Chongming Ekolojik Bulvarı'nın yapımına yeniden başlandı.Gelecekte yeşil denizi ve çiçekleri ziyaret edebilir, denizdeki çiçek adasının tadını çıkarabilirsiniz.
Ekolojik cadde boyunca yürüyün, yeşil çiçekler denizinde dolaşın ve deniz çiçeği adasının tadını çıkarın. Bu bir rüya değil. İnşaat ekibinin Tunnel Co., Ltd. Şanghay Yolu ve Köprüsü'ne göre, "Ekolojik Koridor" Chongming Ekolojik Bulvarı projesi resmi olarak yeniden başladı. Tamamlandığında, yalnızca Chenhai Otoyolu üzerindeki trafik baskısını hafifletmekle kalmayacak, Chongming'in ulaşım ağı iskeletini iyileştirecek ve Çin Çiçek Fuarı'na da yardımcı olacak. Trafik "kılcal damarlarının" engelini kaldırın.
Chongming Ekolojik Bulvarı'nın yeni inşaatı, doğudaki Beichen Otoyolundan batıda Danyun Yolu'na, Chengqiao Kasabası ile Chenjia Kasabasını birbirine bağlayan toplam uzunluğu yaklaşık 38 kilometreye kadar başlıyor. Yüksek kaliteli bir ekolojik otoyol oluşturmak için yavaş trafik sistemleri ve ekolojik peyzaj koridorları gibi gelişmiş kavramları birleştirerek Chongming Adası'nın güney bölgesinde önemli bir doğu-batı geçidi olacak.
Çalışmaya ilk devam eden Chongming Ekolojik Bulvarı (Chengqiao Kasabası-Chenjia Kasabası) Batıda Danyun Yolu'ndan başlayıp doğuda Xinmei Yolu'nda biten 1 Numaralı Yeni İnşaat Projesi (Danyun Yolu-Xinmei Yolu) Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 7.05 kilometre. Tasarım hızı saatte 60 kilometredir. Yol, iki yönlü dört şeritlidir ve ana inşaat içeriği: yeni yollar, 11 yeni köprü ve aydınlatma temellerinin, gömülü boruların, drenajın ve diğer yardımcı tesislerin aynı anda uygulanmasıdır.
Bu kez, Anhui, Şangay, Shanxi ve diğer yerlerden 17 operatör, çalışmaya devam etme talimatını aldı ve hemen Dongping Nehri Köprüsü çelik yapı kurulumunun inşasına yatırım yapmaya hazırlandı.
Dongping Nehri Köprüsü iki bölüme ayrılmıştır: kuzey ve güney. Tek köprü 738 metre uzunluğundadır. Gelecekte Chongming'in yeni simgesel yapısı olan doğal nokta Ekolojik Gözde yer almaktadır. Yol buradan Dongping Nehri Köprüsü boyunca "gözün üstü" gibi dışarı doğru uzanan iki yola bölünmüştür. "Göz kapakları" ve "alt göz kapakları" sulak alanın güzelliğini sarar.
Dongping Nehri Köprüsü'nün ana köprüsü, çift ana kirişli, tamamen çelikten özel şekilli bir kule halatlı köprüdür ve iki ana kiriş çapraz kirişlerle birbirine bağlanmıştır. Ana köprünün çelik yapı montajı iki kısma ayrılmıştır: kule ve köprü. İlk olarak köprü, köprü kulesi, önce orta açıklık, önce yan açıklık, önce iskele üst kirişi ve ikinci yan uzunlamasına kirişler sırasına göre montaj tamamlanır.
Orta açıklıklı kapama bölümünün ana uzunlamasına kirişi kaldırıldığında, kaldırma ağırlığı 99 tondur ve tek bir makine ile kaldırılır. Tüm köprünün maksimum kaldırma ağırlığı, orta açıklıklı köprü kulesinin çapraz desteğidir.Tek olan 122 ton ağırlığındadır ve nehir kanalının üst kısmında yer alır. Kaldırma yarıçapı nispeten büyüktür. Çift vinçli kaldırma için iki adet 400 tonluk paletli vinç kullanılır.
İnşaatçıların erken zorlu çalışmalarından sonra, Dongpinghe Köprüsü'nün kuzey ana köprü güvertesinin çelik kutu kirişinin montajı ve ana açıklığın ana kulesinin montajı ve yaklaşma köprüsü kapak kirişinin inşası tamamlandı. İşe yeniden başlamadan önce, inşaatçılar yeterli hazırlıkları yaptılar, yeterince anti-salgın malzeme hazırladılar ve tam ortadan kaldırma düzenlemeleri formüle ettiler. Sahaya giren personele yeniden başlama seferberliği, güvenlik eğitimi ve salgın önleme bilgisi tanıtımı yapın, salgını kararlı bir şekilde izole edin ve projenin sorunsuz bir şekilde devam etmesini sağlayın.
Sonraki aşamada, inşaat ekibi Zhangwanggang Köprüsü'nün ana köprüsünün asma sepetinin, diğer köprülerin alt yapısının, döşeme kirişlerinin montajının, yol istinat duvarının ve yol alt zemininin yapımını gerçekleştirecek. Bu ayın sonunda saha içi yönetim personeli ve inşaat ekiplerinin sayısının 200'e ulaşması bekleniyor.
