Yeni araba, Toyotanın en son aile tasarım diliyle derinlemesine entegre edilmiştir.
Ön yüzde keskin ve bilimkurgu farlar, ön mahfazadaki büyük siyah ızgara,
Otomobil gövdesinin bel ve tavan profili, mevcut modele göre daha çevik ve canlı ...
Bu özellikler, Corolla'nın hareket yönünde açıkça geliştiğini gösteriyor.
Daha dinamik ve genç bir tasarım yönelimi sayesinde,
Yeni otomobilin yan gövde duruşu ve vücut oranı, mevcut Corolla'dan çok daha koordineli ve daha sportif.
Hafifçe şişkinlik hissinden kurtulun, arabanın yan yüzü otomobili sağlıklı bir şekilde tarif etmeye çok uygun.
Yeni nesil Corolla'nın genel tasarımı denizaşırı versiyonla uyumlu.
Sadelik, moda ve spora dayalı olarak, merkezi kontrol ve kapı panellerinin hatları çok düzgün ve beceriklidir.
Hoş görsel efektler getirin. Yurtdışına dönen modellerden farklı olarak,
Yerli Corolla, yerli versiyona özel 12.1 inç dikey merkezi kontrol ekranı ve PM2.5 filtre sistemi ile donatılacak.
Güç, 1,2 T ve 1,8 L hibrit güç sürümleri sağlar.
1,2T motor 85kW (116PS), 185N · m nakit kart kullanır,
S-CVT sürekli değişken şanzıman veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirin;
Çift motorlu versiyon 1.8L Atkinson döngüsü + elektrik motoru + E-CVT şanzıman + Ni-MH pil güç sistemi ile donatılmıştır.
Sistemin entegre maksimum gücü 90kW (122PS) olabilir.
Süspansiyon açısından, yeni otomobil bir ön McPherson bağımsız ön süspansiyon ve çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyon kullanıyor.
Mevcut Corolla burulma kirişli yarı bağımsız arka süspansiyon ile karşılaştırıldığında, mekanik yapı niteliksel olarak iyileştirildi.
Ön satış fiyatı 120.000 yuan'dan başlıyor, ne düşünüyorsunuz?