok güçlü değil. Bir yıldaki satışlar Tayvan'a sadece 1.278. Civic ile kıyaslamak şöyle dursun, 408 ve hatta K3 ile. Bu tür bir Korece kesinlikle kıyaslanamaz.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
