Kılık değiştirme, gelişen güzelliğinizi durduramaz! 2019 Fox sedan'ın en son yol testi fotoğrafları ortaya çıktı!
Bugün (16 Mart), yabancı medya 2019 Fox sedan'ın bir dizi yol testi fotoğrafını ortaya çıkardı. Yeni otomobilin Fordun en yeni C2 platformuna dayandığı bildirildi. Mevcut modelle karşılaştırıldığında dingil mesafesi 50 mm daha uzun. En iyi yol tutuşu ve hafifliği sürdürmek için yeni otomobil ağırlığı 50 kg azaltabilir. Ana görünüm değişiklikleri ön yüz ve arka kısımda yoğunlaştı. . Güç açısından, yeni Focus'un EcoBoost 1.0T ve 1.5T turboşarjlı motorlarla donatılmaya devam etmesi bekleniyor ve Alman fabrikası ayrıca 1.5T yüksek güçlü versiyonla donatılmış ST modelleri üretecek. Yeni otomobilin bu yıl içinde üretime girmesi ve önümüzdeki yılın ilk yarısında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
En son yol testi fotoğraflarından yola çıkarak, yeni otomobil hala Ford ailesinin "Martin yüzü" tasarımını kullanıyor. Önceki casus fotoğraflardan farklı olarak, yeni Focus'un far kısmı, hilal şeklindeki bir ışık çubuğundan daha atmosferik olan altı LED matris fara değiştirildi. Alttaki kapalı hava giriş ızgarası ve sis farları da mevcut modellerden daha sportif olacak şekilde yeniden tasarlandı.
Vücudu abartılı "Miss Sister" çizgi romanlarıyla çok sıkı sarmış olsa da, biraz yukarı doğru olan bel çizgisinin arabanın önünden arkasına kadar uzandığı ve mevcut modelden daha dinamik ve farklı olduğu açık. Ayrıca yeni otomobilin en büyük özelliği dingil mesafesinin 50 mm artarak 2698 mm'ye ulaşması ... Bu dingil mesafesi ölçeğinin ilk kademesine girmiş olması ve arka boşluğun paraya göre büyük ölçüde iyileştirilmesi.
Yeni otomobilin arka çizgisi de yeniden tasarlandı ve hiyerarşi duygusu daha belirgin.Yeni tasarlanan L şeklindeki arka lamba grubu farları yansıtıyor ve daha canlı. Bagaj kapağının ucu hafifçe yukarı doğru dönerek küçük bir arka kanat hissi yaratır ve görsel efekt olağanüstüdür.
Daha önce açığa çıkan iç fotoğraflara göre, yeni Focus, yeni kanat atışına benzer bir tasarıma sahip ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidi mevcut modelden farklı değil. Ana değişiklikler, düğme düzenleri ve kırpma şekilleri gibi inceliklerde meydana geldi. Aynı zamanda, yeni otomobilin gösterge paneli çift namlulu tasarımı iptal etti ve genel his daha özlü ve net.
Görünür değişikliklere ek olarak, New Fox hala görünmeyen yerler üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor. Yeni arabanın toplam kilo kaybının, yetişkin bir kadının kilosuna eşdeğer olan 50 kg'a ulaşacağı bildirildi. Sportifliği her zaman vurgulayan Fox için 50 kg'lık kilo kaybı kesinlikle iyi bir haber ... Sonuçta, daha hafif araç ağırlığı, araca daha iyi kontrol sağlayabilir ve yakıt verimliliği büyük ölçüde artacaktır.
Güç kısmına gelince, yeni otomobilin mevcut modellerin 1.0T ve 1.5T EcoBoost turboşarjlı motorlarına devam etmesi bekleniyor.Ayrıca yeni otomobil, mevcut modelden daha fazla olan 202 kilowatt (275 beygir gücü) maksimum güce sahip motorun 1.5T yüksek güçlü versiyonunu da piyasaya sürecek. 2.0T Fox ST'nin 184 kilowatt'ı (250 beygir gücü) belirli bir iyileştirme derecesine sahiptir.
Aynı seviyedeki rakipleri Civic ve Cruz ile karşılaştırıldığında, 2019 Focus'un donatacağı motorun 1.5T yüksek ve düşük güçlü versiyonu maksimum güç ve tepe tork açısından büyük avantajlara sahip. Bu aynı zamanda, küçük deplasmanlı motorların yakıt ekonomisini sağlamak ve daha büyük güç iyileştirmeleri elde etmek için silindir içi direkt enjeksiyon, turboşarj ve değişken zamanlama sistemlerinin üç temel teknolojisinin optimizasyonu yoluyla Ford'un EcoBoost teknolojisinden kaynaklanıyor.
Focus, uzun süredir Ford'un en popüler modellerinden biri olmuştur.Günümüz rakipleri karşısında, mevcut modellerin rekabet gücü geçmişte olduğu kadar iyi değil, Ford da sorunun farkına vardı. 2019 Fox görünüm, mekan ve güç anlamında büyük ilerleme kaydetti.Genç tüketiciler için daha sportif ve güzel yeni Fox'un daha çekici olacağına inanıyorum.
