FAW Xiali halefi, İtalyan tasarımı, yalnızca 60.000'den fazla sattı, neden 4 ayda 20 birim satmıyorsunuz?
Son yıllarda, Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi herkes için aşikardır ve birçok olağanüstü bağımsız marka ortaya çıkmıştır. Aynı zamanda aşina olduğumuz birçok ürün de giderek yalnızlaşıyor, Tianjin FAW bunlardan biri. Gençken sokaklardaki sıradan arabaları hatırlatan Xiali, kesinlikle vazgeçilmez, hak edilmiş bir milli model olduğu söylenebilir. Ancak son yıllarda Tianjin FAW, Xiali döneminin prestijine sahip değildi.Tüm markanın temelde etkili bir modeli yok. 2017'nin yıllık satış hacmi 24.200 idi. Bu yıl Ocak'tan Nisan'a kadar satış hacmi 6.000'i geçmedi. Belli bir seviyeye kadar sefil. Bugün sizlerle Tianjin FAW altında Junpai A70 hakkında konuşmak istiyorum Junpai serisinin ilk modeli olan A70, Tianjin FAW için büyük önem taşıyor.
Junpai A70'in görünümü, Tianjin FAW ve İtalyan tasarım ekibi tarafından ortaklaşa oluşturuldu.Genç ve modaya uygun bir kompakt otomobil olarak konumlandırıldı.İyi görünüp görünmeyeceği ise kişisel estetiğe bağlı. Ben şahsen A70'in görünüşünün bir şekilde ters yönde olduğunu hissediyorum.Ön yüzün tasarımı daha ölçülü, bu da esas olarak ince hava giriş ızgarasına yansıyor.Güncel geniş ağızlı tasarım trendi altında, bu tasarım oldukça tanınabilir. nın-nin. Her iki taraftaki farlar üçgen bir tasarıma sahipken, iç taraf orta file ile bağlantılı ve kapak üzerindeki çizgiler doğrultusunda bir bütün olarak ileriye dönük daha dinamik bir duruş sağlıyor.
Nesnel olarak konuşursak, A70'in yan şekli uyumlu değildir. Öncelikle, belirgin bir bel tasarımına sahip değildir, ancak genel duruş ön tarafta düşük ve arkada yüksektir.Ayrıca, pencerelerin ve gövdenin altındaki çizgi çok düzgün değildir, bu nedenle genel olarak Görünüm ve his çok geneldir. Kuyruk şekli hala daha uyumlu ve güzel ve arka lamba tasarımı ve farlar, nispeten basit bir yankılanma etkisine sahip.
A70'in iç tasarımı oldukça tatmin edici ve bu standarda uygun. Orta konsolun şekli nispeten basittir Üst kısımda 7 inçlik bir ekran bulunur ve alt kısım klima çıkışı ve bazı kontrol düğmeleridir.Tek dezavantaj, direksiyon simidinin şeklinin nispeten ince olmasıdır.
Güç açısından A70, maksimum 113 beygir gücü ve 155 Nm tepe torku ile 1.6L doğal emişli motor ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi 5 ileri manuel ve Aisin 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Günlük kullanımda herhangi bir sorun yoktur. Fiyat olarak tüm serinin fiyatı, insan dostu rota olan 6.48-8.78 milyon. Bununla birlikte, Junpai A70'in Ocak-Nisan 2018'deki satışları, temelde soğuk olan 20'den az, sadece 18 idi. Başarısızlığın sebebine gelince, markanın çekiciliği olmaması ve genel görünüm potun en az yarısı kadar olmalıdır.
